[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - HydroStar - Водородный генератор - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 ][>
Post:#10164 Date:03.10.2005 (12:55) ...
Случайно наткнулся на это

HydroStar - Водородный генератор
Очень интересная книга... Водородный генератор. Будет полезна тем, у кого имеется автомобиль. Подробная инструкция для сборки... Есть только одна загвоздка - эта книга тем, кто дружит с английским... А так, качайте все!!!!!

http://www.skif.biz/index.php?name=Files&op=view_file&lid=159

Поскольку поиском никакого обсуждения не нашел, решил начать новую тему

Кто то по английски нормально читает, проясните основную идею сего творения.
igorb4 | Post: 17483 - Date: 10.01.06(13:06)
Рост цен на нефтепродукты стимулирует исследования по созданию транспортных средств, работающих на альтернативных источниках энергии. В рамках такого исследования израильская фирма Engineuity разработала метод производства непрерывного потока водорода и пара под давлением непосредственно внутриавтомобиля.
Вместо топливного бака в автомобиле, разрабатываемом Engineuity, будет установлена так называемая металло-паровая камера сгорания (Metal-Steam combustor), назначение которой ? получать водород из горячей воды при помощи магниевых или алюминиевых спиралей. Принцип её действия относительно прост: в горячей камере металл начнет окисляться, забирая кислород из молекул воды, таким образом, освобожденный водород вместе с паром будет поступать в двигатель. Процесс заправки двигателя также прост, а поскольку спирали сделаны съемными, то при заправке их можно очищать от твердых оксидов металлов, продуктов реакции, которые впоследствии будут отправляться на вторичную переработку.
<<Преимуществ у двигателя, производящего водород на ходу , много. Основной недостаток только один ? это вес спирали. Чтобы автомобиль на одной заправке мог проехать столько же, сколько и автомобиль с бензиновым двигателем, нужно применять спираль из тяжелых металлов, а это увеличивает вес автомобиля примерно на 100 кг по сравнению с обычным>>, ? сказал профессор Амнон Йогев (Amnon Yogev), один из двух основателей Engineuity.


ermak | Post: 17774 - Date: 13.01.06(18:18)
:?: Ищю работоспособный генератор для производства водорода, имею неограниченое количество тепловой енергии. Расмотрю любые предложения.

Vadim_O | Post: 17801 - Date: 14.01.06(04:13)
ermak,
Что представляет из себя «много тепловой энергии», если вода – то какие температуры и объемы, если другой носитель – то аналогично и плотность (для паров давление)?

_________________
Желаю удачи, Вадим.
ermak | Post: 17959 - Date: 16.01.06(12:31)
Занимаюсь утилизацией резины, пиролитепла отвожу на бытовые нужды. Если смотреть по воде, то зным способом. Часть порядка 100м.кб в сутки с t= 98*C. Могу получить перегретый пар, но нет желания связыватся с высоким давлением( котлонадзором). Также есть возможность установки доп. горелки порядка 25-30Кв. Буду презнателен за помощь. С Ув. Ермак

Stas | Post: 19651 - Date: 09.02.06(14:35)
Админ, не осталось книги в первоисходнике, на англиЦком?..
"HydroStar - Водородный генератор"

smoker | Post: 19838 - Date: 11.02.06(09:15)
Stas,Да здесь он в файлах, просто ссылки старые не работаютhttp://www.skif.biz/index.php?name=Files&op=view_file&lid=159

toljan | Post: 20305 - Date: 18.02.06(13:34)
Привет изобретатели.
1.Сделал плоскую ячейку Джо Силла с нейтральными электродами в поллитровой банке, закрыл плотно капроновой крышкой, сделал отвод газа.
Подключил к 12 в.
Пошли пузыри.Побулькало.
Поднес спичку... Бабахнуло, по ушам вроде ваккумом, думал окно высадит. Обошлось. Собрал, теперь отвод в трубочку и в воду. Пузырь пошел, поджег - бабахает. Вначале -хлопки, потом -как петарда, потом - как выстрел.
Банка засерается коричневым осадком

Пробовал отсасывать - ток увеличивантся, наверное и выход газа тоже.
Банка не нагревается.
Может быть если сделать по чертежам и подключить к двигателю, по ваккум всасывания будет увеличивать производительность?
2.Сделал цилиндрическую Ячейку, как предланает Мейер.
Газ идет, бабахает, но вода мутнеет и греется. Пробовал гонять на разных частотах от 50 гц до 2 мггц. Резонанса не нашел. Выход газа больше всего на постоянном токе.
3.Делал схему с расширением импульса. ???

Мужики! везде не хватает ЧЕГО-ТО
Может нужно просто дать ваккум?
А может дело в фронте импульса? Если его разложить, проанализировать гармоники и под какую-то гармонику подобрать зазор между электродами. Тогда передний фронт стимулирует начало реакции, а шириной импульса, которая регулируется педалью "газа", дается нужное количесво горючки ... и поехали?.
Если пошукать по зарубежным поисковикам машину Даниэля Дингеля, то можно найти форум на немецком. Там что-то есть, но я в немецком ни гу-гу, а автомат талдычит про какую-то кинопленку.

Nova | Post: 21315 - Date: 02.03.06(00:06)
Кто подскажет, какому актановому числу эквивалентна "гремучка". Поясню зачем мне это нужно. Чем выше компрессия в двигателе тем выше должно быть актановое число, иначе не избежать детонации в двигателе. Например: актановое число пропана 104, поэтому его применяют на любых двигателях практически без ограничений

Zaka213 | Post: 21329 - Date: 02.03.06(09:27)
Кто подскажет, какому актановому числу эквивалентна "гремучка". Поясню зачем мне это нужно. Чем выше компрессия в двигателе тем выше должно быть актановое число, иначе не избежать детонации в двигателе. Например: актановое число пропана 104, поэтому его применяют на любых двигателях практически без ограничений
Детонация обычного топлива - это вариант ненормального горения. Нормальное горение - 30-40 см/с. Детонация - существенно быстрее. Как я понял, у гремучки горение и детонация по сути одно и тоже соскоростью ~300 см/с. Именно поэтому в патентах у С.Мейера много внимания уделяется снижению скорости горения гремучки до величин обычного топлива. Где-то в сети встречал, что для конвертации на водород годятся движки со ст. сжатия не выше 9-9,5.

SergeyA | Post: 21493 - Date: 03.03.06(16:28)
toljan,
Извините за безграмотность, а что за конструкция "ячейка Джо Силла" ?

Optimist | Post: 21563 - Date: 04.03.06(09:29)
Мужики, не забывайте, что у Мейера лазер нарисован, его излучение разлагает молекулы воды, а электрическое поле "разводит" образовавшиеся ионы в разные стороны для исключения их рекомбинации снова в молекулу воды

Reservist | Post: 22057 - Date: 09.03.06(14:52)
toljan, Мееры, Силы - ну не знаю не знаю, в смысле ничего хорошего не получилось. пробовал ради интереса. И Канарева - наиболее достоверно - все подтвердилось, но крайне не эффективно - ячейку надо по объему кроны дерева - может мопед потянет! У Мейера - резонанс не воды, а полупроводник+электролит!
Кто помнит борьбу с собственными шумами акустических усилителей с проходными электролитами - тот подтвердит, что это правда.
Ну нету грибов на асфальтовом шоссе традиционной науки! Давно все собрано! :evil:
Эфиродинамику упустили! Там и рыть надо! Уже найдено месторождение "трюфелей" и лопата есть - Тесла предлагал ее, но народ не потянул - больно тяжелая и страшная!
У меня современная - маленькая и симпатичная! Капать правда сам только учусь. Зато не страшно! Дешево и эффективно!
Вот куда надо посмотреть:
Джо и его ячейка"
http://www.skif.biz/files/_________________365.rar :shock:
если вам лопатку, дабы месяц не ждать, пока все зарядится -http://spaces-energy.narod.ru/ :wink:
Вот правда как НОр получить - пока не знаю! Вроде как один Ор прет! :oops:
Успехов!

mikle10 | Post: 22136 - Date: 10.03.06(08:02)

Ну нету грибов на асфальтовом шоссе традиционной науки! Давно все собрано

Есть и до хрена.
Просто надо применять практику инновации. (На стыке).
Не забывайте что половина (если не большая часть) эффектов просто уже не описываются. Ранее (60-70 годы) это публиковалось сейчас нет.

ResuscitatoR | Post: 22494 - Date: 14.03.06(16:04)
Новые данные по структуре воды!
http://www.korrespondent.net/main/147756

Dvictor | Post: 29148 - Date: 27.05.06(07:22)
Друзья!!!
Просмотрел эту публикацию HydroStar.
Не специалист в гидролизерах.
Вода есть, источник с электродами есть, возможно, что гремучку он производит.

Но, что хочется отметить:
Человек, который написал данный "труд", не имеет ни малейшего понятия о эскизах, проэкциях, не говоря уже о чертежах.
На уровне - "... эту пумпочку с загогуленкой вставте в эту хреновину..."
Не вооружённым глазом видно, что образование у изобретателя ниже среднего. У них там (у америкосов) в школе до 8 класса картинки раскрашивают, про геометрию не слыхали. В голову много не берут, больше уперают на то, как палкой махать.
Балистики- блин.
Вот потом им очень сложно приходится на обучении выше школы.
Могу понять, что химикам, ботаникам, докторам и ветиринарам нет необходимомти разбираться в чертежах, но эскизы в проэкциях у нас и школьник изобразит.

Кто, что скажет?
Повторять эти картинки "раскрась сам"? или уже кто-то повторял и есть отзывы?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - HydroStar - Водородный генератор - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.009 сек