[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - про двигатель-генератор на основе магнитной пушки - Стр.11
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
Post:#226209 Date:21.01.2010 (22:22) ...
допустим есть катушка намотанная на стеклянную трубку
в трубку вставлен гвоздь на половину своей длины
берём мощный заряженный конденсатор и замыкаем его на эту катушку, при этом между катушкой и конденсатором впаян диод - чтобы были не колебания а тока один переход зарядов с одной "стороны" конденсатора на другую.

по сути должна получится электромагнитная пушка в которой электричество тратится только на нагрев проводов а не на работу по перемещению гвоздя.

Так вот у меня вопрос - на самом ли деле тут не тратится энергия на перемещение гвоздя ?

Если не тратится то можно построить аналог ДВС - только вместо поршней и цилиндров поставить поршни из железа и катушки. А ту энергию которая в ДВС расходовалась на зажигание искры в свечах - пустить её на катушки по которым поршни будут ездить.

Что скажут профессионалы ?
МSN | Post: 409293 - Date: 05.02.13(01:29)
уменьшай ампервитки так, чтобы индукция не превышала 1,25-1,35Тл

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
DjSens | Post: 409374 - Date: 05.02.13(23:17)


DjSens | Post: 742643 - Date: 30.08.21(16:58)

Заряженный конденсатор разряжается на катушку. Катушка втягивает стальной сердечник. Потом энергия с катушки возвращается назад в конденсатор с небольшими потерями. Можно подзарядить конденсатор от внешнего аккумулятора. Потом новой оборот маховика. Маховик можно соединить с генератором. От генератора заряжаем внешний аккумулятор. Первоначально энергия нужна только для первых оборотов, для набора скорости.
Катушка в стальной броне - для повышения силы втягивания. За исключением той части, где движется сердечник - там брони нет. На видео не показана циллиндрическая часть брони снаружи катушки.
При токе 30А на 1000 витков сила втягивания составляет 700 Ньютонов. При этом диаметр сердечника-поршня = 40 мм, а длина катушки с бронёй = 100 мм. Диаметр брони катушки = 90 мм.

- Правка 30.08.21(16:59) - DjSens
AlexKP | Post: 742655 - Date: 30.08.21(18:23)
Заряженный конденсатор разряжается на катушку. Катушка втягивает стальной сердечник. Потом энергия с катушки возвращается назад в конденсатор с небольшими потерями.


- "с небольшими потерями"? Откуда такая уверенность? Нужны точные данные.
Нужно сравнение первоначальной энергии, запасенной в конденсаторе, с энергией, запасенной в катушке.

по сути должна получится электромагнитная пушка в которой электричество тратится только на нагрев проводов а не на работу по перемещению гвоздя.


- это предположение,какследует из этого:

Так вот у меня вопрос - на самом ли деле тут не тратится энергия на перемещение гвоздя ?


Ответ нужно искать в точных оценках, в сравнении проверенных данных.



street | Post: 742663 - Date: 30.08.21(20:10)
DjSens Пост: 742643 От 30.Aug.2021 (16:58)
При токе 30А на 1000 витков сила втягивания составляет 700 Ньютонов. При этом диаметр сердечника-поршня = 40 мм, а длина катушки с бронёй = 100 мм. Диаметр брони катушки = 90 мм.

что-то мне подсказывает, что не вложить 1000 витков на заданный ток в заданный габарит.

_________________
Главное в мелочах
Ingener | Post: 742664 - Date: 30.08.21(20:28)
Интересно, почему решили, что на движение сердечника в катушке не затрачивается энергия?
При этом индуктивность катушки начнет увеличиваться, а магнитное поле сжиматься (уплотняться). Возникающая пори этом ЭДС будет встречна ЭДС источника, поэтому результат - для насыщения катушки током понадобится больше времени. А это и есть неотъемлемый множитель в формуле затраченной энгергии.
Плюс такие мелочи, как потери в вихревых токах сердечника.

DjSens | Post: 742687 - Date: 30.08.21(23:26)

в ютубе кстати полно похожих готовых Solenoid Engine, но там отсутствуют конденсаторы, энергия тратится в катушках безвозвратно



street | Post: 742845 - Date: 01.09.21(07:55)
Ingener Пост: 742824 От 31.Aug.2021 (20:31) С катушки со вдвигающимся сердечником вернешь уже меньше, чем было затрачено.

Как-то голословненько... На чём строится утверждение? На разнице токов и их времени нарастания? Так ведь энергия в катушке это не только ток, но и индуктивность, а оная при втягивании увеличивается.
Да, ток удержания электромагнита меньше тока втягивания, но и индуктивность при удержании больше, чем в начале втягивания.

Вот в этом ролике показана разница в величине индуктивности в пять раз.

Важнейшей особенностью девятой пятилетки являются интенсификация общественного производства и
повышение его эффективностн на ос1юве существенного
ускоре-н-ин нау,шо-техни,1еского црогресса. Это определяет расширение механизации и· автоматизации во всех
отрасJ1ях народного хозяйства. В качестnе средств автоматизации широкое применение находят •различные
электромагни1'ные меха-низмы, ·основой которых являются электромагниты и постоянные магниты.

Необходимый минимум реактивной мощности. Потребляемая электромагнитом переменного тока в момент
его включения реактивная мощность однoзначно связана с величиной механичесkoй работы, koторую требуется
получить от этого электромагнита, и не может быть снижена путем увеличения его размеров. В электромагнитах постоянного тока такой связи нет, и если не касаться
вопроса скорости действия, то потребляемая мощность
может быть уменьшена соответствующим увеличением
размеров.


_________________
Главное в мелочах
- Правка 01.09.21(08:48) - street
street | Post: 742852 - Date: 01.09.21(09:04)
В предыдущих главах рассматривались характеристики электромагнитов при заданной величине рабочего зазора и при заданной намагничивающей силе обмотки
(или заданном Потоке). Полученные при этих условиях
характеристики носят название статических.
Однако в действительности при включении электромагнита на напряжение имеет место изменение тока его
обмотки во времени, причем
закон изменения тока будет
различным - один до начала
движения якоря и другой,
когда якорь придёт в движение;



На рис. 9-1 показана осциллограмма тока для ненасыщенного электромагнита постоянного тока. До начала движения якоря ток иеменяется по экспоненте 1
с постоянной времени Тн. По истечении времени t'тр начинается движение якоря и ток меняется по кривой аЬ,
соответствующей времени движенияя t' дв- Точка Ь, лежащая на кривой 2, соответствует полному времени срабатывания fcp


Форма этой кривой зависит от начального положения якоря, магнитной проницаемости его материала, механического сопротивления(скорости движения) и токов Фуко в материале электромагнита.
При некоторых условиях можно принять эту форму - прямой горизонтальной линией, т.е. ток будет постоянным.
Следовательно и потребление от питальника будет постоянным и составлять теплопотери на омическом цепи, но индуктивность нарастает, а с ней и реактивная энергия в контуре + кинетическая якоря.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 01.09.21(09:54) - street
DjSens | Post: 742887 - Date: 01.09.21(12:16)
В итоге источнику будет еще труднее бороться с возрастающим индуктивным сопротивлением.


источником служит мощный конденсатор, пусть ему трудно, но вся энергия с него попадёт на катушку которая полностью в броне со всех сторон, а потом с катушки вернётся в конденсатор (либо в тот же, либо во второй, смотря как схему построить)
Т.е. потери энергии минимальны, а сила втягивания огромна

Далее ток останавливаем (запираем в конденсаторе), маховик вытаскивает стержень из катушки без всяких усилий усилий (т.к. магнитного поля нигде нет - ни в катушке ни в стержне)

И всё заново

- Правка 01.09.21(12:20) - DjSens
Ingener | Post: 742941 - Date: 01.09.21(14:29)
Тогда не понятно, чем принципиально обычный коллекторный мотор отличается от предлагаемой конструкции? Там тоже обмотка, и тоже притягивает якорь.

DjSens | Post: 742953 - Date: 01.09.21(14:53)
Ingener Пост: 742941 От 01.Sep.2021 (14:29)
Тогда не понятно, чем принципиально обычный коллекторный мотор отличается от предлагаемой конструкции? Там тоже обмотка, и тоже притягивает якорь.


тем, что в обычном моторе есть либо постоянный магнит, либо электромагнит, а они создают мощную противоЭДС в цепи

надо пробовать

DjSens | Post: 743258 - Date: 03.09.21(12:57)
Хватит флудить, я весь флуд удалю

Напоминаю - в этой теме со 2-ой по 8-ую страницу некий Vlad-kle выкладывал фотки работающего двигателя на основе втягивающих катушек. Стержни были на кольце, а три катушки в броне втягивали эти стержни вращая кольцо. Влад намекал что энергии на вращение тратилось меньше чем вырабатывал генератор, подключенный к этому вращающемуся кольцу. Но устройство слишком сложное, на коленке не изготовишь.
Проще сделать как в ДВС - кривошипно-шатунный механизм.
Влад сказал что у КШМ низкий КПД, но я потом всё посчитал - КПД примерно 85% у КШМ (если брать только рабочий участок, а не всю окружность).

Потом Влад сказал что он с коллегами разрабатывает генератор без движущихся частей и пропал.

street | Post: 743265 - Date: 03.09.21(15:33)
DjSens Пост: 743258 От 03.Sep.2021 (12:57)
Хватит флудить, я весь флуд удалю

Напоминаю - в этой теме со 2-ой по 8-ую страницу некий Vlad-kle выкладывал фотки

Этот vlad,... если память не изменяет, был как-то там причастен к исследовательским мероприятиям. На канале Маклакова есть чутка инфы...

Но устройство слишком сложное, на коленке не изготовишь.
Проще сделать как в ДВС - кривошипно-шатунный механизм.
Влад сказал что у КШМ низкий КПД, но я потом всё посчитал - КПД примерно 85% у КШМ (если брать только рабочий участок, а не всю окружность).

Правильно, якорь(поршень) будет проходить катуху насквозь, дёргая вал с максимальным плечом.



Потом Влад сказал что он с коллегами разрабатывает генератор без движущихся частей и пропал.

Твердотельники - это пока не для свободного доступа.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 03.09.21(15:38) - street
DjSens | Post: 743268 - Date: 03.09.21(15:55)
крутяк, и статья Клёсова нашлась с теорией -https://klex.ru/vc1 Клёсов Владимир — «Коррекция понятий электромагнетизма. Электромагнитный ускоритель масс. Принцип работы смешанного колебательного контура. (CKK)»

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - про двигатель-генератор на основе магнитной пушки - Стр 11

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.023 сек