[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Издалека
Post:#307889 Date:18.05.2011 (03:22) ...
Думаю, что если есть люди, которые хотят эту идею обсудить не на уровне кружка ЮТ или сектантов, то нужно дать ответы на следующие возражения и вопросы.
Начнём с постулатов и предположений.
Заявляется следующее (где ошибаюсь поправьте!)
1.Примерно 30% энергии, запасённой в топливе, тратится на ионизацию, а не на производство механической энергии.
2.С помощью пакета сверхкоротких «предразрядов» можно ионизировать смесь и высвобожденную энергию превратить в механическую.
3.С помощью этого процесса можно понизить потребление топлива до 1л/100км (ну или в несколько раз)
Хорошо. Отойдём от железа. Представим, что у нас уже есть девайс, который выдаёт высоковольтный импульс с любыми параметрами на свечу.
Дальше начинаются сомнения.
1.Если всё так гладко, то мы сможем получить дополнительно всего 30% сверху за счёт исключения потерь на ионизацию. А не в разы, как утверждается в постулатах
2.Сам процесс ионизации весьма покрыт туманом. Если мы генерируем ионизирующее излучение, то оно поглощается во всём объёме смеси (пока не обращаем внимание на потери, стенки и пр.). Утверждается, что нужен пакет импульсов. Если подать один мощный импульс, то вся смесь окажется ионизированной и произойдёт детонация – это нам никак не нужно. Что бы этого не было, используем пакет маломощных импульсов. При возбуждении пакетом «мелких» импульсов, будет происходить частичная ионизация в объёме, но одной искры будет не достаточно для инициации взрыва. Нужно будет добавлять ещё и ещё, пока мы не придём к полностью возбуждённому объёму смеси (воздействуем то на весь объём!), и после этого последует тот же взрыв (детонация называется). Почему то в дискуссиях рассматривается состояние, когда смесь уже чем то подожжена (святым духом?) и мы имеем фронт горения. Дальше почему то предпологается, что ионизирующее излучение каким то образом будет работать только перед фронтом горения, ионизируя смесь, и не будет взаимодействовать со всем остальным объёмом несгоревшей смеси. И вообще по всем источникам взаимодействие излучения с газами минимально. Т.е. 99% излучения будет просто пролетать мимо. И не надо говорить о генерации излучения строго на частоте избирательного поглощения и пр.
3.Генерация излучения. Это отдельная опера. Во первых, для пробоя штатного зазора в обыкновенной свече при полном наполнении цилиндра нужно больше 15кВ. Это при зазоре ~1mm. На ХХ нужна ерунда – 3кВ за глаза. По утверждению «знатоков» в напряжения более 5кВ лазить не надо – проблемы могут со здоровьем возникнуть (верю!). А что будет при 15кВ? Детородные органы чем прикрывать? Кроме этого большие сомнения возникают про эту генерацию в зазоре 1мм. Это если посмотреть на образование так нам нужной лавины. Там всё диктуют два параметра – средняя длина пробега и коэффициент размножения. Чавой то не получается в 1мм лавину получить . . . Ну есть вариант с увеличением зазора или просто с отламыванием бокового электрода. Чудесненько – киловольт так в 50-70 залезаем. А что там попрёт? И как это практически получить? И сколько на ЭТО надо мощи?
4.Ну получили. Хорошо. А теперь просчитайте, какое попрёт ЭМ излучение с самой свечи при таких параметрах (подводим коаксиалом и бла-бла-бла). И где такую мощу взять. И как согласовать свечу (это же не ВЧ девайс) с источником и какие потери будут.
5.Про СЕ. Для обыкновенных Жигулей с 50кВт мотором нам нужно сгенерировать так примерно 15кВт излучения (30% от мощи), что бы ионизировать смесь (ну нужна эта энергия, никуда не попрёшь). В действительности нужно в 3-5 раз больше – выходная механическая мощность – это только малая часть от тепловой энергии сгорания. Т.е. примерно 10-15 кВт с одной свечи. Из объёма в несколько куб. мм? Кто нибудь (включая прадеда) видел в реальности такое устройство? А с учётом сомнений из пункта 2?
Немного сумбурно получилось . .
Могу ещё сомнений и вопросов выложить.
Сказки пионэрам рассказывать легко. Только они к реальности отношения не имеют.
Вот и предлагаю обсудить по делу, без сектанских воплей, что только мы, избранные, знаем истину, обсудить эти сомнения. Думаю ещё вопросы вылезут.
А потом уже можно и железом заняться. Если нужно станет.
stasis2 | Post: 308177 - Date: 19.05.11(17:53)
Драссте !!!!!! , хочу предложить другой рецепт теоретически возможного щастья
Имеем - топливо которое обладает неким запасом энергии = теплотворная способность.
Она (способность ) и питает двигатель . Думаетцо есть у неё предел , но этот предел можно по идее повысить , используя для этого присадки .
Например понизив энергию активации горения ( температуру воспламенения смеси )
Допустим бенз возд смесь нужно нагреть сперва чтоб она загорелась , это происходит от искры , далее более мение цепная реакция . Так вот если понизить температуру воспламенения смеси можно получить доп тепловую мощность.
Правда с бензом скорее не прокатит , нада менять топливо

dedivan | Post: 308181 - Date: 19.05.11(18:21)
stasis2 Пост: 308177 От 19.May.2011 (17:53)
Драссте !!!!!! , хочу предложить другой рецепт

нада менять топливо


Порутчик, вы носки свои меняете?
- Да . только на водку!
Я тоже.

_________________
я плохого не посоветую
stasis2 | Post: 308201 - Date: 19.05.11(20:35)
отжигаешь дед ! значит молодой ящо )) маладцом !

roman-uhf | Post: 308259 - Date: 19.05.11(23:36)
shkaf Пост: 308111 От 19.May.2011 (10:23)
а такого роторного движка пока ни у кого нет для экспериментов.. вот и искрим на том что реально есть..


Нууууу....., - это как посмотреть....
Вообще-то дело даже на в движке, а в социальной стороне этого дела.
Движок сделать не просто, а очень просто..., но при этом, пробить его через систему - практически нереально...
Поэтому остаётся просто поржать над пиаром прохоровских бубликов и над тем, как легко проглочена бала наживка в виде "мёртворождённого двигла".
Вероятно для них цель - не движок, а пиар на загон лохов в акции их компании. А выпускать то никто и не собирался - типа как с индийским пневмо-мобилем "Тата".

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Издалека | Post: 308269 - Date: 20.05.11(00:19)
А по делу кто нибуть?

stasis2 | Post: 308272 - Date: 20.05.11(00:47)
по делу , - нужно увеличить теплотворную способность топлива )
и всего делоф есть тут умники ?
у кого имеется представление от чего зависит тепловой выход реакции ?
1 ) от стабильности конечного продукта - CO2 и Н2О
дед тока не пори про ионизацию ))
Единственное что мне видится так это что нужно подавать не воздух
а например смесь CO2 и кислорода , в воздухе действительно много энергии идёт мимо кассы , но скорее на разрушение связей кислород - азот , не ковалентных а что то типа комплексного соединения . Нужна смесь газов которая не образует комплекс с кислородом . Тогда и рушить нечего будет .
А на разрушение идёт мноога , железо то в воздухе совсем не горит ....
а в кислороде полыхат как бенгальский огонёк , представляете сколько нужно тепла чтоб просто продолжить реакцию ? - поддержать температуру куска железа ....
Вот оно и уходит на разрушение комплекса -азот -кислород , помоему так ))

Издалека | Post: 308273 - Date: 20.05.11(01:07)
Мужики - последний раз - кончайте флуд !
Тема сверху.

- Правка 20.05.11(02:00) - Издалека
andy8mm | Post: 308274 - Date: 20.05.11(01:17)
По делу, тут подборку помаленьку дополняю:http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=288887#288887 Подбор феррита чуть ниже:http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=291261#291261 Критику сюда пиши.
(И ещё подскажи какой алгоритм предсказания момента зажигания для старых КЗ с 3000мкс временем накопления? На словах, аналоговая схема не нужна)

Издалека | Post: 308278 - Date: 20.05.11(02:30)
Энди - это не по делу! "Учебник" для ЮТ давно прочитан. Только вопросов много. В основном это связано с принятием на веру многих недоказанных гипотез.
Со схемотехникой я тоже немного знаком. Могу показать фото ВЧ разряда 70мм в воздухе. Я понимаю - ты дедов апологет, но не надо многократно бить в бубен. На некоторых шаманство не действует.
Вот один маленький вопросик: во всей доступной мне литературе по разрядам (включая "секретные" книги) описываются процессы внутри пространства разряда. Лавины и пр. Всё красиво и понятно. Только вот как заходит речь о получении излучения, то все дружно скатываются в сверхмалые давления. То же логично. что бы что-то излучить, электрончику надо разогнаться и затормозиться. Почему-то не нашёл описания рентгеновских трубок, работающих при давлении 10ат да ещё с примесью углеводородов. Вроде логично - разогнаться ему бедному не где.
Ссылочку не подкинешь на такие девайсы? Только на работающие.

По алгоритму - всё просто и проверено на практике. Горение должно закончится 5-12гр после ВМТ для максимального механического выхода. Для правильного просчёта и корреции этой простой кривулины нужно учитывать состав смеси (чем богаче - тем быстрее), температуру смеси и обороты. На высоких оборотах происходит сильный нагрев смеси при сжатии и время сгорания уменьшается. Сгорание - так в районе 1мс, а точнее зависит от конкретного движка и залитого топлива.

dedivan | Post: 308294 - Date: 20.05.11(09:07)
Издалека Пост: 308278 От 20.May.2011 (02:30)
Ссылочку не подкинешь на такие девайсы? Только на работающие.


А ты у нас случайно не исламский террорист?
Что то вопросы подозрительные.
Есть такие игрушки, только их производство и продажа под контролем МАГАТЭ.
Ну еще исламисты торгуют.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 308296 - Date: 20.05.11(09:21)
Издалека Пост: 308278 От 20.May.2011 (02:30)
Сгорание - так в районе 1мс, а точнее зависит от конкретного движка и залитого топлива.


Вот это мудрое замечание.
А слабо сделать на этом контроллер, который будет определять
что тебе в бак залили?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 308305 - Date: 20.05.11(10:17)
Издалека Пост: 308278 От 20.May.2011 (02:30)
Энди - ... Могу показать фото ВЧ разряда 70мм в воздухе.
Показывай, интересно.

хитрыйэлектрик | Post: 310657 - Date: 04.06.11(20:48)
всех приветствую! резюме: проверка на практике с минимальными затратами. Мной установлено уже почти все для экономии и не уменьшения мощности движителя. не охота ездить "пенсионером на дачу". Кроме нано. Но тема зацепила. Напрягает что многоуважаемый основатель "секты" не отвечает на многие вопросы либо отвечает туманно.Типо много прочитал и вкурил. Мдас внуков у этого деде благодарных по моему не будет!( без обид!) Курить учебник весь ваш нет времени. Да и строить девайс сей с помощью осцилла Ло 70 (ктонибудь хоть видел его в живую?) сродни мега Леонардо Давинчи! Займемся конечно. Вкурим, повинтим, посмотрим на лица продавцов в единственном магазине радиодеталек. Но чую легче поехать на автотермии чем дождаться четких ответов от деда! Только тоже киньте ссылочку плиз по работе электрона , "количеству" полученного излучения и необходимому количетву сего излучения в цилиндре. помоему сравнение этих чисел и даст ответ на многие вопросы.
Пока ХЁ (Холявную Ёнергию) не учитываем ибо получили ее и то туманно только двое. Да и ежели бы узнать по более о личном общении этих люде! (интернет сеть така туманна и больша да хакеров знатоков найти мона) С уважением!

Gysmi | Post: 310662 - Date: 04.06.11(21:23)
Это не учебник,а букварь(Азбука для Буратино).Так что лучше вкурить,не жалеть времени.

andy8mm | Post: 310663 - Date: 04.06.11(21:23)
хитрыйэлектрик, скайп включи и встретимся виртуально, чего партизанишь?
Если времени нет, не знаю как помочь...напиши хоть какой у тебя тарантас,
когда для твоей антилопы гну появиться "прошивка" отпишусь в личку скифа.
Фото своей свечки зажал?
Чего у тебя на обмен есть? Инфу надо рассаживать, тогда урожай больше будет.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.028 сек