[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр.19
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | ][>
Модератор: Издалека
Post:#307889 Date:18.05.2011 (03:22) ...
Думаю, что если есть люди, которые хотят эту идею обсудить не на уровне кружка ЮТ или сектантов, то нужно дать ответы на следующие возражения и вопросы.
Начнём с постулатов и предположений.
Заявляется следующее (где ошибаюсь поправьте!)
1.Примерно 30% энергии, запасённой в топливе, тратится на ионизацию, а не на производство механической энергии.
2.С помощью пакета сверхкоротких «предразрядов» можно ионизировать смесь и высвобожденную энергию превратить в механическую.
3.С помощью этого процесса можно понизить потребление топлива до 1л/100км (ну или в несколько раз)
Хорошо. Отойдём от железа. Представим, что у нас уже есть девайс, который выдаёт высоковольтный импульс с любыми параметрами на свечу.
Дальше начинаются сомнения.
1.Если всё так гладко, то мы сможем получить дополнительно всего 30% сверху за счёт исключения потерь на ионизацию. А не в разы, как утверждается в постулатах
2.Сам процесс ионизации весьма покрыт туманом. Если мы генерируем ионизирующее излучение, то оно поглощается во всём объёме смеси (пока не обращаем внимание на потери, стенки и пр.). Утверждается, что нужен пакет импульсов. Если подать один мощный импульс, то вся смесь окажется ионизированной и произойдёт детонация – это нам никак не нужно. Что бы этого не было, используем пакет маломощных импульсов. При возбуждении пакетом «мелких» импульсов, будет происходить частичная ионизация в объёме, но одной искры будет не достаточно для инициации взрыва. Нужно будет добавлять ещё и ещё, пока мы не придём к полностью возбуждённому объёму смеси (воздействуем то на весь объём!), и после этого последует тот же взрыв (детонация называется). Почему то в дискуссиях рассматривается состояние, когда смесь уже чем то подожжена (святым духом?) и мы имеем фронт горения. Дальше почему то предпологается, что ионизирующее излучение каким то образом будет работать только перед фронтом горения, ионизируя смесь, и не будет взаимодействовать со всем остальным объёмом несгоревшей смеси. И вообще по всем источникам взаимодействие излучения с газами минимально. Т.е. 99% излучения будет просто пролетать мимо. И не надо говорить о генерации излучения строго на частоте избирательного поглощения и пр.
3.Генерация излучения. Это отдельная опера. Во первых, для пробоя штатного зазора в обыкновенной свече при полном наполнении цилиндра нужно больше 15кВ. Это при зазоре ~1mm. На ХХ нужна ерунда – 3кВ за глаза. По утверждению «знатоков» в напряжения более 5кВ лазить не надо – проблемы могут со здоровьем возникнуть (верю!). А что будет при 15кВ? Детородные органы чем прикрывать? Кроме этого большие сомнения возникают про эту генерацию в зазоре 1мм. Это если посмотреть на образование так нам нужной лавины. Там всё диктуют два параметра – средняя длина пробега и коэффициент размножения. Чавой то не получается в 1мм лавину получить . . . Ну есть вариант с увеличением зазора или просто с отламыванием бокового электрода. Чудесненько – киловольт так в 50-70 залезаем. А что там попрёт? И как это практически получить? И сколько на ЭТО надо мощи?
4.Ну получили. Хорошо. А теперь просчитайте, какое попрёт ЭМ излучение с самой свечи при таких параметрах (подводим коаксиалом и бла-бла-бла). И где такую мощу взять. И как согласовать свечу (это же не ВЧ девайс) с источником и какие потери будут.
5.Про СЕ. Для обыкновенных Жигулей с 50кВт мотором нам нужно сгенерировать так примерно 15кВт излучения (30% от мощи), что бы ионизировать смесь (ну нужна эта энергия, никуда не попрёшь). В действительности нужно в 3-5 раз больше – выходная механическая мощность – это только малая часть от тепловой энергии сгорания. Т.е. примерно 10-15 кВт с одной свечи. Из объёма в несколько куб. мм? Кто нибудь (включая прадеда) видел в реальности такое устройство? А с учётом сомнений из пункта 2?
Немного сумбурно получилось . .
Могу ещё сомнений и вопросов выложить.
Сказки пионэрам рассказывать легко. Только они к реальности отношения не имеют.
Вот и предлагаю обсудить по делу, без сектанских воплей, что только мы, избранные, знаем истину, обсудить эти сомнения. Думаю ещё вопросы вылезут.
А потом уже можно и железом заняться. Если нужно станет.
Kopoet | Post: 342255 - Date: 24.12.11(17:09)
состав выхлопных газов

http://autonotes.info/vyhlopnye-gazy/

Буратино | Post: 344072 - Date: 04.01.12(12:16)
andy8mm : Кислород=1,47

Не миллиметровый, не получится Дедова искра не даст... Нет конечно с ней можно чего-то сотворить, что б меньше ОБразовывала кислорода... Но знаете друзья, чем сложнее устройство машины, тем она не надежнее. Конечно можно поставить сверхмощный компьютер, но овчинка не будет стоить выделки.
Пока что по стране бегает одно лишь приведение с нано искрой с простеньким управлением. А вот когда оно будет навороченым, вряд ли оно будет ездить. Это буде просто экспонат мисли

andy8mm | Post: 373974 - Date: 03.06.12(19:44)
andy8mm Пост: 342238 От 24.Dec.2011 (14:02)
Михалыч, помогай прикинуть состав обычной горючей смеси-1:
Азот= 76
Углекислый газ=8,3
Кислород=14,7
Бензин=1

Состав нано-горючей смеси-2(бред для начала):
Азот= 82
Углекислый газ=16,43
Кислород=1,47
Бензин=0,1
На чем ехать буде или не буде?

andy8mm | Post: 377597 - Date: 23.06.12(09:31)
Тюнинг Двигатель HONDA GX390
1.http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=ZWmju_0XgI8&feature=endscreen 2. 3. 4. 5. 6. 7.
8. 9. на снегоходе движок
10.


- Правка 23.06.12(10:23) - andy8mm
andy8mm | Post: 378932 - Date: 29.06.12(11:30)
Фольц с расходом поллитру.
dedivan Пост: 378851 От 28.Jun.2012 (17:27)
Верить или не верить уже поздно.
Немчики уже приезжали, всю деревню переполошили- бабки думали война.
С пистолетами с охраной...
По искоркам они уже сообразили примерно то же самое.
А вот с кулером - у них сложнее , цокали языками глядя на наш.
Так что нивку эту наверное и не увидишь, уедет скоро туда.

А насчет срача - ты прав. Никак не соберусь почистить,
а уже на пятую сотню страниц пошло.
Как начну с начала- с первых страниц - читаю и не понимаю, чего ты спрашиваешь.
там все есть. Сразу вопрос- казачок?
Так тоже опоздал уже.
Так что читай- не ленись, покупай живопИсь.
dedivan Пост: 378859 От 28.Jun.2012 (17:55)
... А так через годик купишь фольц с расходом поллитру.
Литр у них уже получилось и без нас.
Правда -фотки показывали- приблуда кулера у них больше движка.
dedivan Пост: 378877 От 28.Jun.2012 (21:27)
Не совсем так.
Я был о них худщего мнения, когда говорил что они сначала 3х литровый будут выпускать, потом 2х а потом литровый - чтоб покупатель менял машины.
Бизнес превыше всего.
А они вишь как- истратили на новую 3х литровую модель почти миллиард,
и закрыли проект- сразу взялись за литровую .
Они же не зря с такой охраной везде - мужики реальные- понимают кому на хвост
наступают, особенно в россии...
Ну я думаю эти справятся.
А наука если бы вся там была- сюда бы не ездили. Тут еще ягоды в ягодицах кой где остались....
listattt Пост: 378920 От 29.Jun.2012 (01:14)
Деда, ты нам ниву хоть напоследок покажи, а то уедет и усё
И вопрос у меня ещё есть... как немчики на вас вышли?
Форум читают?


redpas | Post: 378982 - Date: 29.06.12(18:03)
Буратино Но знаете друзья, чем сложнее устройство машины, тем она не надежнее.

только вот я на Лансере езжу каждый день, и не подозреваю, что там может что-то сломаться, а ты свою Таврию в мороз и вытолкать из гаража наверное не смог?
типа Таврия надёжнее Лансера? очень смешно.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
andy8mm | Post: 393907 - Date: 26.09.12(22:16)
Раз в квартал надо заслушать оппонентов, кто первый?

andy8mm | Post: 393916 - Date: 26.09.12(22:55)
http://www.amfibia.ru/
Участие аэросаней в Нижегородском «ВолгаХоверШоу». видео интересное

FLET | Post: 393920 - Date: 26.09.12(23:41)
redpas Пост: 378982 От 29.Jun.2012 (18:03)
Буратино Но знаете друзья, чем сложнее устройство машины, тем она не надежнее.

только вот я на Лансере езжу каждый день, и не подозреваю, что там может что-то сломаться, а ты свою Таврию в мороз и вытолкать из гаража наверное не смог?
типа Таврия надёжнее Лансера? очень смешно.

собственно особо ломаться в машине вообще нечего,есть износ деталей
если из своей тачки не пытаться сделать спорткар,то любая машинка достаточно пробегает.даже с изношенными деталями и плохой компрессией один хрен будет ездить,пускай и плохо ....
и самая болезнь это датчики распред вала,коленвала,лямбда и дмрв.
когда один из них здыхает или начинает,то появляются разные неприятности - не заводится или плохо,колбасит дрыгатель,повышенный расход топлива,троит ......
самое плохое что эти датчики не дешевые.
мой один кориш умудрился вырезать все датчики,правда на волге.
расход 10 л. по городу.

- Правка 26.09.12(23:43) - FLET
andy8mm | Post: 393934 - Date: 27.09.12(00:58)
Реально?


Издалека | Post: 393947 - Date: 27.09.12(02:14)
Да реально. И давно известно.

Насколько понимаю "нанопацаны" сюда заходят по3,14здеть из своей, сидящей в анальном отверстии ветки ?

За полтора года и кучи тысяч постов ни один нонопацан не смог представить ни одного опровержения ни по одному из тех пяти пунктиков из начала этой темы. И не мог сказку сделать былью . . .
Правда один уже смутно начал понимать, что такие фронты при рабочих напряжениях - сказка руководителя кружка. А тот сидит (думаю, что считать то он умеет!) и боится цифирь выложить - все поймут, что король - то голый! Паству то нельзя распугивать.
Всё отмазы идут, что он такой крутой (а вы все лохи), правда мифическую Ниву делали какие-то другие супер крутые пацаны . . .

Ладно, веселитесь, пустобрёхи . .

redpas | Post: 393961 - Date: 27.09.12(08:00)
подожди, нанопацаны оказывается не могут обеднить смесь! пипец! это самое простое, что можно сделать- за полчаса, подручными средствами, обеднить можно от 100% до 0, но это для обычных людей, нанонисты не ищут лёгких путей. они даже не понимают, что не только обеднить, но и пригитовить смесь есть множество способов помимо традиционных карбюраторов. к примеру я лично ремонтировал немецкую электростанцию, в которой вообще не было карбюратора, его роль там выполняла обычная мочалка. но дед так засрал пастве мозги, что они уже не видят разницы между "не могу обеднить" и "не могу поджечь бедную смесь" а дед молодец! что? не горит? так она от бензина захлёбывается! обедняй сильнее, пока не заведятся- ну ни пиздун?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
dedivan | Post: 393973 - Date: 27.09.12(08:50)
Издалека Пост: 393947 От 27.Sep.2012 (02:14)

За полтора года и кучи тысяч постов ни один нонопацан не смог


А что ты хочешь?
Тут вон даже "зубр" в аквариуме за полтора года даже не понял
что не надо смесь забеднять- она должна быть СТЕХИОМЕТРИЧЕСКОЙ по кислороду.

redpas Пост: 393961 От 27.Sep.2012 (08:00)
подожди, нанопацаны оказывается не могут обеднить смесь! пипец!


Ему наверное надо каждый день кол на голове тесать- НЕ НАДО ЗАБЕДНЯТЬ!
А он аквариум надел на башку и не доходит.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.09.12(08:52) - dedivan
redpas | Post: 394026 - Date: 27.09.12(11:58)
dedivan

Ему наверное надо каждый день кол на голове тесать- НЕ НАДО ЗАБЕДНЯТЬ!
А он аквариум надел на башку и не доходит.

прекрасно! а в чём тогда проблема? каспер утверждает, что проблема в том, что забеднить не может, максимус так-же уперся в эту стену. им ты говоришь- надо обеднять, тут утверждаешь обратное- я с тебя хренею. какое-же ты брехло!

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Kopoet | Post: 394050 - Date: 27.09.12(14:00)
Редпас, ну что ты в самом деле! очевидно же, что имеется путаница в терминах. Дедуган говорит что смесь должна быть стехиометрической по кислороду, что это значит? Это значит, что раз самого бензина надо в десять раз меньше, то и чистого воздуха (в ём кислород) тоже в 10 раз меньше. но, общее количество смеси не должно изменится, ферштейн? и предлагается для набора необходимого литража добавлять туда отработку (выхлоп). вот некоторые несознательные, и называют это обеднением, хотя это в корне не верно!
А выхлоп, это горячо, активно, и еще и остывает на глазах. от этого, осаждения на рабочих поверхностях и вообще все плохо. отсюда и трудности.

- Правка 27.09.12(14:04) - Kopoet
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на сотку – нереально! - Стр 19

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.021 сек