[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.36
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#10146 Date:03.10.2005 (07:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
valeralap | Post: 14883 - Date: 09.12.05(14:47)
cation, Спросите, пожалуйста, у MSN по, моему он где-то выкладывал таблицу рабочих и пусковых емкостей от мощности двигателя. Возьмите рабочую емкость ниже расчетной запустите двигатель, когда он выйдет на режим, прибавляйте до минимума потребляемого тока по фазному проводу. Закончив процесс настройки, промеряйте токи в фазном и нулевом проводе. Вдруг что-то не получится спросите подскажу.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
MSN | Post: 14885 - Date: 09.12.05(14:52)
cation, а собственно, как считаем ?
дело в том, что существующие эмпирические формулы для включения асинхронника в сеть 220В, дают значения емкость в 2-3 раза большую резонансной. Я уже отмечал такой факт, что даже если измерить индуктивности обмоток в неработающем двигателе, то расчетная емкость получается в 3-4,5 раза выше резонансной, это говорит только о росте индуктивности обмоток двигателя в режиме вращения, в соответствующее число раз, и большие пусковые токи-тому доказательство. Не забываем, что общая индуктивность обмоток состоит из суммы индуктивностей ротора и статора, плюс минус взаимоиндукция. Lобщ=Lст+Lрот(+-)M
А дискретность вполне достаточна такая: для грубого подбора 2-4 мкФ, а для точного вполне достаточна 0,5 мкФ, для движка 3,3 квт можете ожидать резонансную емкость что-то около 30 мкф... Правильно valeralapотметил, все строго ручками

P.S. Мы говорим конечно-же о схеме Коннехеда или как ее еще окрестили схемой ротовертера, это подключение 3-ф двигателя включенного звездой в однофазную сеть 220В. Одна из фазных обмоток включена в сеть через конденсатор, который образует с двумя другими обмотками параллельный колебательный контур, отсюда и условие настройки в резонанс-минимум потребляемого от сети тока...

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
cation | Post: 14887 - Date: 09.12.05(15:16)
MSN, спасибо за совет, осталось только ручками..

djonny | Post: 14903 - Date: 09.12.05(16:51)
Cation берите дискретность 0.1 мкФ, а лучше меньше. Добротность большого двигателя велика.

kkkkkk | Post: 14906 - Date: 09.12.05(17:26)
Carn, подскажите точнее где посмотреть полную выложенную схему Геодима Касьянова,

cation | Post: 14916 - Date: 09.12.05(19:17)
Lolik-Bolik не могу отправить Вам сообщение,сайт криво работает.

MSN | Post: 14923 - Date: 09.12.05(21:33)
djonny, добротность даже мощного двигателя, а 3,3 квт не особо мощный в моем понимании, на 50Гц, вряд-ли достигнет 10-ти, скороее всего вы получите ее около 5-ти, а это совсем не много,можете применить и 0,1 дискретность, но при добротности Q=5 это не имеет никакого смысла,начнете настраивать-увидите сами.
И еще, достаточно точно в резонанс по минимуму потребляемого тока мне настроить не удавалось, на осциллографе в этом случае ток опережал напряжение в сетевом проводе на ~10град.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
djonny | Post: 14943 - Date: 10.12.05(00:54)
NNN возможно вы правы. У меня не было мощных двигателей.

Carn | Post: 15083 - Date: 12.12.05(06:55)
По поводу касьяновского девайса. Вчера весь вечер просматривал среди подобных устройств аналог индуктивности. Взгляд упал на "усилитель магнитного потока" (подробнее смотри сами, набрав в Гудли ключевые слова для поиска "Hans Coler". Весь вечер метался по квартире в поисках подходящего куска магнитомягкого железа. Не нашел. Ехать в гараж сильно холодно. Там же лежит и двигатель. Так что с экспериментами пока туго.

Для тех кто не может найти схему среди двух тем: выкладываю.

Но, ребята, без обид. Меня уже как-то напрягает система "ниппель". Я просил на форуме помощи всего два раза. Два раза меня проигнорировали. Реально помогает только DWD. Но зато от меня постоянно кому-то что-то надо. Меня уже это немного напрягает...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Из Шамбалы лохом никто не возвращался
Partner | Post: 15216 - Date: 13.12.05(07:30)
valeralap,
Из области фантазий на тему асимметрии токов в питающих проводах 3х-фазного асинхронника, включенного в резонанс по однофазной схеме.
Если принять, что эффект проявляется при остаточной намагниченности статора или, что то же самое, при намагничивании статора постоянными магнитами, то получается – статор работает по частному циклу петли гистерезиса со смещенным центром.
Отсюда следует, что для изменения величины асимметрии токов необходимо смещать рабочую точку петли гистерезиса относительно оси её симметрии. Тогда, возможно удастся, свести ток в нулевом проводе до минимума и, в пределе, питать двигатель по одному проводу…
Смещать на разную величину (подбирать) рабочую точку петли гистерезиса постоянными магнитами не совсем удобно из за дискретности и трудоемкости (разборка двигателя).
Хорошо бы иметь на статоре дополнительную обмотку, подавая на которую регулируемый постоянный ток подмагничивания, плавно двигать рабочую точку петли гистерезиса. Но такой обмотки нет в стандартном двигателе и намотать её проблематично.
Напрашивается вывод – а не подмешать ли в питающее напряжение двигателя регулируемую постоянную составляющую…
Теперь должна появиться возможность гонять рабочую точку петли гистерезиса в любом направлении и на любую величину (пока двигатель терпит…).

С уважением.

valeralap | Post: 15218 - Date: 13.12.05(07:42)
Partner, По-моему это очень оригинальная мысль и она заслуживает все стороннего внимания и изучения. У меня возникала мысль в вести подмагничивание типа как в магнитофоне высокочастотным током но до практического исследования дело не дошло пока. С уважением.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
Lolik-Bolik | Post: 15230 - Date: 13.12.05(11:38)
Partner, мысль сдвинуть гистерезис замешивая постоянку в одну фазу - отличная! Хотя опять же энергию на подпитку потеряем, но провести такой эксперимент и просчитать нужно.

_________________
Какой бы сложной проблема ни оказалась, ее обязательно решат через столетия. (C) Г. Александров
Partner | Post: 15232 - Date: 13.12.05(11:45)
valeralap,
Если я ничего не пропустил, то кроме тебя эффект никто не наблюдал.
Поэтому прошу как можно точнее изобразить схему расположения магнитов на статоре.
Хочу проверить наличие эффекта с магнитами на своем дв. 2,2кВт, потом можно и смеситель городить.

Lolik-Bolik,
Энергию где то потеряем, а где то и найдем (если повезёт:))
и это соотношение еще под вопросом...
Сначала необходимо убедиться в стабильной повторяемости эффекта, без этого дальнейшей дороги просто нет.
Поэтому и прошу Валеру не отказать:wink:.

С уважением.

KomX | Post: 15237 - Date: 13.12.05(12:18)
Partner, valeralap, вы только, используя динамическое подмагничивание не напутайте с фазой, да и тот наш диалог с рядами и хитрыми выкрутасами вектора поля держите в голове.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
valeralap | Post: 15240 - Date: 13.12.05(12:52)
Partner, Магниты я взял от защелок два штуки раскрыл с обеих сторон крышки на двигателе и в нижней части статора прилепил магниты с противоположных сторон. Сабражение было такое, чтобы во время работы от вибраций им некуда было сползти, а полярностью или еще чем-то я не руководствовался, абы был остаточный магнетизм. Замечу несколько движков, запускаются и без магнитов. Короче у меня все работает стабильно я перестал бояться, что эффект исчезнет.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 36

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт