Baffett | Post: 241144 - Date: Wed Apr 14, 2010 7:11 am
Вот любопытный девайс:[ссылка]
А вот мой вариантик. Идея та же: поднимаемся с бОльшей скоростью и интервалами, а спускаемся медленнее, но кучнее. Расклад масс примерно таков: два грузика в противоборстве сторон практически не участвуют - они в районе оси, три - слева, семь справа. Семь против трёх! Цифирьки симпатичные Ну ладно, пять против трёх (а четыре возле нейтрали болтаются). Всё равно, есть куда стремиться!
Оч хотелось бы, чтоб кто-нибудь промоделировал и поделился эмоциями, а то у меня только грозиться на этот счет получается.
z23 Пост: 363978 От 10.Apr.2012 (18:41)
С тремя шарами крутится не будет, но для понимания достаточно.
Раз уж ленту применили - тогда четыре шара соединенных попарно штоками.
По 1кг - и можете вычислить крутящий момент.
Можно и без штырей - дело вкуса..
Наши орлы еще не готовы к трем шарам..
Спасибо.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
А практически нужно учесть трения в ржавых шарнирах.
Зачем "два"? Твердая пять.
Видимо ты никогда ума не наберешься..
Трение в ржавых шарнирах КОНЕЧНАЯ величина(от количества карманов не зависит)
А количество карманов образующих дисбаланс - НЕ ОГРАНИЧЕНО.
Ферштейн?
Кроме того трение преодолевается ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО (один за другим)а массы карманов = суммируются.
Слышал про арифметику?
Два сынок и не просись..
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME Пост: 363964 От 10.Apr.2012 (18:26)
Я штукатуру-маляру предложил поплавки дорисовать что бы силу гравитации использовать для открытия закрытия ковшей, но он масон яму видней.
FEME Пост: 363964 От 10.Apr.2012 (18:26)
Я штукатуру-маляру предложил поплавки дорисовать что бы силу гравитации использовать для открытия закрытия ковшей, но он масон яму видней.
Ох Вованэ Вованэ..
Ну когда ж Вы ума наберетесь?
Карман не требует отдельного усилия для открытия и закрытия.
Оно есть - боковое давление - наливает карман,а нижний карман уже ЛЕГ на ленту...
Положи ТОЧНЕЕ попытайся ПОСТАВИТЬ презерватив с водою на стол.
Если будет стоять столбом - Вашему оппоненту - поставлю двойку.
Но пока Вам любезный...
И за неуважительное отношение к форумчанам - тоже...
У нас здесь приличные люди,форум все же а не ...фрезерный цех.
Два и в угол.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Карман не требует отдельного усилия для открытия и закрытия.
Оно есть - боковое давление - наливает карман,а нижний карман уже ЛЕГ на ленту...
Положи ТОЧНЕЕ попытайся ПОСТАВИТЬ презерватив с водою на стол.
Если будет стоять столбом - Вашему оппоненту - поставлю двойку.
Но пока Вам любезный...
И за неуважительное отношение к форумчанам - тоже...
У нас здесь приличные люди,форум все же а не ...фрезерный цех.
Два и в угол.
Да уж, достойные форумчан тут у вас мыслеобразные формы с презервативом.... Подобное, как известно, порождает подобное...
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
aaasi Пост: 363946 От 10.Apr.2012 (17:37)
потом напишу...
Ася! Ты бы все же помечала на таких рисуночках, что ОСЬ ОПОРЫ НЕ ИМЕЕТ.
Тогда те, кто нормальные, смогут, например, взять высоту (диаметр в смысле) барабана 1 метр, толщину скажем 0.1 метра.
Прикинет площадь боковой (той, что участвует в сопротивлении) поверхности нижнего открытого кармана,
прикинет добавочную массу воды во всех открытых карманах....
А дальше сравнить разницу между весовым давлением ВСЕГО колеса и ГСД
на нижнем кармане сможет даже дебил в квадрате.
AlexKP | Post: 364014 - Date: 10.04.12 (19:44)
А Вы попробуйте представить, что нижний карман утапливает не колесо, а третья сила. Может так будет проще - колесо вращается вокруг оси которая закреплена стационарно. А Ваша задача прикладывать силу к карману таким образом, чтобы поверхность кармана не опускалась ниже радиуса колеса - вернее была на одном уровне.
Не вспоминайте про Резонера на ночь..
К тому же он уже понял что ..ничего не понял..
вот!!!!!!!
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Тогда можно пойти и дальше, раз по теории школы Гравиев не тратится усилий на подъем жидкости при закрытии кармана, то сделать презервативный насос-маляра. Будете на халяву воду им качать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
yurok Пост: 364023 От 10.Apr.2012 (21:43)
FEME | Post: 364021 - Date: 10.04.12 (20:26)
Почитываю иногда форум[ссылка]
Обычно с возрастом взрослеют, но ты как раз исключение
С возрастом молодеть это лучше любого ВД.
Но а у вас тут всё конечно по взрослому, детям презервативы не игрушка.
Карман не требует отдельного усилия для открытия и закрытия.
Оно есть - боковое давление - наливает карман,а нижний карман уже ЛЕГ на ленту...
Положи ТОЧНЕЕ попытайся ПОСТАВИТЬ презерватив с водою на стол.
Если будет стоять столбом - Вашему оппоненту - поставлю двойку.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
yurok Пост: 364016 От 10.Apr.2012 (21:17)
AlexKP | Post: 364014 - Date: 10.04.12 (19:44)
А Вы попробуйте представить, что нижний карман утапливает не колесо, а третья сила. Может так будет проще - колесо вращается вокруг оси которая закреплена стационарно. А Ваша задача прикладывать силу к карману таким образом, чтобы поверхность кармана не опускалась ниже радиуса колеса - вернее была на одном уровне.
- нет Юрок! Меня фэйк не интересует.
Рабочее колесо= самокатящееся. Т.е. стоит на ровной поверхности а ось, простите, болтается - а колесо катится и, заметте, именно НАЕЗЖАЕТ на свой нижний карман. Т.ч. пургу не мне.
И самое смешное - ПРИЧИНА очевидна. Даже для дебилов в кубе...
Но они же на зарплате... потому и не признаются что это ясно им как два пальца обсв.
Я тут попробовал баланс подсчитать (хотя и не бухгалтер). Полный цикл 40 градусов. Первые 10 градусов дисбаланс влево , остальные тридцать градусов практически поровну. Т.е. если сделать четыре комплекта колес со сдвигом в 10 градусов, то тяга будет постоянной как в положении "0". Может еще с разницей диаметра колеса и оси поиграть...
Никто Пост: 364033 От 10.Apr.2012 (22:45)
yurok Пост: 364016 От 10.Apr.2012 (21:17)
А Вы попробуйте представить, что нижний карман утапливает не колесо, а третья сила.
И, шо эт за сила???
Ток не забувайте, шо сила есм праизведение массы на ускарение..
Сколько часов/секунд удержите гирю 16 кг поднятой над головой/на вытянутой руке. Без котлет!