[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр.19
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Post:#8591 Date:29.07.2005 (16:08) ...
Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайтhttp://www.kavkaz-m.ru
Realist | Post: 490054 - Date: 07.02.16(13:02)
dedivan Пост: 490052 От 07.Feb.2016 (12:32)
Слово повышенное- оно хитрое. Достаточно самого малого выделения для разрушения.
А повышенное- это для выкипания электролита.
никто их не заряжал повышенным напряжением они с машин сняты, только гарантия закончилась и они как по часам померли и эт не единичный случай!

dedivan | Post: 490057 - Date: 07.02.16(13:18)
Так померь напряжение на машине- там порядка 14,3 должно быть на ходу.
Это все запланировано.

_________________
я плохого не посоветую
mir | Post: 490062 - Date: 07.02.16(13:41)
http://sssr-gen.ru/products/19567882
Мотор-генератор - 5000 Ватт.
Изобретение относится к области альтернативной
энергетики и может быть использовано при построении
мобильных и стационарных источников механической
энергии
Устройство является электромагнитно-механической
реализацией двигателя ДВС.
Время работы не ограничено.
ну что, задача решена, скиф можно закрывать?...
и что теперь местный. народ делать будет? вакцину от рака и спида искать?

dedivan | Post: 490066 - Date: 07.02.16(14:16)
Правильно, а кто не заплатит- тому газ отключим.
Или ножичком секир-башка. вон на картинке и ножичек приготовлен.

_________________
я плохого не посоветую
Realist | Post: 490069 - Date: 07.02.16(14:36)
dedivan Пост: 490057 От 07.Feb.2016 (13:18)
Так померь напряжение на машине- там порядка 14,3 должно быть на ходу.
Это все запланировано.
Я даж не знаю что сказать, как практика показывает если ген не дотягивает до 14в то акум не живёт больше пары месяцев и эт не только моё наблюдение...

dedivan | Post: 490070 - Date: 07.02.16(14:45)
Да, так это и означает что от гены акк в принципе теоретически не заряжается.
Либо недозаряд, либо разрушение от перезаряда.
Выбирают компромисс - в пределах гарантийного срока.
Все чики пуки. Все бабло считают.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 490073 - Date: 07.02.16(14:49)
У нас тема есть- импульсная зарядка.
Там этот бабловый момент пропущен, вроде как все и так должны знать,
а оказывается мужики то и не знают...

И нахрена эти импульсные зарядки. Нас тут и так неплохо кормят. ...


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.02.16(14:51) - dedivan
Realist | Post: 490105 - Date: 07.02.16(16:29)
dedivan Пост: 490073 От 07.Feb.2016 (14:49)
У нас тема есть- импульсная зарядка.
Там этот бабловый момент пропущен, вроде как все и так должны знать,
а оказывается мужики то и не знают...

И нахрена эти импульсные зарядки. Нас тут и так неплохо кормят. ...
Смотрел я эту тему мож для стационарного использования импульсная зарядка и сгодится, но для авто не очень...
Но в стационаре у меня и так акум 60ка уже 9 лет живёт на УПСе при постоянных 13в, ради интереса утром поставил на разряд 8а, уже отдал 49а, и на нём ещё 10.6в, дотяну до 10.
И при этом упс питает сервер и почти каждую ночь выключают свет по 2-3часа, около 10а нагрузки от акума!
Акум недорогой украинский иста кажется.

- Правка 07.02.16(16:30) - Realist
dedivan | Post: 490106 - Date: 07.02.16(16:34)
Ну так теперь сравни какое у него зарядное напряжение и сколько живет.
Но заряжается он всегда больше 90 процентов по времени.
И на авто так можно было бы- времени не хватает, поэтому там заряжают большим напряжением.
А можно чтоб и так и так?
Можно, но надо чуть изменить систему зарядки в авто.

_________________
я плохого не посоветую
Realist | Post: 490108 - Date: 07.02.16(16:43)
dedivan Пост: 490106 От 07.Feb.2016 (16:34)
Ну так теперь сравни какое у него зарядное напряжение и сколько живет.
Но заряжается он всегда больше 90 процентов по времени.
И на авто так можно было бы- времени не хватает, поэтому там заряжают большим напряжением.
А можно чтоб и так и так?
Можно, но надо чуть изменить систему зарядки в авто.

У меня на машине стоит так называемый умный гена, напруга зарядки не превышает 13.9в а если долго еду падает до 13.1-2, последние два акума по году не вытянули, как мне кажется их пусковые токи убивают хотел проверить повесив ионисторы,но повёлся на литий...

- Правка 07.02.16(16:44) - Realist
dedivan | Post: 490115 - Date: 07.02.16(17:15)
Realist Пост: 490108 От 07.Feb.2016 (16:43)
У меня на машине стоит так называемый умный гена, напруга зарядки не превышает 13.9в

Это относительно умный- это ум годов 60х прошлого века.
С тех пор кой чего народ еще узнал. Все эти зарядки ассиметричным током не на пустом месте появились.

_________________
я плохого не посоветую
Fil | Post: 490123 - Date: 07.02.16(18:24)
Ни какой лжи... Все по чесному

proggi | Post: 490134 - Date: 07.02.16(20:22)
oooshiva Пост: 490050 От 07.Feb.2016 (12:24)
Для кальциевых до 16.5 нет повышенного газовыделения.

Нету для кальциевых таких цифр!!!!
Там около 14.5 и то, кратковременно.

Дедиван говорит заряжать до 13.8 ну да, превышать не стоит, согласен по опыту.

А если превышать, то и кальциевые и те что со стекловатой, там от электродов НИЧЕГО не остается, они держатся в виде порошка на этой стекловате с разорванными контактами и все, разве что упасть не могут)))

Заряженный акум это около 12.7 (хотя разные технологии изготовления дают немного разные цифры), но больше 13 вольт быть не может при любой технологии изготовления!
А значит, все что больше 12.7-12.8 (в зависимости от тех процесса изготовления акума) будет - ПЕРЕЗАРЯД!
Я уже ни говорю о 14.5 и более высоких значениях.

данное значение напряжения (14.5+) было "придумано" лет 100 назад, в качестве средства газовыделения для перемешивания электролита!!! почитайте литературу. Спрашивается, что ты там при езде на авто собираешься перемешивать если ты в аккумулятор не лазиеш годами, а чегото там перемешиваешь.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Realist | Post: 490350 - Date: 08.02.16(18:58)
Алексей0878 Пост: 490033 От 07.Feb.2016 (03:29)
если возможно .... тип, параметры шильдик сфоткать. уж очень любопытство разбирает
Расспросил я по твоему поводу, сказал что кроме логотипа на контролере никаких обозначений нет. "Mission Motors" куплен был с американского аукциона там распродавали готовые узлы с разбитого байка.
Думаю в сети можно найти подробности....

Алексей0878 | Post: 490417 - Date: 08.02.16(23:00)
Благодарю и за это, будем пробовать поискать....

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 19

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек