[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
Post:#226592 Date:24.01.2010 (00:04) ...
Идея не моя - я содрал её с прикреплённого мной файла. Читайте и задавайте вопросы.
От себя. Занимаюсь изготовлением даных свечей более 8 лет: я езжу, друзья и знакомые ездят - только плюсы. Есть уже постоянные (платные) клиенты, а это показатель.
Все необходимые по изготовлению даные есть в статье - даже фотки (только надо уметь читать). Что не понятно - спрашивайте, подскажу.
tansai | Post: 231123 - Date: 14.02.10(00:49)
Спасибо! Так я и делал (или почти так).

P.S. К сожалению (по закону подлости) всегда находится чему отваливаться...

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
proube | Post: 231264 - Date: 14.02.10(20:38)
tansai, ваши наработки интересны ,но такие свечи и систему зажигания с натягом можно назвать форкамерной. Посмотрите какие большие были вторые микрокамеры на форкамерной Волге 3102. Свеча Плазмофор имеет маленькую нищу ,но всё же.
А не пробовали вставить в движок рассчитанный на свечу с длинной юбкой ,свячу с короткой . Получится как раз первичная камера из неиспользованного пространства свечного отверстия ?
http://www.77truck.net/forfakzag.html">[ссылка] Я конечно понимаю ,что у настоящей форкамеры своя смесь и свои клапаны ,проветривание ,но всё же. Ведь у Плазмофора центральный электрод вообще не проветривается или они очень холодные .Может Плазмофор с короткой юбкой и поставить ? Может уже пробовали от скуки ?

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
- Правка 15.02.10(08:29) - proube
tansai | Post: 231312 - Date: 15.02.10(03:50)
dedivan Пост: 231246 От 14.Feb.2010 (19:34)
Не, мужики, это все попытки автомехаников решить проблеммы физики.
Магазины завалены свечами всех видов, и что? Есть какая то разница?

Там дело в другом- в физике горения. Это даже не химия, а именно физика.
Для нее нужен ультрафиолет определенной энергии, и это не от формы электродов зависит. Ну или почти не зависит.


Я не самый умный, ну и не совсем уж дурак. И прекрасно понимаю, что невозможно "природу обмануть". И мне легче было бы объяснить и аргументировать то, что это не должно работать, нежели делать сейчас обратное... - но оно работает. Да - это не супер технологии и не супер экономия. Но даже тот мизерный (с глобальной точки зрения) эффект приносит колоссальное моральное удовлетворение (мне по крайней мере). Признаюсь чесно - меня мало интересует экономия, хотя я не "крутой" и она, всё-таки, присутствует. Кайф получаешь от работы двигателя.

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
dedivan | Post: 231315 - Date: 15.02.10(07:40)
tansai Пост: 231312 От 15.Feb.2010 (03:50)
Кайф получаешь от работы двигателя.


Кайф кайфу рознь.
Вот напомню про правильную искру- не очень четко видно, но на словах- обычная доска
загорается не касаясь искры с расстояния 5-10мм.
Понимаешь- не спичка, не бензин, а просто доска.
С такой искрой можно ездить практически на любой ослинной моче.
Для сравнения попробуй от обычной системы зажечь хотябы листок бумаги.
И боковой электрод такой искре вообще не нужен.
Кайф?
А если еще добавить, что эта искра жрет от аккумулятора в три раза меньше чем штатная система
зажигания?
И что электроды не обгорают вообще?

Из минусов только необходимость хороших силиконовых проводов
и качественной крышки трамблера. Кооперативные поделушки прошибает на раз.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
loiki | Post: 231499 - Date: 15.02.10(23:04)
А смысл? Вся суть этой доработки в повышении мощности разряда.
(Читай - в ускоренном разрушении (выгорании) электродов).

Для зажигания ВАЖНО чтобы "пакет искр" приходил ВОВРЕМЯ.
Т.е. когда поршень будет в нескольких градусах от ВМТ. А количество этих градусов (время опережения) зависит от оборотов двигла.

Вывод - паяй грамотный октан-корректор УОЗ вместе с конденсаторной многоискровкой Щербатюка, например.
И будет тебе щщастье!

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
- Правка 15.02.10(23:11) - loiki
ПавелПенков | Post: 231678 - Date: 16.02.10(19:00)
деда про силу твоей искры мы знаем ,пробовали,авот как её правильно в авто сунуть подскажи пожалуста ели есть токой опыт

frz | Post: 231711 - Date: 16.02.10(20:33)
dedivan Пост: 231683 От 16.Feb.2010 (19:15)
Сигнал с датчика холла использовать для запуска генератора.
И ген работает пока есть сигнал.

Если напрямую с датчика холла запускать генератор, то он будет много лишнего времени работать. Я б между ними еще одновибратор впендюрил.

dedivan | Post: 231773 - Date: 16.02.10(23:08)
proube Пост: 231769 От 16.Feb.2010 (22:53)
Я извиняюсь ,что то вы не так рассуждаете .


Ты тоже по старому рассуждаешь.
Когда шторка открывается открывается ключ и начинает накапливать ток в бобине, и только по закрытию идет искра.
Здесь как раз не нужно время накапливания- поэтому все наоборот.
И все без прострелов получается.
А трамблер так и так надо выставлять.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 231776 - Date: 16.02.10(23:15)
Ну не надо хаять чего не знаете.
Нормальный хороший продукт, только пользоватся им надо уметь.
Чего торговцы как раз не знают.
А всякие безграмотные тестеры искажают.
Я читал в ЗР про испытание - они уроды слили старое масло и залили новое
и стали ждать когда восстановятся износы.
А из чего им восстанавливаться?
Все крошки слили со старым маслом!

Послушай торгашей- они тоже будут упиратся, что надо в свежее масло хаду добавлять.
Умственные уроды.
В старое, в старое масло надо добавлять, делать пробег с тысячу верст,
и потом менять.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231777 - Date: 16.02.10(23:15)
dedivan Пост: 231773 От 16.Feb.2010 (23:08)
Когда шторка открывается открывается ключ и начинает накапливать ток в бобине

Деда, в штатной системе катушка накапливает ток пока шторка в зазоре.

dedivan | Post: 231778 - Date: 16.02.10(23:19)
Ты про ВАЗовские?
У них есть системы совместимые с контактным трамблером.
вот там контакт замкнут- накопление
И холл в них тоже так работает.
А то они перепутаются.

У ВАЗа вообще все криво.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231780 - Date: 16.02.10(23:22)
dedivan Пост: 231778 От 16.Feb.2010 (23:19)
Ты про ВАЗовские?

ВАЗ 08, 09, и т.д. до инжектора, Нива.

dedivan | Post: 231781 - Date: 16.02.10(23:29)
Давай не будем путать народ.
В общем пока шторка открыта- должна быть искра.
И бегунок в это время должен быть напротив контакта.
Как раз 15-18 градусов - то что доктор прописал для цикла горения.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 231795 - Date: 17.02.10(00:17)
Хех.
Вот когда нет магнитного поля- с датчика сигнала тоже нет.
Есть окно- есть МП , -есть сигнал.
Низкий уровень Ты имеешь в виду?
Разберутся кто соображает.

_________________
я плохого не посоветую
frz | Post: 231821 - Date: 17.02.10(09:03)
proube Пост: 231783 От 16.Feb.2010 (23:37)Не хотите ,а путаете ,причём вместе.

Путаетесь Вы. А что бы никто не путался, вот здесь просто и доступно освещены принципы и алгоритмы работы всех типов прерывателей и систем зажигания.[ссылка]

- Правка 17.02.10(09:07) - frz
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь | Контакт