[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродинамика. Есть ли смысл ещё проводить опыты? - Стр.25
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 ]
Post:#272132 Date:21.10.2010 (11:49) ...
"Не крошите булку на Ньютона..." Пока такое рабочее название темы. Дальше видно будет. Хотя ветка - больше про электродинамику. И чуть меньше - про Ньютона. Но ведь Ньютон же не виноват, что в его время электродинамики не было. Вернее, она ещё не знала, что её зовут электродинамикой. Попытаюсь в этой ветке с вашей помошью разобраться с ВД/СЕ по алмастеру, по Капанадзе, по богатырю, мож ещё по кому-нить. Т.е. я коснусь и попробую обьяснить возможные утилитарные варианты для обозначенных в материалах скифа схем. Покажу, так же, "косячки" в моих, более ранних схемах, которые я специально в них закладывал, для выявления лиц, разбирающихся в данных вопросах.
Гравио трогать я, конечно же, не посмею - куда мне до него...
Начну с пары-тройки новых (для вас) своих схем.
Итак, приступим:
bobik | Post: 425609 - Date: 11.09.13(05:34)
street Пост: 425520 От 10.Sep.2013 (05:36)
Изначальный рисунок, я конечно нарисовал не очень , чтоб понятно.
теперь понятно

street Пост: 425434 От 09.Sep.2013 (05:00)
Увеличиваем ширину отсечённого сегмента... Ток в рамке уменьшается пропорционально ширине сегмента. По достижении всей формы цилиндра ток через торцы цилиндра прекращается.
Вывод? Направление индуцированной ЭДС определяется формой проводника .
а вот это не соответствует. Увеличение ширины сегмента приводит только к уменьшению сопротивления "рамки", т.е. ток наоборот будет возрастать, т.к. ЭДС постоянна и не зависит от ширины сегмента
bobik Пост: 425505 От 10.Sep.2013 (04:21)
ЭДС= длина цилиндра*скорость вращения*МП. Нету тут ширины - макс.ЭДС формируется по длине цилиндра, где скорость вращения перпендикулярна вектору индукции МП, а ширину можно делать любой
- при достижении формы цилиндра будет минимальное сопротивление и ток максимален при неизменной ЭДС по двум сторонам длины цилиндра, но т.к. дополнительно образовались короткозамкнутые контуры по периметру цилиндра, то ток будет иметь сложную форму по наименьшему сопротивлению.
ПС если стенки цилиндра тонкие(бол. сопротивление по периметру), а торцы цилиндра толстые(мал.сопротивление по диаметру), то основной ток так и будет течь по форме рамки.

_________________
Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
- Правка 11.09.13(05:46) - bobik
street | Post: 425615 - Date: 11.09.13(06:08)
ПС если стенки цилиндра тонкие(бол. сопротивление по периметру), а торцы цилиндра толстые(мал.сопротивление по диаметру), то основной ток так и будет течь по форме рамки.

Заменим тонкие стенки на диэлектрик?

_________________
Главное в мелочах
almaster | Post: 435742 - Date: 21.12.13(12:04)
Вот и замерло всё до рассвета...

_________________
Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
missioner | Post: 435903 - Date: 22.12.13(18:27)
Алмастер,тебя не затопило в осень? Что то долго ты молчал и вот на секунду только появился.

almaster | Post: 436380 - Date: 27.12.13(04:28)
Вода вровень с моим двором была. Точнее - сантиметров 15 не хватило..)) А так-то Хабаровск не шибко страдал. Больше криков в СМИ.

_________________
Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродинамика. Есть ли смысл ещё проводить опыты? - Стр 25

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт