[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - Обратную ЭДС в аккумулятор (мысля от Dedivan) - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ][>
Модератор: SergeyA
SergeyA | Post: 234732 - Date: 07.03.10(19:10)
Начальные условия:
Пост где про это говорится
Сам документ
Пост где Дедиван подтверждает что схема правильная
Смысл - направлением импульсов обратного хода в аккумулятор переполяризовать электроды и восстановить батарею (не заряд)
Для опыта собрана схема, указанная в документе. Вместо убитого аккумулятора взята убитая крона (GP) исходное напряжение на холостом ходу 7,2В. Нагрузка - сопротивление 1 кОм. Времянка почти соответсвует описанной.
Ну в результате батарею добил до 6.8 вольт на холостом.
Dedivan, подсказывайте, в чем по-вашему ошибка?
Если заработает, объяснит ОЧЕНЬ многое.
Картинки и осцилограммы в следующем посту.
(Не хочу первый пост делать длинным, он на всех страницах повторяется.)


- Правка 07.03.10(19:25) - SergeyA
SergeyA | Post: 234733 - Date: 07.03.10(19:12)
Фотки и диаграммы по опыту.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 07.03.10(19:23) - SergeyA
andy8mm | Post: 234737 - Date: 07.03.10(19:27)
У дедушки провода коротенькие от катушки и несколько штук в параллель.

SergeyA | Post: 234738 - Date: 07.03.10(19:32)
andy8mm Пост: 234737 От 07.Mar.2010 (19:27)
У дедушки провода коротенькие от катушки и несколько штук в параллель.

Думаю так лучше видно.
Там их 4. Думаю какая-то принципиальная ошибка.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 234751 - Date: 07.03.10(21:28)
SergeyA Пост: 234733 От 07.Mar.2010 (19:12)
Фотки и диаграммы по опыту.


Напряжение на батарее неправильное.
Не может такого быть. Это напряжение в какой то другой,
далекой от батареи точке.
Ну не может быть на ней 19 вольт. Это ток нужен тысячи ампер.
На индуктивности из проводов может быть.
Надо аккуратне- если меряешь на батарее-
подключай провода осцилла к батарее непосредственно.


_________________
я плохого не посоветую
SergeyA | Post: 234752 - Date: 07.03.10(21:48)
Дед, ты теоретик или практик? Напряжение на проводах на 10 см от батареи и на самой батарее одинаковые. Ты длительность импульса посмотри! Там микросекунды! Батарея и аккумулятор не успевают "оприходовать" эти импульсы. Глянь осцилограмму на аккумуляторе, там где-то ошибка получается принципиальная. Иголки на подзарядку и широкие "нагрузки". Может диод поменять? Я Шотку поставил SF18.

Далее прикладываю опыты с аккумулятором и детали с опытом по батарее.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 07.03.10(21:57) - SergeyA
dedivan | Post: 234758 - Date: 07.03.10(22:25)
SergeyA Пост: 234752 От 07.Mar.2010 (21:48)
Дед, ты теоретик или практик?

Дед и практик и теоретик. Вот только прадедом пока никак не дождусь.
Внук уж 30 лет, а никак мне правнукка не подарит.
Я уж ему мол давай сам пособлю, ежели что...
И ты чего то не то показываешь.
То аккумулятор, то батарейка.
То импульсы просадки от ключа- нет импульса зарядки.
То вдруг страшные иголки от зарядки. А где просадка?
Не понятно.
Там где стрелочка - генератор выключен- сразу должен быть импульс зарядки.
Где он?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.03.10(22:27) - dedivan
dedivan | Post: 234775 - Date: 07.03.10(22:53)
Из истории батареек Крона.
Первые батарейки Крона были марганец-цинковой ситемы.
Они нормально заряжались деполяризатором. Раз 5-6.
Но емкость у них была 0,15 а/час.
Потом появились Кровна-ВЦ это воздушно-цинковая система.
Один из электродов -кислород воздуха. Он всегда есть его не нужно деполяризовывать.
И емкость у них стала 0,9 а/час. Это и есть 6 раз по 0,15.
Даже помню первые батарейки выпускались в пластиковом корпусе,
с пипкой между контактов, эту пипку надо было отламывать перед включением.
А потом уже удешевили- стали продавать в пластиковом пакете.
Как открыл- пошел воздух батарейка начала работать.
Так что это гранаты не той системы....

_________________
я плохого не посоветую
SergeyA | Post: 234776 - Date: 07.03.10(22:53)
Поясняю, а то может действительно непонятно написал.
Опытов было два, один с Кроной, один с аккумулятором. Ежели Сичтаешь, что с Кроной не получится - готов поверить, давай аккум помучаем. В принципе он у меня новый, только год не заряжался, вот просел и хим. процессы уже поехали.
Итак про акум.
Это график
где показан длительный процесс. Т.е. как видно по оси Х с 21 час 01 минута 14 секунд и до 21 час 07 минут 47 секунд. Данные снимались автоматически с шагом 1 секунда.

А это
выброс по заднему фронту 50 мксек импульса, который дает генератор. Земля у каналов общая, поэтому снять сразу два канала немного проблематично, чтобы видеть и генераторный импульс и обратный ход. Повторил измерения непосредственно на клеммах аккумулятора. Картинка отличается, см. приложенный файл.




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Eduard | Post: 234777 - Date: 07.03.10(22:55)
Нашёл кому верить.

_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
dedivan | Post: 234779 - Date: 07.03.10(23:00)
Понял про аккумулятор.
У тебя длинные провода для таких коротких импульсов.
Видно что они образуют колебательный контур, в котором потихоньку
рассеивается накопленная энергия.
Правильно там должен быть небольшой выброс десятые доли вольта.
по ниму можно опреелить внутреннее сопротивление аккумулятора.
Из расчета- 10 ампер ток импульса.
И все таки почитай про историю аккумулятора.
Там есть ключевые слова. Найди их.
Потом все остальное.

_________________
я плохого не посоветую
SergeyA | Post: 234781 - Date: 07.03.10(23:10)
Снял импульсы одновременно. Желтый на затворе, зеленый - напряжение прямо на аккумуляторе. Хотя поскольку земли полключал от щупов в разных точках могли ВЧ петли организоваться.
Колебательный контур образует вторичка и сам аккумулятор.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 07.03.10(23:12) - SergeyA
dedivan | Post: 234783 - Date: 07.03.10(23:14)
Да, на затворе беда.
Земля плохая у задающего генератора и выходного каскада.
Неправильно разведена.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 234786 - Date: 07.03.10(23:22)
Ещё вспомнил- у одного электронщика тоже такое было- перепутал концы вторички.
Покажи на вторичке без диода положительный импульс 50 вольт 5 мкс.
Если он отрицательный , а перед ним положительный 50 мкс- это тот самый случай.

_________________
я плохого не посоветую
SergeyA | Post: 234853 - Date: 08.03.10(12:21)
dedivan Пост: 234783 От 07.Mar.2010 (23:14)
Да, на затворе беда.
Земля плохая у задающего генератора и выходного каскада.
Неправильно разведена.

Думаю не земля, ща попробую поправить, я же спрашивал, надо ставить драйвера между генератором и ключем? Не может микруха закрыть ключ, большая емкостная наводка через переход. Дед, признавайся, какой генератор использовал? Явно не тот что нарисован.

[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Научные идеи, теории, предположения... - идеи и теории, научные и бредовые... - Обратную ЭДС в аккумулятор (мысля от Dedivan) - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.013 сек