[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр.100
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Goodvin
Post:#195925 Date:15.08.2009 (23:51) ...
Готовь сани летом...
Сделал сию конструкцию в этом году в январе, после этого расход дров в два раза сократился. Температура стала стабильной.
Сверху труба от кардана, кажется передний "нивовский", можно любую трубу или какую емкость (экспериментировал просто с бутылкой литровой, но там крышки паршивые, если только на хороший герметик сажать) . Вварил полдюймовый нипель, а на него навернул заглушку с ввернутым в нее штуцером. Можно было конечно непосредственно в трубу, но она дюже тонкостенная или в торец - там толщина позволяет, но мне захотелось, чтобы трубочка торчала в бок) Шланг от жигулевского вакуум корректора. Мембрана в корпусе тоже от карбюратора какой то "классики" (130р.), только пружину надо сверху вниз переставить и отводной канал герметиком залить. Верхнюю крышку просверлил и нарезал резьбу, также как в заглушку, ввинтил на герметике штуцер для шланга. Прикошачил на саморезах и проволоке от электродов к дверце печки и налил в трубу около 400 грамм тормозухи. Заслонка просто из оцинковки, но внизу маленько подрезана. Ось заслонки гвоздь.
Думаю, что такой регулятор подачи воздуха можно приладить почти к любой печке.
Конечно с центральным отоплением все это не актуально, но на даче и в деревне, если с дровами...
С уважением Гудвин.
dedivan | Post: 384987 - Date: 09.08.12(17:01)
rezoner Пост: 384985 От 09.Aug.2012 (16:56)
в "черной" части используются специальные сальники для агрессивных горячих газов.

И специальные сплавы.
То что доктор прописал и то что хрен где просто так найдешь.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 384989 - Date: 09.08.12(17:11)
dedivan Пост: 384987
И специальные сплавы.

Деда, а мы же будем сосать после теплообменника, а там всего-то не выше 50 градусов. И кстати, копоти и кислот уже не должно быть.

dedivan | Post: 384990 - Date: 09.08.12(17:15)
rezoner Пост: 384989 От 09.Aug.2012 (17:11)
Деда, а мы же будем сосать после теплообменника,

Ну и получишь кокс как у Сани.
Его в горячем месте надо ставить - там где кокс не образуется.
а теплообменнику без разницы- до или после.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 384991 - Date: 09.08.12(17:15)
Только меня гложут смутные сомнения. Если аккумулятор сдох и свет отрубили, как временно протопить печку без вентилятора? Сечение должно быть достаточным для тяги (я поток охлаждающей жидкости или воздуха перекрою, чтобы обеспечить нормальную тягу). Какое сечение канала турбины от легковушки?

dedivan | Post: 384992 - Date: 09.08.12(17:17)
проще отдельную трубу с заслонкой на автомате.

_________________
я плохого не посоветую
rezoner | Post: 384993 - Date: 09.08.12(17:20)
dedivan Пост: 384992 От 09.Aug.2012 (17:17)
проще отдельную трубу с заслонкой на автомате.

О.к. Нормальное решение.
Дед, когда выложишь кошелек? Я с экономии дров отстегну в благодарность

dedivan | Post: 384995 - Date: 09.08.12(17:40)
Ой и правда пора урожай собирать с грядок.

_________________
я плохого не посоветую
mikle10 | Post: 385002 - Date: 09.08.12(17:59)
rezoner Пост: 384985 От 09.Aug.2012 (16:56)
bes Пост: 384952 От 09.Aug.2012 (16:08)
Для вытяжки надо все наоборот.
Большая площадь крыльчатки, малые обороты, малая скорость потока воздуха, маленький перепад давления.

Я не автомобилист, не знаю тонкости, но я полагал, что в "черной" части используются специальные сальники для агрессивных горячих газов.

rezoner ты bes он правильно говорит. так вытяжки делают.... а с турбиной...
век буш "благодарен" пейсатому ДеД Ё хотя ты ужо и гешефт ему отстегнуть хош

- Правка 09.08.12(18:00) - mikle10
rezoner | Post: 385004 - Date: 09.08.12(18:09)
mikle10 Пост: 385002 От 09.Aug.2012 (17:59)
rezoner Пост: 384985 От 09.Aug.2012 (16:56)
bes Пост: 384952 От 09.Aug.2012 (16:08)
Для вытяжки надо все наоборот.
Большая площадь крыльчатки, малые обороты, малая скорость потока воздуха, маленький перепад давления.

Я не автомобилист, не знаю тонкости, но я полагал, что в "черной" части используются специальные сальники для агрессивных горячих газов.

rezoner ты bes он правильно говорит. так вытяжки делают.... а с турбиной...
век буш "благодарен" пейсатому ДеД Ё хотя ты ужо и гешефт ему отстегнуть хош

А зачем ты хочешь испортить гешефт деду? Это наше с ним дело.
Потом заметь, я же сказал "с экономии".
Кстати, отстегивать буду не только деду. Тут многие идеи выкладывали. Чьё посею, тому и с урожаю

ВАЛЯ | Post: 385037 - Date: 09.08.12(20:29)
Оказалось вентилятор на 360кубов в час мало!!!
Только при открытой дверце цвет плазмы соломенный (горит сырая сосна и куски шины)


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
mikle10 | Post: 385044 - Date: 09.08.12(21:18)
rezoner Пост: 385004 От 09.Aug.2012 (18:09)
mikle10 Пост: 385002 От 09.Aug.2012 (17:59)
rezoner Пост: 384985 От 09.Aug.2012 (16:56)
bes Пост: 384952 От 09.Aug.2012 (16:08)
Для вытяжки надо все наоборот.
Большая площадь крыльчатки, малые обороты, малая скорость потока воздуха, маленький перепад давления.

Я не автомобилист, не знаю тонкости, но я полагал, что в "черной" части используются специальные сальники для агрессивных горячих газов.

rezoner ты bes он правильно говорит. так вытяжки делают.... а с турбиной...
век буш "благодарен" пейсатому ДеД Ё хотя ты ужо и гешефт ему отстегнуть хош

А зачем ты хочешь испортить гешефт деду? Это наше с ним дело.
Потом заметь, я же сказал "с экономии".
Кстати, отстегивать буду не только деду. Тут многие идеи выкладывали. Чьё посею, тому и с урожаю



Самоделкин | Post: 385153 - Date: 10.08.12(17:01)
Доброго времени суток вам коллеги.

Меня интересует 1 вопрос, - зачем вам турбина на вытяжку, да и вообще в зону повышенной температуры, и выхлопных газов?
Насколько я знаю принцип действия и конструкцию печки-реактора Нохрина, там нужен только одно устройство потдува воздуха во время розжига и выхода рабочей зоны реактора на рабочий режим. И это устройство поставляющее дополнительный кислород в рабочую зону, работает в режиме кузнечных мехов, после чего его вообще можно выключить.
Метод печной трубы конечно стар и надёжен для большинства случаев, - но не для всех. Можно применять меха, а так же турбину с механическим приводом (велопривод например, - покрутил для запуска и хватит).

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
- Правка 11.08.12(09:13) - Самоделкин
rezoner | Post: 385157 - Date: 10.08.12(17:17)
Самоделкин Пост: 385153 От 10.Aug.2012 (17:01)
Доброго времени суток вам коллеги.

Меня интересует 1 вопрос, - зачем вам турбина на вытяжку, да и вообще в зону повышенной температуры, и выхлопных газов?
Насколько я знаю принцип действия и конструкцию печки-реактора Нохрина, там нужен только одно устройство потдува воздуха во время розжига и выхода рабочей зоны реактора на рабочий режим. И это устройство поставляющее дополнительный кислород в рабочую зону, работает в режиме кузнечных мехов, после чего его вообще можно выключить.
Метод печной трубы конечно стар и надёжен для большинства случаев, - но не для всех. Можно применять меха, а так же турбину с механическим приводом (велопривод например, - покрутил зля запуска и хватит).

И тебе добра!
Я хочу между трубой и печкой поставить теплообменник, чтобы отобрать тепло у выхлопных газов по максимуму. В идеале, температура выхлопа после теплообменника должна быть равна температуре воздуха в помещении, то есть 25'C. Но холодные газы не обеспечивают нормальную тягу за счет естественной конвекции. Поэтому нужен вентилятор.
Лучше на вытяжку, т.к. приточная вентиляция может через щели в трубе нагнетать СО в помещение.

- Правка 10.08.12(17:19) - rezoner
GDN | Post: 385182 - Date: 10.08.12(20:07)
А как бороться с осаждением в выхлопных газах (при охлаждении) смол? Может пар туда добавлять для пиролиза?

rezoner | Post: 385206 - Date: 10.08.12(22:11)
Dikson Пост: 385170 От 10.Aug.2012 (18:35)
Разрежение в вытяжной трубе можно создать на принципе эжекции. Печные газы подсасываются
и ускоряются струёй воздуха в эжекторе от любого центробежного вентилятора, а регулировка разрежения производится заслонкой на входе вентилятора, и легко может автоматизироваться. Вентилятор хоть пластмассовый, так как газы через него не идут.
Эжектор можно поставить и на выходе трубы, и в случае отсутствия электричества там есть
необходимое проходное сечение.

Не умею считать эжекторы. Наверно кпд будет мизерный.
Дед говорил, что дымосос в виде простого вентилятора требует не более 200 вт. Вроде так

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр 100

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек