[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Реальная установка Рантоне - 25% топлива + 75% воды! - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 ][>
Модератор: Эл
Post:#236611 Date:19.03.2010 (09:09) ...
Вот корявый перевод с болгарского сайта!
Вещь вполне реальная и довольно простая! Два студента изготавливают за два дня!
Если заинтересует - выставлю весь перевод с картинками, номиналами деталей и описанием монтажа и запуска!
А кому перевод не нужен, и для особо нетерпеливых вот ссылочка:

http://beinsa.info/index.php?option=com_content&view=article&id=20:-geet&catid=8:geet-pantone-&Itemid=51
Как дизайн Geet PANTONE РЕАКТОРЫ вы бы построить двигатель, который не загрязняет окружающую среду и имеет мало бензина? Вот краткое резюме изобретение Павла Pantone, дополненных схемами. Вы ничего не остается делать, кроме как принять вашу работу! Gorivnen многопроцессорных (эндотермический реактора) система принцип применяется ко всем типам двигателей внутреннего сгорания - машины для скашивания травы, легких сельскохозяйственных тракторов (4 ударов), бензиновые и дизельные автомобили и грузовики, электрические генераторы, котлы мазута центрального отопления т.д. ... Цель заключается в использовании 25% топлива (бензин, мазут, отработанные машинное масло, сырая нефть и т.д.) + 75% воды (дождь, нажмите на резервуаре или река). Действительно, вода не очень важным, и который содержит водород. Какие обязанности нефтью воду нагревают до кипения в баке через выхлопные газы сбрасываются в емкость с газом трубопровода. Это похоже на мини-НПЗ, поскольку тот же сырой нефти путем перегоняют в НПЗ. Пар от воды-масляная смесь, полученную путем кипячения проходит через плазменный реактор (плазменные = электрифицированных газ), который воспроизводится эффекта молнии. Существует термо-химическое разложение воды нефтью смеси. Испарение этой новой смеси в входные места для создания водородного двигателя, который смешивается с маслом, топливом дает высокую прибыль.

Преимущества этой системы 99% ликвидацию вредных отходов производства легковых и грузовых автомобилей увеличение автономии двигателя до 300% защита окружающей среды путем переработки отходов производства. Увеличивается срок службы двигателя в 10 раз Удалить карбюратора и каталитических нейтрализаторов (катализаторы являются гораздо менее эффективными, как заставить нас поверить в) значительное сокращение транспортных издержек снизить уровень потребления природных ресурсов, что снижает риск загрязнения Мирового океана (таких, как экологическая катастрофа танкера нефть) Пол Поль Pantone Pantone зарегистрированных международных патентных N ° US005794601A1 за его 'Multi-топливного процессора Geet.
Буратино | Post: 276483 - Date: 18.11.10(23:27)
Где "Тема про реактор здеся"? Этот рисуночек но на Болгарском я уже видел. А тема где? Или она еще только готовится? Тогда ждемс

mikle10 | Post: 276500 - Date: 19.11.10(08:36)
Ну ты хоть посмотри тему "Русский турбонадув".
Да и тут навалено уже выше крыши, бери и делай.
Если что стучись в личку к adykiy он поможет.

на просторах нета даже спецификация лежит как и что сделать.

adykiy | Post: 276503 - Date: 19.11.10(09:42)
Буратино Где "Тема про реактор здеся"? Этот рисуночек но на Болгарском я уже видел. А тема где? Или она еще только готовится? Тогда ждемс


Ждать нечего
Надо брать и делать
Сначала нужно найти пол метра пол дюймовой БЕСШОВНОЙ черной трубы
И сантиметров 70 прута диаметром 15_18 мм
Прикинуть компоновку

Буратино | Post: 276514 - Date: 19.11.10(12:27)
adykiy Пост: 276503 От 19.Nov.2010 (09:42)
Буратино Где "Тема про реактор здеся"? Этот рисуночек но на Болгарском я уже видел. А тема где? Или она еще только готовится? Тогда ждемс


Ждать нечего
Надо брать и делать
Сначала нужно найти пол метра пол дюймовой БЕСШОВНОЙ черной трубы
И сантиметров 70 прута диаметром 15_18 мм
Прикинуть компоновку

И за это спасибо. Ты хорошо выразился "найти трубу". В Киеве полно металлобаз, но вот безшовных труб что-то не видно. Не подскажешь где они применяются? И почему должна быть черная? Это какой-то особый метал?
Я так понял, что в дальнейшем прут надо намагничевать? Или к нему прилеплять магнит? Может я забегаю вперед, но интересно, каким способом центрировать этот прут в "черной" трубе?

adykiy | Post: 276549 - Date: 19.11.10(15:13)
Раньше безшовные трубы применялись повсеместно
Зачастую шли под цинкование Обвязки в коровниках мы с них делали
Наверное под оцинковку и сейчас идет Цинк в реакторе облезет и все дела
Черная это обычная водопроводная труба Не надо нержавеек легированных и спецсталей, Обычная мягкая сталь

Прут прийдется протачивать Его диаметр должен быть на 2_3 мм меньше проходного отверстия полдюймовой трубы Больше плохо Меньше не потянет смесь с бульбулятора в ДВС Прут придеться центровать что бы он равномерно располагался в полдюймовке
Можно при проточке оставить бортики 1-2 мм а потом фрезернуть Я прощелкал и тупо просверлил в стержне крест на крест 2мм отверстия и заштифтовал По штифту шлеп молоточком Он раздался Лишнее обточил на наждаке

Стержень магнититься в процессе работы ДВС Позже раскажу как

adykiy | Post: 276705 - Date: 20.11.10(18:23)
Обязательно нужно учесть в компоновке. Бульбулятор должен подогреваться. Для этого его необходимо располагать в проекции продува системы охлаждения ДВС.

Буратино | Post: 276721 - Date: 20.11.10(20:55)
Я правильно понял, что четырехтактному ДВС для нормальной работы не хватает количества смеси?

adykiy | Post: 276726 - Date: 20.11.10(21:57)
Буратино Я правильно понял, что четырехтактному ДВС для нормальной работы не хватает количества смеси?


Неправильно Количество и качество подберешь сам для своего девайса



Буратино | Post: 276790 - Date: 21.11.10(15:12)
Так мой девайс Таврия

adykiy | Post: 276799 - Date: 21.11.10(16:01)
Буратино Так мой девайс Таврия


Для девайса который Таврия выскажу свои Личные соображения
Пока чиста теоретические, не подкрепленные практическим опытом
Поскольку процесс с реактором Пантоне требует более-менее стабильных параметров работы двигла,считаю рационально:
1 Работу штатного карбюратора с паралельной работой Реактора
2 Обязательно предусмотреть подключение Реактора после запуска и прогревки двигла
3 Также необходимо предусмотреть что-бы двигатель когда глушиться надолго, проработал некотое время на бензине штатно Это облегчит и упростит последующий запуск Особенно зимой

Где-то так!Приблизительно.

Буратино | Post: 276802 - Date: 21.11.10(16:16)
И я, того же мнения Теперь надо позаботиться об автоматикЕ. Может и рано об этом, но нужно думать. По поводу стержня. Железный стержень, стержень этой конструкцииА не лучше ли были Бы железные стружки?

adykiy | Post: 276803 - Date: 21.11.10(16:20)
Попробуй Потом мне раскажешь
http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&ie=UTF-8&sl=fr&tl=ru&u=http://www.onnouscachetout.com/themes/technologie/pantone.php&prev=_t&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhjMshHjQC_v8SqFyOMz5P71f5vQjQ

- Правка 21.11.10(16:24) - adykiy
sg3 | Post: 276840 - Date: 21.11.10(22:05)
Здравствуйте adykiy.Возможно у меня глупый вопрос,но я не понял.Во время ваших испытаний, по замерам расхода топлива,Вы генератор сами" глушили"или он сам "глох" из- за расхода воды или влитой в борбатёр "шайзы"

Буратино | Post: 276842 - Date: 21.11.10(23:44)
adykiy Пост: 276803 От 21.Nov.2010 (16:20)
Попробуй Потом мне раскажешь

Мне до "пробы" еще далеко. Ведь надо и ездить и эксперементировать. А это к сожалению несовместимо. Нужно сделать какой-то переходник и вставить его между колектором и глушителем. Одно дело електро станция и совсеим другое ДВС на четыре цилиндра. Вот здесь мощнастные характеристики во многом зависят от выпускной системы. Всем известно, что ухудшение выпуска газов. услажняют работу ДВС и как следствие падения мощности. Так что палка о двух концах.

adykiy | Post: 276915 - Date: 22.11.10(19:51)
sg3 Здравствуйте adykiy.Возможно у меня глупый вопрос,но я не понял.Во время ваших испытаний, по замерам расхода топлива,Вы генератор сами" глушили"или он сам "глох" из- за расхода воды или влитой в борбатёр "шайзы"


Сам глох Я специально ничего не подстраивал Все управлялось штатным регулятором До окончательных результатов далеко Пока модернизирую девайс

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Реальная установка Рантоне - 25% топлива + 75% воды! - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.024 сек