[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр.98
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 ][>
Модератор: Goodvin
Post:#195925 Date:15.08.2009 (23:51) ...
Готовь сани летом...
Сделал сию конструкцию в этом году в январе, после этого расход дров в два раза сократился. Температура стала стабильной.
Сверху труба от кардана, кажется передний "нивовский", можно любую трубу или какую емкость (экспериментировал просто с бутылкой литровой, но там крышки паршивые, если только на хороший герметик сажать) . Вварил полдюймовый нипель, а на него навернул заглушку с ввернутым в нее штуцером. Можно было конечно непосредственно в трубу, но она дюже тонкостенная или в торец - там толщина позволяет, но мне захотелось, чтобы трубочка торчала в бок) Шланг от жигулевского вакуум корректора. Мембрана в корпусе тоже от карбюратора какой то "классики" (130р.), только пружину надо сверху вниз переставить и отводной канал герметиком залить. Верхнюю крышку просверлил и нарезал резьбу, также как в заглушку, ввинтил на герметике штуцер для шланга. Прикошачил на саморезах и проволоке от электродов к дверце печки и налил в трубу около 400 грамм тормозухи. Заслонка просто из оцинковки, но внизу маленько подрезана. Ось заслонки гвоздь.
Думаю, что такой регулятор подачи воздуха можно приладить почти к любой печке.
Конечно с центральным отоплением все это не актуально, но на даче и в деревне, если с дровами...
С уважением Гудвин.
bazarov | Post: 382533 - Date: 26.07.12(22:49)
Не надо ничего по Деду. Простая плазма как у плазмотрона. Там хитро сделано. Водичка находится внутри ёмкости. Как только мы дугой греем сопло, то там она в пар преобразовывается и даёт 4-6 атмосфер давления. Получается что под давлением водяной пар вылетая ещё и остудить сопло успевает. Поэтому сопло там не греется. Для плазматрона 200 граммов воды на несколько десятко минут хватает. Проблема лишь в том, что станет с водой если каждый на плазму перейдёт?

Будет потом всем и хари Кришна, и хари Рама, и смехопанорама .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
rezoner | Post: 382535 - Date: 26.07.12(23:43)
bazarov Пост: 382533 Проблема лишь в том, что станет с водой если каждый на плазму перейдёт?

Плазмотроны переведут на мочу.

ВАЛЯ | Post: 382603 - Date: 27.07.12(19:28)
ВОТ

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
rezoner | Post: 382642 - Date: 27.07.12(23:17)
Валя, а кто там за ящиком?

А вообще нужен твой комментарий: что-где-куда

- Правка 27.07.12(23:23) - rezoner
ВАЛЯ | Post: 382667 - Date: 28.07.12(10:16)
Вертикальная труба – теплообменник с 2йкамерой дожига(бывший котёл стоял в теплице)
А «ящик» на колёсиках(что бы можно было его отодвигать) и есть газогенератор - камера загрузки на 350л и камера дожига там 130 шамотных кирпичей. Сверху бак на 50л для подачи водяного газа и шибер.


_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
dedivan | Post: 382692 - Date: 28.07.12(15:52)
ВАЛЯ Пост: 382667 От 28.Jul.2012 (10:16)
и камера дожига там 130 шамотных кирпичей.


Ты как ее не назови- а все будет зависеть от температуры
Если на входе в нее бужет 1200 а на выходе 400 - будет дожиг
а если иначе- то нифига не дожиг.
А чтоб был дожиг и температура при этом падала -
то это только при активном отводе тепла можно сделать.
Ну уж никак не шамот.

_________________
я плохого не посоветую
airman | Post: 382922 - Date: 29.07.12(23:17)
На счёт экспериментов по увеличению теплового эффекта от сгорания чего ни будь "углеродистого" - попробовал я недавно высокое напряжение просто подвести к факелу горящего бытового газа. Несколько вариантов: "+" внутри "-" снаружи, "+" снаружи "-" внутри, только "-", только "+", "+" внутри "-" над пламенем, "-" внутри "+" над пламенем. ("внутри" понимается внутри керамической трубки - там газ ионизируется, а пламени ещё нет, "снаружи" - электродики вокруг керамической трубки - пламени не касаются). Напряжения 1-30кВ. Измерения проводил по времени закипания воды. Идея была в том чтобы облегчить ионизацию газов перед тем как они придут в соприкосновение. В общем не получил я этим методом сколько ни будь заметной прибавки в энергии, а вот в некоторых случаях неполное сгорание начиналось и тут убыль была очень заметна...

dedivan | Post: 382935 - Date: 30.07.12(07:27)
airman Пост: 382922 От 29.Jul.2012 (23:17)
и тут убыль была очень заметна...


Примерно та же самая история что и с камерой дожига из шамота.
то есть случайно сделал все с точность до наоборот.
Оказывается это чаще всего и выходит методом случайного тыка.

_________________
я плохого не посоветую
нохрин | Post: 383036 - Date: 30.07.12(16:11)
Вот я предполагаю что для полного сгорания необходимо, чтобы атом кислорода столкнулся с атомом углерода или водорода. для этого надо подать струю воздуха плюс, а на струю топлива минус. Предварительно по отдельности эти компоненты желательно подогреть тогда не будут они искать друг друга, а с силой будут соударяться целенаправленно. В ДВС в камере сгорания кислород и углерод соударяются до 50 000 раз и только удар по центру происходит соединение. и выделяется тепло. А просто подводить высокое напряжение в зону пламени заряжает одним зарядом кислород и углерод и они не могут догнать друг друга, просто разлетаются. Это потери тепла.

dedivan | Post: 383040 - Date: 30.07.12(16:26)
нохрин Пост: 383036 От 30.Jul.2012 (16:11)
Вот я предполагаю что для полного сгорания необходимо, чтобы атом кислорода столкнулся с атомом углерода или водорода.

Ну вот нет там атомов изначально.
Есть молекулы, которые еще надо разодрать на атомы.
Вот на это и уходит основная энергия причем из энергии горения.
До 90 процентов.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 30.07.12(16:26) - dedivan
нохрин | Post: 383054 - Date: 30.07.12(17:42)
Деда, я там говорил что желательно предварительно подогреть. И еще пример покраски в электростатическом поле. Там нет атомов там частицы, капли, туман. Или вот стеклянный колокол и там дым от сигареты и высокое напряжение, так там ураган из частиц. Поэтому я предполагаю, что движение частиц, потом молекул аналогичное они уже приблизились друг к другу,это уже в зоне пламени , в зоне скрытого горения, где идет разложение молекулы на составляющие. И вот тут я не знаю сохраняют ли атомы потенциал частиц или теряю то что дальше происходит. Но то что частицы топлива и молекулы воздуха подлетели друг к другу, они рядом. Топливо сгорит полнее.

FEME | Post: 383117 - Date: 30.07.12(22:33)
А вот интересно, трудно ли технически от СО2 одну молекулу кислорода отрывать?

_________________
"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие" (Кроното—Сумус)
нохрин | Post: 383124 - Date: 31.07.12(04:54)
Совсем не трудно, процесс идет сам если есть хотя бы один атом водорода и температура. Водород сильнейший восстановитель. Это теоретически. А практически нужен кусочек кокса, угля, капля воды и температура. Да еще не подпускать атмосферный кислород. А сколько энергии? надо посмотреть энергию разрыва связей. не помню сколько , но порядка 130 кал. Могу ошибиться.

airman | Post: 383320 - Date: 01.08.12(02:53)
dedivan Примерно та же самая история что и с камерой дожига из шамота.
то есть случайно сделал все с точность до наоборот.


Почему камеру дожига из шамота не нужно делать кажется я понимаю - шамот плохо проводит тепло, при высоких температурах СО2 не образуется, соответственно, поступающий в камеру дожига СО так и останется СО, а кислород, который добавили будет "есть" что то другое... (К вопросу как из СО2 получить СО - нагреть, сам развалится...)
А вот что я сделал "наоборот" при попытке облегчить газам ионизацию... Они ведь у меня ионизированные были... - ионный ветер с проводков такой был, что если проводок сбоку от пламени расположить и направить поперёк пламени, его(пламя) не просто отклоняло ионным ветром, временами пламя задувало так что оно гасло, причём "ветер" этот примерно с равной силой "дул" как с "отрицательного" проводка, так и с "положительного".

Прочитал такую фразу: "Процесс спадания проводимости газа после прекращения действия ионизатора можно ускорить путём создания в газе электрического поля. Электрическое поле может практически мгновенно уничтожить повышенную проводимость газа." Основная идея в том, что ионы двигаются к заряженным телам и "отдают им заряд", но у меня в опыте этого сделать было нельзя - природный газ шёл внутри керамической трубки, где и ионизировался, воздух шёл снаружи керамической трубки (внутри 2-й керам. трубки большего диаметра), ионизировался примерно на том же уровне что и природный газ. Внутренняя керам. трубка - короткая, после неё газы прходят в соприкосновение, горят находясь в трубке большего диаметра. Пока мне не понятно почему горючий газ и окислитель, будучи ионизированы и приведены в соприкосновение не желают соединяться с большим выделением энергии чем без ионизации... (может нужно только один полюс подавать на электрод - так я это сделал, второй не подключал ни к чему и тоже особого эффекта не увидел...)



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 01.08.12(02:57) - airman
airman | Post: 383322 - Date: 01.08.12(03:22)
Вообще как окислитель, так и горючее исходно, до горения пребывают в составе своих молекул. Если у них забрать электроны - молекулы будут разваливаться. А вот чтобы молекулы снова образовались (но уже другие: топливо-окислитель) электроны снова нужно дать... Соответственно получается что на пути газов к пламени нужно электроны отобрать, а в пламени (или просто в том месте, где газы уже перемешаны) - добавить...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр 98

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.040 сек