[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.91
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
Eduard | Post: 32707 - Date: 18.07.06(00:18)
>Есть ли простые схемы,позволяющие использовать электролиты при подключении АС в цепь 220 вольт7

Да, например такая: два электролита соединяются одинаковыми обкладками (например, плюсовыми) последовательно, и каждый из них шунтируется диодом - катод к "плюсу", анод к "минусу". Емкость, как и положено, будет вдвое ниже. Особенностью этой схемы можно считать увеличенную вдвое емкость в момент включения под нагрузку. Не знаю, как и какие конденсаторы поведут себя нормально при таком режиме - он довольно тяжелый, желательно заглянуть в спецификации производителей и взять половину от обещанного .

С уважением.



_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
Eugeniy | Post: 32760 - Date: 19.07.06(00:11)
WAY ...скажу честно..., у меня метод тыка не срабатывает....,в описании эксперимента дяди Васи меня греет только одно, что это работает, теперь я к результату иду путем анализа..., раньше у меня на одной чаше весов лежало предположение что это возможно, а на другой чаше мнение умных мужей(а может подкупленных или заинтересованых) которые задавили авторитетом.......
не думаю что схемка дяди Васи простая....после того как я нарисовал графики фаз, я составил полный цикл переключений..,зарядов и разрядов кандюков и теперь на этом основании составляю схему которая выполнит эту программу.....уфффф мозги пухнут!
...,но если хочешь попробуй схемы которые я считаю с потерями...,но просто интересно как будут схемы работать....красным пунктиром обозначено подключение навстречу фазе.., нормальной линией- в догон фазе..., разница фаз 60 град
...вот в этих схемах и проверишь каким образом потечет ток кандюка

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
WAY | Post: 32805 - Date: 19.07.06(21:42)
Eugeniy
Я имел ввиду не метод тыка, а попытку задать начальные условия задачи,т.е. попытаться понять, что заставило д.Васю эксперементировать, какие несложные детали он мог использовать( ну не Эйнштейн же его фамилия).И соответственно логически попытаться пройти его путь.

Что касается схем, где-то так я и представлял схему д.Васи,простая и используется принцип подталкивания током одной обмотки
следующей обмотки. Идея использовать одну или две обмотки в роли генераторной,а оставшейся в роли рабочей - ни кчему не преводит,
работают обычные принципы АС машин,резонируй сколько хочешь,все равно не работает.

kilon | Post: 32904 - Date: 21.07.06(09:13)
Извините ,что вмешиваюсь в разговор,но у меня (как и у Вас) есть желание стать энергетически независимым.Доброго времени суток всем ИЗОБРЕТАТЕЛЯМ!!!
Eugeniy Пост: 32760 От 18.Jul.2006 (21:11)
WAY ...скажу честно..., у меня метод тыка не срабатывает....,в описании эксперимента дяди Васи меня греет только одно, что это работает, теперь я к результату иду путем анализа..., раньше у меня на одной чаше весов лежало предположение что это возможно, а на другой чаше мнение умных мужей(а может подкупленных или заинтересованых) которые задавили авторитетом.......
не думаю что схемка дяди Васи простая....после того как я нарисовал графики фаз, я составил полный цикл переключений..,зарядов и разрядов кандюков и теперь на этом основании составляю схему которая выполнит эту программу.....уфффф мозги пухнут!
...,но если хочешь попробуй схемы которые я считаю с потерями...,но просто интересно как будут схемы работать....красным пунктиром обозначено подключение навстречу фазе.., нормальной линией- в догон фазе..., разница фаз 60 град
...вот в этих схемах и проверишь каким образом потечет ток кандюка


По этой схеме работать не будет,я пробовал.Но если попробовать вместо диодов поставить тиристоры и коммутировать их либо от обмотки-генератора(т.е работает 2-я--коммутировать от 1-ой,3-я---от 2-ой и т.д.),либо от внешнего коммутатора.

И ещё.По схеме выложеной Валерой в Мае, работать возможно не будет.Дело в том,что я собрал установку похожую на ротовертер,т.е при помощи одного мотора раскручивал другой(АД-генератор).Все 3-и обмотки разделены.При возбуждении одной из обмоток до 380В на 2-х других возникает такое же напряжение(+/- километр)

kilon | Post: 32906 - Date: 21.07.06(09:48)
Eugeniy
Я вот тут поправил твою схемку и синим отметил как диоды будут шунтировать друг друга.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
kilon | Post: 32913 - Date: 21.07.06(10:59)
В этом посте,Alexandr_VS | Post: 26108 - Date: Tue Apr 25, 2006 7:30 pm , увидел схемку,чуть-чуть её доработал и вот что получилось.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Eugeniy | Post: 32941 - Date: 21.07.06(14:56)
если посмотреть на графики трех фаз то переключение обмоток следует проводить в следующем порядке 1-3-2-1-3-2-1-.......
при этом в момент переключения следует менять фазу конденсатора.....,
а на счет твоей поправки в схеме то я не совсем понял....ведь разряд кондеров направлен в фазе вращения.....понятно и так что потери скажутся на сдвиге фаз....
а попробуй собрать схему из двух моторов по схеме которую я описал ранее? интнресно узнать результат...

kilon | Post: 32953 - Date: 21.07.06(15:54)
Я ,конечно,попробую.Но у меня всё осложняется тем,что один АД-мотор(предположительно 3кВт) перемотан и при включении звездой то 220 работает ровненько как от 3-х фаз.А у другого АД-генератора сорван шильдик(он предположительно 5 кВт)

kilon | Post: 32976 - Date: 21.07.06(17:51)
Eugeniy

...а попробуй собрать схему из двух моторов по схеме которую я описал ранее? интнресно узнать результат...


Попробовал.Напряжение на кондёрах снизилось с 600в до 200в.
убрал 1-н диод из контура--- АД-мотор начал затормаживаться

Из Post: 32904 +/- километр - это 80вольт в минус


Eugeniy | Post: 32988 - Date: 21.07.06(22:34)
опиши поподробнее?
подобрал ли кандеры на наибольший потенциал на максимальных оборотах?как сориентировал обмотки относительно друг друга?(если не сориентируешь система не будет работать!!!!!!)как производил переключение на каком режиме?диод необходимо оставить потому как время разряда кандера будет совпадать со встречным напряжением с обмотки, произойдет сложение напряжений, что приведет к перегреву обмотки и соответственно к потери мощьности вращения....представь что это двигатель внутреннего сгорания с шестью целиндрами..., нужно правильно распорядиться фазами вращения и зарадами кандеров

kilon | Post: 33002 - Date: 22.07.06(12:18)
Eugeniy
Как я уже говорил,характеристики движков не известны!!!
Все обмотки на АД-гене разъединены.Паралельно одной из обмоток подключаю конденсатор.Включаю установку и подбираю емкость до лёгкого изменения звука(если переборщить с емкостью то звук будет как у нагруженого мотора,обороты и напряжение снижаются) и максимального напряжения.В моём случае оно достигает 600в.Далее подключаю диоды ,как нарисовано по схеме.В момент подключения к обмоткам мотора,кратковременно слышен звук запускаюшегося мотора(доли секунды).Меряю напряжение на обмотке гена -- 200в.Выбег мотора увеличился на несколько секунд.Менял направление подключения и обмотки --результат см. выше.Убрал один диод со стороны мотора,мотор почти остановился.
На мой взгляд,схемка с транзисторным мостом более перспективная:
1.можно регулировать напряжение
2.можно подать импульсное напряжение и изменять длительность и(или) частоту импульсов
3.управлять задержкой времени,тем самым сдвигая фазу
4.она(схемка) применима как для ротоверта,так и для д.Васи
5.в отличие от тиристорной ,легка в подборе параметров частоты,напряжения и импульсов
Возврашаясь к началу темы. Д.Вася также мог её использовать,т.к это простеиший регулируемый мультивибратор,который мог собрать ,если не он сам,то сосед электронщик за бутылку водки или горилки.
Кстати,в одном из постов промелькнуло название журнала--"Радио" за 86 год.Так ни кто не посмотрел ,что это за журнал?
P.S. Как-то спросил у соседа (а он бывший военный электроншик),возможно ли запустить АД в резонанс.Не успел я это договорить,как он мне сказал:"А,вечняк собираешь?Бросай это гиблое дело,законы физики ещё ни кто не отменял!!!"
Мне кажется,что он что-то знает по этому поводу и в частности о проблемах связаных с внедрением оного.
Так же,спросил у другого знакомого,рассказал ему суть.Он казал,что в своё время он работал в институте Геологоразведки(кажется) и у них на "вооружении" стояли агрегаты похожие на ротоверт и он их объслуживал.

Eugeniy | Post: 33058 - Date: 23.07.06(17:03)
P.S. Как-то спросил у соседа (а он бывший военный электроншик),возможно ли запустить АД в резонанс.Не успел я это договорить,как он мне сказал:"А,вечняк собираешь?Бросай это гиблое дело,законы физики ещё ни кто не отменял!!!"
Мне кажется,что он что-то знает по этому поводу и в частности о проблемах связаных с внедрением оного.
Так же,спросил у другого знакомого,рассказал ему суть.Он казал,что в своё время он работал в институте Геологоразведки(кажется) и у них на "вооружении" стояли агрегаты похожие на ротоверт и он их объслуживал.


а поподробнее у геолога узнать параметры?

kilon | Post: 33065 - Date: 23.07.06(19:49)
Пробовал,но он ссылается на давность(80-е года) и он много чего забыл.Но эта информация больше подходит под разряд слухов.Это не тот источник,которому можно доверять на все 100%.

mike | Post: 33067 - Date: 23.07.06(20:32)
Я тут давно слежу за обсуждением Дяди Васи.На форуме Energy.org один человек говорил что догнал как работает электромобиль Теслы и я ему почему-то верю.Он сказал что всего-лишь нужно переключать обмотки:цикл делится на 3 части по 120 градусов.Нужно 2 ёмкости.Первая фаза:заряженный кондер разряжается на одну обмотку,от двух других последовательно включенных заряжается второй.Вторая фаза:кондер,который зарядился от 2-ух обмоток напряжением 380 вольт переключается и разряжается на одну обмотку,а 2 свободные последовательно включаются и подзаряжают другой кондер.Третья фаза:ёмкость,которая подзарядилась , разряжается на следующую обмотку,а другая подзаряжается от двух свободных...И так по кругу.Он говорил,что думал над разными сложными схемами коммутации,но нужно всего-лишь 12 обыкновенных диодов(!):ток в обмотках переменный,они его направляют куда нужно.Чувака все закритиковали и он схему не оставил.Возможно,двигатель Дяди Васи так и работает и эта схема лучше ротовертера поскоку двигатель сам себя питает,а в качестве нагрузки можно подсоединить генератор.Так что нужно решить загадку:12диодов,2конденсатора,3обмотки.Так что народ,подумайте,а то я недоконца понял!!!

Eugeniy | Post: 33068 - Date: 23.07.06(20:43)
еще раз перечитал написанные реплики, и вот задела меня еще раз вот эта:

KomX Пост: 32109 От 07.Jul.2006 (15:19)
К вопросу о перекосе фаз.
между выводами 1 и 2 - сеть, 219 вольт;
между выводами 1 и 3 - 226 В;
между выводами 2 и 3 - 25 В.
Остановил вал руками и крутнул в обратную сторону:
между выводами 1 и 2 - сеть, 219 вольт;
между выводами 1 и 3 - 192 В;
между выводами 2 и 3 - 86 В.



Это очень похоже, судя по напряжению - сдвиг(фаза)индукции (разворот остальных обмоток относительно первой через ротор), который проявляется как уменьшение напряжения.

А то что в другую сторону вращение создает напряжения другие - это влияние косых прорезей на статоре и роторе - формирующие приоритетное направление вращения.

Из этого можно сделать вывод, что данный мотор имеет лучшие характеристики только в одном направлении вращения, а значит и добротность статорных катушек при разном вращении разная.

А этот факт до сих пор не учитывался в конструкциях, которые здесь собирали.

....всвязи с этим высказываю очередные мысли вслух....
итак.., мотор будет работать когда на него подают напряжение.., значит напряжение генератора должно быть выше..., следовательно благодаря тому что обмотки ротора находятся под скошенным углом, мы имеем преимущество характеристики мотора в определенном направлении вращения.., следовательно в этом направлении вращения, характеристика генератора будет ниже потребной кривиой мотора..., если поменяем приоритетное направление вращения , то генераторная характеристика окажется над кривой мотора....в характеристиках генератора и двигателя должна быть асиметрия и ВЫБИРАТЬ ПРИОРИТЕТНОЕ ВРАЩЕНИЕ В ПОЛЬЗУ РЕЖИМА ГЕРАТОРА И ИНВЕРТИРОВАТЬ ЗАРЯД КОНДЕРА НА ОБМОТКИ МОТОРА СО СДВИГОМ ФАЗ

СХЕМА, СОБРАНАЯ, С СДВИГАТЕЛЕМ, У КОТОРОГО СИММЕТРИЧНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ПРИВЕДЕТ К ЭФФЕКТУ ЗАТУХАЮЩИХ КОЛЕБАНИЙ, КОТОРЫЕ БУДУТ ДЛИТЬСЯ МОЖЕТ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ А МОЖЕТ ДНЕЙ....


ЕСЛИ РАСКРУТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ ДРУГОГО ДВИГАТЕЛЯ ДО ОПРЕДЕЛЕННЫХ ОБОРОТОВ В ОДНУ СТОРОНУ,ЗАМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫВОДАХ ГЕНЕРАТОРА, А ПОТОМ ВЫПОЛНИТЬ ТУ ЖЕ САМУЮ ПРОЦЕДУРУ, ТОЛЬКО РАСКРУТИТЬ МОТОР В ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ СТОРОНУ ДО ТЕХ ЖЕ ОБОРОТОВ, ЗАМЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ОБМОТКАХ ГЕНЕРАТОРА, ...,
ТЕПЕРЬ ЗАМЕРИМ ХАРАКТЕРИСТИКУ МОТОРА В РЕЖИМЕ МОТОРА.....ПОДАДИМ НАПРЯЖЕНИЕ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ ВРАЩЕНИЯ И ЗАМЕРИМ ОБОРОТЫ...,ПОТОМ ПРОИЗВЕДЕМ ТУ ЖЕ САМУЮ ПРОЦЕДУРУ НО С ПРОТИВОПОЛОЖНЫМ НАПРАВЛЕНИЕМ ВРАЩЕНИЯ .... СХЕМУ НЕОБХОДИМО СОБИРАТЬ ИЗ РАСЧЕТА ТОГО ЧТО ДОСТИГНУТЬ ДОСТАТОЧНОГО ВРАЩЕНИЯ НЕОБХОДИМО НАПРЯЖЕНИЕМ КОТОРОЕ НЕ ПРЕВЫШАЕТ НАПРЯЖЕНИЯ РЕЖИМА ГЕНЕРАЦИИ




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 91

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.060 сек