[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Новая конструкция двигателя без ПЭДС . - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ]
Post:#230742 Date:11.02.2010 (17:02) ...
попробуем еще раз взглянуть на принцип работы электродвигателей с целью улучшения его характеристик и снижения затрат по энергопотреблению

пы.сы. не пинайте сильно за стиль написания вложенного файла
МSN | Post: 315122 - Date: 07.07.11(01:26)
to Colorist
Вот я и подумал, что ему удалось "отсрочить" нарастание тока в генерирующей катушке (катушках) до того момента, когда магнит на роторе уже покинул зону действия этой катушки. А там уже ток спадает, не тормозя маховик с магнитами.

Чушь. Даже если генераторные катушка в момент работы двигательных не тормозят, то они это сделают позже, отобрав кинетическую энергию раскрученного ротора.
Или Бедини гонит, или вы неправильно поняли.

Впрочем, похоже я отклонился от темы. Обычный синхронный электродвигатель тоже имеет смысл запитать от генератора тока (не через дроссель). При этом любой прирост ЭДС, вызванный изменением магнитного потока в катушке статора из-за сближения/удаления полюса ротора, не вызовет изменение тока в обмотке.

Все известные мне беззатратные методы превращения источника напряжения в источник тока так или иначе связаны с использованием индуктивности. Обычные источники тока на активных элементах тут не катят. Ведь ы собираемся повыщать, а не понижать КПД, не так ли ?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Colorist | Post: 315262 - Date: 08.07.11(02:45)
Да, токовое масштабирующее зеркало может быть построено и на дискретной основе.

МSN | Post: 315366 - Date: 08.07.11(22:40)
Да как вы не понимаете, что в основе источников тока в электронике используется эффект изменения сопротивления активного элемента.
Ну а P=R(var)*I^2 еще никто не отменял. Куда эти потери списывать ?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Colorist | Post: 315517 - Date: 10.07.11(02:01)
А кто сказал, что источник питания не может быть выполнен по схеме ограничения по:
а) напряжению (клкассика);
б) току (классика, впервые столкнулся с болгарскими БП ТЕС в 80-е годы);
в) мощности потребления (моя собственная разработка).

Прежде всего последние два пункта нужны для запитки разогретых креамических мишеней в системе магнетронного распыления сегнетокерамики. Процесс нелинеен, часто старается канализироваться, чему противостоят режимы б) и в). Что касается потерь... Что, импульсные источники питания с управлением по датчику постоянного тока (резистор называется) ещё не придумали? Вот блин...

- Правка 10.07.11(02:02) - Colorist
МSN | Post: 315523 - Date: 10.07.11(04:58)
Хорошо, вижу говорим на разных языках, блок-схемку простую не выложите ? Источник, регулирующий элемент, нагрузка-двигатель. Так будет проще разговаривать.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Алексей0878 | Post: 455185 - Date: 14.12.14(22:59)
Ну что уважаемые? оживим темку?
закончил я часть своих изысканий и хочу поделиться результатами...
Итак модернизации подвергся Асинхронный электродвигатель 5А80МА мощностью 0,75 кВт ток 2,4А 1000 оборотов кпд 70%
для сравнения были взяты 2 двигателя 1 образец, 2 подопытный...
так как дома у меня нет трехфазной сети, питание подавалось от частотного преобразователя J1000 фирмы YASKAWA мощностью 0,75 кВт, в качестве нагрузки автомобильный генератор 12 воль, и ламповая батарея 12В-40Вт каждая...
табличку с графиками выкладываю в прищепке...
верхняя табличка параметры эталонного электродвигателя, нижняя соответственно подопытного (перемотанного)
параметры:
Сеть-вход перед частотником
двигатель ток и фазное напряжение, соединение звезда
генератор Р-измеренная величина, Р*-+1 вкрученная лампа.

ПЫ.СЫ. хочу заметить что эталонный движок смог вытянуть на одну лампу меньше(4 против 5 на перемотанном), при вкручивании "лишней" лампы частотник по защите резко снижал обороты двигателя...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 14.12.14(23:09) - Алексей0878
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Новая конструкция двигателя без ПЭДС . - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт