[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - способы получения Н2+О2 и применение - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
Post:#290839 Date:24.02.2011 (22:13) ...
Далее в теме я представлю свою идею вакуумного двигателя. Наверняка там не будет CE. Но экономичность должна быть. Ну и просто идея интересная..http://postomania.ru/post136101882/ В погонях за CE очень не многие задаются вопросом : "А откуда она появится эта CE" ? Лично я считаю перспективной идею преобразование ТЕПЛОВОЙ энергии в МЕХАНИЧЕСКУЮ В нестандартном подходе. То-есть энергия должна браться из тепла окружающей среды, При этом охлаждая пространство вокруг себя.

БЮВ | Post: 294722 - Date: 15.03.11(02:43)
dmit-riy-k Пост: 294715 От 15.Mar.2011 (02:28)


ТОЛЬКО ВОДА И ВАКУУМ ...
Если ты отдельно вводишь Н2 и О2 и взрываешь их, то будет ваккум, и вода плюс О плюс Т.Ежели ты воду разлагаешь, а потом взываешь, то будет тоже самое плюс водяной пар. Охлаждения не будет, скорее нагрев. Вода расширяется так себе, водяной пар получше, но азот намного серьезней.На нем работают все ДВС, в них бензин только разогревает азот,который и толкает поршень. Ну версий много, может и придем к рабочей. В любом случае надо увеличивать высоту установки и объем рабочего тела. Вода уже не покатит, всю энергию на нагревание потратишь при минимальном расширении.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 15.03.11(02:45) - БЮВ
airman | Post: 294723 - Date: 15.03.11(02:48)
Принцип люстры Чижевского полностью уместен. А на счет шокера я бы делал так: не разносил бы электродов, а просто подзаряжал бы конденсатор шокером каждые секунд 20 (или таймер приладил бы чтобы самому не отвлекаться) - для эксперимента много не нужно. Правда шокеры часто под 50 кВ выдают, но это может быть как лучше, так и хуже... поэтому с шокером - эксперимент "на удачу" просто быстро, но если не получится - это не говорит о том что принцип не рабочий.

- Правка 15.03.11(02:50) - airman
dmit-riy-k | Post: 294724 - Date: 15.03.11(02:51)
airman Пост: 294721 От 15.Mar.2011 (02:43)
с повышением температуры процесс пойдет быстрей. Вот

Если выше 100 градусов - то выкипет... и возможно не будет успевать разваливаться...так не пойдёт...

А то ещё проще получается --- кипяти чайник и разлагай пар .. Вот и всё ! Но наверно не всё так простоооо
Такой способ тоже есть... Электролиз пара только при 600 градусов.. Обычным низковольтным током + и - ....
с затратами в два раза меньше... (ссылку уже давалhttp://www.nkj.ru/archive/articles/4885/ )
А если ещё и киловольтами .... !!!!???? УУУУУУУУ
Но только если верить этому дядьке, что у него получилось...
Там пробои могут возникнуть и смесь рванёт !
Это хорошо применять вот в этом варианте, как на картинке///
50 киловольт подать на пар с температурой 600 градусов ! непосредственно перед сжиганием ! и использовать температуру горения для образования пара ( который будет гореть) Ну а уж 10 вт на разложение как-нибудь найти можно
http://www.skif.biz/files/1cd2b2.jpg" />

Способ очень опасный... Сам не пробовал и другим не советую... Даже маленькое количество воды (пара) при таком давлении Да ещё и электролизе - может просто взорваться

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 18.03.11(20:49) - dmit-riy-k
airman | Post: 294727 - Date: 15.03.11(03:06)
Я обратил внимание на ссылку про электролиз пара, но подумал что 600С многовато Могу проверить идею с шокером и высоковольтным электролизом (с осмосом) при комнатной температуре, только не завтра, т.к. рано не проснусь после такого долгого сидения за компом, а потом надо до работы дойти

- Правка 15.03.11(03:16) - airman
dmit-riy-k | Post: 294738 - Date: 15.03.11(09:43)
Вот ещё один способ экономичного получения водорода :
( внизу Doc прикреплён с подробным описанием.)
материал анода и катода один – сталь, что исключает возможность формирования гальванического элемента.
Тем не менее, на электродах ячейки появляется разность потенциалов около 0,1В при полном отсутствии электролитического раствора в ней.
электролиз идет за счет разности потенциалов на электродах.
При этом положительный знак заряда всегда появляется на верхнем электроде, а отрицательный – на нижнем.
но Количество генерируемой им электрической энергии оказывается недостаточным, чтобы поддерживать процесс электролиза.
Если его немного подзаряжать периодически импульсами напряжения, компенсирующими расход энергии, то заряд электролизёра, как конденсатора, будет оставаться постоянным,
а процесс электролиза – стабильным
Оказалось, что процесс электролиза может протекать при напряжении 1,5-2,0 В между анодом и катодом и силе тока 0,02 А.
Поэтому этот процесс назван низкоамперным.
уменьшение расхода энергии на получение водорода из воды таким способом по показаниям вольтметра и амперметра в 23 раза меньше, чем при классическом способе.

( тоесть вместо 4,1 квт/ч на 1 куб.метр потребляется 0,18 квт/ч на 1 куб.метр )
Ну что это такое ? опять заблуждение ? или очередное забытое гениальное изобретение ?
Принцып ( как я понял) в том, что не надо "гнать коней" быстрей, чем они могут бежать !!!
они и сами будут ити , только медленно...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 12.04.11(19:21) - dmit-riy-k
dmit-riy-k | Post: 294753 - Date: 15.03.11(11:25)
А этот способ как вам ?
Вода вскипает от созданного вакуума и затем происходит разложение пара...
( Разряжённого !!! Холодного пара !! в вакууме )
Правда там используется всего-навсего ультрафиолетовая лампа для разложения воды Очень мало верится, что УФ способен из пара сделать газ Брауна... но во всяком случае - ионизирует это точно..
Давление сверх низкое... ВАКУУМ.. Так что вполне возможно !
Да если даже и не разделится там на H2+О2- то всё равно гениально :
Вода закипает под вакуумом - тем самым охлаждая всё вокруг себя....( Энергия из тепла !!! - ну в частности - из того двигателя....)
и подготовленная таким образом подаётся в двигатель, что явно улучшит сгорание топлива!
А можно ведь и подогревать испаритель для более быстрого парообразования... и этот пар разлагать киловольтами !!! Потребление Вт при этом будет минимальное...!!! Но видимо автор побоялся это сделать, так как водороду выделится немеренное количество и всё это рвануть может вместе с двигателем...

http://new-energy21.ru/opyityi/motoryi-na-vode-chast6-gaz-brauna-ultrafioletom-i-razryazheniem.html Ваше мнение ?

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 15.03.11(13:20) - dmit-riy-k
Balbes | Post: 294803 - Date: 15.03.11(15:15)
dmit-riy-k Пост: 294753 От 15.Mar.2011 (11:25)
А этот способ как вам ?

Автор не побоялся - автор пиз..бол!
А холодный пар позволит затолкать больше горючей смеси, но для этого давно придумали закись азота.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
- Правка 15.03.11(16:39) - dmit-riy-k
Буратино | Post: 294875 - Date: 15.03.11(19:24)
Balbes автор пиз..бол!
А холодный пар позволит затолкать больше горючей смеси, но для этого давно придумали закись азота.

Оправдываешь свой ник Проще всего обозвать кого-то дураком. Зачем, что-то пробовать или предлагать. Хоть ты и упоминул закись азота но с ним же надо уметь еще обращаться. Да и в предлагаемом совсем о другом...

Буратино | Post: 294878 - Date: 15.03.11(19:37)
dmit-riy-k Ваше мнение ?

Интересно..интересно было бы попробовать. Показано на видео ни чего не доказывает. Вспенивается вода? Шумит двигатель? Что-то светит?

Balbes | Post: 294880 - Date: 15.03.11(19:39)
А скажи, деревянный, с водородом не нужно уметь обращяться?
Ультрафиолетом воду не развалиш, не то мы бы давно сгорели (думаю догадаешся почему). А вот озон получить УФ излучением можно из кислорода.

_________________
"Офицеры - народ хамский, но для государства полезный, а посему, жалование им надлежит платить вовремя и в кабаки пущать беспрепятственно!" © Петр I
dmit-riy-k | Post: 294887 - Date: 15.03.11(20:01)
Вспенивается вода - это кипение воды под воздействием вакуума..
Что-то светит - Это ультрафиолет...
Да ,ультрафиолет вряд-ли разложит.. Я тоже так думаю...
Ионизация - да происходит...Возможно даже, что те молекулы О2, которые оторвались случайно - переходят в озон !!
Во всяком случае происходит то , что здесь давно хотят получить ( смешать воду с топливом)
Именно это и происходит ! Смешивается топливо с водой во время впрыска....
И как утверждает автор - экономия от 20 до 40 %

А вы , что хотели сразу вечняк ?
Вот если дорабатывать такую систему до совершенства - тогда должно получится...
Следущий этап - экономное преобразование пара в газ Брауна !
Эксперименты и результаты !!!!
теория говорит, что можно получать этот газ с очень маленькими затратами ...
( ссылки я приводил выше.... 3 варианта пока)


_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 15.03.11(21:46) - dmit-riy-k
Буратино | Post: 294891 - Date: 15.03.11(20:20)
Даже ложка воды может привести человека к плачевным результатам. Ты прав, воду ультрафиолет навряд ли разложит на атомоны, но водяной пар..может и может при особых условиях. А может ты и прав, там просто происходит озонирование, то может быть и улучшает горение. А может и не горение, а просто резко поднимается давление как в паравозе. Короче вместо "п-бол" надо "пробовать"

dmit-riy-k | Post: 294900 - Date: 15.03.11(20:44)
Буратино Пост: 294891 От 15.Mar.2011 (20:20)
Короче надо "пробовать"

Пробовать не так просто.. Себе на иномарку я не собираюсь ничего ставить и вмешиваться в налаженную систему... Любая "добавка" к топливу неизбежно приведёт к тому , что надо будет что-то менять...
Если будем добавлять пар , то значит надо будет убавлять количество подаваемого бензина.. И так далее .. Одно за другое тянет....
И может привести вместо экономии топлива- к потерям !
Так что это надо всё экспериментировать отдельно от двигателя и фиксировать результаты....
Удастся если получить газ Брауна , затратив мало энергии - значит ставим плюс и дём дальше....

_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
dmit-riy-k | Post: 294903 - Date: 15.03.11(21:01)
Я просто постепенно из полного отрицания, что вода горит.. постепенно перехожу к тому , что это логично...
Самое не логичное в этом - это фраза, что "Вода горит" Вот она-то и сбивает всех с толку!!!, потому как вода действительно не может гореть !!!
Это всё равно, что утверждать что С02 горит и так далее....
Но !!!!! в ходе ряда преобразований этой воды ( разложение, сжигание, парообразование и т.д.) получается хитрая штука...
В конечном итоге получается , что энергия черпается из тепла окружаещего пространства.. А вода в конечном итоге остаётся водой !!!!

Вот и в этой установке Дудашева тоже получается, что этот агрегат забирает тепло у двигателя -вскипание воды происходит ( можно это расценить как забор тепла из окружающей среды ...)
А если тепло забирается - то оно куда-то девается...
А девается оно в добавление мощности мотора.
То-же самое происходит и в других движках, в которые добавляют воду !!




_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 15.03.11(21:35) - dmit-riy-k
dmit-riy-k | Post: 294908 - Date: 15.03.11(21:14)
А Вот ещё один пример "парадокса".. как можно получить больше тепла от того-же количества топлива:
Вспомним книжку 1957 годаhttp://scilib.narod.ru/Physics/Semiconductor/Anfiloff.htm#III_01 Там термопара используется для получения электричества от тепла...
А уж как с помощью электричества получить водород и кислород стандартным способом - все знают.
Получается , что используя полупроводниковые термоэлементы - мы получаем дополнительную электроэнергию и пустим её на разложение воды , а потом сожгём газ При этом тепло не затрачивается на получение электричества....
В целом тепла получится больше, чем просто от сжигания одного топлива...
На рисунке показал принцып... (Это не значит , что именно так и надо делать)
О КПД я тоже молчу....
Я хотел этим показать , что мы тепло не теряем в этом замкнутом объёме, а просто его проводим через термоэлементы -- и в результате получаем больше тепла !!!!
Просто пример того , что воду под действием тепла (используя его косвенным способом)можно разлагать и потом сжигать... При этом тепло не тратится на разложение воды...
Тепло остаётся теплом... Дополнительное охлаждение не происходит ... А ток идёт !!!
А поскольку это возможно - то надо искать пути разложения воды на H2 и О2 непосредственно перед сжиганием...
Не совсем укладывается в привычные понятия.. Но тем не менее ...
"парадокс" в том, что не понятно откуда берётся эта дополнительная энергия в этом случае... Ведь полупроводниковые элементы не забирают тепло для получения электричества ! Они просто проводят тепло через себя...
может я ошибаюсь ? может быть элементы Петелье не только проводят, но и потребляют тепло ? кто знает ?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Ютуб поиск - Аквадевайс
- Правка 15.03.11(21:40) - dmit-riy-k
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - способы получения Н2+О2 и применение - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.015 сек