[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - О конструкции автомобиля Тесла... - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
Post:#6510 Date:12.05.2005 (14:48) ...
Здраствуйте, уважаемые участники форума!
Вот решил присоединиться и написать:

Просмотрев информацию, патенты, описания экспериментов Теслы, в том числе англоязычных, выделил следующие ключевые моменты:

1. Мощность установленного электромотора равнялась 80 л. с., что в Ваттах 80*735,499 = 58839,92, или 59 кВт. Мотор переменного тока 59 кВт - это довольно большой и м о щ н ы й мотор.

2. Номинальная частота вращения двигателя составляла 1800 оборотов в минуту, в секунду 30 оборотов, частота вращения при 2-х фазном питании - 30 Гц. (частота вращения в минуту = 60*частота питающего напр./ кол-во пар полюсов.)

3. Не использовалось никаких конденсаторов.

4. Провода, купленные в радиомагазине, могли использоваться только как соединительные. Дросселей и катушек (кроме мотора!) тоже не было.

5. Было использовано 12 радиоламп общего назначения типа 70L7-GT, фото и описание подобной лампы прилагаются. На фото можно рассмотреть металлическую коробку для крепления элементов конструкции внутри лампы.

6. Все внутренности приемника были смонтированы в отеле на скорую руку. Удивительная простота конструкции. Не было необходимости в настройках! Нежелание демонстрировать схему свидетельствует об необычайной ее простоте.

7. Тесла занимался изучением колебаний Земли, их частота приблизительно равна 7,5 Гц. Длинна волны частотой 7,5 Гц около 40 000 км.

8. Тесла конструировал резонансный двигатель переменного тока.

На основании всего этого можно предположить:

1. Мотор, установленный на автомобиле, был резонансный. Обмотки его состояли из 2-х катушек Тесла, настроенных на частоту 30 Гц. Это третья гармоника для 7,5 гц.

2. "Верхний" вывод каждой из катушек мотора был подключен к одному из штырей, выступающих из корпуса.

3. "Нижний" вывод каждой из катушек был подключен к 6 из 12 лампам.
Все выводы 6-ти ламп были просто соединены паралельно. Лампы использовались как вакуумный конденсатор. Причем вторая обкладка конденсатора была изолирована от всего, представляя собой металлические элементы конструкции лампы.

4. Резисторы использовались для управления фазами двух генераторов при запуске мотора.

5. Запуск генерации происходил при пробое вакуума из-за разности потенциалов на изолированной и неизолированной части ламп.

Теор. база:
Мы не замечаем сверхдлинных волн из-за их большой длинны. Электрическое поле изменяется сразу для всей Земли. Их вероятно можно сравнить с цунами, которые незаметны в открытом море так как имеют большую длинну волны. Если взять осциллограф, то при таких волнах потенциал на его входе будет изменяться синхронно с потенциалом на его корпусе и он ничего не покажет. Для регистрации волны необходим "запоминающий" конденсатор с очень малым током утечки и с хорошо изолированной одной из пластин, способной "запоминать" высоковольтный потенциал на время прохождения волны.
Это вероятно нужно только для возбуждения генерации в катушке Тесла. Затем она продолжает колебания в резонансе со сверхдлинными волнами.

При расходе энергии катушки из-за потерь на перемещение автомобиля фаза колебаний нарушается. Точнее, катушка Тесла начинает колебаться в противофазе со сверхдлинными волнами. При этом происходит активное поглощение электричества из атмосферы. Разряды летят из атмосферы в приемные стержни. Получается катушка Тэсла - наоборот. Работа совершается за счет снижения амплитуды волны.
trinitron | Post: 6665 - Date: 14.05.05(10:42)
7.5 Гц - частота альфа-волн головного мозга

KomX | Post: 6668 - Date: 14.05.05(11:44)
7.5 Гц - частота альфа-волн головного мозга

Если мне не изменяет память, то альфа-ритм - 9-13Гц с набольшим значением на 12Гц по данным из: "Физическая энциклопедия", т2, М. "Сов. Энциклопедия" 1990, с.680-681

Добавлено позднее.
Что касается частоты 7.5Гц, то следует отметить, что эта частота определяется из ряда частот Шумана, которые в свою очередь определяются по формуле: Fn=(C/(2*Pi*RE))*SQR((n*(n+1))
где RE - радиус Земли, С - скорость света, n = 1, 2, 3...

А 7.5Гц (вернее 7.48Гц) тот "связующий клей", та разность частот между двумя соседними частотами Шумана, к которой стремится ряд при n стремящемся к бесконечности.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
PRS | Post: 6671 - Date: 14.05.05(12:55)
определяются по формуле: Fn=(C/(2*Pi*RE))*SQR((n*(n+1))
где RE - радиус Земли, С - скорость света, n = 1, 2, 3...

А 7.5Гц (вернее 7.48Гц) тот "связующий клей", та разность частот между двумя соседними частотами Шумана, к которой стремится ряд при n стремящемся к бесконечности.

А скорость света в вакууме или в металле? Радиус Земли какой (максимальный или минимальный)? Земля-то не шар а немного к форме летающей тарелки

KomX | Post: 6673 - Date: 14.05.05(13:24)
А скорость света в вакууме или в металле? Радиус Земли какой (максимальный или минимальный)? Земля-то не шар а немного к форме летающей тарелки

:) Вы не оригинальны... Авторские права на такую форму постановки вопроса принадлежат igorb4 (см. ответ на Ваш вопрос о измерении скорости света).

Что касается формулы, то это авторство Шумана. К нему и вопросы.:) Формула, кстати эмпирическая и приближенная.
Потом, даже первая частота Шумана 7.8Гц - плавает в течение суток в пределах +-1.5Гц.

Я же только скромно заметил сей факт.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
Sergh | Post: 6700 - Date: 15.05.05(00:28)
Вот даже цитату нашел, сам Тесла говорит об частотном диапазоне своих волн. Короче, от 6 Герц до 20 кГц - и все, точка:


"
Obviously, Nikola Tesla accentuates that his "energy-transfer-waves" ARE NOT HERTZIAN !!!.
As one can see from the EM spectrum picture on the previous page, according to the EDQ model, Tesla waves are located in the wavelength area between of 103 to 108 meters. Tesla's certifiably great accomplishments, as well as accuracy of our Model, can be illustrated with Tesla's Canadian Patent 142,352 - "Art of Transmitting Electrical Energy through the natural Mediums", citing:

"... It is necessary to employ oscillations in which the rate of radiation of energy into space IN THE FORM OF HERTZIAN OR ELECTROMAGNETIC WAVES IS VERY SMALL. To give an idea, I would say that the frequency should be smaller than twenty thousand per second, though shorter waves might be practicable. The lowest frequency would appear to be six per second, in which case there will be but one node, at or near the ground-plate, and paradoxical as it may seem, the EFFECT WILL INCREASE WITH THE DISTANCE and will be greatest in a region ..."

Frequency of 20 KHz corresponds to a wavelength of 1.5*104 m, and 6 Hz can be expressed as 5*107 m. which proves that Nikola Tesla's experimental wavelength range recommendation is almost identical to the EDQ model predictions!

http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/teslamagical.htm
Как я понял, волны не - Герцевские - их можно представить как сферические колебания электрического поля. Отсюда и направленность, и продольность и пр. Тесловские эффекты.

trinitron | Post: 6701 - Date: 15.05.05(00:37)
Если мне не изменяет память, то альфа-ритм - 9-13Гц


во сне около 7-8 Гц. 9-13 - это бодорствание

Vadim_O | Post: 6703 - Date: 15.05.05(02:55)
По поводу сферических волн, по всей видимости, это верно. Если представить локальный переменный по величине (и знаку) заряд, вот он и будет излучать подобную волну. Но и принимать ее надо аналогичной "антенной".

_________________
Желаю удачи, Вадим.
Andr | Post: 6704 - Date: 15.05.05(03:07)
вроде все ближе и ближе....
остается совсем немного, понять, что тороидальная форма излучателя над самой большой катушкой Теслы была совсем не случайна и вполне возможно, что в совокупности с полем самой катушки это позволяет получить излучаемое поле типа бублика, а не просто сферическую волну, которая распространяется одинаково во всех направлениях.

Rudemiru | Post: 6711 - Date: 16.05.05(00:37)
Господа и товарищи!
Во-первых, приветствую вас от всей души. Мне нравится ваш форум, потому и решил прописаться у вас.
Все затрагиваемые вами темы мне интересны и близки, им я посвятил не один день своих размышлений.
Во-вторых, хочу предложить еще одну тему для раздумий и диспутов: "Состояние физики как науки сегодня
и перспективы ее развитя в XXI веке, в частности - теория эфира"

SergeyA | Post: 6718 - Date: 16.05.05(11:36)

Frequency of 20 KHz corresponds to a wavelength of 1.5*104 m, and 6 Hz can be expressed as 5*107 m. which proves that Nikola Tesla's experimental wavelength range recommendation is almost identical to the EDQ model predictions!

А как это считали? Какую скорость распространения использовали?

Sergh | Post: 6725 - Date: 16.05.05(12:44)
Какую-какую, 300 000 км в сек.

Хотя версии про скорость этих волн разные есть.

Sergh | Post: 6746 - Date: 16.05.05(15:26)
вроде все ближе и ближе....
остается совсем немного, понять, что тороидальная форма излучателя над самой большой катушкой Теслы была совсем не случайна и вполне возможно, что в совокупности с полем самой катушки это позволяет получить излучаемое поле типа бублика, а не просто сферическую волну, которая распространяется одинаково во всех направлениях.


Вот случайно наткнулся на кое-что:

http://www.qrz.ru/articles/detail.phtml?id=282
Тут про новый тип антенн, их вроде даже где-то промышленно выпускают.

Может над вторичной катушкой надо противофазную катушку для "закручивания" разместить? В патенте на рисунке с башней вторичная катушка тоже вроде как из 2 катушек состоит. Одна находится внизу, в трансформаторе, а вторая, причем меньшего диаметра, в верхней части.
Классически их включают синфазно чтобы за счет резонанса и самоиндукции вверху максимум потенциала получить.
Кстати, у него до 1900-х годов трансформатор был без верхней катушки, ка обычные трансформаторы. Только потом стал приобретать классический вид Тесловской катушки с удлинненной верхней частью.

Sergh | Post: 6764 - Date: 17.05.05(01:00)
Да уж, чем дальше в лес...

Вроде как получается что источник энергии для авто Тесла не придумал, а использовал разработку Thomas Henry Moray.
Очень похоже, особенно если учесть что генератор Moray был 50 кВт имел размеры Тесловской коробочки (см. фото), использовались вакуумные лампы, грелся при отсутствии потребления эл.энергии, и тоже использовал колебания атмосферного статического электричесва. Разработан в 1910 году.

Вот фото этой коробочки:



SergeyA | Post: 6781 - Date: 17.05.05(13:21)
Какую-какую, 300 000 км в сек.

Хотя версии про скорость этих волн разные есть.

Я сначала не понял, что 1,5*104 это 1,5 на 10 в четвертой степени

Partner | Post: 6785 - Date: 17.05.05(15:55)
Sergh, что есть по коробочке Moray поподробнее?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Автомобиль Тесла - О конструкции автомобиля Тесла... - Стр 3

Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.009 сек