[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.101
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
kilon | Post: 35218 - Date: 25.08.06(13:22)
mike Пост: 35214 От 25.Aug.2006 (09:38)
Ещё,а почему бы не снимать радиант с 2-х резонансных обмоток первичного двигатель и этой энергией питать его самого?

Такая схема была предложена Valeralap и лежит где-то сдесь ,на форуме в майских страницах.

mike | Post: 35220 - Date: 25.08.06(13:29)
Килон,в майской схеме Валеры энергия снимается как раз напрямую,а так низя.Я пробовал нагружать контур-увеличивается потребление от сети-надо через диодн заглушку!

MSN | Post: 35227 - Date: 25.08.06(14:58)
<Ещё,а почему бы не снимать радиант с 2-х резонансных обмоток первичного двигатель и этой энергией питать его самого?

mike не дадите на форуме определение радианта ?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
mike | Post: 35242 - Date: 25.08.06(17:48)
Как я понимаю,это дополнительная энергия в резонансном контуре,возикающая за счёт накачки из эфира.

MSN | Post: 35250 - Date: 25.08.06(19:40)
mike дабы дальше не тереть бесполезно, предлагаю не применять терминов на которые нет четких определений.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
djonny | Post: 35261 - Date: 25.08.06(21:13)
vgm Пост: 35203 От 25.Aug.2006 (06:42)
Kilon.Все говорит о том что самовращение не возможно!? Остается одна надежда на большой АД.Может в сердечнике дело? Один раз попался ДВД проигрыватель у которого после выключения секунд 30 работал преобразователь.Посмотрел ,а в выпрямителе стоит емкость всего 20 мкф! Впечатляет!

опачки! а этот конденсатор случайно не был заряжен до напряжения киловольт 100 ?
P.S. надежда должна быть на светлую голову, а не большой АД!!! да простят меня за поучения...

kilon | Post: 35270 - Date: 25.08.06(23:49)
mike Пост: 35220 От 25.Aug.2006 (10:29)
Килон,в майской схеме Валеры энергия снимается как раз напрямую,а так низя.Я пробовал нагружать контур-увеличивается потребление от сети-надо через диодн заглушку!

Не совсем так.Благодаря диодному мосту мы разъединяем колебательный контур и накопитель,с которого снимается энергия и подается на обмотку-мотор.Если контур увеличивает потребление-значит выпадает из резонанса.Ты не пробовал ,после подключения нагрузки,добавлять емкости?ток потребляемый от сети уменьшается?увеличивается?

mike | Post: 35312 - Date: 26.08.06(16:09)
Надо попробовать

MSN | Post: 35337 - Date: 26.08.06(22:47)
ребята, я гдето ранее в этой ветке выдавал основные условия возникновения OU в двигателе:
1. ЭДС самоиндукции не должна переть против источника,
2. ее можно и нужно рекуперировать или так перекоммутировать в двигателе, чтобы силы действия ее на ротор не тормозили, а ускоряли бы его.
3. Делать это нужно в моменты, когда статор и ротор НЕ ВЗАИМОДЕЙСТВУЮТ друг с другом(рекуперация)

А теперь достаньте умные книжки по электрическим асинхронным машинам изучите эту тему внимательно , изучите устройство асинхронных машин с КЗ ротором. Иучите что есть ЭДС самоиндукции, и скажите мне,- возможно ли выполнение этих трех условий в асинхронном двигателе с КЗ ротором, даже в режиме резонанса, или нет, или что то нужно сделать. Что ?

А то ей богу жалко вашего времени наблюдая как Вы тычетесть впотьмах словно слепые котята.

P.S. Колебательный контур в его классичеком виде, есть не более чем накопитель энергии, аналог-маховик, и что бы вы не предпринимали, как только вы попытаетесть напрямую снять с него энергию, колебания затухнут, маховик остановится.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
vgm | Post: 35414 - Date: 28.08.06(03:18)
Электротехника эта таже самая механника, а ндуктивность обыкновенная пружина!

MSN | Post: 35416 - Date: 28.08.06(04:57)
не совсем так, хотя похоже.
ПОдавая ток в индуктивность создается МП, которое может выполнить работу, а энергия затраченная на создание МП может быть возвращена потребителю за вычетом потерь.

С пружиной не так, хотя аналогия сжатие-растяжение, очень напоминает "заряд"-"разряд" индуктивности.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
kilon | Post: 35425 - Date: 28.08.06(09:42)
vgm Пост: 35414 От 28.Aug.2006 (00:18)
Электротехника эта таже самая механника, а ндуктивность обыкновенная пружина!

Скорее резонансный контур- пружина,а индуктивность-сила пружины,ток и напряжение-работа совершаемая "пружиной".

SIM | Post: 35442 - Date: 28.08.06(13:09)
djonny Пост: 35135 От 24.Aug.2006 (07:01)
у Мельниченко все заявки на патент, кроме одной-двух - полная лажа.

djonny, вы же сами говорили, что лично знакомы с Андреем и что он ваш друг, так с чего такие откровения? Зачем Мельниченко засылать в Роспатент кучу бесплотных заявок, если он якобы ничего не имеет изготовленного в реале? Я считаю, что нельзя наделать столько шума, не имея хотя бы одного варианта реально работающего сверхединичника, тем более, судя по его заявкам, вариантов сверхединичных устройств у него много было за прошедшие 10 лет. Просветите нас, пожалуйста, если вам известно больше.

ataka | Post: 35491 - Date: 28.08.06(22:20)
При соединении двух двигателей с разными оборотами через редуктор
или ремень прирост мощности получить не удасться т.к. чем меньше
оборотов на двигателе тем больще полюсов.В ващем сдучае у двигатедя
в 3000 оборотов 2 полюса ,у двигателя 750 оборотов 8 полюсов.
Редуктор 1:4 И ПОЛЮСА 1:4.
Не нужно забывать что двигатель например 10Квт на холостых оборотах
возьмёт из сети ровно 10 Квт ,при полной нагрузке (если его КПД 85%)
он возьмёт ещё 8,5 Квт .(если Кпд 95%)то возьмёт 9,5 Квт .
Получается чтобы крутить на полной нагрузке двигатель 10 Квт
нужно вырабатывать 20 Квт для получения самовращения.
(Потребление мощности можно легко контролировать по электронному
счётчику с Ж/К табло.)

Предлагаю рассмотреть двигатели соединённые одним валом и имеющие одинаковоеколичество полюсов.Если ротор двигателя будет диаметр
допустим 1 метр ,а ротор генератора 0,1 метр мы будем иметь
рычаг (или крутящий момент) в 10 раз больше. Вот эдесь можно поискать
иэбыток мощности.

ataka | Post: 35511 - Date: 29.08.06(07:32)
Пост: 35126 От 24.Aug.2006 (00:26)
Спасибо.Имелось ввиду будет ли в этой системе избыток энергии? Ведь можно взять АД с оборотами 3000 и 750,редуктор 1:4.Возможно ли замкнуть систему на себя или хотябы получить более высокий КПД ? Перед тем как пробовать хотелось посоветоваться.



При соединении двух двигателей с разными оборотами через редуктор
или ремень прирост мощности получить не удасться т.к. чем меньше
оборотов на двигателе тем больще полюсов.В ващем сдучае у двигатедя
в 3000 оборотов 2 полюса ,у двигателя 750 оборотов 8 полюсов.
Редуктор 1:4 И ПОЛЮСА 1:4.
Не нужно забывать что двигатель например 10Квт на холостых оборотах
возьмёт из сети ровно 10 Квт ,при полной нагрузке (если его КПД 85%)
он возьмёт ещё 8,5 Квт .(если Кпд 95%)то возьмёт 9,5 Квт .
Получается чтобы крутить на полной нагрузке двигатель 10 Квт
нужно вырабатывать 20 Квт для получения самовращения.
(Потребление мощности можно легко контролировать по электронному
счётчику с Ж/К табло.)

Предлагаю рассмотреть двигатели соединённые одним валом и имеющие одинаковоеколичество полюсов.Если ротор двигателя будет диаметр
допустим 1 метр ,а ротор генератора 0,1 метр мы будем иметь
рычаг (или крутящий момент) в 10 раз больше. Вот эдесь можно поискать
иэбыток мощности.


<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 101

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.056 сек