[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.134
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
KomX | Post: 70353 - Date: 30.05.07(12:17)
vgm

Я не возражаю, но с удовольствием выслушаю развитие данной мысли.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
vgm | Post: 70355 - Date: 30.05.07(12:45)
Первая мысль, инаверное главная. Усилие с каторым магнит притягивается к железному сердечнику зависит от скорости пролета одного относительно другого. Ширина магнитных полей ротора должна находится в определенной пропорции с магнитным полем статорных сердечников. Как бы золотое сечение. Почему не все двигатели работают!

- Правка 30.05.07(12:49) - vgm
KomX | Post: 70374 - Date: 30.05.07(14:32)
vgm Пост: 70355 От 30.May.2007 (12:45)
Почему не все двигатели работают!


Нюансов много. Это и соотношение длины и диаметра, наличие или отсутствие скоса полюсов ротора и иные конструкционные особенности...

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
vgm | Post: 70428 - Date: 31.05.07(03:04)
KomX Пост: 70374 От 30.May.2007 (14:32)
vgm Пост: 70355 От 30.May.2007 (12:45)
Почему не все двигатели работают!


Нюансов много. Это и соотношение длины и диаметра, наличие или отсутствие скоса полюсов ротора и иные конструкционные особенности...
Спасибо, Вы меня поняли!

Elio | Post: 72137 - Date: 18.06.07(23:16)
Здравствуйте все! Я сдесь новый, наткнулся на тему после того как стал искать разгадку автомобиля Теслы.
У меня еще в детстве появилась идея, а что если подсоединить
двигатель к генератору напрямую? Мне сказали что двигатель будет потреблять
больше энергии чем будет вырабатывать генератор. Так я и думал до
сегодняшнего дня, но когда я наткнулся на эту тему, мое сердце ликовало!

А вот что я хочу вам показать...


Не то ли это что вы хотите создать?

- Правка 19.06.07(02:16) - Elio
Fema | Post: 72149 - Date: 19.06.07(01:47)
To Elio Здесь в этой конкретно ветке ищут способ включения, что бы заставить самовращаться СТАНДАРТНЫЙ асинхронный мотор без без подачи энергии и без существенных переделок.

Elio | Post: 72153 - Date: 19.06.07(02:19)
Возможно проще сначало создать связку с двигателем и генератором?
А насчет стандартного, разве мы сможем снимать с него ток? Думаю все равно к нему прийдется подключить генератор.

Ладно, все! Не буду вас сбивать с толку, вы на верном пути! Удачи!

- Правка 19.06.07(02:20) - Elio
Fema | Post: 72155 - Date: 19.06.07(03:04)
Все о чем Вы говорите уже есть на других ветках.
Про запуск асинхронного мотора в режиме генератора уже давно всем известно как и не вызывает вопросов.
Про подключение генератора и мотора на одном валу - найдите ветку форума про "Ротоверт", там обсуждалась и проводились эксперименты именно по Вашей теме.

vgm | Post: 72158 - Date: 19.06.07(04:26)
Система АД + генератор (тоже АД )с возбуждением от конденсаторов, работать не бадет! Чтобы генератор работал устойчиво конденсаторы приходится ставить больше чем требуется, а это лишняя нагрузка на двигатель. Проверено! Единственный выход, улучьшить кпд генератора на АД это дополнительно вложить постоянные магниты в ротор (есть такой патент), конденсаторы отпадают! Генератор будет выдавать напряжение практически с нулевых оборотов!

Taker | Post: 72963 - Date: 27.06.07(15:01)
хорошо. вопрос в тему! и такого порядка., может двигатель играет роль кондёра после отключения от сети,. т.е. незамкнутый контур. представляю так: если перед моментом отключения от сети переключить обмотки.. большую и малую так чтобы они между собой не кантактировали(звезда, треугольник). двиг заряжается и мы вытаскиваем вилку. как идейка?!

_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
Taker | Post: 73074 - Date: 28.06.07(05:42)
...никакой критики?! скажите хоть что мол неправ...

_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
vgm | Post: 73076 - Date: 28.06.07(06:09)
Taker Пост: 73074 От 28.Jun.2007 (05:42)
...никакой критики?! скажите хоть что мол неправ...
Не совсем понял что вы имели ввиду? АД, после разгона, прекрасно работает на одной обмотке. Если не подключенные обмотки зашунтировать емкостями, то и прекрасно тянет! Но увы, после отключения, останавливается!

vgm | Post: 73077 - Date: 28.06.07(06:22)
Опять зацепили! И все же люблю я дядю Васю! Да не в этом смысле!! Вложить магниты в ротор, намотать обмотки в резонас герц эдок на 50-60 и будет работать никуда не денется!

Taker | Post: 73114 - Date: 28.06.07(12:32)
я имею в виду что после переключения обмоток -> малая обмотка и большая обмотка представляют собой чисто гипотетически одну и второю пластинку конденсатора (соответственно).т.е. двиг - это есть один большой конденсатор. при этом не разряжающийся т.е. железо начинает иметь свойство быть напряжённым....

_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
- Правка 28.06.07(12:36) - Taker
megavolt | Post: 73555 - Date: 02.07.07(02:59)
Вот все бы хорошо, допустим собрали уже устройство - а как можно регулировать обороты двигателя , это я к тому, чтобы поставить привод на автомобиль ?
А какова возможность использовать коллекторный двигатель синхронный ?


_________________
MEG
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 134

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.045 сек