[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.13
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
djonny | Post: 10420 - Date: 09.10.05(12:54)
Народ, а на сколько вольт рассчитана каждая обмотка в асинхронном 3-фазном двигателе на 380 Вольт ? И на сколько % я могу превышать это напряжение, чтобы обмотку не пробило? Двигатель не нагружен.

djonny | Post: 10421 - Date: 09.10.05(12:59)
И еще такой момент: при питании трехфазника от одной фазы 220, в идеальном режиме работы напряжения на всех обмотках должны быть одинаковыми или должны прилично различаться ?

Maxim | Post: 10422 - Date: 09.10.05(13:02)
Возможно мой вопрос покажется глупым,но если не затруднит,скажите почему в одних асинхронниках ротор отстает от вращающегося поля , а в других(например у АИР )ротор опережает поле и поэтому их нельзя включать без нагрузки

Vladimir | Post: 10423 - Date: 09.10.05(16:26)
...
Есть идея. А что если эффект проявляется только у частично неисправного движка? Когда часть обмотки, например от перегрева, коротится. Это чем-то напоминает трансформатор Перриго. У него там от неполного витка в трансе какие-то отводы имелись. Это все наводит на мысль о том что таким образом осуществлялись манипуляции с частотой....
:?

Если-бы подобное было, то движок "дяди Васи" не смог-бы выдавать нормальную мощу при "несекретном включении", он бы грелся не хило при 20 кваттах. И заметь, внутрь движка, постоянно востребованного, лазить каждый раз для каких-то внутренних переключений для демонстрации необычного режима, довольно гиморно. Скорее всего движок обычный, автор неоднократно это повторял, говорил, что всё что нужно в нём есть от рожденья. Поэтому, хоть идея и оригинальная, рассматривать не имеет смысла.

djonny | Post: 10427 - Date: 09.10.05(19:42)
Некоторые наблюдения, можно их не брать на ум. Вот маялся с 3-фазником примерно на 1 кВт , подключенным к 1 фазе 220. Решил последовательно с сетевым проводом включить кондер 4 мкФ на 400 В. Сначала двигатель раскручивался медленно, после достижения средних оборотов он резко ускорился, а из кондера раздался громкий треск. Выключил питание, кондер же все потрескивал, еще около 30 сек. Напряжение на нем было 110 В. Разрядил кондер, отпаял одну клемму, а когда дотронулся до другой (она была соединена с землей) между клеммой и паяльником возник разряд на расстоянии ~ 0.5 мм(а гас разряд ~ на 2мм), дотрагивался еще пару раз, та же картина. Раз на пятый, когда отпустил клемму кондера, паяльник начал тихо трещать, затем треск постепенно усилился и я его выдернул из сети. Оказалось, что так умер мой любимый паяльник на 40 Вт. Кстати корпус у него всегда был нейтральным: ни микрухи не жег, ни долбал, тем более при пайке к земле не коротил. Кондер остался целым. Странно однако, кто что думает по этому поводу? И еще вопросик: какой cos фи обычно в асинхронниках? "Вася" обмолвился что у него 99.

s_p | Post: 10429 - Date: 09.10.05(21:32)
Я не понял - вроде бы в моем предыдушем посту выложил свою теорию (как мне показалась??! - реальную, но может быть коряво)- а НИ КТО ПИНАТЬ или рассуждать не захотел!!!??
Прав или не прав - вот в чем вопрос?????????????
Повторюсь:
Все проблемы в параметрическом резонансе!!!
Вот что получается: во время выключения АС двигателя из сети к обмоткам статора L1,L2,L3 подключается C1=C2=C3=const(предварительно заряженные , но не одинаково, а например С1=340,С2=220,С3=110), L1,2,3= (т.к. ротор еще вращается по инерции) = +/-var (изменяется индуктивность +/- пропорционально частоте вращения ротора - условие прарам.рез.) и если все параметры точно рассчитать (для параметрического резонанса) то
(1) убывающее вращение ротора медленно подводит к возникновению параметрического резонанса в статоре L1,L2,L3, что заставляет в них генерить U в каждой фазе и нужной фазой (из-за парам.рез.), что генерит U(создает вращающее маг.поле)обратно в статор и поддерживает вращение ротора. Скорость ротора увеличивается - и он выпарает из пар.резонанса U - падает, скорость ротора падает и опять идем к (1).
Главное здесь в скорости вращения ротора и медленного(чтобы не проскочить) прохождения точки начала параметрического резонанса (для этого и нужна нагрузка для замедления затухания вращения.
Ну выскажитесь - СПЕЦИАЛИСТЫ !!!

KomX | Post: 10433 - Date: 10.10.05(01:11)
s_p, а что тут комментировать? Вы как никто другой правы :wink:

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
MSN | Post: 10437 - Date: 10.10.05(03:13)
To s_p:
Нагрузка нужна и постоянная, ибо если она будет изменяться, изменится индуктивность и двигатель выйдет из режима резонанса. Поэтому условие: постоянная нагрузка, либо устройство слежения.. изменяющее параметры : (индуктивность, емкость, или частоту) поддерживающее резонанс при изменеии нагрузки, либо устройство подддерживающее для двигателя постоянную нагрузку, при изменении ее потребителем.
По поводу подключения емкостей: а почему нельзя например зарядить их всех одинаково - 310В (сеть 220в)например, и ключевать их по условию допустим нулевого тока в индуктивности, для каждой фазы индивидуально ? схема такого тиристорного коммутатора для каждой фазы весьма проста...
По поводу описанного механизма самоподдерживающегося вращения ничего сказать не могу, но единственное выскажусь, что если это и так, то это не единственный вариант...
Ведь главное -это подать в резонансный контур некоторое количество энергии необходимое для компенсации потерь в оном...

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
NNN | Post: 10444 - Date: 10.10.05(10:12)
s_p,

У Вас есть аська или мыло, если можно? Хотел пару фразами перебросится..

_________________
Nикогда Nе говори Nет
ferro | Post: 10449 - Date: 10.10.05(11:14)
Интересно а где дядя Вася подключал нагрузку, к ротору или к выходам фаз какойнибуть кипятильник?

s_p | Post: 10455 - Date: 10.10.05(16:14)
Емкости с различным зарядом нужны чтобы возник "перекос фаз" т.к. скорость их разряда будет разная. При одинаково заряженных C1=С2=С3 движение ротора будет только тормозиться.
Для NNN: мой mail - s_peter@hotmail.kg

cation | Post: 10456 - Date: 10.10.05(16:51)
по теме:http://shems.h1.ru/index.php?01/dvig04.php

s_p | Post: 10457 - Date: 10.10.05(17:19)
Кстате случай похож на колесо Орфиреуса (Bessler’s)
http://www.free-energy.co.uk/

MSN | Post: 10459 - Date: 10.10.05(17:35)
Емкости с различным зарядом нужны чтобы возник "перекос фаз" т.к. скорость их разряда будет разная. При одинаково заряженных C1=С2=С3 движение ротора будет только тормозиться.

Я указал выше, что возможно и ключевание емкостей ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО, (не все одновременно), а для каждой фазы в свой момент времени, разрисовав эпюры напряжений и токов в контуре при резонансе и у меня получиловь, что максимум напряжения на конденсаторе получается при переходе через ноль тока в индуктивности, это может быть условием для срабатывания допустим тиристорного ключа...

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
SaturnV | Post: 10461 - Date: 10.10.05(18:33)
Хочу поддержать s_p ,надо рассматривать именно параметрический резонанс, я както поднимал этот вопрос по машине Хайда, но реакции не последовало, у него там была система с переменным конденсатором, здесь система с переменной индуктивностью - машина Хайда наоборот?
У меня есть книга избранные труды Папалекси (кажется так называется), там все подробно расписанно, может кому нужна?, тогда у меня будет повод перевести её в электронный вид.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 13

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.026 сек