Post:#298867 Date:31.03.2011 (19:48) ... Хочешь-верь, не хочешь-проверь.
С радостью открою глаза и прочитаю о знании(опыте), новом и необычном для меня:
1. Практика-1.
2. Теория..."Литр на сотку реально?" .
3. Подсказка ... для сочувствующих.
4. Литровый контроллер.(питание-схема-логика-программирование)
Цель ветки научится логически отстаивать опыт и знание.
Список неверующих оппонентов:
Идея составить НЕГОРЮЧУЮ смесь, а затем зажечь её и далее многократно поджигать. Уточню, негорючую для Цепного типа реакции горения, есть "НЕЦЕПНОЙ", вот её(реакцию) и пользуем при многократном поджиге. При "нецепной" реакции горения получаемая энергия от окисления используется на подогрев азота, азот расширяясь создает давление, далее обычная работа ДВС(двигателя внутреннего сгорания). Температура выхлопа у двигателя меньше.
У цепной реакции горения бОльшая часть выделевшийся энергии используется на последующую ионизацию других молекул кислорода(целых молекул кислорода).
Это не экономно, поэтому ионизируем молекулу кислорода только от нановолновки.
Ионизация кислорода происходит за счет эффективной наноскры, наноискорка это начальная стадия разряда, то есть без перехода в фазу дугового разряда. Начальная стадия-это лавинный разряд, лавина при торможении об анод создает тормозное излучение, это тормозное излучение супер-пупер-эффективно ионизирует кислород, расщепляя молекулу кислорода(О2) на два атома кислорода(О+О).
Атомарный кислород "выкусывает" водород, а затем "кусает" и углерод из состава углеводородных цепочек топлива и реакция прекращается из-за очень бедной смеси. Вот так коротенько.
В течении полного цикла (4 такта), значение момента в разные промежутки времени и фазы происходящих процессов - принимает разные, как положительные, так и отрицательные значения. Все эти значения интегрируются за время полного цикла (на маховике ) и вот тогда можно говорить о моменте на валу двигателя. Если выкинуть отрицательные значения в цикле, то оставшиеся положительные дадут относительный прирост момента силы на валу.
_________________ www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
roman-uhf Пост: 333717 От 27.Oct.2011 (18:48)
В течении полного цикла (4 такта), значение момента в разные промежутки времени и фазы происходящих процессов - принимает разные, как положительные, так и отрицательные значения. Все эти значения интегрируются за время полного цикла (на маховике ) и вот тогда можно говорить о моменте на валу двигателя. Если выкинуть отрицательные значения в цикле, то оставшиеся положительные дадут относительный прирост момента силы на валу.
Ну вот уже ближе к истине. Как думаешь реально поднять момент на нивовском дижке в 20 раз наноискрой?
_________________ не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Дед, у тебя есть замечательный шанс, признайся что размечтался насчет двадцатикратного увеличения момента. И многие люди перестанут считать тебя за пиздуна-гениколога.
За многих не расписывайся, за себя говори.
Некрасиво так на дедушку нападать.
Будешь продолжать отправлю в обезьянник. - andy8mm
_________________ не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
За многих не расписывайся, за себя говори.
Некрасиво так на дедушку нападать.
Будешь продолжать отправлю в обезьянник. - andy8mm
Правильно Энди. Так и надо с врагами народа.
Сказал - что Сталин не нравится - тут же пулю в затылок.
Нет человека- нет проблемы.
Скажи, а твои родители при Сталине, случайно, не работали ли в НКВД?
bes :
Нет человека- нет проблемы.
Скажи, а твои родители при Сталине, случайно, не работали ли в НКВД?
Да нет bes! Есть большая разница. между словами "не нравиться" и "пиздобол". Ты мне тоже до одного места со своими заскоками, но матюкнуть тебя за это у меня не повернется язык.
Буратино | Post: 333837
Да нет bes! Есть большая разница. между словами "не нравиться" и "пиздобол". Ты мне тоже до одного места со своими заскоками, но матюкнуть тебя за это у меня не повернется язык.
А не приведешь ли пример моих заскоков?
Ну чтоб мне знать на будущее.
А то ведь и матом покроешь.
Гравио меня уже крыл. И козлом называл Это было забавно.
) и вот тогда можно говорить о моменте на валу двигателя. Если выкинуть отрицательные значения в цикле, то оставшиеся положительные дадут относительный прирост момента силы на валу. 
