[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.208
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
rezoner | Post: 215850 - Date: 11.12.09(17:16)
Если б кто нарисовал формулу преобразования тепла в электричество при размагничивании феррита
В инете только "распальцовки"
Без учета преобразования тепла (или ветра, или дождя, или солнца) в эл-во КПД <1.

almaster | Post: 215853 - Date: 11.12.09(17:42)
rezoner Пост: 215850 От 11.Dec.2009 (17:16)
Если б кто нарисовал формулу преобразования тепла в электричество при размагничивании феррита
В инете только "распальцовки"
Без учета преобразования тепла (или ветра, или дождя, или солнца) в эл-во КПД <1.

А где КПД выше 1?, даже СЕ девайсы с КПД ниже 1!
(Вспомни КПД солнечных панелей)

_________________
Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
rezoner | Post: 215869 - Date: 11.12.09(20:48)
С этим КПД совсем все запутано.
Когда знаем, откуда натекает, тогда в формуле КПД учитываем.
Если не знаем, тогда не учитываем, и тогда КПД >1

Но правильно считать так:
на входе то, за что платим.
На выходе то, за что бабки получаем



KAA | Post: 220067 - Date: 27.12.09(03:44)
Всем доброго здравия! Всю тему пока осилить не смог, только примерно половину. Но заметил несколько моментов обсуждений.
Процентов 80-90 идей и обсуждений касаются РЕЗОНАНСА. Прямо свет клином на нём сошелся. И трудно получить, и трудно удержать, и трудно повторить, и трудно замерить.
Господа, перечитайте внимательно стартовую информацию. Освежите. Дядя Вася простой человек но не дурак. С гемморойным резонансом он не заморачиваеся. И аппаратуры у него такой нет и знаний.
А говорит он совершенно однознчно:
- Импульс. Емкость. Вовремя переключать обмотки. Вот основа.
- Ключ к работе: своевременное переключение обмоток и правильное включение емкостей.
- Одни емкости заряжаются, другие разряжаются. (Ну, и где здесь резонанс)
- Внутри двигателя ничего переделывать не надо. Все нужные характеристики заложены при его изготовлении.
- Лишнее (излишнее) напряжение убрал отключив одну из обмоток. Двигателю получшело, даже гудеть ровнее стал. Значит двигатель работает на двух обмотках. Две обмотки + две батареи кондёров. Перекрестно друг на друга?
- Двигатель выполняет функцию дросселя. ??? Увеличивает время разряда кондёров?
- Мнение, что двигателю нужен чистый синус, многим не даёт придти к подобной схеме.

А HOST писал:
- Что по достижению какого-то параметра (скорее всего напряжения) двигатель ПРОСТО отключают от сети. Типа выдернули вилку из розетки. И никаких переключений он не описывает.
- В небольших пределах менял электро нагрузку этого двигателя-генератора (подключал другой движок, 150+150 вт лампы (кстати, на 220в) и режим работы не нарушался. Да и при запитке дома мощность нагрузки константой не удержишь.
- Во второй приезд, двигатель (тот-же) работал стандартно от одной фазы. Кондёров было меньше половины чем ранее. Косвенно можно прикинуть нужную емкость.

Непонятно:
- Мотор 20кВт это много. Это очень много для однофазной сети. С запиткой от розетки. Значит схема позволяет плавный запуск. И возможно работу с неполной потребляемой мощностью. Странно, что в насосной нет 3-х фазной сети.
- Когда дядя Вася обнаружил этот эффект проводка дымилась и выгорела, а двигатель остался целый и невредимый. Как это? Проводка помощней будет чем обмотка движка. Может быть это обратное напряжение и замерял он для перехода в свой режим. Значит растёт оно не быстро. Похоже на зарядку батареи кондёров.
- Почему кондёры электролиты? Может быть заряжаются постоянкой?

Вот такие пока наблюдения. Схема должна быть простая и изящная. По моему.

13shaman | Post: 221570 - Date: 03.01.10(16:04)
Дайте мне посмотреть на этот агрегат и я его повторю и схема будет у всех!!!
тем более я живу в восточной украине мне тут не далеко!
Устройте мне встречу! А всю ответственность я беру на себя!
С уважением 13Шаман.

MSN | Post: 221575 - Date: 03.01.10(16:15)
13shaman Пост: 221570 От 03.Jan.2010 (16:04)
Дайте мне посмотреть на этот агрегат и я его повторю и схема будет у всех!!!
тем более я живу в восточной украине мне тут не далеко!
Устройте мне встречу! А всю ответственность я беру на себя!
С уважением 13Шаман.


ТОЛько с условием, рассказать ВСЁ начистоту.
А то путаница продолжается уже столько лет.
см личку.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
KAA | Post: 222425 - Date: 07.01.10(01:43)
Я бы тоже с БОЛЬШИМ интересом посмотрел на работающий агрегат. И с удовольствием всё рассказал тут. А то как то всё затянулось, а кризис уже тут как тут. Я тоже с восточной Украины. Кстати, есть ли тут харьковчане? Было бы интересно пообщаться в реальности. Есть небольшая база для экспериментов. Мастерская и несколько моторов.

По теме. В учебном пособии по асинхронным двигателям (в разделе работы от однофазной сети) черным по белому написано что одна из обмоток работает в генераторном режиме. При скольжении 0<S<0,6-0,7. Вот вам и энергия. Даже при стандартном подключении.
Там же, о подборе конденсаторов. В зависимости от емкости можно получить:
- частичную компенсацию реактивной мощности,
- полную компенсацию реактивной мощности,
- избыточную компенсацию, с отдачей энергии в сеть.
Работа от двух обмоток. Нормальный, устойчивый режим. Выход мощности где-то 70%.
Надо обеспечить циркуляцию реактивной мощности. А покрыть активную составляющую вполне может и одна обмотка.
В интернете была информация о дедушке продающем коробки для подключения 3-х фазников к однофазной сети. С диапазоном мощности до 7,5кВт (от одной коробки). При этом эл.счетчик регистрирует всего порядка 40 Вт. Наверно это как раз покрытие активной мощности. По моему одна обмотка в состоянии сгенерировать такую мощность.
Там же в нете, есть инфа про "диодную заглушку". Схема для съема "радиантной энергии" с малым влиянием на питающую обмотку. Два диода включены встречно-пароллельно, а последовательно с ними электролит. кондеры, 2шт. С них снимается постояннка. С одного +, с другого -.
Вот вам и элекролиты и две группы. Одни запитывают + полуволну, другие отрицательную. Одни разряжаются, другие заряжаются.
Вот так как-то.


- Правка 07.01.10(01:46) - KAA
bazarov | Post: 222440 - Date: 07.01.10(03:20)
KAA | Post:....
бсуждений касаются РЕЗОНАНСА. Прямо свет клином на нём сошелся. И трудно получить, и трудно удержать, и трудно повторить, и трудно замерить

Держится в автогенераторном режиме легко. Просчитать может и сложно, а замеры делаются легко. Повторяемость 99,9% (пример приёмники).
Там же, о подборе конденсаторов. В зависимости от емкости можно получить:
- частичную компенсацию реактивной мощности,
- полную компенсацию реактивной мощности,
- избыточную компенсацию, с отдачей энергии в сеть.

В сеть ничего не поступает. Наоборот в генераторном (конденсаторном) режиме кушается много тока, и напряжение пытается "сесть" в линии (сети).
В интернете была информация о дедушке продающем коробки

Дед редиска. С электронными счётчиками такое не прокатит - они реактивную энергию тоже считают.

Чё дальше?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
N | Post: 222544 - Date: 07.01.10(15:05)
КАА - брат, а ты не мог бы кинуть ссылочки на "дедулю" и "диодную заглушку", а то полазил по сети - нихрена не нашел.

KAA | Post: 222545 - Date: 07.01.10(15:06)

Держится в автогенераторном режиме легко. Просчитать может и сложно, а замеры делаются легко. Повторяемость 99,9% (пример приёмники).

Так то ж приемники (чистая электроника). А в реальных электродвигателях с изменяющейся нагрузкой?

В сеть ничего не поступает. Наоборот в генераторном (конденсаторном) режиме кушается много тока, и напряжение пытается "сесть" в линии (сети).

В книге автор пишет что поступает, но это нештатный режим вредный для сети. Потому его всячески недопускают. Да, он связан с большими токами. А реактивная энергия болтается от приемника (эл.мотора) до генератора, вызывая вредные явления и перегрузки в сети и генераторе. Если я, конечно, правильно понимаю реактивные токи.
Да и случай с дядей Васей и погоревшей проводкой очень похож на этот режим.

Дед редиска. С электронными счётчиками такое не прокатит - они реактивную энергию тоже считают.

Ну почему же редиска? Занижение показания мех. счетчиков это побочный эффект. Не это главное. Возможность плавно, без диких пусковых токов запитать от одной коробки мотор (моторы) с мощностью от 0 до 7,5кВт ... И при этом потерять всего 6-20% мощности ...
По моему, это достойно уважения.

Чё дальше?

Дальше надо думать, причем и руками тоже. Мне кажется что ВСЁ это не выдумки. И лежат эти явления почти на поверхности. Смекалистые простые люди сумели не пройти мимо таких явлений. Кстати, великое множество научных явлений и открытий было сделано случайно.

KAA | Post: 222557 - Date: 07.01.10(15:38)
N Пост: 222544 От 07.Jan.2010 (15:05)
КАА - брат, а ты не мог бы кинуть ссылочки на "дедулю" и "диодную заглушку", а то полазил по сети - нихрена не нашел.


Про дедушку файл в htm. Пока не знаю как его тут выложить.
Про "заглушку" еще не нашел.

lazj | Post: 222562 - Date: 07.01.10(15:49)
Заглушка поминалась в куроводстве по исследованию СЕ (перевод Горлума) ...

А хатэмээл закрути зипом и клади...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
KAA | Post: 222610 - Date: 07.01.10(17:59)
Вот про дедушку.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
frz | Post: 222616 - Date: 07.01.10(18:21)
KAA Пост: 222610
Вот про дедушку.

После распаковки надо переименовать (¦Э¦-¦-TЛ¦¦ ¦ФTП¦+TП ¦Т¦-TБTП.files) в (Новый Дядя Вася.files), а то с картинками проблемы.

KAA | Post: 223392 - Date: 10.01.10(16:29)
#

- Правка 16.01.10(01:24) - KAA
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 208

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.110 сек