[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Паротопливный реактор на авто -русский турбонаддув Дудышева - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
Модератор: dudik
Post:#168560 Date:21.03.2009 (00:26) ...
Нашим творческим коллективом под моим руководством предложены и разрабатываются разные конструкции устройств утилизации дармового тепла ДВС типа скороварки дудышева а также разные конструкции вихревых топливных форсунок для инжекторных ДВС Первые опыт показали что такие системы позволяют экономить до 40-50 % топлива и одновремнно- что самое удивительно и существенно поднять приемистость ДВС
Более подробно в моей статье на моем новом сайте
ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕПЛОВЫХ МОТОРОВ АВТОТРАНСПОРТА
http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=449&Itemid=181 Хотелось бы обсудить эти новшества с вами на этой ветке - зар благ за отклики

Тему открыл тот, кто не ценит других.
PROGGI
Sтаs | Post: 169864 - Date: 24.03.09(19:58)
ну вот, дурик уже порнокартинки вливает сюда :-(

dudik | Post: 169880 - Date: 24.03.09(20:25)
сорри ...больше не буду - тем более что это вовсе не порнокартинки- стас - не лишкуй

_________________
Вместе мы сила! С уважением академик, д.т.н. Дудышев В.Д. Наши экономайзеры для любых авто http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
mikle10 | Post: 178532 - Date: 04.05.09(19:13)
BFalcon Пост: 169614 От 24.Mar.2009 (00:11)
Дудик!!!
Ах вот ты где всю инфу для своего сайта надыбал.
Весь СКИФ уже под яко-бы собственные разработки перекачал.
Значит так:
По поводу «Русский турбонаддув»
Ролик создан фондом "Солнечная Империя"
Выложен здесь.

Сам господин Могилевский после переписки со мной создал этот девайс опираясь на 2 моих двигателя.
Бензокасилка на смеси бензина с водой.
Бензо-Водо генератор

Тот парень из Израиля - это я. И та Мицубиси которая экономила 15%-20% сейчас переделывается на более сильную экономию. Вот доказательства.

Здесь вы можете посмотреть все мои ролики.

Теперь по поводу якобы ваших роликов выложенных на вашем сайте.
У вас неделя времени чтобы их стереть или установить ссылку на первоисточник, в противном случае мой адвокат подает иск на рассмотрение в прокуратуру РФ.
И тогда мелким штрафом вам уже не отделаться.

зар благ (Как вы любите выражаться.)

Отзовись, расскажи подробней о девайсе.
Нужен там магнит или нет? Реально ли сделать двигатель совсем без выхлопа? Как регулируются обороты? Как меняется эффект?
Какой движок лучше всего для начала в расход пустить?
Как с дизелями это работает? Вопросов много. думаю будет всем интересно.

redpas | Post: 178610 - Date: 05.05.09(10:32)
всю ветку не читал- жалко времени. но из ролика по первой ссылке и информации там-же, становится ясно:
1) с турбонаддувом эта хрень не имеет ничего общего
2) такую херню я делал ещё три года назад. на скифе где-то нарыл ссылку на сайт Науддина, кажись французского сподвижника- там всё точь в точь как у тебя, и даже трактора и многое другое. вот и сделал- оно не сложно. единственное отличие- это мочалка, у Науддина классическая спираль с мелкими дырками.

но это ещё не всё! эту систему Науддин сделал доступной для всех через интернет (собственно где ты её и нашел), и с подробными эскизами во всём многообразии. а первое упоменание о "хитром кусторезе" в который заливается святая вода 0,5л и 100грамм бензина для старта, где было 2 полдюймовых трубки с кранами и железная банка, куда заливалось топливо с водой. и всё это хозяйство было в ранце за спиной монаха. мне дед рассказывал- что видел после войны у немецких монахов в одном из монастырей. типа так:
помолился, залил воды, залил бензин, покрутил краны, завёл, кранами отрегулировал устойчивые обороты, и глушил только в конце работы. наши все эти артефакты взяли в качестве трофеев, но завести не смогли- монахи сказали- молиться не умеете... конечно на сказку похоже (собственно я так и думал), но вот Науддин мне глазки-то и приоткрыл, и есть у меня все основания пологать, что то, что видел дед, и что в руках держал я- одно и то-же.

есть и один, пока не совсем решённый момент: эта хрень может работать только в установившемся режиме, с переходными пока увы. следовательно, только газонокосилки и кусторезы...

исходя из всего выше сказанного, можно сделать следующие выводы:
1) это не турбонаддув- тут ты соврал
2) это не ты придумал- и тут ты соврал
3) кроме мочалки ты ничего не изобрёл, хотя мочалка, даже на рацпредложение не тянет, в общем и тут соврал...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
mikle10 | Post: 178663 - Date: 05.05.09(13:02)
Да понятно что сделал это не Дудик и не турбонадув.
Я приглашал с диалогу BFalcon его ролики в сети лежат.
Но рад и за твой отзыв redpas.
Хотя газонокосилки это уже хорошо, тут и до бензиновой электростанции не далеко.


redpas | Post: 178713 - Date: 05.05.09(15:53)
ну если кипятильник привесить к электростанции, то да, не далеко.
но ещё могу сказать, что экономия присутствует, и экономия не хилая, но вот до работы на воде (как заявлялось в видеоролике) весьма долеко, пожалуй дальше, чем до Луны раком. и если сжечь тот бензин в примусе- экономия будет больше, чем питать кипятильник от генератора...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
mikle10 | Post: 178718 - Date: 05.05.09(16:09)
надо, пробовать, возможно вода (чистая) не лучший компонент. В этом реакторе х/з какие реакции идут. Возможно как раз что примеси и есть лучшее топливо, например целлюлоза или еще что.

У мужика в нете, где газонокосилка на коле и кетчупе с вареньем и там еще рассол от огурцов был, работает, вообще после выхода на режим, выхлоп отсутствовал. Может дело еще в намагничивании внутреннего стержня.

Я кипятильник питать не собираюсь , для кипятильника солнышко есть.

но как я понял надо мучить одноцилиндровый движок.

ambeiros | Post: 180697 - Date: 16.05.09(02:14)
Вот здесь подробное объяснение конструкции, правда на болгарском языке, зато с большими фотографиями и схемой:

http://beinsa.info/index.php?option=com_content&view=article&id=20:-geet&catid=8:geet-pantone-&Itemid=51
Пара примеров работы этой схемы:


Тут с процессом заправки:

Здесь объясняется расположение полюсов трех деталей при сборке генератора.
(смотреть сразу с 2:08)

http://www.youtube.com/watch?gl=AU&hl=en-GB&v=5sqeqmy14ps&feature=related

- Правка 16.05.09(02:15) - ambeiros
mikle10 | Post: 180708 - Date: 16.05.09(08:54)
спасибо

topvitalik | Post: 194683 - Date: 08.08.09(09:17)
всем привет могу добавить вот ещё ссылка там много всего на эту темуhttp://translate.google.com/translate?prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fpagesperso-orange.fr%2Fquanthommesuite%2FReal2006SystPantone.htm&sl=fr&tl=ru&history_state0= я уже замутил на своей машине эту систему пока настраиваю, испытываю, увеличение динамики и мощности есть, а вот экономии пока не могу добиться, собираюсь менять карбюратор на русский типа солекс, его можно более менее регулировать у меня стоит perburg с ним не получается ,ещё могу сказать что на одних оборотах с большим трудом мне удалось продолжить работу двигателя но с перва налил немного бензина в карбюратор когда бензин в крбюраторе закончился двигатель немного поработал на 2000-3000 оборотах при малейшем изменении положения заслонок двигатель заглох, в этом и состоит основная проблема нет динамики у всей этой системы,со мной поделился один коллега из болгарии и скинул мне последнюю разработку 2009 года на одном французском сайте сейчас пытаюсь проводить испытания по её принципу если кто захочет может попробовать повторить надеюсь французские колеги сильно пинать не будут в нутри файла есть ссылка на сайт так как я сам болгарин немного понимаю о том что они там пишут на ихнем сайтеhttp://forum.beinsa.info/index.php там много чего интересного и про эту систему давайте работать вместе к сожалению я не посмотрел на ограничение файл весит 36 мегабайт как его выложить

mikle10 | Post: 194685 - Date: 08.08.09(09:54)
Спасибо.

Я пробовать буду зимой. Когда время будет.

SlysaR | Post: 194896 - Date: 09.08.09(17:16)
))

Эл | Post: 260461 - Date: 06.08.10(14:46)
И зима прошла, и лето опять... Где же пробы?


Эл | Post: 260462 - Date: 06.08.10(14:46)
И зима прошла, и лето опять... Где же пробы?


mikle10 | Post: 260464 - Date: 06.08.10(14:56)
Эл Пост: 260462 От 06.Aug.2010 (14:46)
И зима прошла, и лето опять... Где же пробы?

кому было интересно инфу кинул в личку.

а всем остальным гаечный ключ в руки и терпения.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Вода как топливо для мотора - Паротопливный реактор на авто -русский турбонаддув Дудышева - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек