[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Активаторы топлива и другие экономайзеры КБ Нитрон - Стр.1
[ 1 | 2 ][>
Николай77 | Post: 302306 - Date: 14.04.11(18:13)
Уважаемые знатоки автотранспорта!
Недавно нашёл я ссылку на сайт http://www.shop-dudishev.ru про экономайзеры для любого авто. Там пишут, что эти устройства дают в совокупности до 50% экономии топлива. Я не специалист в автомоторах, но очень заинтересован в экономии топлива, поскольку езжу я много. Прошу помочь с консультацией.
Действительно ли эти автоновинки экономят топливо?
Может кто-то из Вас уже их использовал?
Вначале я вообще не верил в эффективности этих устройств, но нашёл по ним отзывы
http://autoguide.blog.ru/116848147.html http://new-energy21.ru/ustroystva-ekonomii-benzina/otchet-po-ispyitaniyam-vihrevyih-forsunok-inzhektornogo-ekotopa-dudyisheva.html Они утверждают обратное .
Помогите разобраться в этом вопросе.


- Правка 14.04.11(18:17) - Николай77
Gysmi | Post: 302313 - Date: 14.04.11(18:43)
Николай77-читай ветку Экономайзеры академика Дудышева

_FANTOM_ | Post: 302440 - Date: 15.04.11(04:40)
А если эти новинки в совокупности еще и в двух экземплярах установить....а если в трех то каждые сто километров придется останавливаться и сливать излишки топлива из бака. Следует однако учесть что отсутствие на фаркопе висящего 0цинкованного ведра ухудшит прохождение торсионных полей через кузов автомобиля и повлияет на пространственно-временные искривления обычно происходящие на корме автомобиля что в свою очередь несколько снизит качество топлива сливаемого с бака. Поэтому лично мой совет: ведро вешать обязательно, ведро обязательно оцинкованное , ручка ведра должна располагаться строго с севера на юг ,на окнах повесить шторки а на лобовое -бахрому, и будет и красиво и экономно.

_FANTOM_ | Post: 302442 - Date: 15.04.11(04:51)
А совсем забыл. Что-бы машина не ломалась и помогает от корозии кузова хорошо такой совет: надо льняной веревкой привязать к глушителю корень женьшеня, а что-бы генератор тока больше выдавал привязать к генератору аллюминиевой проволокой крест на крест жабьи лапы высушенные в полнолуние в четверг на экваторе во время снежной бури. Совет с жабьими лапками может повысить мощность жигулевского генератора до 1.5 киловатт а с корнем женьшеня прикрученным к глушаку механики на техосмотре печать ставят не ничего дальше не проверяя. Как говориться,"доброго вам здоровьица"

Нохрин | Post: 302466 - Date: 15.04.11(11:11)
Прекрасный совет выдал FANTOM. Надо выучить. А вот ещё один совет. В карбюраторе естьотверстие для отсоса из воздухоочистителя, подавайте в него пар нагретый до 300 градусов немного всего 0,005 - 0,01 г/на цикловую подачу топлива она равна 0,05 г. При заливке воды в бак лягушек желательно вытряхнуть. Экономию даст до 40%, выхлоп чистый, нагар уйдет, тяговые свойства автомобиля улучшатся.

- Правка 15.04.11(11:14) - Нохрин
вов | Post: 302510 - Date: 15.04.11(16:28)
А ЕЩЕ ВЛИЯЕТ ЗАЗОР В СВЕЧАХ И ПОЛОЖЕНИЕ БОКОВОГО ЭЛЕКТРОДА

_FANTOM_ | Post: 302634 - Date: 16.04.11(03:59)
Пар действительно камеру сгорания вычистит до блеска ,но такую подачу надо привязывать к температуре двигателя (только на прогретом движке подачу осуществлять ) ,вода дистилянт или на крайний случай кипяченая иначе имеем накипь на клапанах и серьезный абразив в цилиндре,ну и перед остановкой двигателя надо предусмотреть так сказать турботаймер для работы двига на чистом бензе и удаления остатков влаги. 40% наверное из области фантастики но процентов 10-15 наверно реально ИМХО...

_FANTOM_ | Post: 302635 - Date: 16.04.11(04:04)
P.S Лягушек из бачка лучше не вытряхивать ,так-как лягушки в воду пукают и насыщают ее горючим газом что способствует экономии, если горохом их кормить то может и 50% экономить реально...И зимой удобно ,водно-лягушачая смесь после разморозки полностью восстанавливает свои физико-химические свойства.

Нохрин | Post: 302640 - Date: 16.04.11(09:07)
Не проверенные данные не выдаю. Лично проверил. На 400 км 26 литров, И полный бак проехал 700 км ещё оставалось но не стал рисковать снова заправил.
Пар не дает накипи. В дождь, непогоду, туман такая же концентрация влаги в воздухе, но температура мала.
После войны собирались наши солдаты, отцы, деды. Так вот дядька говорил заглох или как не знаю, а вот лягушку вместо конденсатора привязывал, несколько раз менял их, но доехал. Иначе расстреляли бы.
А вообще электростатическое поле положительно влияет на перемешивание заряда. Но ДВС такая скотина, чуть в сторону и все положительные качества псу под хвост. Так, что хаять разработки Дудышева нельзя. В течении дня пнизилось давление, изменилась влажность, и эффекта нет.
Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь.

missioner | Post: 302955 - Date: 18.04.11(01:29)
О,вижу лягушки в ход пошли. Так с ними попроще можно,запустил в камеру сгорания,пущай прыгають,поршень толкають.Вообще без бензина можно будет ехать

_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0 Продолжение:http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1619551263/0#0
_FANTOM_ | Post: 302959 - Date: 18.04.11(02:29)
Ну если влажность и давление поменялись и эффект пропал тогда да ... Сижу я вот дома над барометром и гигрометром выстраиваю кривые показаний и жду пока нужная влажность встретится с нужным давлением и как только О ЧУДО это случилось быстро прыгаю в машину и еду куда надо(если еще не опоздал) экономя бензин,Скажите вам не смешно от такого хода мыслей? А псевдоакадемик Дудышев именно псевдоакадемик и шарлатан который пытается впарить людям за деньги то что никому и бесплатно не нужно,да и псевдоизобретения которые он выдает за свои вовсе и не его а обычно из старых журналов идеи или невостребованных патентов или вовсе народные или просто ахинея.... Вы просто еще не в теме про дудика...

- Правка 18.04.11(02:30) - _FANTOM_
_FANTOM_ | Post: 302960 - Date: 18.04.11(02:33)
А лягушки в ДВС реально. Через форсунку им суп для еды дозированно впрыскивать причем дозу точно выверить а то переобогатишь супа -обожруться и обленятся а недообогатишь голодные обессилят .. В идеале надо мозги инжекторные пристроить для управления подачей супа.

Нохрин | Post: 302966 - Date: 18.04.11(05:33)
Не надо так на Дудика. Если бы Вы знали в каком навозе растут прекрасные цветы!
История техники помнит многое. Как закон сохранения энергии в течении 100 лет трое доказывали , что такой закон есть, и кончили жизнь в психушке. Не благодарные соотечественники!!!, Прометей!!! Двигатель для Москвича. Самое лестное "нельзя награждать человечество таким ублюдком". Конечно, юмор должен присутствовать, иначе откуда возьмется фатазия, а она помогает заглянуть в будущее.

_FANTOM_ | Post: 303102 - Date: 19.04.11(04:11)
Кашпировский ,Чумак ,Мавроди, Дудик....Сколько уже этих было..Можете верить можете нет, каждый должен отделять зерна от плевел сам. А вкладчиков МММ миллионы верящих было и иначе чем недоумками и дебилами я их назвать немогу .Больше высказываться по этому поводу не буду т.к каждый имеет право на свое мнение.

- Правка 19.04.11(04:17) - _FANTOM_
БЮВ | Post: 303141 - Date: 19.04.11(14:43)
_FANTOM_ Пост: 302440 От 15.Apr.2011 (04:40)
А если эти новинки в совокупности еще и в двух экземплярах установить....а если в трех то каждые сто километров придется останавливаться и сливать излишки топлива из бака.

Технология прорывная, дудик повесится от зависти,но озадачил следующий пункт

ручка ведра должна располагаться строго с севера на юг
Машина ездит в разные стороны, нужна специальная система слежения за азимутом и управления ручкой, то исть компас, контакты, электродвижок и т.д.


_________________
Дайте мне точку опоры...
[ 1 | 2 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Активаторы топлива и другие экономайзеры КБ Нитрон - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек