[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр.31
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
Post:#226592 Date:24.01.2010 (00:04) ...
Идея не моя - я содрал её с прикреплённого мной файла. Читайте и задавайте вопросы.
От себя. Занимаюсь изготовлением даных свечей более 8 лет: я езжу, друзья и знакомые ездят - только плюсы. Есть уже постоянные (платные) клиенты, а это показатель.
Все необходимые по изготовлению даные есть в статье - даже фотки (только надо уметь читать). Что не понятно - спрашивайте, подскажу.
joha | Post: 237815 - Date: 27.03.10(13:05)
---

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 238091 - Date: 29.03.10(01:35)
Обзор по свечам зажигания
[ссылка] Конструкция свечей зажигания, их классификация и маркировка.
Нашёл свечи Плазмоформ, кто-то из друзей принёс(в саже, чёрные свечи), попробую на неделе.
[ссылка] [ссылка] Тут их пробуют продавать[ссылка] И такие даже бывают:


- Правка 29.03.10(01:38) - andy8mm
Kopoet | Post: 238096 - Date: 29.03.10(02:24)
dedivan Пост: 237817 От 27.Mar.2010 (13:12)
Kopoet Пост: 237518 От 25.Mar.2010 (01:32)
А что думал?


Думал что ты и вправду что то делал.
А ты оказывается просто читатель.

Нет, просто когда делаю, у меня миллион вопросов появляется. А твое мнение мне интересно, поэтому так подробно и спрашиваю. А если вопросы глупые, заранее прошу прощения, и мне не стыдно, мне интересно.

Для энди: свечи, в отрыве от конструкции головки и поршней, ничего не решают. По крайней мере со стандартной системой зажигания. Это йа понял еще давно, когда болел своей первой машинкой
ну это все МЛМ конечно.

- Правка 29.03.10(02:47) - Kopoet
dedivan | Post: 238120 - Date: 29.03.10(11:16)
Ну я еще пока отличаю- когда делают и спрашивают, от
когда не делают, но заявляют- а это легко, одной левой...

Вот это кто писал?[ссылка]
И чего?

_________________
я плохого не посоветую
tansai | Post: 238258 - Date: 30.03.10(00:18)
Kopoet Пост: 238096 От 29.Mar.2010 (02:24)

Для энди: свечи, в отрыве от конструкции головки и поршней, ничего не решают. По крайней мере со стандартной системой зажигания. Это йа понял еще давно, когда болел своей первой машинкой
ну это все МЛМ конечно.



И очень даже сильно заблуждаетесь. На "классике" (со штатной СЗ и карбом) эффект гораздо ощутимее чем на инжекторе (по общему восприятию).

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
andy8mm | Post: 238263 - Date: 30.03.10(00:36)
tansai | Post: 238258
Глянь личку, (там о "твоих" свечах спрашивал)

Kopoet | Post: 238383 - Date: 30.03.10(20:25)
Вот это кто писал?[ссылка]
И чего?

Это я имел в виду схему по твоей идее защиты от ржавчины кузова.
Пока стояла на железке с хорошим заземлением, вроде работала. Когда поставил на машинку, что-то не заметил эффекта более чем за года полтора. Может заземлятор (кусок нержавеющего троса из веломагазина) плохой был, не знаю. Когда он окончательно стерся, я энту приблуду продал недорого, как панацею от всех болячек автомобильных, одному богатому энтузиасту из племени гаишнегов (не ржать!). Схему, плату в пикаде, и фото готовой платы могу выложить, а как стояла на машинке, не фоткал, не догадался.
А на вопрос о насосе(хадо), ты кстати, так и не ответил вроде (
(ну я не заметил ответа) и бензонасос пришлось тупо поменять (

- Правка 30.03.10(20:54) - Kopoet
Kopoet | Post: 238389 - Date: 30.03.10(21:03)
tansai Пост: 238258 От 30.Mar.2010 (00:18)
И очень даже сильно заблуждаетесь. На "классике" (со штатной СЗ и карбом) эффект гораздо ощутимее чем на инжекторе (по общему восприятию).


Ну, когда ставил разные свечи (девятка), то конечно работали они совершенно по разному, и на некоторых огого! какой эффект был. но после того как я научился подстраивать опережение, то мог на любых свечах из своей эксрементальной кучи, получить тот-же самый эффект
Опять же, ЛМ.

- Правка 30.03.10(21:03) - Kopoet
tansai | Post: 238405 - Date: 30.03.10(23:23)
Kopoet Пост: 238389 От 30.Mar.2010 (21:03)
tansai Пост: 238258 От 30.Mar.2010 (00:18)
И очень даже сильно заблуждаетесь. На "классике" (со штатной СЗ и карбом) эффект гораздо ощутимее чем на инжекторе (по общему восприятию).


Ну, когда ставил разные свечи (девятка), то конечно работали они совершенно по разному, и на некоторых огого! какой эффект был. но после того как я научился подстраивать опережение, то мог на любых свечах из своей эксрементальной кучи, получить тот-же самый эффект
Опять же, ЛМ.


Ну так и поделились бы с народом...

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
tansai | Post: 238409 - Date: 30.03.10(23:49)
Приношу свои глубочайшие извинения всем тем, кто писал мне в "личку" с просьбой выслать комплект свечей и не получил удовлетворительного ответа. Поверьте - я не хам: ну нет никакой физической возможности заниматься рассылкой, а в даный момент (правда, думаю, временно) и изготовлением. Ещё раз - извините пожалуйста!

С ув. tansai.

_________________
Хочеш развеселить Бога? - расскажи ему о своих планах...
andy8mm | Post: 238433 - Date: 31.03.10(10:31)
Kopoet Пост: 238383 От 30.Mar.2010 (20:25)
Вот это кто писал?[ссылка]
И чего?

...А на вопрос о насосе(хадо), ты кстати, так и не ответил вроде (
(ну я не заметил ответа) и бензонасос пришлось тупо поменять (
dedivan Пост: 130299 От 01.Sep.2008 (22:46)
Для автомобиля они выпускают много разновидностей, я пользую "восстановительную"
густую смазку в тюбиках. В других- ремонтной и защитной есть какие то крупные
частички- они топливный фильтр забить могут.

А насчет полоскания- свой опыт не пропьешь. Если я перестаю слышать
жужжание насоса, значит -то что доктор прописал.
Да расход еще при этом падает. Чего еще?
dedivan Пост: 135518 От 10.Oct.2008 (12:24)
Ну теперь мой черед.
Морское правило- наиболее ответственные эксперименты на наименее ценных членах экипажа.

Первый. Вентилятор от компа. Питание 12 вольт от источника с амперметром.
Подшипник скольжения. Пара Бронза -сталь.
Промыл от старой смазки заполнил полностью зеленой хадо.
Смотрим ток потребления. В течении часа ток медленно падает, потом начинает расти
и дня через три начинает шуметь. Разбираем- какая то срань.
Думаем.
Ежели намазать на кусок хлеба масла слой сантиметров 10, если даже в рот засунешь
такой кусок, то одно из двух- либо стошнит либо пронесет.

Сравниваем- в моторное масло на 4 литра 20 грамм тюбик рекомендуют.
Может в этом дело?
Делаем смазку - обычная минералка плюс капелька хадо- чуть зеленоватое становиться масло.
Чистим смазываем. Работает отлично.

Дальше дрель-перфоратор. Разбираем редуктор- смазка черная, редуктор подшумливает.
Смазку не меняем, но зеленки добавляем примерно кубик.
Это где то года три назад было. Перфоратор не крутой фирмы - работает до сих пор.
Жалоб нет.

Было дело зашумела раздатка на Ниве. Причем заметил когда на СТО подняли и завели
на скорости. Под днищем как под танком.
Залил тюбик для редукторов, это не знаю что у них по категории.
Цвет красно-фиолетовый.
Покатался день другой. Заехал на подъемник, мастер тот же. Завел.
Сразу вопрос- ну че, поменял уже раздатку? Нормальный шум, как у новой.

Потом тоже сделал со всеми редукторами на ней. Вывод- шестеренки любят хадо.
Но видно в меру надо. Чтобы не миллиметровый слой керамики был а нанометровый.
Такое подозрение, что керамика имеет прочность только при минимальной толщине.

Единственный минус этих опытов- нет измерений, чисто субъективная оценка.
Если у кого есть возможность - повторить с измерениями.
Допустим та же раздатка, но с приводом от электродвижка с амперметром.
dedivan Пост: 135262 От 08.Oct.2008 (23:42)
Повторю свои опыты вкратце.

Добавки хадо в масло и прямо в цилиндры не дало увеличения компрессии.
Это не реклама.
Но замечен эффект повышения оборотов ХХ или снижения расхода топлива для
инжекторных машин, где ХХ поддеживается контроллером.

А вот добавка в бензин проводилась для восстановления форсунок,
и попутно обнаружилось уменьшение шума бензонасоса и повышение компрессии.

Вот и все. Я не заставляю тебя лить хадо никуда.
Каждый сам решает. Тем более проверить это элементарно.
только грубых ошибок делать не надо.
dedivan Пост: 134233 От 03.Oct.2008 (08:51)
redpas Если нарушена геометрия деталей, значит присутствует износ. А как-же чудо-помои? Типа ГАДО? Они-же работают, по твоим утверждениям.
Работают. Можешь сам проверить. Скажу как.
Берешь пару тюбиков ХАДО для масла в движок, разводишь их в полстакана
масла.
Заводишь движок, ставишь цифровой тахометр на карбовый или тестер расхода топлива на инжектор, прогреваешь движок,
и заливаешь смесь - смотришь на карбовом обороты хх растут на 15 проц
или расход топлива падает на инжекторном на столько же.
Буквально на глазах -за 5-10 минут.
Это не реклама, я ей не верю, поэтому проверял сам.

Вот теперь ответь- если движок стал крутиться легче, трение уменьшилось разве это не означает что и износ меньше стал?
Или может при меньшем трении износ больше?


А про восстановление надо знать как оно работает.
Частички присадки адсорбируют на свою поверхность металл из масла,
и попадая в зазор трущихся деталей при определенном давлении металл
соединяется с деталью. Это вообще школьный опыт с металлическими
цилиндрами, если не прогулял уроки- должен помнить.

Вот в цилиндре с овалом, как раз там где выработка нужного давления и нет. Оно наоборот есть там где нет выработки.


- Правка 31.03.10(14:19) - andy8mm
Kopoet | Post: 238443 - Date: 31.03.10(13:32)


Ну, когда ставил разные свечи (девятка), то конечно работали они совершенно по разному, и на некоторых огого! какой эффект был. но после того как я научился подстраивать опережение, то мог на любых свечах из своей эксрементальной кучи, получить тот-же самый эффект
Опять же, ЛМ.


Ну так и поделились бы с народом...


Так что там говорить. Было несколько комплектов свечей, обычный (одноэлектродные) какието Российские, какой-то бош тоже обычный но крутой, трехэелектродные от ауди, форкамерные двух видов - с притопленным центральным электродом, и слегка торчащим, и трехэлектродные вертолетные вроде. Блок зажигания от фольксвагена какогото, он в копейку подходил, даже по разъему, прижился после сдыхания и многократного ремонта родного.
Менял все четыре свечи сразу, поездишь, ого какая разница! И движок звучит по другому, и тяга на низах, и максимальные под нагрузкой, и т.д.
А потом подсказали покрутить опережение зажигания. И все встало на свои места. Поменяешь свечи, подстроишь, и работают примерно одинаково. Конечно точно я не мог сравнить, но по ощущениям одинаково.
Естественно карб настроен,везде фильтры и фильтрики, все чисто, промыто, и настроено (ну первая машина, только не облизана).
БОльшую разницу давали свечи одной конфигурации, но с разными калийными числами.

- Правка 31.03.10(13:36) - Kopoet
nafanya_embrulia | Post: 238560 - Date: 31.03.10(23:22)
бред..

loiki | Post: 239200 - Date: 03.04.10(14:20)
Еще одна довольно простая схемка с автоматическим корректором УОЗ
[ссылка]

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.
nafanya_embrulia | Post: 239419 - Date: 04.04.10(04:46)
Этой системе лет 50 уже...
Там угол опережения 10-12град всего..
для дырчиков пойдёт.. тока тиристор надо брать чуствительный.. лучше буржуйский


<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Свеча зажигания: из обыкновенной - форкамерная - Стр 31

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |