[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Новая конструкция двигателя без ПЭДС . - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Post:#230742 Date:11.02.2010 (17:02) ...
попробуем еще раз взглянуть на принцип работы электродвигателей с целью улучшения его характеристик и снижения затрат по энергопотреблению

пы.сы. не пинайте сильно за стиль написания вложенного файла
bobik | Post: 243347 - Date: 27.04.10(07:29)
Алексей0878 Пост: 243345 От 27.Apr.2010 (08:18)
idushy Пост: 243207 От 26.Apr.2010 (13:23)
Насчет измерений.

и если у двух двигателей при одинаковом напряжении одинаковый момент но разный ток, то тот у которого ток больше можно смело сдавать в утиль или ремонт, это значит у него не все в порядке с обмоткой или с железом...
поэтому все зависимости и строят от напряжения.
если я ошибаюсь поправьте меня...

Момент как таковой тоже не является характеристикой от которой надо плясать - главное мощность потребления и выходная мощность. Моменты на движках могут быть одинаковы, но у них например разные обороты при равных моментах. Т.е. сравнивать всегда надо мощность потребления P=UI, и выходную мощность P=MW, момент*обороты, только в этом случае адекватное сравнение движков.

_________________
Нильс Бор: "Ваша идея безумна. Вопрос лишь в том, достаточно ли она безумна, чтобы быть правильной!"
Алексей0878 | Post: 243349 - Date: 27.04.10(07:51)
bobik Пост: 243347 От 27.Apr.2010 (08:29)
Алексей0878 Пост: 243345 От 27.Apr.2010 (08:18)
idushy Пост: 243207 От 26.Apr.2010 (13:23)
Насчет измерений.

и если у двух двигателей при одинаковом напряжении одинаковый момент но разный ток, то тот у которого ток больше можно смело сдавать в утиль или ремонт, это значит у него не все в порядке с обмоткой или с железом...
поэтому все зависимости и строят от напряжения.
если я ошибаюсь поправьте меня...

Момент как таковой тоже не является характеристикой от которой надо плясать - главное мощность потребления и выходная мощность. Моменты на движках могут быть одинаковы, но у них например разные обороты при равных моментах. Т.е. сравнивать всегда надо мощность потребления P=UI, и выходную мощность P=MW, момент*обороты, только в этом случае адекватное сравнение движков.

Апсолютно Ф дырочку... полностью согласен

idushy | Post: 243359 - Date: 27.04.10(08:38)
Алексей0878 Пост: 243345 От 27.Apr.2010 (08:18)
ток двигателя напрямую зависит от напряжения которое на него подается
и если у двух двигателей при одинаковом напряжении одинаковый момент но разный ток, то тот у которого ток больше можно смело сдавать в утиль

Ну не только же от напряжения. У тебя первый движек обычный а второй твой экспериментальный. Экспериментальный с перемотанными обмотками. Сопротивление обмоток изменилось. Какой из двух в утиль будем выбрасывать.)

"bobik | Post: 243347 ... Т.е. сравнивать всегда надо мощность потребления P=UI, и выходную мощность P=MW, момент*обороты, только в этом случае адекватное сравнение движков."
_____________________________________________"Не возражаю. Полыхаев."

_________________
Чему вовсе не быть, так того не сгубить. А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
- Правка 27.04.10(08:41) - idushy
Алексей0878 | Post: 243373 - Date: 27.04.10(11:04)
Какой из двух в утиль будем выбрасывать

конечно старый в утиль, или на перемотку

idushy | Post: 243399 - Date: 27.04.10(12:25)
В попытке упростить процедуру сравнения кпд движков дал маху. Упустил из виду что для получения одной и той-же выходной мощности на двух разных движках их нужно запитывать от разного напряжения. То есть входного тока при равных выходных мощностях для определения кпд недостаточно.

____________________________________"Каюсь. Рву на себе волосы. Полыхаев"

_________________
Чему вовсе не быть, так того не сгубить. А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
- Правка 27.04.10(12:26) - idushy
Алексей0878 | Post: 243404 - Date: 27.04.10(12:54)
вот ротор который народ жаждал увидеть, это от моего генератора (двигателя)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Алексей0878 | Post: 243407 - Date: 27.04.10(13:00)
теперече далее...
закончил намотку своего статора и собрал генератор,
сопротивление фаз 1,5 Ома соединение звезда...
прицепил трехфазный мост (марку диодов не скажу не знаю, только знаю что 1000В 1А, все целые проверял)
обороты на генераторе были около 300-400 (сначала раскручивал ротор потом подавал напряжение на ротор) ток ротора 3-4А, китайский вольтметр (стрелочный) ни чего не показал, стрелка даже не дрогнула... (вольтметр рабочий)
фотки прилагаются...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 27.04.10(13:04) - Алексей0878
idushy | Post: 243418 - Date: 27.04.10(14:07)
Даешь движки работающие без напруги!

Я правильно все понял? Ты генератор запустил в двигательном режиме. Подал небольшое напряжение, настолько небольшое что фиг замеряешь тестором. Движек раскрутился до 200-300 оборотов. Померял ток он был 3-4А.

Какой источник напряжения использовал?

_________________
Чему вовсе не быть, так того не сгубить. А чего не сгубить, тому нету конца на Земле.
- Правка 27.04.10(16:13) - idushy
jonifer | Post: 243447 - Date: 27.04.10(16:03)
Измерения нерабочим китайским тестером наводят на интересные мысли.

Алексей0878 | Post: 243500 - Date: 28.04.10(07:38)
idushy Пост: 243418 От 27.Apr.2010 (15:07)


Я правильно все понял? Ты генератор запустил в двигательном режиме. Подал небольшое напряжение, настолько небольшое что фиг замеряешь тестором. Движек раскрутился до 200-300 оборотов. Померял ток он был 3-4А.

Какой источник напряжения использовал?

как раз все не правильно ты понял....
просто любой двигатель может быть генератором (кроме моего) и если на статор подать напряжение то он будет крутить вал ротора, если крутить ротор то на статоре появиться напряжение!
так вот одним из критериев проверки моего двигателя и является отсутствие возможности сделать из него генератор.
я раскручивал ротор (возбужденный) на который было подано напряжение 12 В и ток 4А, а на статоре ЭДС не наводилась, повторюсь стрелка тестера даже не дрогнула...
jonifer Пост: 243447 От 27.Apr.2010 (17:03)
Измерения нерабочим китайским тестером наводят на интересные мысли.
я предвидел реакцию некоторых товарищей и особо подчеркнул что вольтметр РАБОЧИЙ проверялся на разных источниках питания...

- Правка 28.04.10(07:39) - Алексей0878
rs52 | Post: 243524 - Date: 28.04.10(11:37)
Алекс добрый день. У меня была такая фишка- одна катушка дает синусоиду и вторая такую же но включенные вместе по одной схеме они умножают амплитуду а навстречу почти прямая.(Проверялось на пятиканальном осцилографе) правда в режиме двигла не пробовал. может и у тебя такое? кстати еше одна фишка- наличие мин оборотов для начала генерации. Я к тому что надо выдержать чистоту эксперемента.
С уважением Руслан

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Алексей0878 | Post: 243528 - Date: 28.04.10(12:38)
rs52 Пост: 243524 От 28.Apr.2010 (12:37)
Алекс добрый день. У меня была такая фишка- одна катушка дает синусоиду и вторая такую же но включенные вместе по одной схеме они умножают амплитуду а навстречу почти прямая.(Проверялось на пятиканальном осцилографе) правда в режиме двигла не пробовал. может и у тебя такое? кстати еше одна фишка- наличие мин оборотов для начала генерации. Я к тому что надо выдержать чистоту эксперемента.
С уважением Руслан

у меня не две разные катушки включены встречно, а каждая уложена таким образом что в ней не наводиться ЭДС.
про чистоту эксперимента согласен..., но пока нет возможности раскрутить его на 3000 оборотов...

rs52 | Post: 243529 - Date: 28.04.10(12:46)
А ты пробовал отдельно проверять каждую?


_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Алексей0878 | Post: 243531 - Date: 28.04.10(12:59)
rs52 Пост: 243529 От 28.Apr.2010 (13:46)
А ты пробовал отдельно проверять каждую?

[ссылка] может ты не сначала читал?...

rs52 | Post: 243538 - Date: 28.04.10(13:34)
А ты пробовал отдельно проверять каждую?/ виноват исправлюсь-невчитался. по поводу измерения действующего значения напряжения. стрелочный неработает и хороший цифровик тоже. к примеру наша конструкция на 5 катушках выдает по синусоиде 2.4вольта а по прибору 0.74вольта. попробуй найти в нете осцилограф програмку и через делитель проверь. заодно и форма сигнала будет ясна

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Новая конструкция двигателя без ПЭДС . - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт