Post:#298867 Date:31.03.2011 (19:48) ... Хочешь-верь, не хочешь-проверь.
С радостью открою глаза и прочитаю о знании(опыте), новом и необычном для меня:
1. Практика-1.
2. Теория..."Литр на сотку реально?" .
3. Подсказка ... для сочувствующих.
4. Литровый контроллер.(питание-схема-логика-программирование)
Цель ветки научится логически отстаивать опыт и знание.
Список неверующих оппонентов:
Идея составить НЕГОРЮЧУЮ смесь, а затем зажечь её и далее многократно поджигать. Уточню, негорючую для Цепного типа реакции горения, есть "НЕЦЕПНОЙ", вот её(реакцию) и пользуем при многократном поджиге. При "нецепной" реакции горения получаемая энергия от окисления используется на подогрев азота, азот расширяясь создает давление, далее обычная работа ДВС(двигателя внутреннего сгорания). Температура выхлопа у двигателя меньше.
У цепной реакции горения бОльшая часть выделевшийся энергии используется на последующую ионизацию других молекул кислорода(целых молекул кислорода).
Это не экономно, поэтому ионизируем молекулу кислорода только от нановолновки.
Ионизация кислорода происходит за счет эффективной наноскры, наноискорка это начальная стадия разряда, то есть без перехода в фазу дугового разряда. Начальная стадия-это лавинный разряд, лавина при торможении об анод создает тормозное излучение, это тормозное излучение супер-пупер-эффективно ионизирует кислород, расщепляя молекулу кислорода(О2) на два атома кислорода(О+О).
Атомарный кислород "выкусывает" водород, а затем "кусает" и углерод из состава углеводородных цепочек топлива и реакция прекращается из-за очень бедной смеси. Вот так коротенько.
shkaf Пост: 318234 От 30.Jul.2011 (10:52)
не, энди.. все решили что слишком много хлопот с литровым и пока будут ездить с 10 литровым контролером !
не, все решили, что синица в руке- намного лучше, чем дятел в жопе, а утка под кроватью...
а на счёт 10 литров- так не вопрос, приезжай на эконом-ралли. там мы и посмотрим кто языком болтает, а кто экономит уже давным-давно...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
не, все решили, что синица в руке- намного лучше, чем дятел в жопе, а утка под кроватью...
а на счёт 10 литров- так не вопрос, приезжай на эконом-ралли. там мы и посмотрим кто языком болтает, а кто экономит уже давным-давно...
А какой сейчас расход на эконом ралли считается экономичным-на 100 км. пробега ?
В новостях (недели 2 назад по ящику показал) в Европе украинская команда заняла 48 место с моторчиком от фирмы Хонда с результатои на 1л топлива (кажется) 528км. Победители же смогли рекорд поставить 3600 км на 1 литре. Соревнования организует Шэлл.
_________________ \"Совершенство достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда, когда нечего отнять\"
/Антуан де Сент-Экзюпери/
2,7 литра на 100 км по городу видел лично. а я выиграл с расходом в 5,03 на 100 км по городу в своём классе- то есть с мотором более 1,6 и весом почти в 2 тонны на автомате. это не рекордные автомобили, это обычные серийные автомобили.
искрите дальше. а я пока под капотом поковыряюсь...
_________________ ...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
2,7 литра на 100 км по городу видел лично. а я выиграл с расходом в 5,03 на 100 км по городу в своём классе- то есть с мотором более 1,6 и весом почти в 2 тонны на автомате. это не рекордные автомобили, это обычные серийные автомобили.
искрите дальше. а я пока под капотом поковыряюсь...
2,7 литра по городу, это без подвода воды?, только на бензине?
5,03 по городу, это хороший результат. В пробках постоял когда заезд был, или более менее чистая дорога была, только светофоры?