[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - Магнитное поле - большая загадка - Стр.45
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 ][>
Post:#8140 Date:18.07.2005 (10:02) ...
Здесь все о Магнитном поле, которого на самом деле, взможно, и не существует!
GRN | Post: 39595 - Date: 11.10.06(21:07)
Ivan Пост: 39574 От 11.Oct.2006 (19:57)
GRN
«Силовые линии замкнуты. Просто поле внутри соленоида получилось неоднородное и несимметричное.»
Скажите ( если можно): а эта неоднородность меняет свои параметры со временем?
Это я к тому, что: если попробовать получить постоянный магнит с такими характеристиками, то, в принципе...Вы меня понимаете.


Форма внутреннего объема и однородность или неоднородность материала из которого изготовлен внутренний объем постоянного магнита или электромагнита определяют структуру внутреннего и внешнего магнитного поля. Если электромагнит питается чистым постоянным током, то он не отличим от постоянного магнита и свои параметры со временем магнитное поле не изменяет.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Ivan | Post: 39627 - Date: 11.10.06(23:02)
Спасибо и за обьяснения, и за терпение.
Жаль, что не получилось...

_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
KomX | Post: 39628 - Date: 11.10.06(23:07)
GRN
Из Вашего объяснения я нечетко уяснил конструктив проверяемого Вами устройства с мебиусной намоткой. Если можно нарисовать, нарисуйте, пожалуйста.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
Forex | Post: 39630 - Date: 11.10.06(23:15)
KomX, как известно, большой знаток рисунков... Он их очень хорошо понимает...

KomX | Post: 39631 - Date: 11.10.06(23:22)
Forex, спасибо за комплемент. Оценил.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
GRN | Post: 39635 - Date: 11.10.06(23:43)
KomX,

Рисовать не буду. На словах объясню. Возьмите кусок плоской шины от старой ЕС ЭВМ 12 проводов (или полоску бумаги с нарисованными на ней с двух сторон напротив друг друга линиями, это чтобы я Вас не обманул), разверните одну сторону относительно другой на 1800, сместите концы шины на одно проводное деление и спаяйте совпавшие между собой провода (получите одностороннюю поверхность Мебиуса). Два конца проводов, которые не совпали, (сверху и снизу) - это начало и конец соленоида. Если сложите шину в области перегиба, то получите форму, похожую на воротничек новой рубашки с прямой линией снизу без уголков.
Исследования по обычной программе:
1. Подвес в МП и включение тока.
2. Вставка железного сердечника и включение тока.
3. Внесение в соленоид с током постоянного пробного магнита.
4. Опыт с железными опилками при вращении поверхности соленоида вокруг аксиальной оси.

Тороидальная форма была получена путем намотки на пакет пластин рядовой обмотки из провода ПЭЛШО (витки не считал - до заполнения). Закручивание пакета с обмоткой на 1800.
Сворачивание в торообразный вид. Исследования показали наличие в зазоре равномерного магнитного потока с краевыми эффектами, присушими обычной тороидальной обмотке с сердечником.

Не верите? Проверьте.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
GRN | Post: 39646 - Date: 12.10.06(00:24)
DevilR Пост: 39638 От 11.Oct.2006 (23:51)
Можно шлейф от современного HDD использовать - есть на 40 и 80 проводов.
Хотя мне что-то кажется, что получится по сути катушка, мотанная "внавал".


Можно все, что не противоречит физическому и здравому смыслу. Если шлейф "сжамкать", то получится "внавал". Если соизмерите ширину и длину отрезка шлейфа, то получится, то как я описал.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
GRN | Post: 39648 - Date: 12.10.06(00:28)
Уважаемые коллеги!

Может быть кто-нибудь поможет? Пост в этой ветке.
GRN | Post: 39165 - Date: 09 Oct 2006 14:53


_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
FM | Post: 39667 - Date: 12.10.06(03:43)
Как построить из 3 деталей двигатель с нескомпенсированным моментом, посмотреть и опупеть - абсолютное несохранение момента. Я сам не удержался и собрал как нарисовано - подтверждаю все крутится и даже очень резво!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Ivan | Post: 39675 - Date: 12.10.06(06:11)
GRN
По сути вопроса- не могу помочь, но само наблюдение очень мне интересно.
Несмотря на положение проводника, у него с 1 стороны- разрежение, а с др. - уплотнение.
По-моему, это-тот самый градиент среды, к-й и создаёт "МП" вокруг проводника с током...
Дальше - не буду, а то потребуют доказательств.


_________________
Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций. Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями. Амиель
GRN | Post: 39680 - Date: 12.10.06(07:35)
FM Пост: 39667 От 12.Oct.2006 (03:43)
Как построить из 3 деталей двигатель с нескомпенсированным моментом, посмотреть и опупеть - абсолютное несохранение момента. Я сам не удержался и собрал как нарисовано - подтверждаю все крутится и даже очень резво!


В 1962 г. опубликованы сведения о таком опыте, проведенные А.Л. Родиным из Калуги.[ссылка] Оказывается, что униполярные двигатель и генератор, изготовленные с использованием кольцевых магнитов, могут работать в бесстаторном режиме, так же как и при неподвижном статоре. Магнитное поле для осесимметричных полюсных поверхностей является неподвижным и статор не дает реакции на якорь. Статор может вращаться совместно с ротором.

Опыт показанный Вами - интерпритация экспериментального открытия Родина А.Л. Якорь, статор и ротор совмещены в дисковом магните, обладающем проводимостью. Получился униполярный электродвигатель с осесимметричными полюсами.

Теперь самый интересный вопрос - "Как закрутить вокруг оси симметрии магнитное поле?".

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
FM | Post: 39735 - Date: 12.10.06(13:15)
До этого опыта у меня были сомнения, что в качестве статора может работать подводящий ток проводник и что он вроде должен был брать на себя всю нагрузку противомомента. Но после простого опыта я сам все пощупал и убедился, что подводящий ток к ротору проводник не имеет противомомента ротора.


KomX | Post: 39745 - Date: 12.10.06(13:40)
Рисовать не буду. На словах объясню. Возьмите кусок плоской шины от старой ЕС ЭВМ 12 проводов (или полоску бумаги с нарисованными на ней с двух сторон напротив друг друга линиями, это чтобы я Вас не обманул), разверните одну сторону относительно другой на 1800, сместите концы шины на одно проводное деление и спаяйте совпавшие между собой провода (получите одностороннюю поверхность Мебиуса). Два конца проводов, которые не совпали, (сверху и снизу) - это начало и конец соленоида.

Жаль, что Вы отказались прорисовать Вашу катушку хотя бы для себя.
Ваши рекомендации, которые я процитировал не дают катушку одной поверхности. Все чего Вы добились данной распайкой, это в два раза меньшее число витков, чем количество проводов в жиле. Причем один виток разомкнут и исследован Вами, а остальные 5 банально закорочены. Из этих пяти четыре имеют удвоенную длину, а пятый в центре шлейфа и крайний разомкнутый одинарную длину выбранного шлейфа.

Вот поэтому я и просил Вас обратить снимание на топологию витков.

Второе же моточное изделие к поверхности Мебиуса так же не имеет никакого отношения.

Спасибо.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
GRN | Post: 39761 - Date: 12.10.06(14:37)
KomX,

Не занимайте у людей время. Сделайте, нарисуйте и опровергните.
И глупостей не говорите. Количество витков соответствует количеству проводов в шине. Проспитесь лучше. А проводники тоже правильно спаяйте.


_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
KomX | Post: 39770 - Date: 12.10.06(15:22)
Ё! И это ответ, уважающего себя человека?!
Я привел Вашу же цитату, по которой, я взял кусок шлейфа не в 12, а в 14 поводов. Это нисколько не повлияло на то, что при развороте на 180 гр. двух плоских торцов и смещения проводников на один шаг мы получили следующую картину. Если проводники шлейфа пронумеровать от 1 до 12 (пусть будет по-вашему, нумерация по шлейфу ), то получилось по линии пайки:
1н - свободен;
2н-12к, 3н-11к, 4н-10к, 5н-9к, 6н-8к, 7н-7к - спаяны;
вторая часть шлейфа
8н-6к, 9н-5к, 10н-4к, 11н-3к, 12н-2к - спаяны;
1к - свободен.

И в чем я не прав? Вы, как это любят делать при описании ленты Мебиуса, "пустите муравьишку-то" по ленте, только пусть он витки мотает не вдоль ее, а с некоторым "шагом намотки"...

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - Магнитное поле - большая загадка - Стр 45

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт