Post:#11758 Date:29.10.2005 (17:07) ... Есть какие соображения по этому поводу?
Хоть специально дробилку блин делай, а то молотком както малоэффективно.
devdred мне нужен единственный или почти единственный экземпляр кольцо мне надо диаметром 30 см и толщиной 1 см. проницаемостью 4000. Если подскажите завод или лабораторию которые изготовят за приемлемую цену ОДЫН ЭКЗЕМПЛЯР буду весьма признателен и благодарен .
Давно еще пробовал на питерском заводе разместить почти такой заказ
от университета- отказались (обещали подумать)
Но делают сегменты. из них можно склеить колечко.
А вот там где делают магниты- феррит другой, с проницаемостью=1.
Тема все-таки интересна, кто пробовал старые ферриты молоть и спекать, как это отразиться на качестве или лучше все-таки искать и курить древнюю макулатуру играться с ингредиентами.
_________________ Все что человек может постичь он может достичь.
Измельчить феррит можно, если его вначале раскрошить, затем пропускать через сопло Ловаля. Для этого нужен гидравлический насос, что бы по замкнутому контуру можно было гонять жидкость (можно масло, но проще воду) в которую добавлена крошка феррита. Теоретически измельчается до атомарных размеров. Далее, можно сепарировать по фракциям, собственно феррит и все прочие-легкое.
Главное условие, скорость струи при выходе из сопла должна переходить звуковой барьер. Звук чего, не смог я негде найти.
Думаю скорость звука в насыщенном паре (используемой жидкости).
Кто знает по звуку, просьба разъяснить.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Кстати, такой способ измельчения хорош и для автомобилистов. Видел патент масляного фильтра. Но, можно и самим просто поставить сопло Лаваля (можно просто шайбу с отверстием расчетного диаметра). Дело в том, что именно таким путем делаются присадки-модификаторы, то что продают или уже в масле, или для заливания.
Самим, благородные металлы в масло бросать ненужно, но, измельчать всякую зернистую гадость такой приспоспособ будет. Правда, хорошо ли это, или плохо? Я гарантировать не могу. Может лучше если нагар останется в фильтре, чем на деталях потом в поры вкрапиться??
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)