[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Аккумуляторная мощная зарядка, помогите отремонтировать - Стр.1
Модератор: Дмитро
Дмитро | Post: 312922 - Date: 20.06.11(01:50)
Есть мощная и дорогая зарядка MAKITA DC18RA (на микросхеме NCP1216AP10)
Заряжает мощный аккум за 25 мин током 3А.

Зарядка привезена из Штатов и переделана под 220В(со 110В)
по схеме ссылка /> Замена мосфета, кондеров и варистора.
После зарядки одного аккума - сгорел мощный MOSFET и пара простых транзюков на соседнем радиаторе.
После замены деталей зарядка выдает ошибку аккума(диагностические лампочки).
Было подозрение на чип NCP1216AP10.
Но такого в снг нет. нашли совместимый с другой буквой.
попрежнему горят лампочки дефективная батарея.
И эта зарядка теперь не работает и от 110 вольт.
Последний чел кто за нее брался сказал при подключении аккума, отключаетсь импульсник, и посоветовал его перемотать, что возможно только теоретически.
Да и почему зарядка не работает от 110Вт?

Может кто либо посоветовать в каком направлении двигаться ?
Или помочь с ремонтом в Киеве?



- Правка 20.06.11(01:52) - Дмитро
олег-джан | Post: 312987 - Date: 20.06.11(16:41)
Зарядка привезена из Штатов и переделана под 220В(со 110В)
по схеме ссылка />
"..жиды издеваются!..."(С)Хазанов
Передай сначала "спасибо" этому рукодельнику из Израиля...
В самой микрухе и главном блоке хитростей нет-обычный ШИМ...
а вот,что там делее наворочено-я не разобрался...
информации-ноль...то-ли еще дежурный БП собран на
маленьком трансе?...
в общем...если все-же трансформатор остался цел,что вполне возможно,
то проверь(или сразу смени) оптопары-это черные четырехножки
справа от транса...
а вообще---деталей не так и много-можно просто пройтись
тестером-прозвонить все...и резисторы-тоже!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Gysmi | Post: 312994 - Date: 20.06.11(17:49)
А от 220 вольт как работает?Предохранитель не сгорает?Диодики прозвони ещё.Резисторы на обрыв-слева от красного светодиода,вертикально установлены 2 и другие. Силовые компоненты что на радиаторах все проверь,обмотки трансов на обрыв.

- Правка 20.06.11(19:06) - Gysmi
dedivan | Post: 313003 - Date: 20.06.11(18:35)
олег-джан Пост: 312987 От 20.Jun.2011 (16:41)
этому рукодельнику из Израиля...




Да, там шим с токовым управлением.
надо было сменить Rsens на в два раза больший и резистор питания
от высокого ставить по даташиту.
И микросхемка с другими буковками - это на другую частоту ,
для нее надо транс перематывать.

Размер : 22.23 KB
_________________
я плохого не посоветую
Gysmi | Post: 313012 - Date: 20.06.11(18:55)
При настройке включай через лампочку....В принципе тебе сразу можно было ничего не городить-включать через лампочку 110V

олег-джан | Post: 313020 - Date: 20.06.11(19:32)
Gysmi | Post: 313012
В принципе тебе сразу можно было ничего не городить-включать через лампочку 110Vsmile

И для начала благополучно разнесет входной электролит...
не считая там полупроводника этого..как его-варистора..
это-перед запуском...дальше-жесть вообще..
мне вообще не понятно,честно говоря..как там писали на шведском
форуме,что переделывали таким образом и-работало...
либо попадалась им серия с качественными детальками,которые
имели приличный запас..и заряжали наверное никель,а не литий..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Gysmi | Post: 313034 - Date: 20.06.11(20:12)
Да,конечно,входной электролит заменить,варистор можно убрать-потом можно через лампочку

Gysmi | Post: 313039 - Date: 20.06.11(20:22)
По питанию на 8 ноге ШИМа надо увеличить резистор,а то они электролиты,транзистор увеличили и в путь

MPR | Post: 313089 - Date: 20.06.11(23:22)
ну правильно, это стандартная схема переделки импульсного бп любого устройства, от телевизора до компа, только ребята не учли особенность схемотехники зарядника. Надо брать в руки тестер и последовательно пройтись от входа, диодный мост, 400в на кондере, питание на мсх ШИМ, генерацию, транзистор и обратную связь. Правильно пишут что питать нужно при тестах через обычную лампочку. В случае пробоя или случайного открытия транзистора лампа бодро засветит и ничего особенно не сгорит. Все блоки так тестирую при ремонте. Ессно наличие лампы не отменяет установку элементов рассчитанных на 400в вместо штатных 200 после диодного моста.

tixoxod-4x4 | Post: 313092 - Date: 20.06.11(23:39)
Дмитро Пост: 312922 От 20.Jun.2011 (01:50)
Есть мощная и дорогая зарядка MAKITA DC18RA (на микросхеме NCP1216AP10)
Заряжает мощный аккум за 25 мин током 3А.
А все ищут СЕ где попало,а он тут, какой мощный АКК? 7А? или 190?

Eduard | Post: 313104 - Date: 21.06.11(01:03)
Я как-то решал подобную задачу (переделку с 110 на 220) тупо и в лоб - взял транс от монитора, с виду ватт на 80. Там первичка поделена на 2 части, но отвод не используется. Я его подключил дополнительно как автотрансформатор 2:1 к штатному трансу. Ессно, кондер, мост и фет менять на бОльшие напруги. Возни часа на два - штуку на карман

_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
Ivani | Post: 313248 - Date: 21.06.11(22:01)
Думаю ее теперь дешевле новую купть чем отремонтировать.
http://cgi.ebay.com/MAKITA-LITHIUM-240V-7-2V-18V-DC18RA-BATTERY-CHARGER-F41-/170646315728?pt=US_Power_Tools_Batteries_Chargers&hash=item27bb5022d0

Или это
http://www.dealextreme.com/p/imax-b6-2-5-lcd-rc-lipo-battery-balance-charger-100-240v-us-plug-35190
внутрь запихать

_________________
[url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/na_obmen_ili_prodam/0-4]Продам, обменяю[/url], [url=http://ivan-work.ucoz.ru/index/khochu/0-16]ищу[/url]
- Правка 21.06.11(22:04) - Ivani
GibajD | Post: 313266 - Date: 21.06.11(23:06)
ТОлько хотел написать, что Imax-B6 можно за 2000р купить, или БУ поискать на модельных сайтах за 1000-1500р. Она и LiPo и LiFe заряжать умеет. Есть с токами до 3А есть и до 5А.
А китайские клоны стоят 25-30$..

У меня родная макитовская сгорела (вода попала - осталась на улице), заряжаю I-max-ом. Те-же 30минут, что и положено стандартной зарадкой. Уже родные акумы постепенно деградируют.

tixoxod-4x4 | Post: 313272 - Date: 21.06.11(23:33)
Я в метро купил за 900руп какую то шипко умную заряжает все что не попадя единственное не поднимает аккумуляторы разряженые ниже 10в

У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Сделай сам. Советы. - Домашнему мастеру - Аккумуляторная мощная зарядка, помогите отремонтировать - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.015 сек