Post:#298867 Date:31.03.2011 (19:48) ... Хочешь-верь, не хочешь-проверь.
С радостью открою глаза и прочитаю о знании(опыте), новом и необычном для меня:
1. Практика-1.
2. Теория..."Литр на сотку реально?" .
3. Подсказка ... для сочувствующих.
4. Литровый контроллер.(питание-схема-логика-программирование)
Цель ветки научится логически отстаивать опыт и знание.
Список неверующих оппонентов:
Идея составить НЕГОРЮЧУЮ смесь, а затем зажечь её и далее многократно поджигать. Уточню, негорючую для Цепного типа реакции горения, есть "НЕЦЕПНОЙ", вот её(реакцию) и пользуем при многократном поджиге. При "нецепной" реакции горения получаемая энергия от окисления используется на подогрев азота, азот расширяясь создает давление, далее обычная работа ДВС(двигателя внутреннего сгорания). Температура выхлопа у двигателя меньше.
У цепной реакции горения бОльшая часть выделевшийся энергии используется на последующую ионизацию других молекул кислорода(целых молекул кислорода).
Это не экономно, поэтому ионизируем молекулу кислорода только от нановолновки.
Ионизация кислорода происходит за счет эффективной наноскры, наноискорка это начальная стадия разряда, то есть без перехода в фазу дугового разряда. Начальная стадия-это лавинный разряд, лавина при торможении об анод создает тормозное излучение, это тормозное излучение супер-пупер-эффективно ионизирует кислород, расщепляя молекулу кислорода(О2) на два атома кислорода(О+О).
Атомарный кислород "выкусывает" водород, а затем "кусает" и углерод из состава углеводородных цепочек топлива и реакция прекращается из-за очень бедной смеси. Вот так коротенько.
listattt Пост: 333353 От 25.Oct.2011 (13:57)
Вот ещё почитать[ссылка]
Спасибо listattt! Отличный удар по скафандру
это отличный удар по твоим деревянным яйцам, эта книжка у меня есть (в бумажном виде заметь). и именно этот делитель я и ваял. а не помогло совершенно, ибо воздух ток НЕПРОВОДИТ как оказалось. эх, а как я мечтал, что согласно Дивановских рассказов, по весне у меня вся ржавчина восстановится до девственно чистого металла, и будет бегать моя Грашенька вечно. а не тут-то было, дед оказался пиздуном, а тот кто книгу эту написал, ебанашка- теоретик, машины собственной никогда не имевший.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
Выкладывай здесь!
Почему обосрать-то должны?
Или ты только чужие идеи обсирать горазд, а свою предложить, хрен...
Так получается?
вам это никчему, у вас ничё не ржавеет. а у меня ржавеет у единственного на этой земле, вот вы и защищайте свои машины тем, что Диван вам рассказал, а я уже назащищался этой хуйнёй, теперь хочу по рабоче-крестьянски, так сказать обычными методами, химическими.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
redpas Пост: 333367 От 25.Oct.2011 (16:15)
и именно этот делитель я и ваял. а не помогло совершенно, ибо воздух ток НЕПРОВОДИТ как оказалось. эх, а как я мечтал, что согласно Дивановских рассказов, по весне у меня вся ржавчина восстановится до девственно чистого металла, и будет бегать моя Грашенька вечно. а не тут-то было, дед оказался пиздуном, а тот кто книгу эту написал, ебанашка- теоретик, машины собственной никогда не имевший.
Дык разве про эту схему дед рассказывал?
_________________ Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
redpas Пост: 333367 От 25.Oct.2011 (16:15)
и именно этот делитель я и ваял. а не помогло совершенно, ибо воздух ток НЕПРОВОДИТ как оказалось. эх, а как я мечтал, что согласно Дивановских рассказов, по весне у меня вся ржавчина восстановится до девственно чистого металла, и будет бегать моя Грашенька вечно. а не тут-то было, дед оказался пиздуном, а тот кто книгу эту написал, ебанашка- теоретик, машины собственной никогда не имевший.
Дык разве про эту схему дед рассказывал?
и про эту то-же.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
listattt Пост: 333353 От 25.Oct.2011 (13:57)
Вот ещё почитать[ссылка]
Спасибо listattt! Отличный удар по скафандру
это отличный удар по твоим деревянным яйцам, эта книжка у меня есть (в бумажном виде заметь). и именно этот делитель я и ваял. а не помогло совершенно, ибо воздух ток НЕПРОВОДИТ как оказалось. эх, а как я мечтал, что согласно Дивановских рассказов, по весне у меня вся ржавчина восстановится до девственно чистого металла, и будет бегать моя Грашенька вечно. а не тут-то было, дед оказался пиздуном, а тот кто книгу эту написал, ебанашка- теоретик, машины собственной никогда не имевший.
ахахахах бляяя....
Воздух ток не проводит .... ахахаха ....
А искра у тебя в цилиндре какого х..я пробивает???
А почему под ЛЭП в дождь нельзя ходить??? а???
Может, что бы по яйцам через скафандр не дало?
В раздел Гелиобиология, влияние Солнца на земные процессы
Электропроводность газов
Известно, что газы являются лучшими изоляторами электричества при обычных условиях давления и температуры, в чем мы убеждаемся на опытах с изолированным электроскопом, листочки которого остаются целые часы отклоненными от положения равновесия. Воздух также считался непроводником электричества, и слабую потерю заряда электроскопом приписывали как несовершенной его изоляции, так и присутствию в воздухе пыли, паров воды, уносящих заряд с электроскопа (Варбург, 1872). Однако работы Эльстера, Кейтеля и Вильсона показали, что и атмосфера обладает несомненною проводимостью, а опыты Эберта (Ebert) и Эмдена (Emden) выяснили тот факт, что с высотою электропроводимость воздуха быстро возрастает, колеблясь в зависимости от метеорологических и других условий. Тогда перед физиками возникла проблема, какова природа этой электропроводности, и какими причинами она обуславливается?
Электропроводность твердых и жидких тел может быть двоякого рода: электропроводность металлическая, присущая металлам и некоторым другим телам, и электропроводность электролитическая, свойственная большинству жидкостей, главным образом растворам солей. Электропроводность металлическая характеризуется тем, что весомые частицы проводника не принимают никакого видимого участия в движении через него электричества. В электролитах, наоборот, движение электричества связано с движением частиц самой материи. Благодаря, влиянию растворителя или высокой температуры часть молекул электролита диссоциируется, распадаясь на химические разнородные ионы, заряженные равными количествами электричества противоположных знаков. Влиянию внешних электрических сил подвергаются только свободные ионы, приходящие под их воздействием в движение вместе со своими зарядами. Тогда происходит процесс движения ионов: электроположительные ионы направляются в одну сторону, электроотрицательные - в другую, что и даст место электрическому току в жидкости, переносящему положительные заряды на катод, а отрицательные на анод. Заряд, несомый каждым грамм-эквивалентом иона, независим от его природы и достигает 96 540 кулонов.
Таким образом, предстояло разрешить вопрос о том, каким из этих двух родов электропроводности обладают газы. Вопрос этот был разрешен благодаря изучению ряда способов, посредством которых можно сообщать газам заметную электропроводность. Так, например, будучи освещены ультрафиолетовыми или рентгеновскими лучами, или находясь под действием катодных или анодных частиц или частиц, испускаемых радиоактивными веществами, или, наконец, под действием высокой температуры, газы приобретают свойство проводить электричество. Заряженный электроскоп теряет свой заряд независимо от его знака, почти моментально, как скоро на него упадут те или другие из этих лучей. По аналогии с электропроводностью электролитов было сделано еще предположение, что под влиянием таких лучей в пронизываемом ими газе появляются частицы, электрически положительно и отрицательно заряженные. Это предположение было затем подтверждено многочисленными опытами Дж. Томсона и его учеников в лаборатории Кавендиша (Саvеndish) в Кембридже в период 1897 - 1903 гг. Эти заряженные электричеством частицы газов были названы ионами, самый процесс их возникновения - ионизацией, а лучи, вызывающие ионизацию-ионизаторами. Так как аналогия между электролитическими ионами и газовыми неполная, то английские физики чаще называют их "электроносителями" или, короче, "носителями". Наконец, ионизаторами воздуха являются также многие химические и механические процессы, как-то: горение, окисление фосфора, раздробление и распыление воды о твердые или жидкие поверхности и пр.
Таким образом, не оставалось ни капли сомнения в том, что и та весьма слабая электропроводность, какая наблюдается во всяком газе и в атмосфере в их нормальном состоянии, имеет причину в их ионизации. Став на такую точку зрения, нетрудно было объяснить самый факт рассеяния электричества в атмосфере, а равно и его зависимость от различных метеорологических и прочих условий.
А искра у тебя в цилиндре какого х..я пробивает???
А почему под ЛЭП в дождь нельзя ходить??? а???
Ключевое слово - ПРОБИВАЕТ - это от слова ДОЛБОЁБ , однокоренные хули....
Специально для родственников этого слова поясню -
До напряжения пробоя -тока нет (изолятор )
После - плазма =проводник .
Иначе все ЛЭП истыптывали бы страшные потери И КПД самой ЛЭП был бы обратно пропорционален её протяжённости и стремился бы к нулю........
Теперь для особо продвинутых -
Под ЛЭП в дождь ходить не надо , потому что сильно снижается длинна разрядного промежутка и падает напряжение пробоя воздуха из за повышенной влажности , повышенной напряжённости электрополя земли (возможность грозы )
Что и влияет на напряжение пробоя , точнее на электропрочность диэлектрика .
что с высотою электропроводимость воздуха быстро возрастает, колеблясь в зависимости от метеорологических и других условий.
а не смущает ли вас много читающих ...
Тот факт что электропроводность "газа " обратна его плотности ?
Для без мозглых - это значит что воздуха чем меньше (высоко) тем ток проходит лучше (тлеющий разряд ) чела владеющего логикой это наведёт на мысль что ГАЗ -
Мешает проводимости а никак не помогает ....
А пробой приводит к ионизации , которая так же имеет место в тлеющем разряде и на неё просто тратится лишняя энергия , а без воздуха прекрасно себе идёт термоэлектронная эмиссия ( а чё не в аргоне например ?)
И другие виды эмиссии с холодным катодом тка же работают в вакууме.
Но зато воздух - пиз датый проводник ))
И тем лучше (любой газ) чем его меньше (давление ) ...
Ещё не смутило ?
А теперь внимание лампы высокого давления - поджиг - пробой =1000 вольт ,
Сверх высокого (ксенон ) 26 тыс вольт ...
А чё ж надо так сильно въе бать , если тама дох ера проводника ?
listattt Пост: 333353 От 25.Oct.2011 (13:57)
Вот ещё почитать[ссылка]
Спасибо listattt! Отличный удар по скафандру
это отличный удар по твоим деревянным яйцам, эта книжка у меня есть (в бумажном виде заметь). и именно этот делитель я и ваял. а не помогло совершенно, ибо воздух ток НЕПРОВОДИТ как оказалось. эх, а как я мечтал, что согласно Дивановских рассказов, по весне у меня вся ржавчина восстановится до девственно чистого металла, и будет бегать моя Грашенька вечно. а не тут-то было, дед оказался пиздуном, а тот кто книгу эту написал, ебанашка- теоретик, машины собственной никогда не имевший.
ахахахах бляяя....
Воздух ток не проводит .... ахахаха ....
А искра у тебя в цилиндре какого х..я пробивает???
А почему под ЛЭП в дождь нельзя ходить??? а???
Может, что бы по яйцам через скафандр не дало?
та ты шо!
а известно ли тебе, что искра может случиться и в вакууме? и ты теперь всем расскажешь, что и вакуум ток проводит?
иди спать со своими умозаключениями теоретик хренов, возьми тестер в руки- и померяй. возьми железяку, разрежь пополам и проверь одну подключив к той пионерской поделке, а другую рядом положи, и не забудь, делать это нужно на покрышках. и вот тогда нам расскажешь как оно защищает, как оно проводит, и про ржавчину не забудь, и про 10мА на квадратный метр тоже нам расскажешь.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
listattt Пост: 333374 От 25.Oct.2011 (16:29)
В раздел Гелиобиология, влияние Солнца на земные процессы
Электропроводность газов
Известно, что газы являются лучшими изоляторами электричества при обычных условиях давления и температуры, в чем мы убеждаемся на опытах с изолированным электроскопом, листочки которого остаются целые часы отклоненными от положения равновесия. Воздух также считался непроводником электричества, и слабую потерю заряда электроскопом приписывали как несовершенной его изоляции, так и присутствию в воздухе пыли, паров воды, уносящих заряд с электроскопа (Варбург, 1872). Однако работы Эльстера, Кейтеля и Вильсона показали, что и атмосфера обладает несомненною проводимостью, а опыты Эберта (Ebert) и Эмдена (Emden) выяснили тот факт, что с высотою электропроводимость воздуха быстро возрастает, колеблясь в зависимости от метеорологических и других условий. Тогда перед физиками возникла проблема, какова природа этой электропроводности, и какими причинами она обуславливается?
Электропроводность твердых и жидких тел может быть двоякого рода: электропроводность металлическая, присущая металлам и некоторым другим телам, и электропроводность электролитическая, свойственная большинству жидкостей, главным образом растворам солей. Электропроводность металлическая характеризуется тем, что весомые частицы проводника не принимают никакого видимого участия в движении через него электричества. В электролитах, наоборот, движение электричества связано с движением частиц самой материи. Благодаря, влиянию растворителя или высокой температуры часть молекул электролита диссоциируется, распадаясь на химические разнородные ионы, заряженные равными количествами электричества противоположных знаков. Влиянию внешних электрических сил подвергаются только свободные ионы, приходящие под их воздействием в движение вместе со своими зарядами. Тогда происходит процесс движения ионов: электроположительные ионы направляются в одну сторону, электроотрицательные - в другую, что и даст место электрическому току в жидкости, переносящему положительные заряды на катод, а отрицательные на анод. Заряд, несомый каждым грамм-эквивалентом иона, независим от его природы и достигает 96 540 кулонов.
Таким образом, предстояло разрешить вопрос о том, каким из этих двух родов электропроводности обладают газы. Вопрос этот был разрешен благодаря изучению ряда способов, посредством которых можно сообщать газам заметную электропроводность. Так, например, будучи освещены ультрафиолетовыми или рентгеновскими лучами, или находясь под действием катодных или анодных частиц или частиц, испускаемых радиоактивными веществами, или, наконец, под действием высокой температуры, газы приобретают свойство проводить электричество. Заряженный электроскоп теряет свой заряд независимо от его знака, почти моментально, как скоро на него упадут те или другие из этих лучей. По аналогии с электропроводностью электролитов было сделано еще предположение, что под влиянием таких лучей в пронизываемом ими газе появляются частицы, электрически положительно и отрицательно заряженные. Это предположение было затем подтверждено многочисленными опытами Дж. Томсона и его учеников в лаборатории Кавендиша (Саvеndish) в Кембридже в период 1897 - 1903 гг. Эти заряженные электричеством частицы газов были названы ионами, самый процесс их возникновения - ионизацией, а лучи, вызывающие ионизацию-ионизаторами. Так как аналогия между электролитическими ионами и газовыми неполная, то английские физики чаще называют их "электроносителями" или, короче, "носителями". Наконец, ионизаторами воздуха являются также многие химические и механические процессы, как-то: горение, окисление фосфора, раздробление и распыление воды о твердые или жидкие поверхности и пр.
Таким образом, не оставалось ни капли сомнения в том, что и та весьма слабая электропроводность, какая наблюдается во всяком газе и в атмосфере в их нормальном состоянии, имеет причину в их ионизации. Став на такую точку зрения, нетрудно было объяснить самый факт рассеяния электричества в атмосфере, а равно и его зависимость от различных метеорологических и прочих условий.
Читай, аквариумная голова
та не, я это начитался значительно больше тебя, вопрос не в том кто что написал, а в том как машину от коррозии защитить. нахуй мне красивая теория, если практика говорит об обратном? ты не цитируй всякие тексты, ты засучи рукава, разрежь железяку, положи куски на шины....
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
грамм-эквивалентом иона, независим от его природы и достигает 96 540 кулонов.
Эквивалент д .. ёба ))
96540 кулон -это количество электричества затрачиваемое на получение одного моля металла (измеряется в граммах ) Эта постоянная показывает какой заряд нужно прогнать через электролит чтобы получить например 100 грамм серебра или 50 гр медит за секунду , по ней же можно вычислить время за которое будет выделено нужное колиство металла при заданном токе электролиза .
А можно прикинуть ток необходимый для получения некоторой массы металла за определённый промежуток времени . Молярная масса у всех металлов разная .
redpas Пост: 333370 От 25.Oct.2011 (16:25)
и про эту то-же.
Помнится дед говорил про простенький флай..
какой файл? и чем это файл сложнее? я конечно на изусть не помню- несколько лет прошло, но именно этот файл я и скачал с той темы, а потом ещё и книжку купил с данной статьёй как оказалось.
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
