[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.83
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
valeralap | Post: 27170 - Date: 06.05.06(10:24)
queet, Это решение далеко не глупость! Рад буду пообщаться через АСЮ, решение оригинально, мне оно очень нравится.Работать данная схема в режиме самовращения не будет, потому-то при таком включение обмотки одновременно не могут работать в генераторном двигательном режиме.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
iskatel | Post: 27171 - Date: 06.05.06(10:24)
MSN,пробовал ротовертер еще раз,с нагрузкой 100вт.При подключении на 2 обмотки-ток хх-0,5А,с возбуждением генератора-0,85А,под нагрузкой-1,05А.При питании от одной обмотки хх-1,25,с возбуждением -1,4,под нагрузкой-1,5А.
Реактивное сопротивление под нагрузкой переходит в активное,это видно по показаниям счетчика.Превышения мощности не обнаружил.Попробую сдвигателем 5,5 или11квт после праздников.Предлагайте возможные решения,буду благодарен,о результатах буду писать.

valeralap | Post: 27172 - Date: 06.05.06(10:34)
lomaster_nick,С тех же слов MSN у ДЯДИ ВАСИ вообще не было самоподдерживающегося режима. Что касаемо схемы, которую выложил я то ясное дело, что это решение по эффекту самовращения полностью мое и тухлые помидоры тоже мой и ими с ДЯДЕЙ ВАСЕЙ ДЕЛИТСЯ, НЕ СОБИРАЮСЬ.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
queet | Post: 27173 - Date: 06.05.06(10:40)
Valeralap,
Рад, что моя "глупость" Вам понравилась. Начинаю сооружать частотник под эту задачу. Хотелось бы услышать от Вас пожелания к частотнику (вдруг я чего-то не учту). Асю я не ставил, поэтому пока можно мылом: queet1958@rambler.ru
С уважением. Игорь.

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
tera | Post: 27174 - Date: 06.05.06(10:43)
queet, только постоянку убери тобишь диоды и можешь запускать в серию в таком виде есть нюансы но это 100% рабочий девайс правда больше 2...3 не получищь и еще бери отношение XC/XL=7...8. :wink:

_________________
“Я есмь и путь, и истина, и жизнь. Никто не приходит к Отцу иначе, кроме как через Я”
queet | Post: 27177 - Date: 06.05.06(10:59)
tera,
Я показал только мысль, которая пришла мне в голову. Подробности только начинаю прорабатывать.
С уважением. Игорь.

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
lomaster_nick | Post: 27178 - Date: 06.05.06(11:15)
Валера, я знаю что мое мнение тебя может не особо трогать.
Все что я хочу - это объяснить чего я жду от этой ветки.
Самовращение - это не цель. Цель - это что бы оно пользу
еще могло приносить. GRN всем об этом и пытался объяснить.
(кстати он же и сам упоминал о случаях самовращения
при суррогатном включении,хоть и не в его практике).
У меня осталась одна надежда на ту схему включения, о которой я говорил.

tera | Post: 27184 - Date: 06.05.06(11:37)
queet, а я говорю что уже получил правда не в движке а в трансе.И еще четные гармоники будут гасить мощу удачи :wink:

_________________
“Я есмь и путь, и истина, и жизнь. Никто не приходит к Отцу иначе, кроме как через Я”
Alexandr_VS | Post: 27188 - Date: 06.05.06(12:04)
Есть соображение, (бредовое ):
Если двигатель 3х фазный, то надо и работать с ним как с 3х фазным.
Чтобы ротор вращался нужен ток, взать и поддерживать его можно удобнее в параллельном резонансе. Надо только вовремя его "подкачивать".
Ротор крутится и имеет массу => зарасена энергия и ее можно по чуть-чуть тратить на компенсацию потерь и что нибудь полезное сделать.
Накачивать резонанс на статоре надо в строго определенные моменты, которые, по моему, очень жестко привязаны к углу поворота ротора.
Очень похоже на 3х цилиндровый ДВС (да простят меня электрики за такую аналогию )
В ДВС угол коленвала определяется трамблером, устойство простое и надежное. Для нашего случая: комутатор и импульсный генератор. Кому не нравится можно предложить датчики холла и вживить магнитики в крыльчатку вентелятора.

eugene_d | Post: 27208 - Date: 06.05.06(16:12)
queet, делал я такую схему, но без кондёров. У меня погорели диоды с фаз, правда я на дроссель нагружал.

eugene_d | Post: 27210 - Date: 06.05.06(16:27)
...

FEME | Post: 27293 - Date: 07.05.06(19:57)
queet, так я и спрашивал у тебя, простенькую реальную схему привода, с обозначенной элементной базой и номиналами.
Я искал в Интернете, но все по кускам разбросанно, полной и главное простой схемы не видал. Да плюс, а он минус, все более на заморских языках описывается.
Если есть что то реальное, может скинешь на мыло.
dialogomega@mail.ru

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
MSN | Post: 27300 - Date: 07.05.06(22:20)
FEME, queet,
Вовсе нет! Я не оговорился. При снижении частоты (уменбшении оборотов) уменьшается импеданс двигателя. Соответственно возрастает ток. И зачем это нужно?

В общем правильно отмечено, и естественно при изменении частоты надо увеличивать емкость С4. Однако схема предназначена для экспериментов, и в ней не предусмотрено автоматическое изменение этой емкости при изменении частоты.
Ручками'c..

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
MSN | Post: 27301 - Date: 07.05.06(22:46)
FEME, Если хотите сваять полноценный привод, ВАм сюда:http://www.avanto.org/howtos/2131/index.html/view или сюдаhttp://chipinfo.ru/literature/chipnews/199906/20.html
Просто и со вкусом.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
FEME | Post: 27331 - Date: 08.05.06(17:41)
MSN-Благодарю за ссылки.

Хоть и нет некоторых номиналов деталей, но понять уже многое можно. Да и покопавшись по Интернету, можно найти схожие узлы с указанными номиналами.
Может как руки дойдут, попробую попаять. Мне это не столько для К-тов близких к 1 нужно, сколько просто для управления двигателями.

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 83

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.044 сек