Post:#168947 Date:22.03.2009 (12:08) ... В схеме отсутствует разница в магнитных моментах входа и выхода для магнитных элементов - следовательно магниты статора на работу не влияют и их можно выкинуть, остаётся обычный электродвигатель.
А вообще - я бы не стал ничего точить - линейный двигатель (5 магнитов под пластиной, 2-3 над), просто крикрепить их (хоть на пластилин) к кускам оргстекла, да направляющую сделать - чтоб только в 1 сторону ехало. Если проедет - поздравляю, если застрянет - точение не поможет, ибо там так же застрянет.
Да, и вместо управляющего контроллера я бы на первое время сделал щетки (подобие), ну, пусть управляют они транзисторным ключиком, а он - катушками. Передвигать контакты при настройке проще и нагляднее, чем переписывать программу, да и включаться катушки будут когда нужно.
А стоит так все усложнять то? не факт, что заработает, тем более, что будет СЕ, или хотя бы удельная мощность, конкурирующая с обычными движками... Я бы сначала проверил на чем попроще - например, сделал динамометр из скрепки, резинки и линейки - пусть не в ньютонах, а в неких УЕ будет показывать, не суть, общая картина станет ясна. И дел на час, а не на 2 недели. И сам бы занялся, подходящих магнитов под рукой нет.
Serg Пост: 169863 От 24.Mar.2009 (19:58)
Единственное на чём хотел бы заострить внимание по теме магнитных двигателей.
Единственное на чём мы можем сыграть в магнитном двигателе, так это то, что два магнита легче разорвать не растягивая, а смещая один относительно другого. Опираясь на этот факт, можно создать схему, в которой магниты работающие на притяжение будут компенсировать смещение, что приведёт к следующему циклу.
Вот, посмотрите... Сдвинуть магнит относительно другого можно очень легко, практически одним касанием пальца... А оторвать/разъединить?
Serg Пост: 169863 От 24.Mar.2009 (19:58)
Опираясь на этот факт, можно создать схему, в которой магниты работающие на притяжение будут компенсировать смещение, что приведёт к следующему циклу.
Вот мысль если использовать подковообразный магнит (магнитная заслонка) или множество чередующихся магнитов S и N по форме как расческа и много магнитных двигателей Калинина на одном валу то в принципе силы на вдвигание и выдвигание заслонки магнитной потратится минимум. Думаю Калинин изготовил только половину двигателя. Пример на рисунке, верхние магниты неподвижны, нижние на коленвал, магнитные заслонки одновременно подаются.
Вот для кого учебники по физике пишут?
Это уже на магнитное наркоманство похоже.
Вот когда увидите что по Луне магнитный луноход ползает, тогда и будет вам магнитный двигатель. Но пока за всю историю человечества ничего вечного не придумали. У нас вечный только лохотрон. Много "Петросянов" тусуется на ютубе. И по полу катаются, когда на их удочку кто-нибудь клюнет.
Воображение тут с техническим уклоном и думаю надо его оттачивать по природным законам, тогда шансов на ошибку не останется.
Да на Луне говорят, работы ведутся. Но думаю правды нам не узнать. Да и по барабану, она мне не нравится, свет от нее неживой исходит.
Да и пусть дурачатся, без клоунов цирк не сможет радовать людей.
Когда нибудь люди научатся контролировать свои эмоции и потребности, и тогда наука покажет свое истинное предназначение. Шутка, она всегда будет в секрете держать секретные технологии.
А почему на магнитах не изготовить двигатель? Ведь вещество по сути состоит из волн ну энергия и надо просто создать условия, чтобы она проявила себя с нужными людям параметрами. Вот.
Vmm Пост: 435121 От 16.Dec.2013 (19:36)
Вот мысль если использовать подковообразный магнит (магнитная заслонка) или множество чередующихся магнитов S и N по форме как расческа и много магнитных двигателей Калинина на одном валу то в принципе силы на вдвигание и выдвигание заслонки магнитной потратится минимум. Думаю Калинин изготовил только половину двигателя. Пример на рисунке, верхние магниты неподвижны, нижние на коленвал, магнитные заслонки одновременно подаются.
А вот эта схема интересна. На первый взгляд, силы на заслонку уравновешены.
Но на рисунке зазор между толкающими магнитами слева должен быдь бОльшим. Тогда равновесие сил на заслонки нарушится не в нашу пользу.
А вот эта схема интересна. На первый взгляд, силылы на заслонку уравновешены. Но на рисунке зазор между толкающими магнитами слева должен быдь бОльшим. Тогда равновесие сил на заслонки нарушится не в нашу пользу.
Зазоры правильные. Это нарисован аналог однопоршневого двигателя, Тоисть раздельная магнитная система, а иначе если подавать заслонки в зазор на один поршень то поля замкнуться -это точно не в нашу пользу.