[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Импульсные двигатели прямой тяги Ростислава Пушкина - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
Модератор: Nova
Nova | Post: 295905 - Date: 20.03.11(14:08)
Просмотрел видео с ссылка Двигатели просто завораживают своей простотой и своими характеристиками. КПД более 80%. Нет ни каких трущихся и изнашивающихся частей. Минимум железа и соответственно веса. Идеальны для постройки в условиях кустарной или домашней мастерской. Если собрать генератор на данном принципе, то кВт*ч электроэнергии на его выходе будет дешевле чем от электросети. Вот вам и "энергонезависимость" от всяких там Чубайсов и прочих. Электрогенератор на данном типе двигателей, это идеальный вариант для гибридного электротранспорта. Но несмотря на всю простоту, основная идея так и не раскрыта, а именно получение детонационного горения в столь малых объемах. Существует несколько типов детонационных двигателей, но это, как правило, трубы в несколько метров длиной. У Пушкина же камеры сгорания с наперсток. Саму систему по приготовлению рабочей смеси в видео он не показывает, лишь упоминает, что его двигатели могут работать как на солярке, керосине и пропане. А в принципе на любом жидком топливе. Есть у кого идеи как это воплотить.

jonifer | Post: 295907 - Date: 20.03.11(14:13)
за всеми ответами к Пушкину

Balbes | Post: 295911 - Date: 20.03.11(14:23)
видео великовато для моей скорости доступа, хоть примерную картинку нарисуй, хоть скриншот сделай. Детонирует лучьше гремучка водородная или другие газы в правидьной смеси с воздухом.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
Nova | Post: 295912 - Date: 20.03.11(14:30)
Посмотри на первоисточнике. НТЦ "Имплаз" ссылка Здесь много фото и печатного материала.

Буратино | Post: 295930 - Date: 20.03.11(15:45)
В 2002 году? А сейчас какой год? То-то же. Ничего нету, не пошло, не получилось.
Никто не понял на каком принципе все жиждиться

Nova | Post: 295934 - Date: 20.03.11(16:05)
Видеоинтервью записано в 2010г. А нету ни у вас ни у меня, потому что обладая такой технологией, ты становишься "другом" государства, у которого вся экономика за счет нефти и урана.

Буратино | Post: 295965 - Date: 20.03.11(19:42)
Nova , ты становишься "другом" государства, у которого вся экономика за счет нефти и урана.

Хорошее замечание. Согласен. Очень жаль тов. Пушкина. Его судьба незавидная. Но есть выход, он мог бы поделиться с нами если не знаниями то хотя бы мнением..
Все же я думаю, что в своих работах он использовал работы известного ученого Юткина

Самоделкин | Post: 296224 - Date: 21.03.11(23:00)
По моему там всё очень понятно объяснено.


_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
коян | Post: 296251 - Date: 22.03.11(00:09)
Область относится к пульсирующим детонационным двигателям (ПуДД)
Когда-то было интересно…
Материалы с 2007 года. Поделюсь


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
коян | Post: 296254 - Date: 22.03.11(00:12)
-

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 22.03.11(00:21) - коян
коян | Post: 296255 - Date: 22.03.11(00:13)
-

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 22.03.11(00:27) - коян
Виталя | Post: 296265 - Date: 22.03.11(00:28)
jonifer Пост: 295907 От 20.Mar.2011 (14:13)
за всеми ответами к Пушкину


А Дед у нас на што??? Он ведь поди с Пушкиным и знаком может быть. Да и наверняка о его работе знает много.

_________________
С ув. Виталий.
Nova | Post: 296424 - Date: 22.03.11(15:44)
Коян,спасибо за материалы. Если вы с 2007 года держите это направление на контроле, может поделитесь своим мнением.

коян | Post: 296504 - Date: 22.03.11(19:56)
Nova Пост: 296424 От 22.Mar.2011 (15:44)
Коян,спасибо за материалы. Если вы с 2007 года держите это направление на контроле, может поделитесь своим мнением.


Изучал, думал пригодиться по назначению (летательные аппараты), но жизненная обстановка изменилась, а вместе с этим и интересы.
Мои мнения:
Плюсы: детонация-тяга очень эффективна, вслед идёт имплозия (она всасывает рабочую смесь), изделие для изготовления относительно простовато (в институтах).
Минусы: большие пики (пульсации), нужна подготовка горючего, невыносимый шум (очень большой минус)
Всё остальное можно узнать и понять из материалах. После их изучения, видео Пушкина становится горазда понятнее.
Имеются сомнения про изготовку в кустарных условиях, изделие всё-таки посложнее, чем на первый взгляд думается.

Но, у кого есть условия (оборудование, мозги, руки, деньги),
короче как у Пушкина, всё можно, не возражаю.


Nova | Post: 296521 - Date: 22.03.11(20:23)
Аналогичные изыскания на западе. И ведь сделают.

Ученые Мичиганского университета получили от Министерства энергетики США грант на 2,5 млн долл. для завершения разработки прототипа волнового дискового двигателя, работающего на бензине.
Согласно информации на сайте университета, применение подобного агрегата для производства электричества в гибридных силовых установках позволит в пять раз улучшить топливную экономичность по сравнению с традиционными моторами внутреннего сгорания.
Кроме того, новинка на 20 процентов легче и на 30 процентов дешевле в производстве, чем традиционные двигатели.
Новый двигатель представляет собой современную интерпретацию роторно-волнового мотора, первый рабочий образец которого был построен в середине 50-х годов прошлого века и воспроизводил последовательность работы газотурбинного агрегата.
Изобретение ученых из Мичиганского университета, по словам профессора Норберта Мюллера (Norbert Muller), руководящего группой разработчиков, способно заменить не только традиционные двигатели внутреннего сгорания, но и может работать без системы охлаждения, генератора, трансмиссии и датчиков расхода воздуха.
По словам Мюллера, новый мотор позволит создать гиперэкономичный гибридный автомобиль с запасом хода около 800 километров. При этом такая машина из-за невысокой стоимости самого агрегата станет доступной, а уровень выбросов углекислого газа у нее будет на 95 процентов ниже, чем у автомобилей, оснащенных обычными моторами внутреннего сгорания.
Предполагается, что готовая к серийному производству версия нового двигателя будет готова в течение ближайших двух лет.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Импульсные двигатели прямой тяги Ростислава Пушкина - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.007 сек