www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>

bazarov.НУ ЕГО НАФИГ ЕТОТ ПНЕВМАТ НЕИНТЕРЕСНО....

ствол в 4 метра и 62 катухи плюнут шарик весом 18г с Е=560Дж...батарея аккумуляторов СТ-130
хоть устреляйся...можно магнитные концентраторы сделать и катухи как в линейном асинхронном двигателе, но это если тебя количество фаз в 120 штук устраивает. и до 3.5-4 кДж калаша не дотянуть однако

- Правка 13.02.10(00:06) - kriotron

Ну если интересно.... Для начала изучи свойства всех катушек, потом изучи их топологию (геометрические данные), затем изучи явления действующие на пульку и т.д. Не забудь что медную пульку толкает индукция, а железную напряжённость.

Чеши репу

ЧТО СКАЖЕТЕ[ссылка] МЕНЯ ОЧЕНЬ ЗАИНТЕРЕСОВАЛА ВОТ ЕТА СХЕМА[ссылка]

НУ СПАСИБО ВАМ ЕЩЁ РАЗ!!!

По второй ссылке гуд. Только обрати внимание что на трубке есть продольная прорезь. И катушки там неправильно намотаны. Мервая будет самая большая, а поближе у выхода поменьше. Там скорость срабатывания от индуктивности хорошо зависит. Оптопару до катушек ставь, а настройку будешь производить на пониженом напряжении и заряде конденсатора по вертикальному или горизонтальному вылету.

:)

тоже неплохая ссылка[ссылка]

Общая схема должна быть однозначно с датчиками пролета снаряда.
Когда снаряд на подходе к очередной катушке, только тогда надо
включать эту очередную катушку. КПД отдачи энергии катушкой очень маленький.
На вскидку 10-20%. Поэтому делать маленькое количество сильных
разгоняющих катушек неэффективно. Надо делать большое количество
с более слабым полем. КПД выростет. В катушках надо ставить датчики тока.
Отключать катушки при пролете. Так как при этом катушка наоборот будет
тормозить снаряд. Можно даже сделать один большой кондер и переключать
его на разные катушки. КПД еще выростет. Само оптимально нужно сделать
систему для обслуживания одной отдельно взятой катушки, которая бы при
подлете снаряда включалась, разгоняла и отключалась вовремя. И тогда
одну эту систему можно прицепить к каждой катушке. И еще: магнитный снаряд
катушка притягивает, а парамегнетик - отталкивает, так как отклик
на магнитное поле маленький, а наведенная ЭДС создает противоток и потому
отталкивает.

Из одного разговора двух «закодычных» «друзей»:

«- А что если использовать усечённые конусные катушки с регрессивным шагом намотки, последовательно вложенные одна в другую?... Кто что думает??? Если есть информация - где посмотреть?

- А куды оптопары вставлять?

- Дык получается вроде бы и некуда за ненадобностью, при последовательном подключении катушек... Или как вариант управления искровые разрядники.

- На гаусс mybb2 вроде писали про такую катушку (две одна в другой) КПД говорят высокий. Не помню в какой именно теме там про неё.

- Тут наверное будет более плавное ускорение без рывков.
...
-А смысл тогда делать такую систему катушек?

- Для уменьшения отрицательного влияния магнитной идукции катушек после прохожрения разгоняемого тела первой половины пути в катушке - ведь если конус то в основании конуса растояние до оси конуса увеличивается -> тормозящая сила маг. индукции уменьшается прямо пропорционально квадрату расстояния удалённости обмотки от оси катушки, а последовательное рассположение (вложенное одна в другую) катушек позволит более эффективно и равномерно использовать втягивающие св-ва.
(Если не так поправьте)

- Проект хороший. Опыт действительно может обернуться положительным результатом.

- Думаю многокатушачность можно исключить. Намотать 10мм по-обычному, а потом 20мм полый острый конус.

- Точно! По профилю храмовых куполов с использованием при расчёте коэф. Фибоначи.
Добавлено: 14-08-2008 11:17
А если нужна скорость - все-таки многокатушечность, ведь увеличится L пути разгона.»

а можно ли на каждую катушку отдельный конденсатор?Вроде бы так лутше чем последовательно или паралельно соединённые!!!
Вот кстати мне ресунок один попался[ссылка]

Ну тады вместо трубок с прорезью делай две половинки трубки. При пролёте пульки она сама станет коротить эти части, а их используй для включения катушек . Можешь два волоска стальных вставить, тогда только пульку в ствол крючком оталось подать. Кондёры на глаз выберешь

bazarov я видел ету схему.ВОТ ТОЛЬКО ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО САМИ ВОЛОСКИ ДОЛГО НЕЖЫВУТ....МНЕ БЫ СХЕМКУ НА ОПТОПАРАХ ИЛИ КАК ТЫ ГОВОРИЛ РЫЛЕЙНАЯ С ДРОСЕЛЯМИ.

СКАЖЫТЕ КТОТО ДОСТОВЕРНУЮ ПРАВДУ ГАУС САДИТ КОНДЕНСАТОРЫ ЕСЛИ ДА ТАК ПОЧЕМУ?РАЗВЕ ДИОДЫ НЕПОМОГУТ?

Про кондёры правда. У них есть такая характеристика как мощность, выражается в ВАрах. Смысл такой. У каждой ёмкости есть механическая прочность дижлектрика с обкладками, и своё внутреннее индуктивное и активное сопротивление. Самые лучшие показатели у керамических, худшие у рулонной намотки. Поэтому лучше высоковольтные кондёры брать малой ёмкости и параллелить. А расчёт тока производи по закону Ома. I=U/R, где напряжение батареи делённое на общее сопротивление цепи, Сопротивление диода не берётся, просто с общего напряжения отнимаешь падение на диоде. Если полевик будешь ставить, тогда сопротивление открытого состояния (в даташите найдёшь) к общему сопротивлению добавляется. Вот и будет тебе мгновенный максимальный ток. Запас по мощности в транзисторе не нужен, радиатор тоже, если только очередями не собираешься стрелять .

Не слушай базарыча. Ставь только мощные тирики и капы с резьбовыми соединениями

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Оружие - Новое оружие - Помогите с гаусс пушкой...!!!! - Стр 3