[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - поршневые самолеты для современных боевых действий - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 ]
Модератор: GibajD
Post:#306673 Date:10.05.2011 (12:54) ...
Переодически озадачивает данная идея.

Почему не использовать для ведения боевых действий поршневые самолеты, что-нибудь типа послевоенных, только выполненных на современном уровне.

Гипотетическая сфера применения:
- наземные цели
- вертолеты
- БПЛА
Впринципе, как замена или дополнение вертолетам.

Преимущества:

1. Основное преимущество - ЦЕНА. За деньги от строительства одного современного вертолета, можно построить десятки, если не сотни подобных самолетов.
2. легкость обучения пилота. Обучить управлять таким самолетом гораздо легче и дешевле, чем вертодетом или современным самолетом "пятого поколения"
3. большая живучесть. Смотрим по Второй мировой войне. Самолеты приземлялись даже с очень значительными повреждениями. Взрыв ракеты наверняка приведет к несовместими с жизнью повреждениями, а вот повреждения от пушек и пулеметов переживутся очень даже. Плюс самолет может сесть с неработающим двигателем.
4. меньшая заметность. Данный самолет можно сделать с минимумом металлических деталей (использовать композиты). У него нет нагревающихся до высоких температур частей. самое горячее - двигател - 100-150 гр. заметнгость его можно уменьшить путем закрытия экраном, или используя например водяное охлаждение.
5. Меньшие затраты на обслуживание, топливо, и соответственно на обучение пилота.
6. Легкость производства и ремента.
MPR | Post: 307660 - Date: 16.05.11(12:53)
sergrushka Пост: 307658 От 16.May.2011 (12:30)
Если бы танки было легко подбить, их бы не делали.

Ну эффективной замены танку пока не придумали, так что для поддержки пехоты их делают и будут делать.
sergrushka Пост: 307658 От 16.May.2011 (12:30)
Стопроцентно он подбивается только подкалиберным снарядом - это просто металлическа болванка.

Стопроцентно танк пробивается именно кумулятивной струей, на сегодня прожигаемость кумулятивных зарядов давно перешагнула планку 1000 мм, спасти от них может только активная броня или хитрая компоновка. Тем не менее с любого сектора танк без активной защиты прожигается на раз. Подкалиберный же снаряд очень чувствителен к составу брони и углу наклона, говорить о 100% пробиваемости как минимум не корректно.
sergrushka Пост: 307658 От 16.May.2011 (12:30)
Насчет огнемета, то полагаю в танке не статисты сидя и ждут когда обшивку их танка раскалят огнеметом. В танке есть и пушка и пулемет. Думаю, что с огнеметчиком они разберутся быстрее, чем он успеет принести танку вред.

Идем на youtube и делаем поиск по фразе "буратино отжигает" потом читаем то что вы написали. Огнеметная система залпового огня "Буратино" одним залпом тупо выжигает квадрат по которому наступает танковый батальон вместе с пехотой и танками. Если вам кажется что после залпа этой штуки кто то может выжить, посмотрите видео еще раз.
ЗЫ
Штатной должности огнеметчик, в современных войсках по моему нет вообще, хотя для ряда переносных гранатометов существуют огнеметные заряды, стреляющие капсулой с напалмом, но это скорее для выкуривания пехоты из зданий, чем для борьбы с какой либо техникой.




MPR | Post: 307662 - Date: 16.05.11(13:03)
И кстати, про подкалибер, задача защиты от них решается элементарно, на сегодня абсолютное число танков используют автоматическую систему наведения которая обеспечивает выбор требуемого превышения для орудия, задача по расчету траектории производится автоматически по данным полученным от лазерного дальномера. На каждом бронированном средстве от БТР до танка стоит серия отстреливаемых шашек дымовой завесы,крупное облако плотного дыма поднимается в течение полутора секунд нажатием кнопки и в купе с перемещением танка дает полное отсутствие возможности работы лазерного дальномера по нему, что делает стрельбу обычными снарядами абсолютно не возможной. Ну разве что в ручном режиме, через прицел, ручками, в движении, по движущемуся танку, с расстояния 2-3 км.....я даже сам себе не верю....

<][ 1 | 2 | 3 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - поршневые самолеты для современных боевых действий - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек