[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр.13
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Post:#8591 Date:29.07.2005 (16:08) ...
Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайтhttp://www.kavkaz-m.ru
Evgeniy | Post: 189585 - Date: 06.07.09(10:38)
An77 Смысл кого-то пугать, кому нужно тот сам всё разузнает и поймёт!

Есть ещё вопрос: "Для получения заключения о возможности переоборудования ТС необходимо оформить заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, на нем должна быть резолюция ГИБДД."
Как вот это получить, и будут ли проблемы с этим???

qvantym | Post: 193948 - Date: 04.08.09(00:03)
Ниссан начинает серийное производство электромобиля:http://auto.mail.ru/article.html?id=29287. Тоже на литий-ионных аккумуляторах.Запас хода 160км. 5-ти местный салон.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 193981 - Date: 04.08.09(13:00)
http://www.zotye.com/en/ сайт автопроизводителей.
http://www.itlicorp.com/news/2529
Китайская компания Zotye начала продажу на местном рынке джипов с электрической силовой установкой. Из их технических особенностей отметим возможность проехать до 300 км пути с максимальной скоростью до 120 км/час.
Причем время заряда батареи от 360-вольтовой сети составляет 20 минут.
Заметим, что для преодоления 100-километрового пути автомобиль расходует 12 киловатт электрической энергии стоимостью 1,06 доллара, что на 80% меньше цены бензина в Китае для преодоления аналогичного расстояния. Таким образом такие электромобили - не только экологически чистый, но и весьма экономичный транспорт. Также отметим интересную способность новинки - на перекрестках и в электроджип Zotye не расходует энергию - полностью отжатая педаль газа автоматически переводит двигатель в "спящий режим".

Цена данного электромобиля составляет всего 17500 долларов. Причем автомобилистам, которые купят такую модель, правительство КНР обещает предоставлять субсидии в размере до 8800 долларов!
Источникhttp://www.cardir.ru
http://autonews.rbc.ua/autonews/3222/
Приглашение к сотрудничеству.

- Правка 04.08.09(13:12) - andy8mm
bazarov | Post: 194090 - Date: 04.08.09(22:49)
А давайте откроем фирму по производству электровелосипедов . Я там главным буду . Даже зарплату буду давать, из фонда спонсора . А могу и не давать - своими запасами обойдёмся . Давайте?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
6464 | Post: 483324 - Date: 02.12.15(08:49)
Похоже это будет конец форумам про хотелки электромобильные



_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
sharp | Post: 483330 - Date: 02.12.15(12:27)
bazarov Пост: 194090 От 04.Aug.2009 (22:49)
А давайте откроем фирму по производству электровелосипедов . Я там главным буду . Даже зарплату буду давать, из фонда спонсора . А могу и не давать - своими запасами обойдёмся . Давайте?

Открыть можно. Но вопросов много - мне этот рынок совсем не известен.


oooshiva | Post: 483335 - Date: 02.12.15(12:56)
никому это нах не надо

_________________
Дратути
oooshiva | Post: 483336 - Date: 02.12.15(12:56)
зачем производить? купи в Китае-продай здесь. и дополнительно зарабатывай на их ремонте и обслуживании.

_________________
Дратути
- Правка 02.12.15(13:40) - oooshiva
shkaf | Post: 486365 - Date: 11.01.16(21:29)
Новые аккумуляторы заряжаются за 2 минуты

Революционную батарейку придумали ученые Наньянского технологического университета. Она способна заряжаться на 70 процентов за 2 минуты количество перезарядов до 10 тысяч раз.
http://texnomaniya.ru/novie-akkumulyatori-zaryazhayutsya-za-2-minuti http://texnomaniya.ru/electronics/page_2.html

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Виталя | Post: 486369 - Date: 11.01.16(23:49)
Допустим: для движения по ровному асфальту со скоростью 60 км/ч, автомобилю массой 1000 кг, в безветренную погоду - нужна мощность = 10000 Вт. АКБ, хватает на 5 часов, напряжение на АКБ 200 В.
10000 Вт / 200 В = 50 А. Получаем 50 А/ч. За 5 часов - 50 А * 5 ч = 250 А/ч. Если АКБ зарядится до полной ёмкости за 5 минут, то средний ток заряда будет : 60 мин / 5 мин * 250 А = 12 * 250 А = 3000 А. Эт-та-ЖЖЖ, какого сечения провод нужОн то??? Да и мощность в течении 5 минут?? : 3000 А * 200 В = 600000 Вт. 600 кВт???
А ежели на "заправку" с десяток авто заедут одновременно??? 6 МВт??? М-н-да, уж. "Меня всё время терзают смутные сомнения...". Может "запятую" где не туды втулил???

_________________
С ув. Виталий.
dedivan | Post: 486383 - Date: 12.01.16(08:40)
Привет Херсону! Что уж ты не даешь мужикам помечтать?
А если серьезно- то я давно уже нговорил, что самое главное у авто- это тормоз.
Тормозить он должен даже быстрее чем разгоняется.
А электро должен при этом не тормозные диски греть, а закачивать все обратно в акки.
Тут она основная экономия электро. Но именно тут и нужны акки со страшными зарядными токами.
Это может быть даже не вся батарея, а только ее часть которая работает на разгон и торможение. Буржуи то уж давно с этим столкнулись, им вроде уже не нужно это разжевывать. А у нас вишь- пока другие заботы более насущны.
Не унывай, прорвемся. Вместе мы сила.

_________________
я плохого не посоветую
6464 | Post: 486408 - Date: 12.01.16(16:54)
dedivan Пост: 486383 От 12.Jan.2016 (08:40) ... именно тут и нужны акки со страшными зарядными токами. Это может быть даже не вся батарея, а только ее часть которая работает на разгон и торможение...

А чем ионисторы для этих дел плохи? Токи огромные. На пару циклов разгон- торможение и не дорого получится. А там сливай потихоньку в аккумулятор.

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
dedivan | Post: 486411 - Date: 12.01.16(17:28)
А посчитай по энергии- в акк в сто раз больше убирается.

_________________
я плохого не посоветую
6464 | Post: 486413 - Date: 12.01.16(18:04)
Это так. В ионистор должна поместиться энергия лишь от одного двух трех торможений. Лишь от торможений. И сразу энергия должна быть потрачена на разгон, либо "перелита" в аккумулятор.

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
6464 | Post: 486414 - Date: 12.01.16(18:12)
а ионисторы сосем не плохиеhttp://www.teemp.ru/produkty/superkondensatory/silovye-superkondensatory

_________________
Сложно сделать- задачка простая. Просто сделать- задачка сложная.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 13

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.018 сек