[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Самодельные самолеты и планеры - Стр.5
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
Модератор: Gobsek
Post:#226510 Date:23.01.2010 (17:39) ...





Вечная мечта.













Тема посвящена возможности создания плайнеров и сверхлегких самолетов энтузиастами,в т.ч. и на электротяге.

PS: на тушинском аэродроме стоит маленький самолетик, по типу кукурузника, размах ~4м, выклеин из фанеры и реек, обтянут толстым полупрозрачным лавсаном,но настоящий, летает, на 1 чел. Движок на носу, похож на бензин. Может у кого есть подробные чертежи с похожих испытанных моделей?




Gobsek | Post: 246639 - Date: 22.05.10(08:58)
Спасиб. Последнюю книжку со ссылки я уже видел. Мне бы почитать про усталостные напряжения ПКМ в авиа и не просто в общем, а отдельно по армирующим материалам и матрицам. Самолеты штука специфическая крайне с тз динамики нагружения и вибраций. Эту книженцию только из-за этого и ищу, чертежи другие.

ert_zeb | Post: 246707 - Date: 22.05.10(17:16)
Ссылка на книгу:http://ifolder.ru/16410373 Заумных расчётов в ней сходу не нашёл.
Есть ещё несколько комментариев по ней:http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1253611852/all

Gobsek | Post: 246768 - Date: 22.05.10(22:14)

Скачал, да действительно, туфта, почти голый фотоотчет без чертежей, технологий и главное расчетов. Хоть бы по накомплениям усталости для разных типов смол что-то написали бы.. Млин.

rulevoy | Post: 247048 - Date: 24.05.10(13:26)
Приветствую тех у кого есть такая мечта, но самолеты это не удобно (проблем много, полоса документы, разрешение и.т.д.), а вот верталеты как раз для города да и на даче на 10 соток приземляться можно

Тут видео про 2-х тактик 4 цилиндра по кругу с дифом на 2 винта, полная 3D управляемость Gen H-4 – мини вертолет за 35,000$


Хочу такой же, но электрический. Т.е. найти эл. двигатель оборотистый (до нескольких десятков тыс. оборотов, плюс редуктор и дифференциал и т.д. Есть же мини вертолеты радиоуправляемые, только надо все увеличить: размер, мощность и т.д. ЛУчше из пластика или углеродного волокна.чтобы легче и прочнее был.



youtube

PS. В Gobsek | Post: 244378 - Date: 06.05.2010 (23:03) Наконецто вылез в нет с хорошего канала и посмотрел ролик. Я просто рыдал душой, чуть слеза не покатилась, время полета самое то, да еще двигло можно отключать экономя энергию просто парить медленно теряя высоту супер Хочу, хочу, хочу!!!

- Правка 24.05.10(20:54) - rulevoy
ert_zeb | Post: 247083 - Date: 24.05.10(17:36)
плюс редуктор и дифференциал и т.д.


Которые тоже вес весят.

Есть же мини вертолеты радиоуправляемые


В которых "редуктор и дифференциал и т.д." пластмассовые и лёгкие.

только надо все увеличить: размер, мощность и т.д.


И рухнуть на землю после первого же резкого торможения лопастями с разрушением пластмассовой механики.

Если бы была возможность делать большие вертолёты на электродвигателях их бы уже делали. Но кроме игрушечных (когда-то кордовых, теперь вот свободно парящих) ничего такого над головой не видать.

Самоделкин | Post: 247094 - Date: 24.05.10(20:29)
Это конечно интересно, - но не очень.
Если будут средства и время, - доделаю заплечный махалёт (типа рюкзачка), или ещё более продвинутую вещь.


_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
rulevoy | Post: 247127 - Date: 24.05.10(23:37)
"Которые тоже вес весят."

Например шестерной редуктор с передаточным числом 0,014 весит 6 кг (помню, что вертушка одноместная была и моторчик выдавал 14000 оборотов). Если использовать цепной редуктор как и все самодельщины, то вес 2 кг, а если ленточно-зубчатую, то на кило выше, зато вообще мощей больше приложить можно (к тому же нагрузка равномерно распределяется между зубьями шестерен ведомой/ведущей).

"В которых "редуктор и дифференциал и т.д." пластмассовые и лёгкие."

Походу вы не знаете про редуктора ничегошеньки, их несколько типов и разного веса и передаточного числа. Тип редуктора зависит от типа движка (поршневой, роторно-поршневой, тубина, бес коллекторный. А кто сказал, что при масштабировании с модели, будут созданы пластмассовые детали, ой нимагу, ща лопну

"И рухнуть на землю после первого же резкого торможения лопастями с разрушением пластмассовой механики."

Ну если с оригиналов делают полноценные мини копии, то почему бы и нет, ведь из маленькой модели делают большие, но из другого материала. Думаете "Титаник" сразу построили? Сперва была модель, а потом ее в пропорциях увеличили и сделали не из дерева, а из железа.

ЗЫ. "Пессимист видит темный туннель, оптимист видит свет в конце туннеля, реалист видит свет, туннель и поезд. И только машинист видит этих трех идиотов, сидящих на рельсах."

С уважением,
ваш Джокер в колоде жизни

- Правка 24.05.10(23:41) - rulevoy
An77 | Post: 247133 - Date: 24.05.10(23:53)
лишние


Печкин | Post: 247246 - Date: 25.05.10(22:22)
rulevoy Пост: 247127 От 24.May.2010 (23:37)
"Которые тоже вес весят."
Ну если с оригиналов делают полноценные мини копии, то почему бы и нет, ведь из маленькой модели делают большие, но из другого материала. Думаете "Титаник" сразу построили? Сперва была модель, а потом ее в пропорциях увеличили и сделали не из дерева, а из железа.
со странной "непоняткой" что мастабирование не работает столкнулся ещё Жуковский. курите умные книги, там всё есть

Gobsek | Post: 247247 - Date: 25.05.10(22:29)
Считать нужно динамику, думаешь чего я так с усталостным напряжением парюсь.
Напряжения по настоящему считать хер кто умеет - все по инструкциям прикидочно.

ert_zeb | Post: 247294 - Date: 26.05.10(10:23)
Считать-то умеют, но денег просят, готовые проекты рассматривают. Вот, например, какая-то контора:http://www.hexa.ru/presentations.php?languageId=1&sitePartId=1&categoryId=3
Сейчас вообще всё на компах моделируют, даже про калькуляторы забыли. Собственно, если говорить о расчётах прочности, то для них в основном продукты от Autodesk используются. Вот, пример:http://www.cad.ru/ru/software/projects.php?project_ID=9247&ID=&sec=
Но сейчас ещё появились новые разработки от Ansys, которые вроде как тоже под это дело годятся. Хотя в основном их всё же применяют для аэро-гидродинамики:http://www.ansyssolutions.ru/index_print.php?id=18 Для механики реже:http://www.ansyssolutions.ru/?id=17
Тем не менее у Ansys есть преимущество именно в наличии многочисленных толмудов по выполненным работам. Можете порыть журналы на их сайте, наверняка что-то полезное найдёте.

Gobsek | Post: 247526 - Date: 27.05.10(20:39)

ert_zeb | Post: 247294

Знаю что рассчитывают, но это дорого, и даже считают с ошибками, тесты нужны, CFD это не элетродинамика, все на порядок сложнее.

На компах, трудно считать 3Д модели, связано с большим объемом вычислений разбиений и сложностью задания среды. В общем случае используют след. пакеты: FlowVision, STAR-CD, Ansys CFX, Fluent, етс. Я немного умею считать на CFX, но не в том объеме какой требуется для решения всей задачи.

По-поводу Ансиса: 70% всей инфы в инете - это студенческие 1D и 2D модели, остальные 29.9% - однотипые модели для теоритического рассмотрения. В москве А. занимаются 2 конторы. Курс обучения работы на нем порядка ~$45-120 кило, простенький расчет от 25000 руб. Делают и сложные работы до 2-3 млн. руб.

Так что про расчеты дабы получить реалистичные рузультаты то крайне сложно и затратно даже по железу.

PS: автодеск - дорогая рисовалка.

- Правка 28.05.10(00:52) - Gobsek
bazarov | Post: 247555 - Date: 27.05.10(23:19)
http://www.membrana.ru/articles/technic/2009/05/13/160800.html

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
An77 | Post: 247558 - Date: 27.05.10(23:45)
bazarov Пост: 247555 От 27.May.2010 (23:19)
http://www.membrana.ru/articles/technic/2009/05/13/160800.html
Их объединяет одна неприятная вещь: если что, падать будут совершенно одинаково, сразу вниз, и без шансов.

Status | Post: 253053 - Date: 24.06.10(20:36)
Про вот это кто что знает??


как это строится




<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Самодельные самолеты и планеры - Стр 5

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.013 сек