[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр.45
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
Post:#293683 Date:11.03.2011 (14:41) ...
Патент №1822465 от12 окт 1992 года."Двигатель внутреннего сгорания с раздельным циклом В.Нохрина" Степень сжатия 88, был переделан из двигателя Д 37, дизель с воздушным охлаждением трактора Т 40. Переделке подверглись распределительный вал поршни и головки блока. На поршнях была залита выемка в головке блока, в головках блка попарно были соединены общей камерой сгорания и замены два средних клапана, впускной и выпускной. Распределительный вал изготовлен заново ввиду изменения принципа работы двигателя
Принцип работы двигателя в первом цилиндре поршень из нижней мёртвой точки поднимается вверх, происходит сжатие и вся смесь через открытый впускной клапан в первом цилиндре загоняется в камеру сгорания объёмом 10 см куб.Когда поршень подходит к верхней мёртвой точки клапан закрывается затем впрыск топлива, и здесь в камере сгорания топливо сгорает смесь из паров воды, дизельного топлива и воздуха. Реакции горения С +_2Н2О = Со2 + 2Н2, Н2 + СО2 = С + 2Н2О, Н2 + О2 = Н2О а поршень первого цилиндра пошёл вниз, производя всасывание. Поршень второго цилиндра в это время находится в нижней мёртвой точки и двигается вверх, выталкивает отработанные газы от предыдущего рабочего хода.Подойдя к верхней мёртвой точки выхлопной клапан закрывается и сразу открывается выпускной клапан из камеры сгорания. Во втором цилиндре происходит рабочий ход. Двигатель работал на стенде бесшумно, происходило полное сгорание топлива, вредных выбросов не замечено, расход топлива судя по отклонению рейки топливного насоса в районе положения холостого хода, приёмистость отличная. Требует доработки выпускного и впускного клапана на длительную работу.
Примеров использования воды в использовании кислорода из воды человеком много. Так парник для выращивания ранних овощей, применение водонаполненных взрывчатых веществ, самовозгорание угля, зерна, самовозгорание человека, когда сгораетчеловек а одежда остается целой. Использование воды в качестве топлива,многие применяют на своих автомобилях. У меня на 2101 бака хватало на700 км, Контрольный пробег 2106 на 400 км показал расход 26 литров, свечи были чистыми.И по сообщениям в инете тоже такие же результаты. Собака на выхлоп при работе с водой не реагировала. Как вду отключаешь собака на цепи не знает куда деться. Приборный контроль не проводился. Воздух у нас чистый. Рядом дорога как только проезжает авто вонь идёт страшная. На трассе как только жигуль обгоняет в салоне стоит сильный запах бензина, после обгона воздух снова чистый. Судите сами. Экономию топлива может сделать каждый.
dedivan | Post: 300865 - Date: 08.04.11(18:06)
bes Пост: 300859 От 08.Apr.2011 (17:41)
проверить, а будет ли вообще гореть в двигателе то топливо,


Да, именно так.
Для этого я ему и нарисовал трубку с плазаром.
Но он же не так все сделал.
А это самый простой вариант померять выгоду от воды.
Тут точно известна мощность на входе плазара ,
и можно скипятить хотя бы чайник от полученного газа.
А мы даже не видели есть чего на выходе из трубки или нет.

_________________
я плохого не посоветую
ВАЛЯ | Post: 300867 - Date: 08.04.11(18:19)
нохрин Пост: 300836 От 08.Apr.2011 (14:51)
. Печка будет. Да она есть. Хоть на костре возьмите глину, вода , мазут, скатайте шарик. Лучше много шариков разных пропорций. Одни рассыпятся, другие расплавятся, третьи как кирпич будут обожжены по всему объему, четвертые черные внутри как советские кирпичи. и думайте почему так. Глину лучше бы базальт. Он легкоплавкий. Трудно шариков накатать? Каждый может проверить.


И где эта печка, что есть?
Ну так покажите нам фото хотя бы своего костра. Мне не верится, что без котелка и сухопарника на костре где нет высокой температуры может вода гореть. Я в закрытом пространстве - печке уже делала.
Попробую ещё с сухопарником….


_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
dedivan | Post: 300868 - Date: 08.04.11(18:31)
Сухопарник - отдельная конструкция.
Пиролизная камера- отдельная
Камера сжигания с горелкой - тоже отдельная тема .

Не надо все мешать в одну кучу.
Главное- получить пиролизные газы.
Примерно так это надо делать.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 300869 - Date: 08.04.11(18:35)
по поиску 666 ответ

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
amlico | Post: 300871 - Date: 08.04.11(18:44)
dedivan
Не надо все мешать в одну кучу.

и водяной пар пропускать сквозь AC/DC/CиСи магнит


_________________
все так и есть хотя на самом деле все не так
bes | Post: 300875 - Date: 08.04.11(18:49)
Да не надо прикалываться.
Дед в общем-то нарисовал правильную картинку для эксперимента.
Только вот кислород снизу окисляет углерод до СО2. Было бы выгоднее снизу тоже добавлять водяной пар. Тогда бы получалось кроме температуры еще и СО и Н2.
А еще выгоднее пропускать остатки водяного пара после реакции с железом через этот слой угля.
И получится очень продвинутый газогенератор для питания ДВС.

dedivan | Post: 300878 - Date: 08.04.11(18:52)
bes Пост: 300875 От 08.Apr.2011 (18:49)
Только вот кислород снизу окисляет углерод до СО2. .

Ни в жисть. График Будуара кури- при 1000 град не бывает СО2
- только СО.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 300879 - Date: 08.04.11(18:55)
bes Пост: 300875 От 08.Apr.2011 (18:49)
. Было бы выгоднее снизу тоже добавлять водяной пар. .

Смысла нет. Без железа ионизация пара требует много энергии.


_________________
я плохого не посоветую
bes | Post: 300880 - Date: 08.04.11(19:08)
dedivan | Post: 300878
Ни в жисть. График Будуара кури- при 1000 град не бывает СО2
- только СО.


Неправда твоя. При 1000 град соотношение такое
СО - 13.64
СО2 - 9.36
Это данные стандартного терморасчета, которым пользуются более 50 лет. И все соответствует.



dedivan | Post: 300882 - Date: 08.04.11(19:19)
bes Пост: 300880 От 08.Apr.2011 (19:08)
Неправда твоя. При 1000 град соотношение такое


Давай тогда 1200-1500 напишем.
Смысл просто поспорить - или режим уточнить?

_________________
я плохого не посоветую
adykiy | Post: 300884 - Date: 08.04.11(19:24)
bes Неправда твоя. При 1000 град соотношение такое
СО - 13.64
СО2 - 9.36
Это данные стандартного терморасчета, которым пользуются более 50 лет. И все соответствует.


Да вот последние три дня усиленно штудирую водяной газ-генераторный газ, замучился с газами. Но вывод такой, что никто до конца не знает что твориться в этих реакциях. Некоторые источники говорят что оптимальная температура образования водяного газа 500-700С. Короче, если все сопоставить, то научные светила оппонируют друг другу на уровне пивнушки, причем не самого высокого пошиба.
В принципе схемка в голове сложилась, чертить лень, но с ленью надо бороться.Заготовку я уже порезал и даже обвальцевал квадратом.Буду делать. Прошу помощи в таком вопросе:
Распишите основные и вспомогательные реакции в цепочку.
Я начерчу схемку, обсудим, переставим компоненты и вперед с песней.За основу возьму проверенный временем котел и добавим камеру дожига. Всяко быстрее будет.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.04.11(20:45) - adykiy
adykiy | Post: 300886 - Date: 08.04.11(19:31)
bes А еще выгоднее пропускать остатки водяного пара после реакции с железом через этот слой угля.
И получится очень продвинутый газогенератор для питания ДВС.


Давай вот эту тему распишем в отдельной теме, ну хотя бы двигатель на воде или что-то похожее. Я за то, что простой человек запутаеться в наших извращениях. Надо все просто и доступно, делай раз-два-три...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 300889 - Date: 08.04.11(19:39)
adykiy Пост: 300884 От 08.Apr.2011 (19:24)
. Некоторые источники говорят что оптимальная температура образования водяного газа 500-700С.

Все правильно- это ты запутался.
Для водяного газа нам нуже СО, А сам СО образуется при температурах выше 1000.
Получили СО- теперь надо смешать его с паром, остудить до 500-700
тогда получим водород из воды.
Вот этот момент самый сложный. Не должно быть условий для превращения СО в СО2- то есть не должно быть свободного кислорода в этом месте.
Тогда СО будет отнимать кислород у воды.

_________________
я плохого не посоветую
bes | Post: 300893 - Date: 08.04.11(19:45)
adykiy
Понимаешь, что касается печки, то ее КПД конечно можно несколько поднять. Но вода гореть все равно не будет. Она конечно горит в атмосфере фтора, но это уже извращение.
В печке можно перераспределить тепло с помощью воды по дому. Но это уже конкретная конструкция, привязанная к конкретому дому.
Что касается газа для двс, можно что-то поделать, особенно в свете цен на бензин.
Я поищу на втором компе проограмму терморасчета. Знаю, что есть. если не найду, попробую заставить своего профессора найти у себя. Он с ней лет пять назад работал. Но он еще больший лентяй, чем я. В проге надо задать элементы топлива в той концентрации, что есть, энтальпию, и она выдаст температуру и полный состав газа, который получится при этой температуре.
А пока вот тебе табличка в качестве примера, что получается при таком рассчете.
Это горение углеводорода в воздухе с содержанием некоторой доли воды.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.04.11(19:46) - bes
rezoner | Post: 300894 - Date: 08.04.11(19:49)
Вот
Токарев. Газогенераторные автомобили

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.04.11(19:53) - rezoner
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр 45

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.048 сек