[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.21
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#10146 Date:03.10.2005 (07:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
A2 | Post: 10896 - Date: 18.10.05(08:31)
Дополнение. Может эта работа что-либо прояснит в вопросе откуда берётся дополнительная энергия в двигателе[ссылка]

SaturnV | Post: 10899 - Date: 18.10.05(10:51)
Подклюил к двигателю (на одну обмотку) кондер 40мкФ и раскрутил ручной дрелью с замером напряжения ЭДС на уровне шума ,но есть такая вещь декремен затухания
е=(R/2L)T
еще одно условие параметрич резонанса это
дельтаL/L > e
а мы имеем дело с коротко замкнутым контуром, поэтому затухание колебаний весьма велики.
Из формулы следует что уменшив период Т можно уменьшить декремент е.
Далее провел следующий эксперемент подключил заряженный конденсатор к обмотке и проследил осцилографом что происходит. И точно, блин, практически ни какого колебательного процесса, простой разряд кондера .
Уменшаю кондер до 15мкФ ,разряжаю на обмотку - теперь чтото похожее на пол периода , еще уменьшаю до 7,5мкФ - можно узнать затухающие колебания
Раскручиваю ротор инаблюдаю такую катрину-
при набирании оборотов возникают колебания , растут до амплитуды ~30в затем далее с ростом оборотов амплитуда падает!
-----------НЕ УЖЕЛИ ОН ПАРАМЕТРИЧЕСКИЙ--------------
попробую пощитать оптимальные параметры частот и емкостей
p.s.
Кстати обещал книгу собрание трудов Н.Д.Папалекси, я её перещелкал привиду в божеский формат и выложу в ближайшие дни.

KDas | Post: 10901 - Date: 18.10.05(12:25)

Автогенерарор в чистом виде (без подпитки от сети) на базе 3х-фазника с кз ротором - задача не решабельная.


Это почему? Из-за того, что никто попробовать не решился? :?

Val | Post: 10904 - Date: 18.10.05(13:10)
Сорри за вторжение, я в электрических машинах не силен, хотя экзамен по курсу когда то сдавал. Думается мне, что дело может быть в резонансе на роторе. Заставить его работать в резонансе. Ведь есть движки, ротор которых состоит из обмоток. Кажется - фазовый ротор. К нему подключить конденсатор, и посмотреть - что происходит. Насчет ВД не знаю, но что то должно происходить... Ваще с повышение частоты питания - многое должно измениться имхо. Можно роторы мотать - как Тесла бифилярные катушки мотал. С длиной провода в обмотке = четверти длины волны. Все сам поэкспериментировать хотел, но руки не доходят. Может кто и попробует. Еще раз сорри, в теории не силен.

SaturnV | Post: 10913 - Date: 18.10.05(14:42)
Подключил 4мкФ, расчетня частота 160 Гц, при раскрутке паказал такую амплитуду что я испугалса за осцилограф ( 20 в/дел), частотой в районе 140 Гц, а потом при попытке зажеч лампу он както резко притормозился( так показалось? ), а потом такую амплитуду уже не выдавал :?
Сижу и думаю может мне это паказалось или чето пробило.

Lolik-Bolik | Post: 10915 - Date: 18.10.05(15:15)
есть такой парень, зовут konehead, достаточно известен по моторам свободной энергии. Собирает и разбирает все статоры и роторы левой рукой Его сайт:[ссылка]
Ну я его и запросил, мол говорю есть такой дядя Вася, сделал то-то и то-то. Можно ли такое повторить, если да то как. И вот что он мне ответил:


HI ...
This is known as a self-runner, or a self-sustaning unit, or an
overunity "looped" system...
Looking at the generator/alternator side of it, if you set up
switching to SHORT CIURCUIT the coils being excited with rotor of neo
magnets, with a switch shorting coils quickly at the right time in
rotation in the generator/alternator then you can pump voltage in a
cap X10 as compared to "normal" (normal means to have only FWBR coils
into cap for output but no switching)
Wind motor coils with "LITZ" wire...less draw, more power....
Make motor pulses as small in width as possible...
FWBR over motor-switching and FWBR switched at AC leg slighlty
staggered in time into load (more caps) will increase motor power and
speed, lower draw and fill caps with normally wasted power and you
can combine these caps with generator/alternator caps to self-run...
Make a tank-circuit with yourmotor swtiching, one switch fills RUN-
cap with voltage from source, 2nd swtich dumps cap into motor coils
to run motor in impulses...now when you want to loop what you make in
the generator/alternator into motor, dump it into this run cap, also
dump what you recover with FWBRover motor switching into this cap too
for self run.
ciaoKonehead



Может кто на базе этого схемку набросает??

_________________
Какой бы сложной проблема ни оказалась, ее обязательно решат через столетия. (C) Г. Александров
SaturnV | Post: 10916 - Date: 18.10.05(16:13)
А по русски? :cry:

ferro | Post: 10917 - Date: 18.10.05(16:24)
Сырой перевод

ПРИВЕТ...
Это известный как само-бегун, или self-sustaning устройство, или overunity системы "зацикливал"...
Смотря на генератора/генератора переменного тока стороны этого, если Вы установили бы переключение, чтобы ШУНТИРОВАТЬ CIURCUIT катушки, возбужданные ротором нео магнитов, с ключом, шунтировавшим катушки быстро во времени права на вращении в генераторе/генераторе переменного тока тогда Вы можете качнуть напряжение в колпачке X10 по сравнению с "нормально" Ветром (нормальные средства, чтобы иметь только катушки FWBR в колпачок для выхода но никакого переключения) катушки двигателя с проводом "LITZ"...менее делать, более мощностью....
Сделайте импульсами двигателя как небольшой на ширине по возможности...
FWBR НАД двигателем-переключением и FWBR переключенный на ПЕР.ТОК ноге slighlty чередуемой во-время в нагрузку (больше колпачков), увеличит мощность двигателя и ускоряет, уменьшать делает и заполняет колпачки нормально неиспользуемой мощностью и Вы можете объединить эти колпачки с генератором/генератором переменного тока колпачков, чтобы само-работать...
Сделайте баком-цепью с swtiching yourmotor, один наполнители ключа ЗАПУСКАЮТ- колпачок с напряжением из исходного, 2-го swtich колпачка уныния в катушки двигателя, чтобы запускать двигатель в импульсы...теперь когда Вы хотите зацикливать то, что Вы делаете в генераторе/генераторе переменного тока в двигатель, сбросьте этому в это запускать колпачок, также сбросьте то, чему Вы восстанавливаете с двигателем FWBRover, переключающимся в этот колпачок слишком для само работать.
ciaoKonehead

SaturnV | Post: 10918 - Date: 18.10.05(16:37)
A2,интерестная статья!
Продолжение пыток двигателя:
подключил кондер 4мкФ 1000V, опть дикая амплитуда! Он всетаки параметрический частотой на пике 160 Гц (схему подключения и теорию подробно описал выше) .

FM | Post: 10919 - Date: 18.10.05(16:48)

подключил кондер 4мкФ 1000V, опть дикая амплитуда! Он всетаки параметрический частотой на пике 160 Гц (схему подключения и теорию подробно описал выше) .

Здесь возможно остаточное намагничивание ротора, а нагрузка рассасывает магнитное поле ротора, но он мог намагнитится и от парам.резонанса.
Нужно придумать по какому признаку определить пар.резонанс или наводка от остаточной намагниченности ротора.
(напомню, что разные по типу конденсаторы могут дать разный эффет из-за паразитной индуктивности)

ferro | Post: 10920 - Date: 18.10.05(17:09)
SaturnV вы 3-х фазный двигатель мучаете? тоесть на одну обмотку емкость а на двух остальных съем энергии.? Вы не пробовали с подключонной лампочкой ввести его в резонанс?

SaturnV | Post: 10922 - Date: 18.10.05(17:38)
FM, остаточное намагничевание легко видеть без конденсатора - ни чего интесного там нет.
Я всетаки склонен считать что это именно парам. резон. ,хотя для объективности мне надобы замерять частоту вращения ротора.
ferro, я все описывал выше но могу повторить.
Двигатель асинхронный тип 4АА2М63А4У3 3ФАЗ~50Hz 120W Cosф 0,66
1380 об/мин.статор (треугольник)/(звезда) 220/380
0.758/0.439 А КПД 63%
Привожу результаты измерений индуктивности(на предмет параметрического резонанса).
Замер производился на одной отключеной обмотке медленно проворачивая вал
и фиксируя минимумы и максимумы индуктивности,( измеритель LCR Е7-8 )
256 mГн
237 mГн
251 mГн
231 mГн
249 mГн
230 mГн
248 mГн
233 mГн
259 mГн
...

Lmaxсред. = 252.6 mГн
Lminсред. = 232.7 mГн
Lср.=242.5
дельта L = ~ 20 mГн
За четверть оборота происходит 4 изменения индуктивности из минимума в минимум,
соответственно за оборот 16 периодов изменения индуктивности.
При условии возникновения пар.резон. F=2f где f-частота изменения параметра.
находим что для частоты в 50 герц необходимо:
емкость C=42 мкФ
частота вращения вала n= 375 об/мин
Поэтому напрашивается вывод что частота резонанса была всётаки выше соответственно
оборотам движка и ёмкость была меньше.
Кстати изменения индуктивности на каждой обмотке изменяется в свою фазу
,поэтому включив каждую обмотку отдельно получим колебания в каждом контуре
сдвинутые относительно друг друга на треть, т.е. условие вращающегося магнитного поля.

На одну обмотку кондер, остальные в воздухе, т.к. с остальных врядли удасться чтото снять, алампочко вешал прямо в контур последовательно.
Щас на все обмотки повесил кондеры, кстати от двигателя получается идет 6 проводов,как писал host

KDas | Post: 10923 - Date: 18.10.05(17:48)

HI ...
This is known as a self-runner, or a self-sustaning unit, or an
overunity "looped" system...
Looking at the generator/alternator side of it, if you set up
switching to SHORT CIURCUIT the coils being excited with rotor of neo
magnets, with a switch shorting coils quickly at the right time in
rotation in the generator/alternator then you can pump voltage in a
cap X10 as compared to "normal" (normal means to have only FWBR coils
into cap for output but no switching)
Wind motor coils with "LITZ" wire...less draw, more power....
Make motor pulses as small in width as possible...
FWBR over motor-switching and FWBR switched at AC leg slighlty
staggered in time into load (more caps) will increase motor power and
speed, lower draw and fill caps with normally wasted power and you
can combine these caps with generator/alternator caps to self-run...
Make a tank-circuit with yourmotor swtiching, one switch fills RUN-
cap with voltage from source, 2nd swtich dumps cap into motor coils
to run motor in impulses...now when you want to loop what you make in
the generator/alternator into motor, dump it into this run cap, also
dump what you recover with FWBRover motor switching into this cap too
for self run.
ciaoKonehead

||

Эта вещь известна как самовращающееся, или самоподдерживающееся устройство, или сверхединичная "замкнутая" система...
Смотрим на генератор со стороны, если вы установите ключи, которые будут замыкать обмотки, возбужденные редкоземельными магнитами (ключом, замыкающим обмотки быстро и в правильное время), вы можете выкачать напряжение в конденсатор в десятки раз большее, чем при "нормальном" включении ("нормальное" означает, что обмотки подключены через выпрямитель
к выходному конденсатору, но без переключений).
Мотайте мотор литцендратом... меньше затрат, больше энергии...
Сделайте импульсы как можно короче...
Диодный мост (выпрямитель) на схеме переключения и выпрямитель переключаемый на ножку переменного тока и слегка колеблющийся в нагрузку (больше конденсаторов) увеличат энергию и скорость мотора, уменьшат затраты и наполнят конденсаторы энергией, которая обычно теряется. Вы можете соединить эти конденсаторы с генератором для самовращения...
Сделайте схему резервуара с переключением, где один переключатель наполняет конденсаторы напряжением из источника, а другой крутит мотор импульсами... теперь когда вы хотите зациклить, мотор превращается в генератор, сбрасывайте это в резервуар с конденсаторами, и также сбрасывайте туда то, что получили от выпрямителя с переключателя для самовращения.
Чао, Конехед.


Язык у него еще тот, но более-менее понятно.

Может кто на базе этого схемку набросает??


Сейчас попробую схемку набросать. Я вам тоже говорю, что нет тут никаких синусов и резонансов!

KomX | Post: 10924 - Date: 18.10.05(17:55)
SaturnV, а какова частота вращения дрели? От этого именно и зависит частота на выходе. Из приведенных Вами характеристик двигателя и с учетом работы генератора на х.х. она где-то в пределах 4600-4800 об/мин.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
SaturnV | Post: 10925 - Date: 18.10.05(17:56)
Интерестный результат, когда конденсатор был только на одно обмотке при резонансе не чувствовалось сопротивления вращению ротора, а теперь когда на всех трех висит по 4 мкФ, маленькой ручной дрелью не могу его достаточно быстро раскрутить. При этом осцилограмма показывает около 300-400V ( точно определить не могу т.к. осцилограф на всю шкалу показывает у меня 200,делитель надо паять ) , и это явно не пик резонанса. Теперь у меня возникла мысль, а если его раскрутить выше резонансной, то при подходе к пику может возникнуть сопротивление торможению.
Просба у кого есть возможность проверте дельтаL на других движках!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 21

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт