[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Как заряжать аккумулятор - Стр.1
[ 1 | 2 ][>
Модератор: Буратино
Буратино | Post: 243641 - Date: 29.04.10(11:51)
Все проблемы электромобилей от аккумуляторов. Долго заряжаются. А от чего зависит "зарядка" пластин аккумулятора? Как ускорить эту зарядку?

dedivan | Post: 243643 - Date: 29.04.10(12:12)
А в учебниках чего пишут? Не пробовал почитать?


_________________
я плохого не посоветую
joha | Post: 243644 - Date: 29.04.10(12:36)
кислотные 1/10 от ёмкости, а вот литиевые вроде можно и номинальным током заряжать

Vivtor | Post: 243647 - Date: 29.04.10(13:40)
Это одна из основных проблем, почему нет электромобилей.
Но!!!
Народ над этим творчески работает:
http://www.mobimag.ru/News/1973/nanotubes.htm

loiki | Post: 243648 - Date: 29.04.10(13:45)
Буратино Пост: 243641 От 29.Apr.2010 (11:51)
Все проблемы электромобилей от аккумуляторов. Долго заряжаются.

Забыл еще написать - быстро разряжаются, много весят, выделяют токсичные кислотно-свинцовые испарения.
Или содержат не менее токсичную кадмиевую начинку.

_________________
Защита двигателя! http://www.nanofull.ru
Vivtor | Post: 243651 - Date: 29.04.10(14:02)
А здесь тоже неплохо получается:
http://www.nanometer.ru/2008/04/22/konkurs_statej_47431.html

Буратино | Post: 243721 - Date: 30.04.10(19:53)
Vivtor Пост: 243651 От 29.Apr.2010 (14:02)
А здесь тоже неплохо получается:
http://www.nanometer.ru/2008/04/22/konkurs_statej_47431.html

Спасибо, что не послали меня..., а показали интересный материал. Мне особенно понравилось это:

Конкурент водорода



Эти первые «наноцветочки» наглядно демонстрируют перспективы развития аккумуляторных батарей и жизнеспособность идеи о массовом электромобиле – запас хода и время зарядки уже приближаются к аналогичным показателям бензиновых автомобилей с ДВС. Большая масса и как следствие – вялая динамика электромобилей также исправляются перспективными батареями из наноматериалов. Часто скептики приводят такой аргумент, как высокая стоимость нового поколения АБ. Тем временем как способ снижения стоимости нового продукта или технологии вам подскажет любой экономист – эффект масштаба. Десяток крупных заводов в Юго-Восточной Азии с массовым производством позволит снизить себестоимость тех же самых нанобатарей до конкурентоспособного уровня.


Вобще этой темой хотел задеть Деда. Знаю, у него есть идеи как быстро заряжать аккум. Мне почемуто сдается, что это можно делать высоковольтным разрядом...

Вот еще нашел. Ксстати подтверждение моего предположения ссылка /> Так что Деда книжки книжками, но нужно и самому кумекать. Колись, Деда пока не поздно

- Правка 30.04.10(20:04) - Буратино
dedivan | Post: 243722 - Date: 30.04.10(20:26)
А нет тут никакого секрета. М в книжках это давно прописано-
хочешь заряжать быстро- бери или делай аккумулятор специальной конструкции.
А какой- не буду говорить - читай.


_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 243769 - Date: 01.05.10(17:10)
dedivan
А какой- не буду говорить - читай.

Интересный ты Дед. советуешь всем по меньше доверять официальной науке. которая отрицает эфир как явление. А книжки учебные откуда? От науки. Так что читать? Какие? Чьи? Нелюбишь когда тебя посылают, а других любишь посылать...

adykiy | Post: 243770 - Date: 01.05.10(17:26)
Наверное это не тайна, но вряд-ли это известно широкой публике.
Что-бы оживить б/у аккумулятор его необходимо:
1.Вымыть.
2.Разрядить слабым током(обычно лампочкой)пока не сдохнет совсем.
3.Сливаем электролит и цедим его, если жаба давит купить новый.
4.Промываем пару раз аккумулятор хорошей мягкой водой.Три лучше.
5.Заливаем процеженный электролит и добавляем свежего до покрытия пластин.
6.Ставим на зарядку малым током(1-2А). Не больше.
7.Когда уже нормально кипит, проверяем плотность.Обычно плотность падает.
8.В аккумулятор в процессе зарядки понемногу добавляем электролит с высокой плотностью.
9.Когда вывели плотность до 1,27 оставляем еще на пару часов под зарядку.

andy8mm | Post: 243772 - Date: 01.05.10(17:57)
расширь пункт 4 вариантом:
4.1 Залить составом (вода + порошок "РеАктор"
(он сульфаты высасывает, очищает от них рабочие поверхности аккума)
Есть ещё ионно-резонансный метод возвращающий сульфат в состав электролита)
4.2 Слить состав через рекомендуемое время.
4.3 Промываем пару раз аккумулятор.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=180032#180032

dedivan | Post: 243774 - Date: 01.05.10(18:44)
Буратино Пост: 243769 От 01.May.2010 (17:10)
советуешь всем по меньше доверять официальной науке.


Один мудрый человек сказал- наука начинается там, где начинаются ИЗМЕРЕНИЯ.
Запомни это слово.

Теперь вспомним теорию Альберта- ПРЕДПОЛОЖИМ что скорость света постояннна...
И где здесь измерения? Значит это не наука?
Это ОФИЦИАЛЬНАЯ наука. Для нее не нужны измерения, надо ВЕРИТЬ.
Это РЕЛИГИЯ.

А аккумуляторщики все время только и делают , что меряют.
Значит наукой занимаются.
И что они намеряли читать надо обязательно,
или сам по новой все меряй.

Вот они знают, что если заряжать акк током 10С, то акк примет 50 процентов емкости,
если током 1С то уже 90 процентов, а током 0,1С- 99 процентов.
Можешь не читать- возьми проверь.

_________________
я плохого не посоветую
adykiy | Post: 243799 - Date: 01.05.10(22:21)
andy8mm расширь пункт 4 вариантом:
4.1 Залить составом (вода + порошок "РеАктор"
(он сульфаты высасывает, очищает от них рабочие поверхности аккума)
Есть ещё ионно-резонансный метод возвращающий сульфат в состав электролита)
4.2 Слить состав через рекомендуемое время.
4.3 Промываем пару раз аккумулятор.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=180032#180032


С Реактором будет конечно веселее, а может даже совсем хорошо. Я сегодня востанавливал второй аккумулятор с помощью Реактора 60АЧ. В понедельник попробую 90.

andy8mm | Post: 243805 - Date: 01.05.10(22:48)
на 90А/ч два пакетика РеАктора, не забудь.

Буратино | Post: 243823 - Date: 01.05.10(23:39)
dedivan

Один мудрый человек сказал- наука начинается там, где начинаются ИЗМЕРЕНИЯ.
Запомни это слово.

согласен
И где здесь измерения? Значит это не наука?

По моему сейчас измерить скорость света не проблема. Пустил лазерный лучик в сторону Луны и засек время пока свет луча не отразиться от ее поверхности. Деда измерения есть, а значит это наука. Прости меня неука, но ты говоришь правильно, нет измерений, это религия. Насчет эфира, пока это религия. Нет измерений, есть предположения!
А аккумуляторщики все время только и делают , что меряют.
Значит наукой занимаются.
А, Юмор понял.Действительно - все время они занимаются измерениями

Вот они знают, что если заряжать акк током 10С, то акк примет 50 процентов емкости,
если током 1С то уже 90 процентов, а током 0,1С- 99 процентов.
Можешь не читать- возьми проверь.

А "С" это что, скорость света?

[ 1 | 2 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Как заряжать аккумулятор - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек