[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.122
<][ 1 ... | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
ligor | Post: 46108 - Date: 17.11.06(04:48)
Совершенно согласен насчет уменьшения тока и т.д. Но главное не в этом, а в том чтобы создать положительный баланс Е самоиндукции. Это возможно именно благодаря наличию 3 связанных контуров. В одиночном контуре Е самоиндукции всегда меньше Е питания и в идеальном случае равна. В резонансе система 3 контуров дает приблизительно 1.5Е самоиндукции в каждом из контуров, т.е. при определенном кол-ве витков эти 1.5Е могут стать больше Е питания ! Она сама поднимет (после отключения от сети) напряжение до максимально возможного и без участия ротора (до насыщения магн. цепи),когда все домены задействованы. Напряжение может на контурах иметь значения до 1000 В. Главное, чтобы рез . частота контуров была одинаковой и равна частоте сети. Р.S. В серийном АД по-другому. В контурах собственно баланс Е отрицательный, Е самоиндукции не хватает. Колебания держатся 10 секунд (прошу не путать, колебания в контурах, а не вращение ротора, ротор вращается гораздо дольше) именно за счет инерции ротора, это верно, но ротор-то наводит эдс! А она крутит ротор. Я проверял, ротор в штатном режиме при отключении останавливается в 3 раза быстрее. ПОС есть! Просто в данном движке значения этой Е не хватает, чтобы перевалить нулевую точку баланса ЭДС, но принципиальных препятствий для этого нет.

aushka | Post: 46131 - Date: 17.11.06(10:14)
Вот еще для размышлений: Помнится дядя Вася говорил что работает нормально только БАТАРЕЯ конденсаторов.... Из этого возможно следует что по отношению к одному конденсатору, Батарея конденсаторов занимает больший геометрический объем в простанстве... возможно Этот фактор и влияет на работу двигателя, Своеобразный конденсаторно пространственный приемник волн..
Если приземлится и не фантазировать, то объяснение лучшей работы батареи конденсаторов объясняется довольно тривиально, - это уменьшенный ESR(внутреннее активное сопротивление) и паразитная индуктивность. коммент. MSN

MSN | Post: 46142 - Date: 17.11.06(10:57)
ligor А теперь, чтобы выяснить природу полученной ВАми ПОС, хотелось бы узнать форму огибающей Ваших затухающих колебаний, те что продолжаются 10 сек. У меня есть большое подозрение что затухающие колебания продолжаются за счет запаса энергии Колебательнго Контура, + ессно инерция вращающегося ротора наводит "LC? поддерживая эти колебания, но в этом случае (10 сек) процесс все равно затратен. Нужен осцилл. Сможете снять ?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
ligor | Post: 46149 - Date: 17.11.06(12:37)
На 10 секундах огибающую снять трудно, это нужна какая-то видеосъемка или синхронизированная с осциллом с последующим монтажом. Но это и ненужно. Огибающая - экспонента, как и у любого затухающего контура, только очень длинная. То что это ПОС, понятно из того,что колебания и вращение ротора продлевают друг друга. Т.е. при перекачке энергии доолжно быть так : либо ротор тормозится, отдавая кинетическую энергию контурам, либо контура по-быстрому затухают, разгоняя ротор. У меня есть круглый набор пластин эл.тех стали( заготовка для нега), вставляется вместо ротора без зазора . БК понятно там нет, вообще обмоток нет. Так с этим керном колебания затухают менее чем за 0.5 с.

MSN | Post: 46162 - Date: 17.11.06(13:49)
ligor в таком случае сделаю осторожное предположение, что ПОС работает с системе ротор/статор т.е. запасенная кинетическая энергия ротора (а она есть величина не маленькая) подпитывает выработанной ЭДС К_Контур, ток которого наводя вторичный ток в беличьей клетке тянет ротор и т.д. НО вот только суммарный энергетический балланс этой системы все же меньше еденицы....

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
ligor | Post: 46179 - Date: 17.11.06(16:16)
Конечно меньше единицы,ясное дело, раз затухает. И Ваши выводы хоть и осторожные, но вполне правильные. Т.е. внешне получается система как бы с очень высокой добротностью, но все же обычная затухающая. Однако если рассмотреть внутренние процессы, окажется, что система не потому высокодобротная, что потери маленькие, а потому что подкачивается за счет ПОС (каждый из элементов системы сам по себе низкодобротный). Т.е. получается что потери в роторе (трение) и в контурах (активное сопротивление ) те же самые, но система очень высокодобротная. Остается выяснить, возможно ли достигнуть такой величины порции подкачки, когда колебания не только не затухают, но усиливаются.

Asta | Post: 46253 - Date: 18.11.06(11:30)
AmaH: "эффект, гле накопительная ёмкость способна заряжаться от рез. контура через диод не сбивая саму работу резонанса" - по моему это не верное рассуждение, так как снимая с контура, пусть даже через диод, вносятся потери в контур...получается затухающая система...
И вообще использовать одну обмотку двигателя как генераторную - тоже не приведёт к нужному эффекту, т.к. для наведения в ней ЭДС опять же требуется потеря энергии (с ротора), а к тому же на оставшихся обмотках двигатель работает хуже! ... сами подумайте
С ув.

_________________
Иду к альтернативе с другого бока...)
AmaH | Post: 46364 - Date: 19.11.06(15:58)
Asta Пост: 46253 От 18.Nov.2006 (11:30)
... И вообще использовать одну обмотку двигателя как генераторную - тоже не приведёт к нужному эффекту, т.к. для наведения в ней ЭДС опять же требуется потеря энергии (с ротора), а к тому же на оставшихся обмотках двигатель работает хуже! ...

Бесспорно!... То бишь я полностью согласен с тем, что "для наведения в ней ЭДС опять же требуется потеря энергии" и "на оставшихся обмотках двигатель работает хуже!". Теперь по поводу "использовать одну обмотку двигателя как генераторную - тоже не приведёт к нужному эффекту"..., ну, а почему бы не поплыть в наших рассуждениях, где-то против течения, под определённым углом. Ведь он сам д. Вася говорил Хосту, что долго не мог понять откуда берётся дополнительная энергия пока не отключил одну из обмоток, и после этого двиг стал ровнее работать. Возможно повторюсь, но я понимаю это так, что при повторных экспериментах после сжигания проводки Василий стал проводить свои иследования с подстраховкой, ну типа через понижающий транс, чтобы впредь не жечь проводку. И заметил, что двиг от сети при резонансе гораздо лучше работает на двух обмотках, а третья являясь генераторной естественно схавывает часть энергии, но отнюдь не напрямую от сети, да плюс к тому же возможно(в смысле, может быть, прошу не принимать эту версию за чистую монету) где-то устраивает межфазное к.з. с фазой сети. В конце концов в случае с Хостом двиг был аж на 22 кВт, и это для задействования насосика для закачки воды на относительно небольшую высоту на равнинной местности, Украина всё таки не Кавказ. То бишь в нашем случае получается два (если не три) медведя в одной берлоге, ну и разумеется меж ними есть трения, и для сглаживания конфликтов нужна типа большая берлога. Короче, двиг работал на двух "оставшихся" обмотках, что конечно гораздо хуже, чем на трёх, да плюс ко всему сама третья генераторная обмотка своим "вторичным" маг. полем (но отнюдь не поставляемым ею электричеством) при стандартной намотке никак не улучшала работу первых двух обмоток и плюс ко всему возможно отбирала часть энергии в виде маг. поля от ротора, хотя это спорный вопрос. Помните фри_энерги задавал если не ошибаюсь такой вопрос: почему при увеличении нагрузки в первичке транса увеличивается ток потребления, а в генераторе нет? Хотя разумеется сам ген. придётся тяжелее вращать. Ну, я считаю, что в случае с генератором эл. ток черпается из маг. поля которое тут же возобновляет свои ресурсы из окружающего пространства, а уже возникшее при этом "вторичное" маг. поле якоря тормозит вращение генератора, ну типа возникает что-то вроде противоЭДС. Короче, в любом случае ген. обмотка где-то кроме всего прочего вносит свою ложечку дёгтя в работу двига.

Asta Пост: 46253 От 18.Nov.2006 (11:30)
"эффект, гле накопительная ёмкость способна заряжаться от рез. контура через диод не сбивая саму работу резонанса" - по моему это не верное рассуждение, так как снимая с контура, пусть даже через диод, вносятся потери в контур...получается затухающая система...

Ну, я считаю, что действительно образовавшаяся энергия в накопительной ёмкости высасывается-фильтруется из к.к., но сами параметры этого к.к., а именно величина индуктивности не меняется, или мало меняется. См.http://www.testatika.com/forum/index.php?s=94ee9ec284dc9bc888b034830da20a2b&showtopic=16&view=findpost&p=4594 .Т.е. как было допустим 5 Гн, так и осталось. Почему так получается и откуда идёт возобновление энергии? А х.з. Все догадки, что по Дикому Эду отфильтрованный "второй" всепроходящий ток (радиантная энергия) не регистрируемый обычными приборами заставляет сбираться из окружающего пространства и течь навстречу себе "первый" ток регистрируемый приборами умозрительны и малоосновательны. Но ведь на вопрос Хоста о коробочке Тесла, где возможно использовались 12 полупроводниковых ламп (читай диоды) д.Вася ответил, что очень даже может быть, что используется общий эффект.

aushka Пост: 46131 От 17.Nov.2006 (10:14)
Вот еще для размышлений: Помнится дядя Вася говорил что работает нормально только БАТАРЕЯ конденсаторов....

Есть такой прозападный парень, вроде Хектор (короче, вроде бы автор ротовертера) который по моему утверждал, что именно батарею кондёров можно использовать где-то в качестве аккумулятора. Может где-то здесь собака зарыта...

P.S. Всё излагал по памяти и возможно где-то что-то напутал, поправляйте.

volypok | Post: 46369 - Date: 19.11.06(16:36)
AmaH есть такой, Hector D. Perez, пробегал на стр.117 этой ветки Post: 37854 - Date: Tue Sep 26, 2006 6:25 pm

Вот, кстати, Перес пробежал и в соседней ветке (НЕГ), спасибо БратуАлексию: Как организовать лабораторию по исследованию "Нулевой точки" у себя дома

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing
AmaH | Post: 46687 - Date: 21.11.06(21:20)
volypok, именно этот документ под переводом Горлума почему-то осел в моей памяти, т.е. именно его я и имел ввиду, а именно стр. 14, пункт Замечание. Спасибо за взбодрение памяти .

А, вообще-то, если слегка пофантазировать, то батарея кондёров (желательно полярных) видится мне где-то как источник тока (при разряде), где сила тока превуалирует (типа превосходит) над напряжением. И, как мне помнится или чудится, для максимального насыщения реактивного сопротивления в виде индуктивности (в отличии от активного сопротивления, т.е. сопротивления нагрева) типа током самоиндукции не столь важно напряжение как важна сила тока... Но эксперимент - всему голова, иначе, как говорил NNN, можно в такие дебри залезть...

aushka | Post: 46690 - Date: 21.11.06(21:47)
А возможно дядя Вася сотворил нечто подобное?
Достану конденсаторы 3 шт по 20 мкф 600в. попробую на 2 кв двигателе.
Поскольку в этой схеме не совсем двухполярный принцип.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
aushka | Post: 46745 - Date: 22.11.06(10:29)
Еще хочу попробовать вот эту схемку. Если у кого получиться быстрее сделать пишите.
Конденсаторы естественно не менее 400в. , диоды расчитанные на ток 10А.
выключатели можно из обычного пакетника которые сейчас ставят в счетчиках,
есть три вместе совмещенные, доделываем рейку еще на 3 пакетника, только их переворачиваем, получается при включении 3х -выключаются 3- сеть и кондер запуска, и смотрим на поведение двигателя. Тем более у пакетников есть защита по току и к.з.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
GRN | Post: 47137 - Date: 25.11.06(18:52)
Попробуйте такой вариант с.м. рисунок.Для каждого типа АД будут свои конденсаторы. Точность подбора резонансного конденсатора под нагрузкой - доли процента. Но никак не больше 0,5%. Для запуска в режиме "самовращения" необходима частотная развязка входного и выходного напряжений. Например, через преобразователь DC-AC.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
jo | Post: 47150 - Date: 25.11.06(20:31)
GRN Пост: 47137 От 25.Nov.2006 (18:52)
Попробуйте такой вариант с.м. рисунок.Для каждого типа АД будут свои конденсаторы. Точность подбора резонансного конденсатора под нагрузкой - доли процента. Но никак не больше 0,5%. Для запуска в режиме "самовращения" необходима частотная развязка входного и выходного напряжений. Например, через преобразователь DC-AC.



фаз АБ
напряжение холостое или после подключения паяльника?

потомучто 40 ватт движка- это .18 а от сети при 220 и полной нагрузке.
У вас от сети .15 а на холостом ходу( те. 33 вт)



если в вас на паядлнике напряжение 160, а сопротивлне у него 2200 Ом (пояльник ведь 20 вт) то ток бует 0.07 А=== 11 Вт

где превышение в 2 раза?

включите паяльни на 100 ватт, если при этом

1)двигатель не остановтся
2) ток потребленгия на питающей обмотке не возратет
3)напряжение у вас на паялинке останется на уровне 160 вольт, то тогда и будет превышение:)

но этот двигатель не отановится скорее всео- ибо у него херовая индуктивность обмоток, просто будет на паяльнике 10 вольт напруга




GRN | Post: 47152 - Date: 25.11.06(20:51)
jo,

Мое дело предложить для Вашего рассмотрения конкретные результаты, Ваше отказаться от их рассмотрения и повторения. Зачем агрессия?
На все вопросы,которые Вы озвучили предлагаю Вам самому дать ответ.
Мотор "хреновый" подшипники проработали 10 000 часов (утиль вообще-то, но пока работает).

Все работает!!!

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
<][ 1 ... | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 122

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.045 сек