[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#293683 Date:11.03.2011 (14:41) ...
Патент №1822465 от12 окт 1992 года."Двигатель внутреннего сгорания с раздельным циклом В.Нохрина" Степень сжатия 88, был переделан из двигателя Д 37, дизель с воздушным охлаждением трактора Т 40. Переделке подверглись распределительный вал поршни и головки блока. На поршнях была залита выемка в головке блока, в головках блка попарно были соединены общей камерой сгорания и замены два средних клапана, впускной и выпускной. Распределительный вал изготовлен заново ввиду изменения принципа работы двигателя
Принцип работы двигателя в первом цилиндре поршень из нижней мёртвой точки поднимается вверх, происходит сжатие и вся смесь через открытый впускной клапан в первом цилиндре загоняется в камеру сгорания объёмом 10 см куб.Когда поршень подходит к верхней мёртвой точки клапан закрывается затем впрыск топлива, и здесь в камере сгорания топливо сгорает смесь из паров воды, дизельного топлива и воздуха. Реакции горения С +_2Н2О = Со2 + 2Н2, Н2 + СО2 = С + 2Н2О, Н2 + О2 = Н2О а поршень первого цилиндра пошёл вниз, производя всасывание. Поршень второго цилиндра в это время находится в нижней мёртвой точки и двигается вверх, выталкивает отработанные газы от предыдущего рабочего хода.Подойдя к верхней мёртвой точки выхлопной клапан закрывается и сразу открывается выпускной клапан из камеры сгорания. Во втором цилиндре происходит рабочий ход. Двигатель работал на стенде бесшумно, происходило полное сгорание топлива, вредных выбросов не замечено, расход топлива судя по отклонению рейки топливного насоса в районе положения холостого хода, приёмистость отличная. Требует доработки выпускного и впускного клапана на длительную работу.
Примеров использования воды в использовании кислорода из воды человеком много. Так парник для выращивания ранних овощей, применение водонаполненных взрывчатых веществ, самовозгорание угля, зерна, самовозгорание человека, когда сгораетчеловек а одежда остается целой. Использование воды в качестве топлива,многие применяют на своих автомобилях. У меня на 2101 бака хватало на700 км, Контрольный пробег 2106 на 400 км показал расход 26 литров, свечи были чистыми.И по сообщениям в инете тоже такие же результаты. Собака на выхлоп при работе с водой не реагировала. Как вду отключаешь собака на цепи не знает куда деться. Приборный контроль не проводился. Воздух у нас чистый. Рядом дорога как только проезжает авто вонь идёт страшная. На трассе как только жигуль обгоняет в салоне стоит сильный запах бензина, после обгона воздух снова чистый. Судите сами. Экономию топлива может сделать каждый.
dedivan | Post: 294743 - Date: 15.03.11(10:37)
bes Пост: 294698 От 15.Mar.2011 (01:39)
Дед и тебе не стыдно показывать свою серость?
Ну хоть почитай или просмотри простейшую книжку по физике горения.


Да старый я, с глазами плохо, давай вместе почитаем- чего там написано?
Видишь чего?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 294745 - Date: 15.03.11(10:42)
bes Пост: 294698 От 15.Mar.2011 (01:39)
Углерод с водой ВСЕГДА даст меньше тепла, чем углерод без воды.

Ну ладно я старый, могу чего попутать- а тебе чего надо?
Как из табакерки выпрыгнет- и сразу пальцем в жопу-тык.
Уж который раз.
Берем энциклопедию- проверяем
С+О2 = СО2 ..................................... +284 кдж/моль

теперь с водой
С+О =СО.......................................... +194 кдж/моль
СО+ Н2О= СО2 + Н2 ................................ +41 кдж/моль
Н2+О= Н2О.......................................... +240 кдж/моль
итого:................ 475 кдж


_________________
я плохого не посоветую
vodoprovodchik | Post: 294755 - Date: 15.03.11(11:27)
dmit-riy-k ...
ето у вас откуда ??
http://www.o8ode.ru/article/answer/method/krasnov1.htm
чей сайт ??
всё читать - много букффф, но одна мыслишка торкнула - сыпасибо
--------------------
mikesh ....

токи лампочек не сравнимы ...ЛДС работает от ионизации/мизер требует ,,,ну может 1-2миллиампера/ ...вообщем, что хотел сказать афтор -?? может он для СЭБЭ америку открыл - хз?


Fil | Post: 294763 - Date: 15.03.11(12:29)
Калорийность генераторного газа зависит от состава газа обдува.
Воздух – 3,8 - 4,5 Мдж/м3
Воздух + водяной пар - 5 - 6,7 Мдж/м3
Кислород + водяной пар – 5 - 8,8 Мдж/м3
Водяной пар - 10 - 13,4 Мдж/м3

источникhttp://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

- Правка 15.03.11(12:30) - Fil
dedivan | Post: 294765 - Date: 15.03.11(12:42)
Fil Пост: 294763 От 15.Mar.2011 (12:29)
Водяной пар - 10 - 13,4 Мдж/м3

Вообще кубометрами считать -не научно.
Разный состав газов, разный мольный вес, Поэтому можно и приукрасить
или недокрасить результат.
Правильнее все таки расчет на грамм моль.
Тут все видно- сожгли один грамм моль углерода- получили столько.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 15.03.11(12:44) - dedivan
Balbes | Post: 294767 - Date: 15.03.11(12:50)
Умгу, щас пойду печку паром задувать.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
aleksandr35 | Post: 294779 - Date: 15.03.11(13:41)


Интересная информация,

_________________
aleksandr35
Нохрин | Post: 294780 - Date: 15.03.11(14:00)
Ну что вы на деда напали, там всё правильно. Балбес подожди паром дуть, Идею загубишь. Сколько я не объяснял и в новосибирске, да везде и результат, Да ничего не получилось. Что я Вас мурыжу. Подходы ищу как Вас заставить думать , что делаешь то. Ну сколько говоришь реакция рекомбинации дает? А где она у тебя? А где С = 2Н2О =СО2 + 2Н2 На 12 кг углерода нужно 36 кг воды. и так далее. Дед не поддавайся я тоже старый.Ну бывает ошибёмся Но если нас поставить к тёплой стенке. Думайте. У нас в России если не получится обсерут, по стенке размажут. Прежде чем задувать паром Что надо сделать????? Вы же говорили.А в энциклопедии тоже правильно. Торопился писал комп чужой.

dedivan | Post: 294782 - Date: 15.03.11(14:15)
aleksandr35 Пост: 294779 От 15.Mar.2011 (13:41)


Интересная информация,

Нкручено всего лишнего. Чтобы запутать?
Или сами запутались?
Конечно, есть хитрости в процессе, но слава богу 200 лет им пользуются, многое уже проще придумано.

_________________
я плохого не посоветую
Нохрин | Post: 294783 - Date: 15.03.11(14:21)
Александр, когда я ремонтировал плунжера для ТНВД попадались Плунжера с Полосками по вертикали Это ржавчина маленькие но они выводили из строя ТНВД и потом это одинаково что топить сырыми дровами. Как и мазут в Алма-Ате смешивали. Ведь на нагрев воды до 100 градусов, затем превращения её в пар требуется639 ккал на кг. Посмотри Энтропия интальпия. Топливо ещё не сгорело ещё не выдало тепла , а вода его уже отобрала Он так и не наберёт мощи. но в целом это уже шаг вперёд.

Balbes | Post: 294785 - Date: 15.03.11(14:28)
нохрин Пост: 294780 От 15.Mar.2011 (14:00)
Ну что вы на деда напали, там всё правильно. Балбес подожди паром дуть, Идею загубишь. Сколько я не объяснял и в новосибирске, да везде и результат, Да ничего не получилось. Что я Вас мурыжу. Подходы ищу как Вас заставить думать , что делаешь то. Ну сколько говоришь реакция рекомбинации дает? А где она у тебя? А где С = 2Н2О =СО2 + 2Н2 На 12 кг углерода нужно 36 кг воды. и так далее. Дед не поддавайся я тоже старый.Ну бывает ошибёмся Но если нас поставить к тёплой стенке. Думайте. У нас в России если не получится обсерут, по стенке размажут. Прежде чем задувать паром Что надо сделать????? Вы же говорили.А в энциклопедии тоже правильно. Торопился писал комп чужой.

Это единственное что я могу сделать быстро и сегодня. Отсоединить от отопления выход котла и через тонкую трубку подать пар в поддувало, закупорив его наглухо, пар пройдет через горящий уголь, а потом вся требуха что там получится должна гореть дальше из-за подсоса воздуха сверху. если получится то респект тебе и уважуха.
обьясни где прокол?

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
dedivan | Post: 294786 - Date: 15.03.11(14:29)
нохрин Пост: 294780 От 15.Mar.2011 (14:00)
Но если нас поставить к тёплой стенке....

Дед еще сам может к стенке прижать


нохрин Пост: 294783 От 15.Mar.2011 (14:21)
Топливо ещё не сгорело ещё не выдало тепла , а вода его уже отобрала

Да, это вклад в будущую прибыль от водорода.
Хотя если правильно проводить пиролиз углеводородов-
то там образуется и СО и Н2О из самих углеводородов.
И пропорции почти нужные- чуток если воды добавить можно.
Просто нужна вторая камера и охдаждение перед ней.
И получим еще три раза добавку энергии.

То есть в переводе на движок- он не чытырехтактным должен быть-
а восьмитактным.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 294787 - Date: 15.03.11(14:33)
Balbes Пост: 294785 От 15.Mar.2011 (14:28)
а потом вся требуха что там получится должна гореть дальше из-за подсоса воздуха сверху.

Охладить надо ее немного. Тогда будет дальше гореть.

_________________
я плохого не посоветую
Balbes | Post: 294789 - Date: 15.03.11(14:37)
нохрин Пост: 294783 От 15.Mar.2011 (14:21)
Александр, когда я ремонтировал плунжера для ТНВД попадались Плунжера с Полосками по вертикали Это ржавчина маленькие но они выводили из строя ТНВД и потом это одинаково что топить сырыми дровами. Как и мазут в Алма-Ате смешивали. Ведь на нагрев воды до 100 градусов, затем превращения её в пар требуется639 ккал на кг. Посмотри Энтропия интальпия. Топливо ещё не сгорело ещё не выдало тепла , а вода его уже отобрала Он так и не наберёт мощи. но в целом это уже шаг вперёд.

Во первых при чем тут ржавчина? Какае плунжера в печке то?
То что потратится на нагрев потом вернется в виде тепла. Здеся не идется ни про СЕ ни про ВД, здеся идет речь о более полном сгорании топлива, по моему.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
Balbes | Post: 294791 - Date: 15.03.11(14:41)
dedivan Пост: 294787 От 15.Mar.2011 (14:33)
Balbes Пост: 294785 От 15.Mar.2011 (14:28)
а потом вся требуха что там получится должна гореть дальше из-за подсоса воздуха сверху.

Охладить надо ее немного. Тогда будет дальше гореть.

Угу значит нужно залепить все дырки, и дожигать гдето в последнем ходке грубы?

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Вода горит , вода топливо. - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек