[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Литровый контроллер - неверю. - Стр.9
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 ][>
Post:#298867 Date:31.03.2011 (19:48) ...
Хочешь-верь, не хочешь-проверь.
С радостью открою глаза и прочитаю о знании(опыте), новом и необычном для меня:
1. Практика-1.
2. Теория..."Литр на сотку реально?" .
3. Подсказка ... для сочувствующих.
4. Литровый контроллер.(питание-схема-логика-программирование)
Цель ветки научится логически отстаивать опыт и знание.
Список неверующих оппонентов:
Идея составить НЕГОРЮЧУЮ смесь, а затем зажечь её и далее многократно поджигать. Уточню, негорючую для Цепного типа реакции горения, есть "НЕЦЕПНОЙ", вот её(реакцию) и пользуем при многократном поджиге. При "нецепной" реакции горения получаемая энергия от окисления используется на подогрев азота, азот расширяясь создает давление, далее обычная работа ДВС(двигателя внутреннего сгорания). Температура выхлопа у двигателя меньше.
У цепной реакции горения бОльшая часть выделевшийся энергии используется на последующую ионизацию других молекул кислорода(целых молекул кислорода).
Это не экономно, поэтому ионизируем молекулу кислорода только от нановолновки.
Ионизация кислорода происходит за счет эффективной наноскры, наноискорка это начальная стадия разряда, то есть без перехода в фазу дугового разряда. Начальная стадия-это лавинный разряд, лавина при торможении об анод создает тормозное излучение, это тормозное излучение супер-пупер-эффективно ионизирует кислород, расщепляя молекулу кислорода(О2) на два атома кислорода(О+О).
Атомарный кислород "выкусывает" водород, а затем "кусает" и углерод из состава углеводородных цепочек топлива и реакция прекращается из-за очень бедной смеси. Вот так коротенько.
dedivan | Post: 299669 - Date: 03.04.11(16:41)
street Пост: 299666 От 03.Apr.2011 (17:31)
Нужели так сложно заблокировать автомат на моторе бензогенератора?

Как раз этого делать не надо.
Автомат поддерживает обороты , что позволяет легко сравнить
расход при одинаковых оборотах.
А если обороты будут разными- сравнение расхода будет неадекватным.

_________________
я плохого не посоветую
street | Post: 299684 - Date: 03.04.11(17:23)
dedivan Пост: 299669 От 03.Apr.2011 (17:41)
street Пост: 299666 От 03.Apr.2011 (17:31)
Нужели так сложно заблокировать автомат на моторе бензогенератора?

Как раз этого делать не надо.
Автомат поддерживает обороты , что позволяет легко сравнить
расход при одинаковых оборотах.

Это из-за частоты тока?
Чтоб адекватно оценить расход с разницей в 5-7% этому моторчегу надо будет долго тарахтеть. Стандартная бобинка в многоискровом режиме, да на повышенном напряжении может не дожить...

А если обороты будут разными- сравнение расхода будет неадекватным.

Так ведь я предлагаю оценивать мощность мотора посредством нагрузки на валу. Если обороты начнут нарастать это и есть свидетельство увеличения мощности (разве нет?)при неизменном положении заслонки карба. Накидываем ещё (или уменьшаем) нагрузки и обороты на месте.
Быстро и бензин жечь не надо.
В старых машинах включение света фар понижает обороты мотора.
Дали нагрузку , карб на месте , крутим угол... Сначала на стандартной системе , потом на многоискровке..., сравниваем.
Что не так?

А если на поджиге за ВМТ обороты не будут расти , но увеличится момент на валу , то это тоже распознается увеличением нагрузки на генератор, без снижения оборотов.
Оцениваем мощность , а не расход горючки. Все прочие равные .

Деда , если память не изменяет , именно с перераспределения энергии при сгорании топлива, из потерь в мех работу весь сыр - бор и начинался.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 03.04.11(18:02) - street
redpas | Post: 299706 - Date: 03.04.11(18:11)
dedivan Пост: 299668 От 03.Apr.2011 (17:38)
redpas Пост: 299662 От 03.Apr.2011 (17:12)
чё отказались от 60-го бенза? потом и от 66-го, уже и от 76-го отказались?

Ну вот оказывается и таких простых вещей не знает.

как раз я знаю почему, только вот не вписывается в вашу картину это знание

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
adykiy | Post: 299708 - Date: 03.04.11(18:25)
redpas как раз я знаю почему, только вот не вписывается в вашу картину это знание


Павел, так растолкуй или ссылу дай.Тема то актуальна.
Павел, присоединяюсь к просбе(прим. анди8мм)

- Правка 03.04.11(18:30) - andy8mm
redpas | Post: 299709 - Date: 03.04.11(18:31)
adykiy Пост: 299708 От 03.Apr.2011 (19:25)
redpas как раз я знаю почему, только вот не вписывается в вашу картину это знание


Павел, так растолкуй или ссылу дай.Тема то актуальна.

потому что все идиоты горение замедляют для повышения КПД, а вы такие умные голову себе ломаете- как его ускорить. ну вот не смешно? а вы доказываете мне, что ускорение горения- решение проблемы. и как мне реагировать?

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
adykiy | Post: 299711 - Date: 03.04.11(18:38)
redpas
потому что все идиоты горение замедляют для повышения КПД, а вы такие умные голову себе ломаете- как его ускорить. ну вот не смешно? а вы доказываете мне, что ускорение горения- решение проблемы. и как мне реагировать?


Ну не переворачивай все. Не ускоряем горение, а пытаемся произвести наиболее полное сгорание топлива. Ну разные-же вещи , согласись.
Ну почему КПД карбюраторного движка 15-18%, энжекторного 22-25% а дизеля 45%. Ну или около того.


andy8mm | Post: 299713 - Date: 03.04.11(18:42)
redpas, цель давить на поршень(замедлять горение), а не бить по нему взрывом(пик давления), так?
Нановолновка сохраняет режим горения(продлевает горение) даже после ВМТ.
Стандартная СЗ жжет до ВМТ и чуток после(если есть данные подскажи градусы), далее смесь гаснет.
Чем можно фиксировать давление в цилиндре?(угольный датчик?)
У япономарок богатая смесь формируется у свечи, далее бедная.
Вот у каждого свои секреты сжигания.
ускорение горения- решение проблемы
Неправильно ты понял. После ВМТ из за того что смесь гаснет необходимо её снова воспламенить. Воспламенить есть что, так как после ВМТ НЕТ цепной реакции горения, нет цепи, рвется она - понимаешь?
Поэтому снова и снова поджигаем, стараемся сжечь пока можем дотянуться до последней не прореагировавшей углеводородной цепочки.
Паша, ну прочти мои посты не спеша, уже руки опускаются...

- Правка 03.04.11(18:48) - andy8mm
redpas | Post: 299742 - Date: 03.04.11(20:03)
adykiy Пост: 299711 От 03.Apr.2011 (19:38)
redpas
потому что все идиоты горение замедляют для повышения КПД, а вы такие умные голову себе ломаете- как его ускорить. ну вот не смешно? а вы доказываете мне, что ускорение горения- решение проблемы. и как мне реагировать?


Ну не переворачивай все. Не ускоряем горение, а пытаемся произвести наиболее полное сгорание топлива. Ну разные-же вещи , согласись.
Ну почему КПД карбюраторного движка 15-18%, энжекторного 22-25% а дизеля 45%. Ну или около того.

потому что у дизеля степень сжатия вдвое выше, и топливо калорийнее. а карбюратором смесь идеально приготовить невозможно в принципе, плюс разнодлинный впускной коллектор, который не может обеспечить равное наполнение цилиндров и ещё смесь из-за этого разная в разных цилиндрах- вот по этому инжектор рулит, а карб- полное гавно. точность дозирования и управление зажиганием вообще ни в какие сравнения не идут.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas | Post: 299745 - Date: 03.04.11(20:09)
dedivan Пост: 299606 От 03.Apr.2011 (14:18)
andy8mm Пост: 299580 От 03.Apr.2011 (13:16)
Не сьезжай на печку,

Печка вот тут.[ссылка]

я найду как это проверить. только вот 1,8 квт- это уже серьёзно. на сколько киловатт должно прореагировать угля, чтоб это окупить, на 10? 20? 100? или 1000?
судя по фотке пламени, дай Бог чтоб на 0,1 прореагировать смогло. так что пока не верится, но я найду этот агрегат, и проверю.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
shkaf | Post: 299752 - Date: 03.04.11(20:39)
redpas | Post: 299415 - Date: 03.04 (04:48)
пиздеть- не мешки ворочать.
======================================================================
вот ты бы и не пиздел лучше...балбес с дипломом!
Ты не отстал, ты остановился в своем развитии, от этого и споришь.. мозги то твои протестуют против нового!!! а мы тут причем.
Все, больше никаких разъяснений тебе.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 03.04.11(20:49) - shkaf
Kopoet | Post: 299764 - Date: 03.04.11(21:11)
Кстати про автомат поддержания оборотов. Он при работе шевелит заслонку карба. Вот и присобачить к заслонке (тяге, оси ее) длинную стрелку, задемпфировать чтоб не тряслась, и сразу будет видно больше горючки или меньше.

Maximusua | Post: 299768 - Date: 03.04.11(21:27)
Kopoet Пост: 299764 От 03.Apr.2011 (22:11)
.... и сразу будет видно больше горючки или меньше.

!!!!!!!!!


redpas | Post: 299769 - Date: 03.04.11(21:28)
Kopoet Пост: 299764 От 03.Apr.2011 (22:11)
Кстати про автомат поддержания оборотов. Он при работе шевелит заслонку карба. Вот и присобачить к заслонке (тяге, оси ее) длинную стрелку, задемпфировать чтоб не тряслась, и сразу будет видно больше горючки или меньше.

какя мне разница как стоит стрелка? расход меряется мерной трубкой зауженной сверху и снизу кубов на 10, и секундомером. чё всех так и наровит всё усложнить? я уже давным давно это придумал и делал неоднократно. лучше скажи что мерять-то
мярять то пока нечего. обычная многоискровка говорят не катит- да я и сам знаю, что не катит- проверял. не за вмт, но проверял.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
- Правка 03.04.11(21:30) - redpas
redpas | Post: 299774 - Date: 03.04.11(21:37)
shkaf Пост: 299752 От 03.Apr.2011 (21:39)
redpas | Post: 299415 - Date: 03.04 (04:48)
пиздеть- не мешки ворочать.
======================================================================
вот ты бы и не пиздел лучше...балбес с дипломом!
Ты не отстал, ты остановился в своем развитии, от этого и споришь.. мозги то твои протестуют против нового!!! а мы тут причем.
Все, больше никаких разъяснений тебе.

ну весна покажет кто где насрал...
и разъяснений я тут так и не увидел- только дружное пересказывание дедовых снов
кстати, котла у деда нет и никогда небыло. пиздит он, пиздит- он просто решил, что должно получиться, подкинул идейку, и всё. нет фотки, нет результатов, нет ничго. только пост на форуме, причём весьма не удачный.
оно-то наверное работать будет, и даст эффект, но на 1,8кВт больше в лучшем случае, на те самые 1,8кВт, что из розетки возьмёт, ну то ничё, я найду этот резак и проверю, хотя и так понятно- ловить там нечего. с таким успехом я электролизёр в сверхеденичники могу вписать свободно.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Kopoet | Post: 299777 - Date: 03.04.11(21:40)
По каноническому тексту, после установки и настройки нанозажиги, надо обеднять смесь, ну, хучьбы раза в три-четыре. Потом и мерять расход. На одинаковой нагрузке, скока сожретъ, или скока протянет на одинаковом количестве топлива. Ну или как удобней.

- Правка 03.04.11(21:42) - Kopoet
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Литровый контроллер - неверю. - Стр 9

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт