[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.51
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#10146 Date:03.10.2005 (07:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
SergeyA | Post: 20109 - Date: 15.02.06(18:16)
сопланетник,
А для перемещение перпендикулярно воздействующему полю энергии и не требуется. Если и потребуется на разгон, то ее можно вернуть на торможении.
Вот подняться вверх таким способом не удастся.

valeralap | Post: 20118 - Date: 15.02.06(21:12)
Пробовал схему GRN в общем она мне понравилась работает очень хорошо потребляет в обмотке С 2,4 ам а в А и B крутится 3,6 ам при конденсаторах в 40мкф движок 2,2квт Все попытки поставить в режим самовращения не дали результата в обмотках A B было 410в переброска концов нечего не дала. Уменьшал и увеличивал емкость конденсаторов. Нагрузка была генератор от КамАЗа, инерционный момент был хороший. Жду еще рекомендаций по опробованию схемы.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
GRN | Post: 20552 - Date: 20.02.06(23:56)
..

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
s_p | Post: 20584 - Date: 21.02.06(09:43)
1. Если представить что в АД трение сведено до миниума, то АД будет вращаться еще долго после выключения питания, а если трение =0, то будет вращаться бесконечно долго (вечно)--> 1 закон Ньютона. (И конечно если есть типа -маховик)
2. Т.к. после выключения питания АД всетаки вращается (определенное время), а значит совершает работу (хотя замедляющуюся - скорость падает - отрицательное ускорение(-g)), а следовательно ее можно утилизировать (преобразовать) и направить на воссановление отрицательного ускорения в положительное ускорение (+g). (И компенсировать трение).
Нам же надо чтобы АД вращался с постоянной скоростью, а не равнозамедленной и равноускоренной (+g и -g).
Вот по этому у Д.Васи и двигатель стал жужать ровнее - в один момент +g, в другой -g. Что-то типа как наша Земля (да и др. планеты) вращается по орбите (ведь этоже и есть ВД).

KomX | Post: 20609 - Date: 21.02.06(14:29)
Что касается постулатов от "дядь Вась", то по п.4 замечу, что он умышленно искажен.
Напряжений и токов вовсе нет в установившемся режиме и появляются оные только как стабилизирующая реакция на внешние дестабилизирующие воздействия.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
MSN | Post: 20932 - Date: 25.02.06(12:38)
Давайте подумаем откуда бралась избыточная энергия в схеме дяди Васи. Ваши предположения?


Я уже говорил об этом на Скифе не единожды, однако время идет а только в "дяде Васе" 65 страниц "набомбили" однако..
Итак, свое время я провел простейший эксперимент по возвращению ЭДС самоиндукции в конденсатор, при некоторых параметрах элементов мне удалось вернуть около 80%, т.е исходное напряжение заряженного конденсатора 312В, а обратной ЭДС собиралось 250В. Ничего пока фантастического. Однако вот что случилось далее: я поставил на керн индуктивности (это был дроссель с разомкнутым магнитопроводом) магнит от динамика, когда я подал ток в индуктивность он подпрыгнул, а напряжение ЭДС самоиндукции собранное в конденсаторе все так-же составило 250В!
Очевидно что оно никак не зависело от того выполнило или нет МП какую-то работу а зависело только от параметров элементов (добротности контура). В отношении энергии приданной летящему магниту эксперимент был проведен качественно, так как сам факт "полета" никак не влиял на уровень обратной ЭДС собираемой в конденсаторе.
Отсюда можно сделать вывод: ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ условиях, МП может произвести работу, плюс появляется возможность рекуперировать бОльшую часть энергии затраченную на создание этого МП.

О "дяде Васе": В этом случае-резонанс в одной или нескольких обмотках
и есть тот случай рекуперации энергии в виде ЭДС самоиндукции и перенаправление ее в фазе опять в обмотки двигателя.
Другими словами, если создать в обмотке/ах нагруженного индуктивного двигателя условия резонанса, в получившемся контуре начнет циркулировать ток, который создаст МП, которое реально будет выполнять работу, потребление-же энергии контуром будет составлять только величину потерь необходимых для поддержания в контуре незатухающих колебаний. Иными словами потребление можно в Q-добротность раз уменьшить.
Однако резонанс, есть частный случай более общего свойства поля, но об этом как нибудь в другое время, в другом месте.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
NNN | Post: 20945 - Date: 25.02.06(15:22)
Давайте подумаем откуда бралась избыточная энергия в схеме дяди Васи. Ваши предположения?


Однако вот что случилось далее: я поставил на керн индуктивности (это был дроссель с разомкнутым магнитопроводом) магнит от динамика, когда я подал ток в индуктивность он подпрыгнул, а напряжение ЭДС самоиндукции собранное в конденсаторе все так-же составило 250В!
Очевидно что оно никак не зависело от того выполнило или нет МП какую-то работу а зависело только от параметров элементов (добротности контура). В отношении энергии приданной летящему магниту эксперимент был проведен качественно, так как сам факт "полета" никак не влиял на уровень обратной ЭДС собираемой в конденсаторе.
.


Я лично в этом немного сомневаюсь....

Когда ЭДС самоиндукции, собранная на кондере (в проведенном эксперименте) составила 250В, то магнит "подпрыгивал" "сам по себе", я имею ввиду, что скорость его полета (а конкретно - удаление его от катушки) определялась, начальной силой воздействия магнитного потока, созданного импульсом тока, массой магнита, конкретно напряженностью магнитного поля, созданного самим магнитом, и также отрицательное, противоположное воздействие силы гравитации (при условии, что магнит "подпрыгивал" вертикально вверх).
При этих условиях скорость "отлета" магнита от катушки имела конкретное определенное значение.
А мы знаем, что наведенная ЭДС пропорциональна скорости изменения магнитного потока через катушку.
Так вот, если в дальнейшем мы попытаемся "заставит" работать, этот "отлетающий" магнит, и "нагрузим" его, для выполнения определенной работы, то скорость его "удаления" от катушки, ЯВНО станет меньше, следовательно станет меньше скорость изменения магнитного потока через катушку, а следовательно, и меньше будет наведенная ЭДС.... :cry:

Если исходить только из классики, ничего нового нам не придумать!!!... классика построена так, что сделать то, чем мы все здесь интересуемся не удастся!
Она все это безоговорочно отрицает , и применять ее теории, это значит - сразу обречь себя на отрицательный результат!

Нужно другое мировозрение, другие взгляды, теории. мышление...

_________________
Nикогда Nе говори Nет
MSN | Post: 20950 - Date: 25.02.06(15:58)
NNN, имеешь ввиду изменится dФ/dt ?
А почему это скорость отлета магнита от катушки, повлияет на скорость магнитного потока ?
Воообще то по классике магнитный поток пропорционален магнитной индукции, а та-току...
Рассмотрим граничный случай, магнит прижат существенным весом, так что силы недостаточно для его отрыва, приведет ли это к изменению потока?
Ответ-нет, к уменьшению собранного обратного ЭДС это не приводило.
Кстати чтобы не ломать копья, желающие могут поставить опыт самостоятельно,он элементарен, но более корректно с измерением сил действующих на магнит.

P.S.
В связи с запущенностью ситуации, выкладываю 2-ю лекцию из сборника Мандельштамма, весь сборник тяжеловат.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
skygot | Post: 20985 - Date: 26.02.06(01:35)
Всем ищущим привет! Прочитал пока только 9 страниц темы - глаза выпадают... Если что-то из этого уже писали просьба не бить ногами.
1. "Из тех, что были ближе ко мне, я смог увидеть электролитические емкости по 5мКф на 380 вольт, целый ряд однотипных емкостей." - насколько я знаю, электролиты взрываются при переменки, притом сильно, заляпывая все вокруг мерзко пахнущим неотстирывающимся веществом. Это так сказать, явный замеченный мною в повествовании ляп.
2. Может это вам как-то поможет(нарыто не помню откуда):
"АИР - это асинхронный электродвигатель переменного тока! 200 - расстояние от плоскости лап крепления до оси ротора в мм., 55- мощность в киловатах. Питается так - подаеш импульс напряжения на кондер, соединенный последовательно с первой обмоткой(обмотки - в звезду) В системе кондер - обмотка возникает свободные резонансные колебания F = 1/(2p x (корень L x C)). Далее через промежуток времени равный (1/3) x (1/F) подаем импульс на следующий кондер - обмотку и т.д.. Добротность контура вычисляется : Q=(1/R)x(L/C), ну а добротность - сам понимаеш - дармовая енергия выход енергии 1 к 100. Тесла енто понял еще 100 лет тому.... а умник из подмосковья изобрел недавно"

skygot | Post: 21004 - Date: 26.02.06(11:39)
Господа, читайте внимательней: "(нарыто не помню откуда):" - то есть это не мои мысли по данному поводу, а случайно найденные на каком-то форуме, по-моему автомобильном. Я же думаю, что если энергия действительно зачерпывается, то нам мало помогут какие-либо расчеты резонансов и т.д по обычным физ. формулам, т.к. мы не знаем законов появления данной дополнительной энергии. Получается, добиться результата можно 2 способами: понять принципы возникновения доп. энергии или просто заниматься разными экспериментами, как алхимики в древности

bomb | Post: 21006 - Date: 26.02.06(12:02)
Предлагаю все таки навалиться и добить загадку дяди Васи.
Вот мои мысли. Самое главное, если это работает то дополнительная энергия вырабатывается в самом асинхроннике. Коробка в которую вели провода, это коммутатор.
Схема получения дополнительной энергии в упрощенном виде следующая:
1. Статорные обмотки создают вращающеся магнитное поле.
2. Данное вращающееся поле создает вращающееся магнитное поле в роторе.
3. Энергия поля ротора преобразуется в электрическую 2мя путями: за счет токов в короткозамкнутых витах ротора (для снижения чего скорость вращения ротора должа быть как можно ближе к скорости вращения поля) и за счет наведения ЭДС в обмотках статора. Это и есть наша свободная энергия.

Думаю что надо двумя обмотками создавать вращающееся поле, а а с третьей снимать мощность.

_________________
мы живем до точки breakpoint, точки прорыва
MSN | Post: 21017 - Date: 26.02.06(16:10)
Да, тут ты прав. Рекуперация, минуя период обращения, поможет, но не настолько и не столько она

Слава богу, что я хоть в чем-то прав.
Действительно если просто тупо отбирать ЭДС самоиндукции от статорной обмотки, то это ВСЕГДА будет меньше 100%, при любых раскладах, при любых добротностях контуров. Однако мысленно представь себе: что за энергия-та, когда магнит летит притягиваясь к следующей роторной катушке, иными словами в моем эксперименте когда он летит вниз обратно на соленоид?
Так вот, если сложить эти две энергии-магнита летящего вниз или при вращени в составе ротора притягивающегося к сердечнику статорной обмотки при НУЛЕВОМ токе в катушке, и рекуперированную энергию обратной ЭДС статорной катушки, то балланс ее будет БОЛЬШЕ затраченной.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
s_p | Post: 21036 - Date: 26.02.06(18:56)
To djonny,
ну почему я за 3-х значный источник!!!
Смотрите: Если их 2 - то толкаем от начала к концу и обратно. А так как существует (по 1 з-ну Ньютона) обратная отдача или (грамотнее) ...???
При 3-х источниках -> смотрите идет от 1 ко 2 от 2 к 3 и от 3 к 1 - обратной связи (обратной отдачи) НЕТ!!!

MSN | Post: 21052 - Date: 26.02.06(22:32)
Маленькая бомба или Фенита ля комедия

Правда и вымысел в истории о "дяде Васе":

Не спрашивайте меня как я на него вышел, но такой человек реально существует, его Ф.И.О. и телефон он просил не публиковать, так как он не совсем здоров и от звонков уже честно говоря устал. Долго-минут 45 я разговаривал с ним по телефону, с его же разрешения и вношу коррективы, так сказать восстанавливаю историческую справедливость.

Итак:
1. Самовращения в его девайсах НИКОГДА НЕ БЫЛО.
2. Он всегда проводил эксперименты на небольших моделях 1,5-2квт.
3. Существует действующий образец точила 1,5 квт, который вместо штатных 1,5А, потребляет 0,3А.
3. Замеров по мощности на валу не производилось из-за отсутсвия необходимого оборудования.
3. История с мощным движком на водонасосной станции выглядела так: он подключил 20квт движок по своей схеме, напряжение на движке выросло до 800В, ток вместо штатных 30А, вырос до 80А, а 3ф счетчик на трансформаторной подстанции начал крутится в обратную сторону, увидев такие токи двигатель немедленно отключили, на том история и закончилась.
4. Естественно никогда и никому он не мог демонстрировать самовращение 20квт двигателя качающего воду, извините host
5.Сейчас он планирует поработать над усовершенствованием схемы и попросил его не тревожить приблизительно месяц...
Секрет схемы естественно не был открыт, однако в разговоре промелькнуло, что изобретение не его и ничего сложного не представляет, возможно это одна из схем уже где-то опубликованных.
Я вам предоставил факты, все выводы прошу делать самостоятельно.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
igorb4 | Post: 21134 - Date: 28.02.06(01:04)
1. Со своими эл.двигателями есть ещё Мельниченко (принцип тот же) :wink:
2. По поводу электрокаров, кот. якобы проходили 1,5 км между "подзарядками" нашёл такую инфу: "Ещё в 1950-х гг. в Швейцарии был построен первый маховичный автобус - гиробус. Ходил он в Швейцарии, Бельгии, даже в Африке, проходил между подзарядками маховика 1,5 км на трассах протяженностью до 10 км. Но несмотря на появление подобных гиробусов вплоть до настоящих времен то в Европе, то в Америке, трудно назвать их перспективными..." 8)

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 51

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт