[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Машина времени на базе автомобиля ВАЗ 2108 - Стр.1
[ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
Модератор: Princess
Princess | Post: 176866 - Date: 25.04.09(03:30)
Машина времени на базе автомобиля ВАЗ 2108
Предлаю проект.
Машина времени на базе легкового автомобиля ВАЗ 2108.
Потратив минимум средств и несколько недель кропотливого труда можно создать транспортное средство для перемещения в потоках эфира (МВ).
В кратце напомню теорию поля:
гравитация или эфир, есть одна из составляющих электрического поля,
если силовые линии магнитнго поля находятся под прямым углом к силовым линиям электрического поля, то это дает искривление эфира (гравитации). Конечно это понятие не точное, а лишь весьма приблеженное, но суть не в теории.
На этом принципе в 1943 г. был осуществлен так называемый "Филадельфийский Эксперимент", но подробности повторять не буду, желающие без проблем найдут информацию по этой теме в сети.
Теперь собственно о самом пректе:
нам потребуется легковой автомобиль с кузовом "Хэтчбек" типа ВАЗ 2108 или подобный, демонтируем заднее сиденье и стенку багажника, устанавливаем батарею аккумуляторов, инвертор трехфазного напряжения и зарядный генератор-элекрическая машина с приводом через отдельный вал от двигателя автомобиля.
Так же потребуется смонтировать источник выского напряжения; блокинг-генератор с умножителем, способный развивать напряжение 200-300 кВ,
шину "+" подключаем на металлический корпус машины.
Примечание: внутри кабины все должно быть хорошо изолировано толстым слоем фторопласта или другого диэлектрика.
Вокруг корпуса монтируем группы электромагнитных соленоидов как показано на рис.
http://astra.kosmopoisk.org/oututime.htm
Соленоиды наматываются толстой медной шиной в хлопчатобумажной изоляции.
Система соленоидов соединяется с трехфазным инвертором по схеме "звезда", чтобы обеспечивалось условие вращения вокруг металлического корпуса автомобиля магнитного поля.
Кузов становится как бы обкладкой открытого конденсатора, а перепендикулярно будет вращаться магнитное поле...


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
serpent | Post: 176868 - Date: 25.04.09(03:48)
Антиграв в колеса сразу будем монтировать, или в будущем по-дешевке вставим?

Princess | Post: 176869 - Date: 25.04.09(03:52)
serpent Пост: 176868 От 25.Apr.2009 (03:48)
Антиграв в колеса сразу будем монтировать, или в будущем по-дешевке вставим?


Я серьезно. Насчет антигравитации всему свое время.

Печкин | Post: 176880 - Date: 25.04.09(07:15)
Вращающееся магнитное поле, перпендикулярное электрическому - это уже гравилёт Ерёмина

Nemohkrap | Post: 176914 - Date: 25.04.09(12:10)
хм...

_________________
Любитель☺
Dusic | Post: 176915 - Date: 25.04.09(12:16)
И с какой скоростью идёт переключение обмоток? Какая их индуктивность? Включены одновременно две противоположные?

kriotron | Post: 176920 - Date: 25.04.09(12:30)
параметры частота, скважность, амплитуда импульсов на соленойдах есть? Активное, реактивное сопротивление и индуктивность соленойдов есть?

Пы.Сы. сколько не крутил поле инвертором в статорных обмотках движков и даже два инвертора брал и помещал обмотки от 1 квт движка в статор 5.5 квт движка. Игрался с частотами и направлением вращения полей - эффектов особых не замечал. Может у вас там какая-то секретная инфа есть или всё жидким азотом залито?
Был у меня профессор знакомый, в дурке от инсульта скончался. Дык он предлагал 4-х фазную систему, т.е. 4 генератора с перестраиваемыми частотой и фазой сигналов. На каждую последующую катушку подаётся бОльшая частота и сдвигом фаз ркгулируется забегание ЭМ-поля. Только чатстоты эти он расчитывал в районе 1.2-4.5 ГГц! Говорил, что на этих частотах скин-эффект более выражен и есть возможность "выдернуть" свободные электроны из металла излучателей (соленойдов у вас). А вот потом должно образоваться облако из электронов, которое будет пытаться вращаться с угловой скоростью ЭМ-поля. При частотах в несколько ГГц возникнут релятивистские эффекты. Вот такая вот машина времени...Лишь бы меня в дурку не закрыли, хе-хе.

_________________
Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
malval55 | Post: 176928 - Date: 25.04.09(12:59)
один только вопрос - а зачем сам автомобиль нужен? вроде путешествие во времени намечается, а не по просторам страны..

Fema | Post: 176943 - Date: 25.04.09(15:18)
Конструкция электромагнитной поверхности оболочки для... машины времени Вего три слоя и каждый слой сдвинут относительно нижнего на одну треть от диаметра колец последовательных катушек (каждая из одного витка)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 25.04.09(15:20) - Fema
lazj | Post: 176946 - Date: 25.04.09(15:46)
Фема, исхожу из того, что от Вас еще не видела ни одного необоснованного поста - откуда дровишки?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
Fema | Post: 176953 - Date: 25.04.09(16:45)
Из интернета, некий "экстрасенс" стянул конструкцию летающей шлюпки, которую некие "пришельцы" использовали так-же и как машину времени (или летают в альтернативные пространства, называя это временем) - с их слов все зависило от компьютера какие характеристики фаз и спектра подовались на электромагнитную поверхность. А эта картинка кем то напечатанная как случайная иллюстрация в какой то книжке как оказалась наиболее правильно отображает смысл конструкции.
Вращающееся магнитное поле создает спиральные волны, которые достигая критической маощности начинают формировать электромагнитный пузырь, от стенок которого электромагнитные волны начинают отражаться внутрь, синхронизируя все пролстранство внутри э-пузыря (вся шлюпка для внешнего наблюдателя будет выглядеть как шаровая молния с управляемым диаметром ). В итоге управляя фазами э/м волн внутри пузыря система без инрерции начинает перемещаться в пространстве. А подобранная форма купола - организует на разных уровнях высоты помещения разную вязкость э/магнитного поля в котором все обьекты как бы тонут в сторону пола- создавая тем самым внутри имитацию гравитации.

Нечто похожее, но более топорно было сделано в легендароном Филадельфийском эксперименте с эсминцем "Элдридж", только экспериментаторы не совсем понимали что делают и им мягко "указали" что так делать пока не разовьется технология контроля больше не надо.

Princess | Post: 176994 - Date: 26.04.09(00:30)
kriotron Пост: 176920 От 25.Apr.2009 (12:30)
параметры частота, скважность, амплитуда импульсов на соленойдах есть? Активное, реактивное сопротивление и индуктивность соленойдов есть?

Пы.Сы. сколько не крутил поле инвертором в статорных обмотках движков и даже два инвертора брал и помещал обмотки от 1 квт движка в статор 5.5 квт движка. Игрался с частотами и направлением вращения полей - эффектов особых не замечал. Может у вас там какая-то секретная инфа есть или всё жидким азотом залито?


Жидкий азот не используется.
Вы невнимательно читали и смотрели рисунок, вот отсюда Ваши вопросы.
МАГНИТНОЕ ПОЛЕ ДОЛЖНО ВРАЩАТЬСЯ ПРИ НАЛОЖЕНИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОЛЯ
ПОД ПРЯМЫМ УГЛОМ! Иначе ничего не получится.
Что касается параметров соленоидов и часоты и силы тока:
все необходимо найти экспериментальным путем.
Но высокое напряжение должно быть в пределах 100-300кВ.
Больше можно, но не нужно.
Эффекты должны быть уже на частотах 400Гц и выше.
Группы соленоидов могут соединяться по разному,но в любом случае должно обеспечиваться вращение магнитного вектора вокруг автомобиля.
Попробуйте сделать маленькую модель для начала...
И НЕ НАДО ИРОНИЗИРОВАТЬ ПО ДАННОМУ ПРОЕКТУ.
Про автомобили-призраки все слышали???


- Правка 26.04.09(00:32) - Princess
OPTICUT | Post: 176996 - Date: 26.04.09(01:01)
...Эффекты должны быть уже......
Вы б лабораторачку какую показали для выявления эффекта.
Ан нет сразу прототип лепите

OteЦ | Post: 177003 - Date: 26.04.09(03:08)
2108 УЖЕ (в базовой комплектации) является машиной времени.. если пешком до магазина я дохожу за 40минут, то на рабочем ВАЗ2108 я цели достигаю за ~4 минуты.

разница есть? - машина времени!

- Правка 26.04.09(03:10) - OteЦ
олег-джан | Post: 177015 - Date: 26.04.09(11:34)
Про автомобили-призраки все слышали???


Слышали...и видели.....особенно у ментов машины опасно покупать.....
Пробиваешь жигуль,а он,оказывается с завода не выезжал даже....

Это-не ирония,это -факт!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
[ 1 | 2 | 3 | 4 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - Машина времени на базе автомобиля ВАЗ 2108 - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Флуд | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.010 сек