[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр.19
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Модератор: gor333
Post:#8591 Date:29.07.2005 (16:08) ...
Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайтhttp://www.kavkaz-m.ru
Realist | Post: 490054 - Date: 07.02.16(13:02)
dedivan Пост: 490052 От 07.Feb.2016 (12:32)
Слово повышенное- оно хитрое. Достаточно самого малого выделения для разрушения.
А повышенное- это для выкипания электролита.
никто их не заряжал повышенным напряжением они с машин сняты, только гарантия закончилась и они как по часам померли и эт не единичный случай!

dedivan | Post: 490057 - Date: 07.02.16(13:18)
Так померь напряжение на машине- там порядка 14,3 должно быть на ходу.
Это все запланировано.

_________________
я плохого не посоветую
mir | Post: 490062 - Date: 07.02.16(13:41)
http://sssr-gen.ru/products/19567882
Мотор-генератор - 5000 Ватт.
Изобретение относится к области альтернативной
энергетики и может быть использовано при построении
мобильных и стационарных источников механической
энергии
Устройство является электромагнитно-механической
реализацией двигателя ДВС.
Время работы не ограничено.
ну что, задача решена, скиф можно закрывать?...
и что теперь местный. народ делать будет? вакцину от рака и спида искать?

dedivan | Post: 490066 - Date: 07.02.16(14:16)
Правильно, а кто не заплатит- тому газ отключим.
Или ножичком секир-башка. вон на картинке и ножичек приготовлен.

_________________
я плохого не посоветую
Realist | Post: 490069 - Date: 07.02.16(14:36)
dedivan Пост: 490057 От 07.Feb.2016 (13:18)
Так померь напряжение на машине- там порядка 14,3 должно быть на ходу.
Это все запланировано.
Я даж не знаю что сказать, как практика показывает если ген не дотягивает до 14в то акум не живёт больше пары месяцев и эт не только моё наблюдение...

dedivan | Post: 490070 - Date: 07.02.16(14:45)
Да, так это и означает что от гены акк в принципе теоретически не заряжается.
Либо недозаряд, либо разрушение от перезаряда.
Выбирают компромисс - в пределах гарантийного срока.
Все чики пуки. Все бабло считают.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 490073 - Date: 07.02.16(14:49)
У нас тема есть- импульсная зарядка.
Там этот бабловый момент пропущен, вроде как все и так должны знать,
а оказывается мужики то и не знают...

И нахрена эти импульсные зарядки. Нас тут и так неплохо кормят. ...


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 07.02.16(14:51) - dedivan
Realist | Post: 490105 - Date: 07.02.16(16:29)
dedivan Пост: 490073 От 07.Feb.2016 (14:49)
У нас тема есть- импульсная зарядка.
Там этот бабловый момент пропущен, вроде как все и так должны знать,
а оказывается мужики то и не знают...

И нахрена эти импульсные зарядки. Нас тут и так неплохо кормят. ...
Смотрел я эту тему мож для стационарного использования импульсная зарядка и сгодится, но для авто не очень...
Но в стационаре у меня и так акум 60ка уже 9 лет живёт на УПСе при постоянных 13в, ради интереса утром поставил на разряд 8а, уже отдал 49а, и на нём ещё 10.6в, дотяну до 10.
И при этом упс питает сервер и почти каждую ночь выключают свет по 2-3часа, около 10а нагрузки от акума!
Акум недорогой украинский иста кажется.

- Правка 07.02.16(16:30) - Realist
dedivan | Post: 490106 - Date: 07.02.16(16:34)
Ну так теперь сравни какое у него зарядное напряжение и сколько живет.
Но заряжается он всегда больше 90 процентов по времени.
И на авто так можно было бы- времени не хватает, поэтому там заряжают большим напряжением.
А можно чтоб и так и так?
Можно, но надо чуть изменить систему зарядки в авто.

_________________
я плохого не посоветую
Realist | Post: 490108 - Date: 07.02.16(16:43)
dedivan Пост: 490106 От 07.Feb.2016 (16:34)
Ну так теперь сравни какое у него зарядное напряжение и сколько живет.
Но заряжается он всегда больше 90 процентов по времени.
И на авто так можно было бы- времени не хватает, поэтому там заряжают большим напряжением.
А можно чтоб и так и так?
Можно, но надо чуть изменить систему зарядки в авто.

У меня на машине стоит так называемый умный гена, напруга зарядки не превышает 13.9в а если долго еду падает до 13.1-2, последние два акума по году не вытянули, как мне кажется их пусковые токи убивают хотел проверить повесив ионисторы,но повёлся на литий...

- Правка 07.02.16(16:44) - Realist
dedivan | Post: 490115 - Date: 07.02.16(17:15)
Realist Пост: 490108 От 07.Feb.2016 (16:43)
У меня на машине стоит так называемый умный гена, напруга зарядки не превышает 13.9в

Это относительно умный- это ум годов 60х прошлого века.
С тех пор кой чего народ еще узнал. Все эти зарядки ассиметричным током не на пустом месте появились.

_________________
я плохого не посоветую
Fil | Post: 490123 - Date: 07.02.16(18:24)
Ни какой лжи... Все по чесному

proggi | Post: 490134 - Date: 07.02.16(20:22)
oooshiva Пост: 490050 От 07.Feb.2016 (12:24)
Для кальциевых до 16.5 нет повышенного газовыделения.

Нету для кальциевых таких цифр!!!!
Там около 14.5 и то, кратковременно.

Дедиван говорит заряжать до 13.8 ну да, превышать не стоит, согласен по опыту.

А если превышать, то и кальциевые и те что со стекловатой, там от электродов НИЧЕГО не остается, они держатся в виде порошка на этой стекловате с разорванными контактами и все, разве что упасть не могут)))

Заряженный акум это около 12.7 (хотя разные технологии изготовления дают немного разные цифры), но больше 13 вольт быть не может при любой технологии изготовления!
А значит, все что больше 12.7-12.8 (в зависимости от тех процесса изготовления акума) будет - ПЕРЕЗАРЯД!
Я уже ни говорю о 14.5 и более высоких значениях.

данное значение напряжения (14.5+) было "придумано" лет 100 назад, в качестве средства газовыделения для перемешивания электролита!!! почитайте литературу. Спрашивается, что ты там при езде на авто собираешься перемешивать если ты в аккумулятор не лазиеш годами, а чегото там перемешиваешь.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Realist | Post: 490350 - Date: 08.02.16(18:58)
Алексей0878 Пост: 490033 От 07.Feb.2016 (03:29)
если возможно .... тип, параметры шильдик сфоткать. уж очень любопытство разбирает
Расспросил я по твоему поводу, сказал что кроме логотипа на контролере никаких обозначений нет. "Mission Motors" куплен был с американского аукциона там распродавали готовые узлы с разбитого байка.
Думаю в сети можно найти подробности....

Алексей0878 | Post: 490417 - Date: 08.02.16(23:00)
Благодарю и за это, будем пробовать поискать....

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 19

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.014 сек