[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - мой маленький низкооборотный ветрогенератор - Стр.27
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 ][>
Модератор: ВАСЯ
Post:#193360 Date:31.07.2009 (12:05) ...





вобщем магниты понятно от куда , тормозной диск от москвича и ступицу от запора я уверен уже узнали все
железо толщина 4 мм
провод медный 1.2 мм на базаре сказали что от 4 квт мотора -влезся весь , кручу руками даёт макс 31 вольт это при 1 об/c , вопрос : какая мошность меня ждёт от него и есть ли смысл с ним игратся дальше ?
ведь мачта уже установлена и турбина практически сварена

gravio | Post: 293192 - Date: 09.03.11(11:30)
dedivan Пост: 293188 От 09.Mar.2011 (11:22)
gravio Пост: 293184 От 09.Mar.2011 (11:09)
Да мне ветряки и не надо как-то..

Водяной насос 18 века внедрять будешь?
Правильно, а ветряки пусть делают те кто разбирается в них.

Так вот же и делаем.
Внедряем потихоньку...
У тебя ж там Волга рядом - поставил бы насосик.Все больше пользы чем паяльником крутить...
Успехов!

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
dedivan | Post: 293195 - Date: 09.03.11(11:35)
gravio Пост: 293181 От 09.Mar.2011 (10:56)

Вот непонятливый..
Поставь в центр три паруоочка,

Вот опять не угадал.
Не стронуть надо, а раскрутить до рабочих оборотов.
Если уж так тебе нужны паруса-
то ставь их в жопу флюгера, но соедини через редуктор, обороты
нужны для лопастника другие.
Может быть получится авторегулирование.
А может нет.

_________________
я плохого не посоветую
gravio | Post: 293196 - Date: 09.03.11(11:40)
igorb4 Пост: 293190 От 09.Mar.2011 (11:29)
gravio Пост: 293179 От 09.Mar.2011 (10:46)
Посмотри вот В КАКОМ ДИАПАЗОНЕ ветров работают многолопастники И СООБРАЗИ какую муть тебе прогнали кефирсты..
Это сынок,как выражается "Дедушка"- Иван = правильный график.
Усек теперь сколько и ЧЕМ можно снять энергии в САМОМ НАЧАЛЕ диапазона ветров?
Извиняюсь, не понял. Что на графике отложено по осям? Я спрашивал в каком диапазоне ветров работает ПАРУСНЫЙ ветряк, а не многолопастный. Или это оно же и есть? Узковат диапазон получается - сколько это в м/с?

Для парусник от 0.5 до 60м/сек и это без входа в режим самосохранения.
Работаю аж до автоматического сброса парусов(ураган).
Кроме того - трехлопастный парусник имеет ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ чем лопастник ТАКОГО ЖЕ ДИАМЕТРА.
Речь о СИЛОВЫХ машинах а не о флюгарках..
То есть увидел где ветряк с лопастями более трех метров,смело ставь ему паруса в центр и он выйдет на номинал ПОВСЕДНЕВНО и так пока есть ветер..
Современный парус - это крыло на концах и широкий комель(то что раскрчивает ротор).
Ну так где-то.
А вот поставить самодельный лопастной ветряк ДИАМЕТРОМ даже 10 метров - увы,работяге не под силу.
Разлетится,убьет,трясет,гудит,и ни хрена не даст повседневной энергии.
Парусник с таким диаметром дает 20 кВа.уже при пяти метрах.
Проверено.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
rs52 | Post: 293198 - Date: 09.03.11(11:48)
Парусник с таким диаметром дает 20 кВа.уже при пяти метрах.
Проверено.
на каких оборотах? ВОПРОС НЕ ПРАЗДНЫЙ.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
rs52 | Post: 293199 - Date: 09.03.11(11:48)


_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
- Правка 09.03.11(11:48) - rs52
gravio | Post: 293201 - Date: 09.03.11(12:04)
rs52 Пост: 293198 От 09.Mar.2011 (11:48)
Парусник с таким диаметром дает 20 кВа.уже при пяти метрах.
Проверено.
на каких оборотах? ВОПРОС НЕ ПРАЗДНЫЙ.

1.Обороты ЧЕГО?
У нас есть мультипликаторы - для общего применения.
Есть гидромультипликаторы.
Есть и без...
Парусные колеса есть БЫСТРОХОДНЫЕ до 120 оборотов и есть тихоходные до 30 оборотов ДАЖЕ ПРИ СИЛЬНОМ ветре.
Формулируйте и нумеруйте плииз вопросы.
А еще лучше - НЕ ЗАДАВАЙТЕ их..
Здесь люди развлекаются - когда на работе..
В смысле ищите инфу в Инете.
Если конечно "знатоки"такие как "Дедушка"-ФЕМЕ вас устраивают то пошляйтесь еще по форуму.
Все веселее а то одни ебанашки типа Глюко-Феме...

_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
gravio | Post: 293210 - Date: 09.03.11(12:27)
rs52 Пост: 293198 От 09.Mar.2011 (11:48)
Парусник с таким диаметром дает 20 кВа.уже при пяти метрах.
Проверено.
на каких оборотах? ВОПРОС НЕ ПРАЗДНЫЙ.

Дополню..
Вам "Дедушка"-Иван памороки забил своей фуйней..
1.Паруснику ПО-БАРАБАНЫ обороты.
пример:
Яхту ЗАКОПАЛИ в землю по самую репицу и подняли паруса..
ВСЕ.
Пошла работа.
ПАРУСА РАБОТАЮТ,- РАСТЯГИВАЯ РАНГОУТ,и все что тянется...
Если ее выкопать и спустить на воду ОНА посунется...
Точно также и парусное колесо: СТОИТ ЛИ ОНО или ВРАЩАЕТСЯ по-барабану...
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ один и тот же на валу...
Некоторый прирост есть за счет аэродинамики(то чего дед не знает) но паруснику это даже и не надо...Дури и так хватает.
Если сможешь понять ситуевину,- тогда поймешь почему наш парусник МОЖЕТ РАБОТАТЬ с ОДНИМ ОБОРОТОМ в минуту...
Если есть мульпликатор волновой или цевочный - под рукой...
А ТО ЧТО ГОНИТ мой дружбан,ну это так ..феня.
Он у нас спец..по гравиоворонкам в основном..
Кефирофлудист.

_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
gravio | Post: 293213 - Date: 09.03.11(12:36)
dedivan Пост: 293195 От 09.Mar.2011 (11:35)
gravio Пост: 293181 От 09.Mar.2011 (10:56)

Вот непонятливый..
Поставь в центр три паруоочка,

Вот опять не угадал.
Не стронуть надо, а раскрутить до рабочих оборотов.
Если уж так тебе нужны паруса-
то ставь их в жопу флюгера, но соедини через редуктор, обороты
нужны для лопастника другие.
Может быть получится авторегулирование.
А может нет.

Раскручивают обычно мощные ЛОПАСТНИКИ..
Ставится дизель и вперед..ТОГДА КОНЦЫ ЛОПАСТЕЙ работают уже с задаными скоростями обтекания и вся эта хрень крутится..
Но вырабатывает она с гулькин этот..нос.
Только при достижении более 10 метров в секунду выходит на номинал и далее чешет - мама не горюй!!
Одна беда - ветра надо ждать - полгода..
Наши же на ВСЕХ ПОВСЕДНЕВНЫХ работают.
что ж тебе дубина ты старая непонятно??
Ахренел за зиму?

_________________
Тяготение - присуще . каждому атому. Из атомов состоят молекулы.Из молекул - тела. При этом, каждый атом не теряет своих свойств тяготения,поэтому суммарное тяготение всех атомов в теле - зависит от их количества в теле.: http://gravio.narod.ru/
rs52 | Post: 293214 - Date: 09.03.11(12:38)
Любой редуктор это потери,-нет возражений?. Тогда лучше безредукторная схема. Но у Вас наверняка асинхронник, а ему нужны постоянные обороты, тогда выплывает гидравлика...Сложно.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
rs52 | Post: 293215 - Date: 09.03.11(12:46)
В догонку- не надо меня убеждать что парусник на малых ветрах работает лучше. Это я знаю. Меня интересует стоимость генератора и мультипликатора, сможем ли мы конкурировать с этой схемой своим приводом.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
dedivan | Post: 293217 - Date: 09.03.11(12:55)
gravio Пост: 293213 От 09.Mar.2011 (12:36)
Одна беда - ветра надо ждать - полгода..

Не свисти, или подпрыгивай когда свистишь.

Я даже вижу чего ты не понял до сих пор.
Парусник ставят жопой к ветру а лопастник - носом.
На разных концах консоли ветровой они работают.

Дальше не для тебя.
Берите движок постоянного тока , крепите к нему пропеллер и на ветер.
На движок начинаем подавать напряжение от нуля и до ...
смотрим потребяемый ток - как только он упадет, станет меньше нуля-
это генерация- рабочая скорость ветряка.
Вот ее надо держать. Регулируя потребление.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 293218 - Date: 09.03.11(13:04)
rs52 Пост: 293215 От 09.Mar.2011 (12:46)
В догонку- не надо меня убеждать что парусник на малых ветрах работает лучше. Это я знаю.

Это не так.
Вот гравио привел прравильную картинку - на все наглядно.
Просто надо понять что лямда это отношение скорости ветра к скорости лопасти.
То есть крути лопасть быстрее и при самом малом ветре получишь максимальную эффективность.
А низкооборотный ветряк- парусник имеет узкую область лямбды
с максимумом около единицы- когда скорость ветра и паруса одинаковы.
И максимум этот все равно в два раза ниже лопастника.
И то это только при одной определенной скорости ветра-
когда парус вытянет под 45 градусов к ветру.
В остальных случаях он будет еще ниже.




_________________
я плохого не посоветую
- Правка 09.03.11(13:19) - dedivan
rs52 | Post: 293223 - Date: 09.03.11(13:26)
Я же уточнил на МАлых Ветрах а их много больше чем тех же 5-7мс по крайней мере в центральной полосе. Зачем мне потреблять энергию если я могу ее вырабатывать. В идеале сделать констукцию ветроколеса с х-кой чуть ниже идеального, но пока ничего не приходит путнего в голову

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
dedivan | Post: 293228 - Date: 09.03.11(13:36)
rs52 Пост: 293223 От 09.Mar.2011 (13:26)
Я же уточнил на МАлых Ветрах

И я про них.
Крути лопасть так, чтобы ее ОКРУЖНАЯ скорость была в 5-7 раз больше скорости ветра.
И она перейдет в режим генерации.
Я же говорю - как планер. Он и без ветра летает.

_________________
я плохого не посоветую
rs52 | Post: 293233 - Date: 09.03.11(13:54)
Планер не летает без ветра. Планер летает за счет подъемной силы возникающей из за разности давлений на крыле, и нет НИКАКОЙ разности чем этого достичь. То ли крыло двигать в воздухе. то ли воздух отгосительно крыла...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - мой маленький низкооборотный ветрогенератор - Стр 27

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.015 сек