Post:#295905 Date:20.03.2011 (14:08) ... Просмотрел видео с[ссылка] Двигатели просто завораживают своей простотой и своими характеристиками. КПД более 80%. Нет ни каких трущихся и изнашивающихся частей. Минимум железа и соответственно веса. Идеальны для постройки в условиях кустарной или домашней мастерской. Если собрать генератор на данном принципе, то кВт*ч электроэнергии на его выходе будет дешевле чем от электросети. Вот вам и "энергонезависимость" от всяких там Чубайсов и прочих. Электрогенератор на данном типе двигателей, это идеальный вариант для гибридного электротранспорта. Но несмотря на всю простоту, основная идея так и не раскрыта, а именно получение детонационного горения в столь малых объемах. Существует несколько типов детонационных двигателей, но это, как правило, трубы в несколько метров длиной. У Пушкина же камеры сгорания с наперсток. Саму систему по приготовлению рабочей смеси в видео он не показывает, лишь упоминает, что его двигатели могут работать как на солярке, керосине и пропане. А в принципе на любом жидком топливе. Есть у кого идеи как это воплотить.
Вот тебе сфотал обложку. Правда очень замызганная. Ну уж извени. Годы прошли.
Не извиняйся. Молодец, что сохранил. А я с переездами кому-то "подарил".
Я еще хотел сделать пневматический двигатель с качающимся цилиндром. Но руки не дошли.
А электромоторчики делал. Из консервной банки железо отжигал, надфилем фрезеровал пазы ...
Блин, сейчас внуки ничего не хотят руками делать. Только три кнопки на клавиатуре....
Не путайте пульсирующий реактивный двигатель (ПуРД)
с пульсирующим детонационным двигателем (ПуДД)
А я и не путаю.
Термин "детонационный" - просто модное слово. Призвано обратить внимание на себя.
В детонационной трубе, которая по условию эксперимента, должна быть значительно длиннее своего диаметра(не менее 10), волна горения идет со скоростью звука в продуктвх сгорания позади волны и сжимает еще не сгоревшую смесь перед собой. В таком случае реакции горения инициализируются не тепловым воздействием, а сжитием смеси. Это и есть детонация.
В ваших кортинках есть объемная камера, где инициализация процесса происходит с помощью тепла от горения предыдущих порций смеси. Это просто горение, скорость фронта которого зависит от физико-химических свойств смеси. В основном от состава и далнния.
Вот тебе сфотал обложку. Правда очень замызганная. Ну уж извени. Годы прошли.
Спасибо дорогой bes. Я аж заплакал. Мне в детдоме такую подарили. Я уже и не помню что там было. Но эта была по тем временам замечательная книга. Я думаю благодаря ей многие стали учеными и изобретателями. Сейчас дети никому не нужны
Вот тебе сфотал обложку. Правда очень замызганная. Ну уж извени. Годы прошли.
Спасибо дорогой bes. Я аж заплакал. Мне в детдоме такую подарили. Я уже и не помню что там было. Но эта была по тем временам замечательная книга. Я думаю благодаря ей многие стали учеными и изобретателями. Сейчас дети никому не нужны
ПУЛЬСИРУЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЕТОНАЦИОННОГО ГОРЕНИЯ
№2282044. Реферат
Изобретение относится к пульсирующим воздушно-реактивным двигателям детонационного горения и может быть использовано, например, в качестве двигателя газореактивного электрогенератора или летательного аппарата с дозвуковыми скоростями полета, в частности вертолета. Пульсирующий двигатель детонационного горения содержит корпус (4) и размещенные в нем камеру сгорания с входом (11), кольцевой канал (3) с входом (8) и выходом (9), преобразователь внутренней энергии рабочего тела в механическую работу силы тяги в виде газодинамического резонатора (1), сопло двигателя (2), механизм инициирования детонации (10) и кольцевое сопло для подачи топливной смеси (9). Камера сгорания выполнена в виде полусферического газодинамического резонатора (1) и сопла двигателя (2). Механизм инициирования детонации выполнен в виде трубки(10), заглушенной с одной стороны, свободный выход которой соединен с центром газодинамического резонатора (1). Изобретение позволяет сократить массогабариты в условиях действия значительных центробежных сил и повысить эффективность и надежность двигателя в этих условиях.
ПУЛЬСИРУЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЕТОНАЦИОННОГО ГОРЕНИЯ
№2282044. Реферат
Изобретение относится к пульсирующим воздушно-реактивным двигателям детонационного горения и может быть использовано, например, в качестве двигателя газореактивного электрогенератора или летательного аппарата с дозвуковыми скоростями полета, в частности вертолета. Пульсирующий двигатель детонационного горения содержит корпус (4) и размещенные в нем камеру сгорания с входом (11), кольцевой канал (3) с входом (8) и выходом (9), преобразователь внутренней энергии рабочего тела в механическую работу силы тяги в виде газодинамического резонатора (1), сопло двигателя (2), механизм инициирования детонации (10) и кольцевое сопло для подачи топливной смеси (9). Камера сгорания выполнена в виде полусферического газодинамического резонатора (1) и сопла двигателя (2). Механизм инициирования детонации выполнен в виде трубки(10), заглушенной с одной стороны, свободный выход которой соединен с центром газодинамического резонатора (1). Изобретение позволяет сократить массогабариты в условиях действия значительных центробежных сил и повысить эффективность и надежность двигателя в этих условиях.
Как говорится все гениальное просто, но не все простое гениально.
Очень, очень благодарен. Не знаю насколько проще, но то что у нас есть еще таланты я не сомневаюсь. И в этом денатационном двигателе тоже в патенте пишется что резонатор будет вращаться со скоростью более милиона оборотов в мин. Навряд ли есть такие подшипники, а если и есть то без охлаждения они долго не протянут. Потом в турбине он наверное будет работать, а вот лопасть винта наврядли выдержит вес движка.
Вопрос к знатокам. Берем за основу детонационный двигатель в виде трубы и загибаем свободный конец плавно под 90 градусов. Как это отразится на выходе ударной волны? будет ли потеря в мощности? Или какие-либо другие неприятности?
... 
