[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Гравитационный двигатель Сахарова - Стр.2
<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
Post:#270105 Date:05.10.2010 (12:37) ...
Хотелось бы услышать реплики за и против.
Статья из журнала Новая энергетика за 2005 год.
Гравитационный двигатель
А.Н. Сахаров
Санкт-Петербург, Россия
(812) 434-32-36
ascold@mail333.com
Можно ли гравитационное поле Земли
заставить служить источником энергии? Не для
всех этот вопрос выглядит абсурдным.
Известны многочисленные попытки создания
двигателей, способных производить работу без
затраты энергии под действием тяжести грузов,
перемещающихся по замкнутому циклу.
Двигатели такого типа получили название:
"Perpеtuum mobile" или "Вечный двигатель", так
как источником энергии для их работы служит
неисчерпаемая сила гравитации.
Большую известность в начале XVIII века имело
«колесо Орфериуса» (ж. «Новая энергетика»
№4, 2004г.), приводившееся в движение
грузами, перемещающимися внутри колеса и
создающими ассиметричный момент сил при его
вращении. Это не только поддерживало
непрерывное вращение колеса с частотой 26'50
об/мин в зависимости от его размеров, но и
позволяло совершать полезную работу,
например, поднятие груза массой в 16 кг на
высоту 1,5 метра. На протяжении нескольких
десятков лет Орфериусом публично
демонстрировались различные модели «колеса».
Его работу неоднократно проверяли известные
учёные и официальные лица, а немецкий принц
Карл, посвящённый в его устройство, выдал
Орфериусу сертификат на Вечный двигатель
Орфериуса, делающий 26 об/мин и способный
производить полезную работу. Под контролём
компетентной комиссии в 1717 году колесо
сорок дней проработало в замкнутом
опечатанном помещении и при внезапной
проверке было обнаружено по'прежнему
вращающимся со скоростью 26 об/мин. Опыты
повторялись, при этом колесо неоднократно
передвигалось, а комиссией тщательно
проверялась возможность существования
скрытых приводов.
Двигатель заинтересовал и Петра I, который,
убедившись в его эффективности через
доверенных лиц, собирался приобрести его за
баснословную сумму, однако скоропостижная
смерть царя помешала осуществлению этого
проекта. Несмотря на то, что одним из
проверяющих «колесо Орфериуса» лиц был
профессор Грависант, близкий друг Ньютона,
научное мнение не могло примириться с
возможностью существования «вечного
двигателя». Нашлись даже люди, предлагавшие
громадную сумму в 1000 марок тому, кто
разоблачит Орфериуса. Несмотря на то, что приз
так и остался невостребованным, научное
мнение было впоследствии успокоено
22 &#205;&#238;&#226;&#224;&#255; &#221;&#237;&#229;&#240;&#227;&#229;&#242;&#232;&#234;&#224; N 3(22), 2005
появлением памфлета, в котором эффект
изобретения объяснялся наличием тонкой
верёвки, прикреплённой к оси, с помощью
которой, якобы, брат или служанка Орфериуса
заставляли колесо вращаться. Автор памфлета
утверждал, что причиной «разоблачения»
послужила ссора последних с Орфериусом.
Несмотря на абсурдность такого
«разоблачения», научной общественности
оказалось легче признать полную
некомпетентность профессора Грависанта,
принца Карла и других уважаемых участников
многочисленных испытаний колеса Орфериуса,
чем допустить возможность существования
явления, не укладывающегося в устоявшуюся
картину миропознания. Парижская Академия
Наук в 1775 году вообще отказалась от
рассмотрения вечных двигателей, как не
могущих существовать. Кстати, ранее эта же
Академия отказалась рассматривать
существование метеоритов, считая абсурдным
возможность падения камней с неба.
Официальное провозглашение в ХIХ веке
Закона сохранения энергии, казалось,
окончательно похоронило вопрос о
возможности существования вечного двигателя,
как противоречащего математическим и
физическим законам.
Часто имела место парадоксальная ситуация –
публично демонстрировалось работающее
устройство, выдававшееся за Perpеtuum mobile,
но научно обоснованного опровержения не
следовало, и обычно дело заканчивалось, как и
в случае с колесом Орфериуса, журнальным
памфлетом.
Примером такого псевдоразоблачения может
служить модель вечного двигателя,
демонстрировавшаяся на Парижской выставке
в середине ХIХ века. Двигатель имел форму
колеса с перемещающимися внутри грузами,
которое непрерывно вращалось. Желающие
могли его остановить, приложив большое
усилие, после чего оно медленно возобновляло
своё вращение. Журналистским
«разоблачением» вечного двигателя послужило
наличие в колесе пружины, закручивающейся
при его остановке и, якобы, служащей
источником энергии вращения. Интересно, что
ни один учёный не выступил с критикой такого
«разоблачения». Как может выполняться закон
сохранения энергии, если колесо двигателя
продолжает вращаться при том, что постоянно
затрачивается энергия на его остановку? По'
видимому, внутри колеса помещался маховик с
прикреплённой к нему пружиной, которая
закручивалась при остановке колеса силой
инерции маховика, при этом стопор,
соединённый со станиной, не давал маховику
раскручиваться назад. Таким образом, пружина
создавала усилие, необходимое для начала
движения колеса после остановки. Дальнейшее
движение могло осуществляться только за счёт
перемещения грузов внутри колеса. Кстати,
колесу Орфериуса также требовалось усилие
для придания ему начальной скорости
вращения.
Несомненно, из'за отстранённой позиции
учёных многие проекты Perpеtuum mobile
исходили из ошибочных предпосылок, но это не
значит, что все демонстрировавшиеся модели '
предмет фальсификации или
некомпетентности. Задача настоящей науки –
поиск истины, а не сохранение существующей
парадигмы любой ценой, поэтому, если имеются
факты, противоречащие ей, следует непредвзято
подойти к их изучению и, если понадобиться,
пересмотреть парадигму науки, а не огульно
отвергать факты.
Очередной кризис физики, переживаемый ею
в конце XX – начале XXI века, заставляет
пересмотреть многие её положения. Так, на
повестку дня снова встаёт вопрос
существования эфира или «физического
вакуума», среды, в которой распространяются
электромагнитные волны, обладающей
неисчерпаемым запасом потенциальной энергии.
Требует пересмотра сложившееся представление
о природе материи и силовых полей, в том числе
гравитационного. И наконец, пора разобраться,
что же такое основополагающие понятия: сила
и масса, так как физика до сих пор
довольствуется представлениями XVIII века,
когда сила определялась через массу, а масса,
через инерцию. Что же такое инерция, до конца
не ясно и по сей день. Не исключено, что в
ближайшие годы парадигма науки, а особенно
физики, претерпит большие изменения, которые
могут коснуться и существующей трактовки
закона сохранения энергии и, следовательно,
научного подхода к возможности создания
Perpеtuum mobile, то есть устройства, способного
производить полезную работу, черпая энергию
из силового поля или непосредственно из
физического вакуума.
Чтобы попытаться ускорить этот процесс, в этой
статье, кроме описания конструкции очередного
вечного двигателя, предлагается рассмотреть его
состоятельность с точки зрения физики, не
выходя за пределы существующей парадигмы,
новая энергетика N 3(22), 2005 23

кроме запрета на возможность существования
двигателя такого типа.
Принципиальная модель предлагаемого
гравитационного двигателя состоит из полых
цилиндров с поршнями, закрепленных на
гибкой основе типа замкнутой ленты
конвейера, натянутой на двух свободно
вращающихся колёсах с фиксированными на
станине осями, расположенными одно под
другим. Двигаясь вокруг колёс, лента с
цилиндрами может перемещаться в
вертикальном направлении так, что с одной
стороны устройства они поднимаются наверх,
а с другой опускаются вниз. Цилиндры
расположены вдоль ленты на одинаковом
расстоянии один от другого и закреплены
боковыми сторонами так, что дно каждого
цилиндра расположено против открытой
части следующего за ним (Pис.1). В каждом
цилиндре имеется рабочий объём,
ограниченный с одной стороны его дном, а с
другой – свободно двигающимся поршнем, к
внешней стороне которого присоединён
массивный груз. В дно каждого цилиндра
вделан штуцер с надетым на него концом
гибкого шланга, другой конец которого надет
на штуцер цилиндра, занимающего на ленте
диаметрально противоположное положение
(Рис. 2). Гибкие шланги, соединяющие через
штуцеры рабочие объёмы каждой пары
цилиндров (1'7, 2'8, 3'9… и так далее), могут
размещаться на ленте, на которой крепятся
цилиндры. В вертикальном положении
системы под действием силы тяжести грузы с
поршнями опустятся вниз. При этом с левой
стороны поршень каждого цилиндра ляжет на
его дно, делая рабочий объём равным нулю, а
с правой, наоборот, каждый поршень
отдалится от дна, насколько позволит длина
цилиндра, освобождая весь его рабочий
объём.
Если передвигать ленту по часовой стрелке,
поршни внутри цилиндров будут
перемещаться так, что на каждую пару
цилиндров будет всегда приходиться один
целый рабочий объём. При этом движение
ленты будет ограничиваться только силой
трения, так как перемещение поршней с
грузами внутри цилиндров не должно
изменять импульс всей системы, поскольку их
перемещение осуществляется одновременно в
левом и правом цилиндрах, полностью
нейтрализуя влияние друг друга на движение
ленты. Таким образом, можно утверждать, что
24 &#205;&#238;&#226;&#224;&#255; &#221;&#237;&#229;&#240;&#227;&#229;&#242;&#232;&#234;&#224; N 3(22), 2005
при отсутствии сил трения для движения
ленты не потребуется затраты энергии. Если
теперь при фиксированном положении
цилиндров заполнить водой (или другой
жидкостью) все пустые рабочие объёмы и
соединить их шлангами, то окажется, что с
правой стороны заполнено водой на несколько
вертикально расположенных цилиндров
больше, чем в левой. Так как вес правых
цилиндров окажется тяжелее веса левых на
вес воды, заполнившей рабочие объёмы, то на
правую сторону ленты будет действовать
дополнительная сила, создающая
вращательный момент системы:
Z = mgNR (1),
где m' масса воды в рабочем объёме; g'
ускорение свободного падения; N' число
заполненных водой цилиндров на вертикальном
участке ленты; R' радиус колеса.
Таким образом, лента начнёт двигаться по
часовой стрелке. Когда заполненный водой
цилиндр, пройдя нижнюю точку, займет
вертикальное положение, то под действием
силы тяжести груза поршень выдавит воду из
цилиндра. Одновременно в связанном с ним
верхнем цилиндре поршень под действием
груза будет стремиться вниз, всасывая воду
из нижнего цилиндра в свой рабочий объём.
Оба груза под влиянием силы гравитации
будут действовать в одном направлении,
преодолевая давление столба жидкости
высотой H (где Н ' расстояние по вертикали
от дна левого нижнего до дна правого верхнего
цилиндров). Условие подъёма воды
определится превышением суммы давлений,
создаваемых двумя грузами, над давлением,
создаваемым столбом воды высотой H:
2Мg/s &#61681;gH (2),
где М – масса груза; s' площадь сечения рабочего
объёма цилиндра; &#61681;&#61472;' удельная плотность
жидкости. Отсюда следует, что оптимальная
высота подъема воды:
H = 2M/s&#61681;&#61472;(3).
Поскольку, если нижний цилиндр занимает
вертикальное положение, вода из него
поднимается на высоту Н в связанный с ним
верхний цилиндр, то система за счёт
перемещения грузов под действием силы
гравитации внутри цилиндров увеличивает
каждый раз свою потенциальную энергию на
величину:
Е0 = mgH (4).
Масса воды соответствует рабочему объёму
цилиндра:
m = &#61681;sL (5),
где L' длина рабочего объёма. Из (4) с учётом
(3) и (5) увеличение потенциальной энергии
системы можно выразить в виде:
Е0 = 2MgL (6),
что эквивалентно работе, совершаемой при
движении грузов под действием силы
тяжести в обоих цилиндрах.
Таким образом, описанная система
представляет собой гравитационный
двигатель, относящийся к типу Perpetuum
mobile, способный производить полезную
работу, используя только силу гравитации.
Мощность гравитационного двигателя будет
определяться числом цилиндров, проходящих
в секунду через фиксированную точку
системы (n) и коэффициентом полезного
действия, учитывающего потери на трение
(&#61671;):
W = nE0 &#61671;&#61472;(7).
При фиксированной скорости движения
ленты
(V): n = V/(L+d) (8),
где d' промежуток между соседними
рабочими объёмами цилиндров. Подставляя
в (7) выражения (6) и (8), получаем
выражение мощности в виде:
W = 2MgV&#61671;L/(L+d) (9).
Отсюда можно видеть, что максимальную
мощность можно получить, ускорив, по
возможности, движение ленты и расположив
на ней цилиндры с минимально допустимыми
промежутками.
Однако, пока не произведена
экспериментальная проверка, говорить об
эффективности и перспективах
гравитационного двигателя считаю
преждевременным.
Автор был бы благодарен за конструктивную
критику и обсуждение предложенной модели.
&#205;&#238;&#226;&#224;&#255; &#221;&#237;&#229;&#240;&#227;&#229;&#242;&#232;&#234;&#224;__
street | Post: 276575 - Date: 19.11.10(16:55)
donskov Пост: 276568 От 19.Nov.2010 (16:13)
gluk Пост: 276566 От 19.Nov.2010 (16:09)
"...Можно ли гравитационное поле Земли заставить служить источником энергии?.."

А ГЭС!!???

А на колене?....
Деффки не в счёт!!!

_________________
Главное в мелочах
- Правка 19.11.10(16:58) - street
БЮВ | Post: 276605 - Date: 19.11.10(19:20)
donskov Пост: 276561 От 19.Nov.2010 (15:45)

Струментиной --пользуешься правильно, одобряю...
а вот то, что токо перманентно с одной... за эт-- не хвалю.
Надо и поболе к срументине подпущать,--- пусть вдоволь поиграют...
Что твоёй - то струментине сделацца??
Она ж у тебя ВД!!!

Дык читай внимательно. Я ж написал ОДНОМОМЕНТНО, ну и как ты себе представляешь сам процесс с более чем с одной дефкой. У мня пока получается токо по очереди. Вот одна дефка может одномоментно с тремя, а я все ж не дефка, у мня всего лишь один струмент.Ежели токо клыками. Может научишь?

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 276607 - Date: 19.11.10(19:24)
gluk Пост: 276566 От 19.Nov.2010 (16:09)
"...Можно ли гравитационное поле Земли заставить служить источником энергии?.."

Я думаю можно, если есть способ его преобразовывать.
У Гравия десятки тыш микроГэс крутяться, попроси у него чертежики и ваяй.

_________________
Дайте мне точку опоры...
donskov | Post: 276610 - Date: 19.11.10(19:50)
БЮВ Дык читай внимательно. Я ж написал ОДНОМОМЕНТНО, ну и как ты себе представляешь сам процесс с более чем с одной дефкой. У мня пока получается токо по очереди. Вот одна дефка может одномоментно с тремя, а я все ж не дефка, у мня всего лишь один струмент.Ежели токо клыками. Может научишь?


А чо тут учить, и чо ты засумлевалси..?! А??
у тебя ж клыки из того же материала, что и струментина..!!!
ну дык --- минимум три деффки разом...
Потом ...одна с ластами , (пока!) забавляется, друга..--усы тебе щекочет, ...третья (в смысле --шестая!!) жирненький животик нежно гладит...
Ну и для сёмой "работёнку" сам отыщешь...
Ты главное из лунки выползи...

И прочти вот то что внизу.. --(пока дефффки не подплыли)....


Рассказал(а) Станислав

1. КТО РАНО ВСТАЕТ - ТОТ ДАЛЕКО ОТ
РАБОТЫ ЖИВЕТ.
2. НИЧЕГО НА СВЕТЕ ЛУЧШЕ НЕТУ, ЧЕМ
СКРИПЕТЬ КРОВАТЬЮ ДО РАССВЕТУ
3. НАДПИСЬ В ТУАЛЕТЕ: ГЛАВНОЕ НЕ
ДОБЕЖАТЬ, А ДОНЕСТИ.
4. РЕВНОСТЬ - ПОДОЗРЕНИЕ, ЧТО ИЗМЕНЯЕШЬ
НЕ ТОЛЬКО ТЫ, НО И ТЕБЕ.
5. СКОЛЬКО МУСОРНОЕ ВЕДРО НИ
УТРАМБОВЫВАЙ - ВЫНОСИТЬ ВСЕ РАВНО
ПРИДЕТСЯ.
6. МАЛО КТО ЗНАЕТ, ЧТО ЕСЛИ УДАРИТЬ
КУЛАКОМ В СТЕКЛО, ТО ПОЛУЧИТСЯ СХЕМА
МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА.
7. НАШ ДЕВИЗ НЕПОБЕДИМ - ВОЗБУДИМ И НЕ
ДАДИМ!!!
8. Я НЕ ГРУСТНЫЙ, Я ТРЕЗВЫЙ.
9. ЛИЧНО Я ВКЛАДЫВАЮ ДЕНЬГИ В ВОДКУ! ГДЕ
ЕЩЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ 40%?
10. КАК БЫСТРО ЛЕТИТ ВРЕМЯ: НЕ УСПЕЛ
ПРОСНУТЬСЯ, А УЖЕ ОПОЗДАЛ НА РАБОТУ.
11. ОДИНОЧЕСТВО - ЭТО КОГДА ТЫ ВСЕГДА
ЗНАЕШЬ, КТО НАСВИНЯЧИЛ НА КУХНЕ.
12. ОБХОДЯ РАЗЛОЖЕННЫЕ ГРАБЛИ - ТЫ
ТЕРЯЕШЬ ДРАГОЦЕННЫЙ ОПЫТ!!!
13. ПЕРЕХОДЯ ЧЕРЕЗ ДОРОГУ, СМОТРИТЕ НЕ
НА СВЕТОФОР, А НА МАШИНЫ - СВЕТОФОРЫ ЕЩЕ
НИКОГО НЕ СБИВАЛИ
14. МЕНЯ ВЫГНАЛИ ИЗ ДОМА. ЗА
НЕПОСЕЩАЕМОСТЬ.


_________________
Эфир - это ВСЁ! Он бесконечен, имеет колоссальное давление - при минимальной плотности.
gluk | Post: 276619 - Date: 19.11.10(20:33)
donskov | Post: 276568

Нет, так не пойдёт. ГЭС использует энергию падающей воды. Это вода падает в гравитационном поле, а не ГЭС. Не надо обобщать. Таким обобщением можно утверждать, что ГЭС работает на тепле, которое поднимает воду в атмосферу, чтобы потом она упала в гравитационном поле.
Речь шла непосредственно о гравитационном поле. Не о воде и не о тепле. И как поле может быть источником, ежели в нём не будет воды, которую туда переместило тепло?

желлеж | Post: 276622 - Date: 19.11.10(20:47)
gluk Пост: 276619 От 19.Nov.2010 (20:33)
donskov | Post: 276568

Нет, так не пойдёт. ГЭС использует энергию падающей воды. Это вода падает в гравитационном поле, а не ГЭС. Не надо обобщать. Таким обобщением можно утверждать, что ГЭС работает на тепле, которое поднимает воду в атмосферу, чтобы потом она упала в гравитационном поле.
Речь шла непосредственно о гравитационном поле. Не о воде и не о тепле. И как поле может быть источником, ежели в нём не будет воды, которую туда переместило тепло?

согласен , именно так

donskov | Post: 276623 - Date: 19.11.10(20:51)
gluk Пост: 276619 От 19.Nov.2010 (20:33)
donskov | Post: 276568

Нет, так не пойдёт. ГЭС использует энергию падающей воды. Это вода падает в гравитационном поле, а не ГЭС. Не надо обобщать. Таким обобщением можно утверждать, что ГЭС работает на тепле, которое поднимает воду в атмосферу, чтобы потом она упала в гравитационном поле.
Речь шла непосредственно о гравитационном поле. Не о воде и не о тепле. И как поле может быть источником, ежели в нём не будет воды, которую туда переместило тепло?


Ну ещё Солнце сюда можно "подключить"... без него какое тепло? какие ГЭС...???
А "напрямую" земную гравитацию не "запряч" -- только ""опосредованно"! а вот лунную --сколько угодно...

_________________
Эфир - это ВСЁ! Он бесконечен, имеет колоссальное давление - при минимальной плотности.
detector | Post: 276650 - Date: 19.11.10(23:02)
donskov
а вот лунную --сколько угодно...

Это каким образом?
Только без эфира,пожалуйста и реальную конструкцию,желательно,или хотя-бы схематически.
Да,и желательно,чтобы здесь,на Земле./не приливные,надеюсь?/.
С ув.

gecnsym | Post: 276682 - Date: 20.11.10(10:42)
На Post: 276522
Ну, тогда посчитайте этот аппарат и убедите нас в том. что он не буде работать. Расчеты в студию !!!!

- Правка 20.11.10(10:44) - gecnsym
donskov | Post: 276683 - Date: 20.11.10(10:51)
detector Пост: 276650 От 19.Nov.2010 (23:02)
donskov
а вот лунную --сколько угодно...

Это каким образом?
Только без эфира,пожалуйста и реальную конструкцию,желательно,или хотя-бы схематически.
Да,и желательно,чтобы здесь,на Земле./не приливные,надеюсь?/.
С ув.


Ну конечно же --приливные... Больше ни какой "энергии" Луна к Земле --не транспортитрует....
Ну можно с Луны ещё и тритий (."тритон".) приволочь...
У него два нейтрона к протону очень не надёжно "прицепились"...
Энергии при "отделении" (расщеплении) --тьма и не дорогая..
Правда, народная молва гласит: --"" Заморем телушка--полушка, да рубль перевоз !"""

_________________
Эфир - это ВСЁ! Он бесконечен, имеет колоссальное давление - при минимальной плотности.
Vmm | Post: 276725 - Date: 20.11.10(21:36)
Думаю, что принцип можно опробовать. Только проще использовать меха как использовались в кузнях и рабочее тело невода, а воздух .
Примерно так.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
detector | Post: 276732 - Date: 20.11.10(23:39)
donskov
А "напрямую" земную гравитацию не "запряч" -- только ""опосредованно"

А вот отсюда,поподробней,пожалуйста.
Прямой вопрос,на который желателен прямой ответ:,,МикроГЭС от Гравио-это
реальность,по Вашему,или сказки ....?,,
С ув.

БЮВ | Post: 276736 - Date: 21.11.10(00:39)
Vmm Пост: 276725 От 20.Nov.2010 (21:36)
Думаю, что принцип можно опробовать. Только проще использовать меха как использовались в кузнях и рабочее тело невода, а воздух .
Примерно так.
Почему в левой части гармошка будет сжиматься (или не сжиматься)? В воде што скорость падения от массы зависит? Тогды в палату к Гравию

_________________
Дайте мне точку опоры...
gluk | Post: 276740 - Date: 21.11.10(00:57)
detector | Post: 276732

Ты, вижу, совсем озабочен собой. Твоя вера подорвана? Верить - удел убогих. Ты имеешь разум, который сам способен отличать правду от лжи. Ты его боишься? Не бойся, он тебя никогда не обманет. Правда в том, что ошибаются все. И разгадка лежит в плоскости, в которой никто не хочет думать, как и ты. Проблема в том, что ты Природой устроен правильно, а мыслишь "криво". Вот в тебе и возникает конфликт.
Думай самостоятельно.

detector | Post: 276742 - Date: 21.11.10(01:07)
gluk Пост: 276740 От 21.Nov.2010 (00:57)
detector | Post: 276732

Ты, вижу, совсем озабочен собой. Твоя вера подорвана? Верить - удел убогих. Ты имеешь разум, который сам способен отличать правду от лжи. Ты его боишься? Не бойся, он тебя никогда не обманет. Правда в том, что ошибаются все. И разгадка лежит в плоскости, в которой никто не хочет думать, как и ты. Проблема в том, что ты Природой устроен правильно, а мыслишь "криво". Вот в тебе и возникает конфликт.
Думай самостоятельно.


Так ты еще и хфилософ,хренов.Заткнись,не к тебе вопрос.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Гравитация и антигравитация - Теории гравитации - Гравитационный двигатель Сахарова - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.016 сек