28.10.21(16:39)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
mult Пост:
640539 От 12.Sep.2019 (08:37)
(прямоход) лучше или хуже ?
По идее лучше, но сложнее. А чем сложнее, тем больше в ней неисправностей может быть.
_________________
я плохого не посоветую
mult Пост:
640539 От 12.Sep.2019 (08:37)
Да, согласен. Но! Сердечник будет стержневой, не замкнутый, и вся эта хрень легко поместится в свечной колодец, вместо штатной индивидуальной катушки зажигания. Провод ВВ не нужен, свеча ближе.
А вообще такая схема (прямоход) лучше или хуже для наноискры?
На незамкнутый сердечник нужны полевички с бОльшим током, и потери больше намного. я пробовал на стержне мотать , работает , но нужно больше витков делать, а это фронт заваливает и полевики греются.
Есть такое дело. И полевики нужно более дорогие ставить.
_________________
я плохого не посоветую
ну так как победить ускорительный на инжекторе?
_________________
Думать, привилегия умных!
На инжекторе нет ускорительного, есть увеличение длительности на переходный период. Если длительность прибавляется к установленной- то все нормально скомпенсируется обманкой.
Обманку то попробуй сначала- переменный резистор в цепь питания датчика положения заслонки.
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
640681 От 12.Sep.2019 (22:49)
На инжекторе нет ускорительного, есть увеличение длительности на переходный период. Если длительность прибавляется к установленной- то все нормально скомпенсируется обманкой.
Обманку то попробуй сначала- переменный резистор в цепь питания датчика положения заслонки.
хорошо, попробую, давай проговорим как должно изменится поведение топливной коррекции если лямбда стоит на страже. будет увеличиваться долгосрочная коррекция? или я просто на графике при нажатии газульки не увижу обогащения смеси?
_________________
Думать, привилегия умных!
Сначала добейся чтобы резистор уменьшал впрыск, лямбда потом восстановит- это потом.
Уменьшение сразу увидишь.
Когда будешь балласт добавлять- лямбда уже не заметит, а вот заслонка сразу увеличит.
Непонятна логика такого эбу- нужно смотреть что он делает.
Если бы он регулировал все по лямбде- ему не нужны были бы датчики температуры воздуха- лямбда корректировала бы увеличение плотности воздуха.
Чего то там они перемудрили.
_________________
я плохого не посоветую
Кошмар, эти сименсы до сих пор ковыряют прошивки, то включают полную поддержку лямбды, то частичную на хх.
проще выкинуть и самому с нуля сделать.
_________________
я плохого не посоветую
Поддержка лямбды зависит от температуры и степени открытия заслонки.
И куда податься бедному крестьянину?
Одна прошивка на всех режимах поддерживает, другая только на горячем движке, третья только на стационарных режимах...
_________________
я плохого не посоветую
dedivan Пост:
640990 От 14.Sep.2019 (14:36)
И куда податься бедному крестьянину?
Одна прошивка на всех режимах поддерживает, другая только на горячем движке, третья только на стационарных режимах...
Январь 7.2 рулит
_________________
не торопи события!когда хочется всего и сразу...получаешь ничего и постепенно...
Этот январь хорош только для чиптьюнеров- там простой и известный камень мкс51, который в школе изучали, есть много тех, кто может поковырять прошивку.
Но толку от него мало- он старый и медленный. Работать может только по готовым табличкам, на ходу вычислять нужные параметры он уже не успевает.
Для самодельщика нужно другое- чтоб поправить один два байтика в формуле и получить результат, а не переписывать килобайтные страницы с записанными опережениями и временами впрыска.
_________________
я плохого не посоветую
Осталось только выявить закономерности и написать формулы. И всегото.
СовсемДикий Пост:
641105 От 15.Sep.2019 (12:34)
выявить закономерности и написать формулы. И всегото.
Это все есть.
Просто нужно отличать обычное регулирование и прогнозное.
Обычное регулирование в блоке питания- напряжение на выходе упало- увеличиваем управляющее напряжение и наоборот.
В движке не так- нужно заранее запустить впрыск и дать искру, пока не дошли до вмт. Сигнал будет в вмт, но уже поздно. Поэтому нужно или расписание- таблицу или высчитывать по предыдущим сигналам.
Сами формулы несложные- по датчику воздуха определил сколько воздуха и делишь на 14 или 17, в зависимости от того бедная смесь тебе нужна или богатая. Смесь горит либо 2 либо 3 мсек, опять же в зависимости бедная или богатая. Ровно ехать нужно на бедной смеси, ускоряться на богатой. Тапку нажал- делай смесь богаче , гореть она будет быстрее чем бедная, смещай зажигание.
_________________
я плохого не посоветую
Деда, что это за лабода - Резонатор Стоячих волн в ДВС, прямо чудо какое то, похожие характеристики на генератор наносинтез карбона.
http://www.ecotuning.com.ua/RSV.php
_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
